Danes je napovedan spet nekaj boljši dan (sonce, dober gradient z majhno inverzijo pri tleh, termika bo šla baje v višave…) z zmernim SV vetrom. Ampak vse dopoldne tega vetra ni nikjer in po primarni terapiji kar cincam, kam bi šel… Poje in Erzo potegneta Sv.Primoža iz naftalina (tam se bo pobralo v višave…), Milanče seveda sanja o Zavrhu… Ob taki napovedi bi bila lahko Čela gora tudi zame, vendar tudi tam ni vetra, Jean pa itak že na Slivnici čaka na baze (ki jih ravno tam noče biti, veter pa itak šibko meša v vse smeri…).

Tako se ob 12.45 pojavim pri Škorpijonu. Igor je že na pešačenju gor, kot tudi Šintlerjev Vojko. Urban, Hliš in Škobernetov Tomaž v en avto, jaz k Milančetu v drugega (s tangicami in Mentorjem5, ker tudi tu ni nobenega vetra) in gor; Mojca pride z Gaborjem kasneje…

Na startu vetra še vedno skoraj nič. Igor v čakalnem mode-u, Vojko v pripravljalnem, kot tudi ostali. Postavimo in čakamo na malo vetra…

V luft Vojko, pa Urban in potem potegnem že jaz.

V tangicah Mentorja5 (mislim, da prvič ?!) vlečem kot staro kravo, da gre le počasi gor in po obratu lepo speljem v res bornem vetru. Brez enega samega trzaja se v počasnem glajdu odpeljem na pristanek.

Zoranov let

Urban in Vojko že pospravljata.

Vojkov let

Urbanov let

Potem nekaj časa ni za nami nikogar, dokler se le ne pripelje Mojca.

Mojčin let

Hliš je poskusil čez dolino, pa vseeno kmalu pripešači k nam.

Hlišev let

Še en potencialni padalec se pripelje z avtom in odpelje gor naše 3 šoferje po zgornje avte, jaz pa sem fraj. Ko speljem, nad sabo vidim vsaj enega zamudnika…

Tomažev let

Gaborjev let

Milanov let

Igorjev let

Igor : Še dobro, da sem šel peš. [20.2.2024 18:17]

Danes naj bi obrnilo na SV in bilo že od jutra povsod pokrito (razen po PP 🙂 ). Pa je po jutranji megličavosti kar povsod sonček v prevladi, po nižinah pa nikjer nič vetra (inverzija do 1400). Gledamo za kam se iti dol vreč, pa se spomnim na Nanos in preverim in veter kaže idealnih 3-4/4-6 VSV.

Hitro pokličem že prej zainteresirane in sem že v LCju. Poberem AMojco, na Vrhniki ob 12.00 naloživa še Erza in do Razdrtega, kjer Mega pusti svoj avto (s parkinga v zraku opazujemo familijo Kurnik, ki lepo jadra po V robu in povečuje našo nervozo do nevroze 😉 ). Jean s svojim avtom potegne še do odcepa Nanos kjer prisede k nam.

Krasen sonček ob rahlem mrču nas spremlja vso pot na vrh. Do rampe in pešaka na start. Nizko nad nami vijuga Jurij… Visoko pa se počasi nabirajo oblaki.

Ko začnemo postavljati (3.3/6,6), se zdi, kot da je vetra vsako minuto vedno manj. Pozdravit me pride možakar z otrokoma, v katerem prepoznam našega pravnega svetovalca (ki potem pridno dokumentira dogajanje 🙂 ).

Odleti Jean in potem v slabem vetru še Erzo.

Mega pomaga AMojci in meni postaviti do konca. Potem odletim jaz, čeprav nisem verjel, da bom na tem položnem travniku kot gibalno oviran starejši občan sploh speljal od prve 😉 .

Za menoj še AMojca. In kot zadnji Mega.

Na levo ob V pobočju kar drži, dokler v kotanji (nekje na sredini) ne ujamem(o) lepo dviganje, ki nas spravi nad greben. Potegnem še naprej proti kotu v curjenju, po obratu pa nizek nazaj, da v dotični kotanji/grapi spet naberem lepo nad greben (1300). Potem naprej do Antene kar nekaj nad platojem.

In še enkrat na podoben način po V pobočju. Mega je pobral v “našem” stebru skoraj na 1400 in se odpeljal čez vrh na vipavsko stran. Tudi Erza vidim, ko nizko nad platojem zapelje okoli Antene na J stran.

AMojca je medtem zacurila in se obupno poskuša pobrati, pa se na koncu preda in zapelje na pristanek pri parkingu ob AC pri Razdrtem kjer zaključi svoj novnov start 🙂 (saj je prvič startala sploh kjerkoli na Nanosu).

Mojčin let

Še sam zapeljem okoli vogala malo bolj stran od pobočja, pa me vseeno kar poruka in potlači pod greben. Ko poskušam nazaj k pobočju (Erza vidim, ko se tik nad grebenom bori pri Hieronimu), me še vedno tlači stran od pobočja (čez se očitno še vedno zliva hladen zrak), naprej pa se pomikam med 10 in 20 (?!) saj me dolinec iz Vipavske popolnoma ustavlja. Tudi v Podnanosu vidim dime položene po tleh. Tako se kljub poskusom po polžje privlečem do Podnanos (medtem, ko se je Erzo spajsal nad grebenom mimo Lovske) in pristanem.

Zoranov let 1.del

Zoranov let 2.del

Ko AMojco po telefonu spomnim, da je Megov avto na parkingu zraven njenega novega pristanka 🙂 (sprva me je razumela, da govorim o “toplem dingu” 🙂 , saj zaradi telefonske administracije ob dopoldanskem prihodu na Razdrto sploh ni registrirala, da smo tam pustili Megov avto…), je kmalu pri meni.

Erzo pripelje od Vipave še nazaj in pristane v Lozicah.

Erzov let

Komentar leta: Hvala Zoranu za klic, povabilo, idejo in prevoz ter posledično prekrasen letalni dan za podpovprečno napoved. Nanos v talepi izvedbi, ko najprej letiš na vzhodni strani in potem še na zahodni. In priča sem dogodku, ko Kurnk navije gor spod Votle stene in potem še gospod Mega, sistem lahkih pilotov, ko se s 1400 napoti čez kar nekaj Nanosa na zahodno stran! [17.2.2024 16:20] Blaž Korošec : Aja,a peljov si se. Jest sem pa vendr mislu,da si šu mav peš. [17.2.2024 16:28]

Mega pa se je raztegnil od Vipave še nazaj do Hieronima in pristal zraven Erza.

Megov let

Komentar leta: Odprava Nanos. Se spokamo od doma nekoliko kasno, vendar ne prekasno. Že z avtoceste vidimo Ano in Jurija kako kruzata vzhodno pobočje. Ob prihodu na štart nas pričaka idealen vzhodnik, ki pa postopoma pojenjuje in se obrača na jug. Ker se zadnji spravljam v luft, sem deležen že dveh par sekundnih tendenc jugozahodnika. Odletim in, ko zahakljam spodobno dviganje grem na tobogan na jugozahodno stran. No, danes tobogana ni bilo. Potem smo pa drajsal gori doli, še največ Žan. Lep dan v prijetni družbi. [17.2.2024 17:45] Jurij Kurnik : Ni kaj… Mega zna! Bravo! [17.2.2024 16:33]

Midva z AMojco sva že krepko na poti po LCja na Nanos, ko pristane še Jean.

Jeanov let

Po nepričakovanem prekrasnem letalnem dnevu pa še zvečer v Domžale na ogled jadralnopadalskega načina osvajanja hribov v Karakorumu (v sklopu festivala gorniškega filma).

Izpolnjen dan nad vsemi pričakovanji v super družbi 🙂 🙂 🙂

Danes pa Buzet, pa če se vsi na glavo postavijo (dovolj imam Kovka…). AMojca je za, Mega tudi in na koncu se pridruži še Jean.

AMojca me pobere pri Hoferju in do Unca, kjer se prestaviva k Megu. Na Ravbarkomandi poberemo še Jeana in dol. Ko pridemo na Zavoj, je vsaj 5 padal že v zraku (Igor, Valter, Karlo,…). Ko odnesemo robo gor, pa se nam priključi še Pavličev Tom.

Piha lep J,JZ 4/6 z občasnimi prekinitvami. Jean postavi na hitro in po kratkem onegavljenju z zapletenimi štrokci odleti. In scuri na platojček spodaj.

Odleti še Tom in nekaj nabere, preden se nizek odpelje proti Raspadalici. Medtem postaviva midva z Mojco. AMojca odleti malo prej, ko pripelje Mega Jeana spet gor in … scuri na isto lokacijo….

Mojčin let

Tudi sam sem pripravljen, pa zadržim Mega le toliko, da odletim. Potem gre dol še po AMojco.

V zraku živahno in ostra in ozka dviganja, da moram kar iskati in se matrati. Kljub temu sem nizek in moram pri žel.postaji že pod spodnji plato, da tam po precej iskanja in matranja le najdem steber dneva do 1100.

Medtem so tudi že Jean, AMojca in Mega v luftu. S to višino se brez problemov zapeljem mimo Raspadalice do preskoka nad Ročem, kjer obrnem. Nazaj gre spet nizko in spet se matram nad žel.postajo, da se spravim nad greben. V kotanji pred startom le uspem najdi steber in ga nacentriram, da sem spet nad 1000. Pa naprej do kota in na pomol Jačemice, medtem ko Jean navija zadaj nad platojem vedno bolj proti hribom zadaj (proti Kavčiču). Malo niham, ali naj se zapeljem proti SLO, ali ne, pa se odločim še za 2.rundo.

Ta je sedaj že bolj umirjena in dokaj brez problemov in večjih pobiranj vozim ob grebenu do Raspadalice in še malo naprej. Ko pa zacurim, raje obrnem in nazaj. Spet reševanje nad žel.postajo in potem nad grebenom proti startu. AMojca javi, da je pristala.

Mojčin let

Zoran Gaborovič : Bravo 😊 [16.2.2024 18:59] Igor : Hvala za logistiko. [16.2.2024 19:14]

Vmes se še srečujem z ostalimi. Spet malo popravim pred startom in mimo njega do kota in že pod robom na pomol Jačemice. Mislim, da bom tu spet pobral in se zapeljal v SLO, pa se zabijem v močan Z, ki me popolnoma ustavlja in tlači dol. Malo še bluzim sem in tja in sedem v kotel pri Mlinih.

Zoranov let

Mojca javi, da že hodi v reševanje avta. Zato Mega zapelje čez preskok do Kvirika (z namenom naprej v SLO). Za njim je tudi Igor, ki se pred Kvirikom obrne in po nekaj matranja nazaj proti startu obupa in pristane ob meni.

Igorjev let

Nekaj za njim se nam pridruži še Mega.

Megov let

Jean se javi iz Ospa…

Jeanov let

Tom je pristal blizu ostale ekipe in si kmalu rešil logistiko.

Tomov let

Komentar leta: Čeprav je bilo ob obali megla, so mi spletne kamere z Buzeta vlivale upanje, in sem predčasno zbežal s pisarne. Sprva šibka in razmaknjena dviganja, pol vedno lepše. Naprej od Roča pa itak ne znam. Na koncu pa me še zahodnik prizemlji, ko sem računal na pristajanje pri avtu… [16.2.2024 15:32] Rok Brdnik : Lepo lepo…kar pogumno naprej…..tudi iza Roča je trava še bolj zelena! Lp [16.2.2024 16:27]

AMojca pride kmalu do nas. Zapeljemo še Igorja na start po njegov avto (čeprav se je sprva branil…) in od zadaj na Črni kal po Jeana…

Še nov poskus vizualizacije nekaterih letov tukaj

Današnja napoved podobna kot včeraj, z malo slabšo LJU sondažo (inverzija do 1100) in manj JZ vetra. Seveda gledam Buzet, pa se mi zdi, da bo najbrž jutri boljši kot danes … zato … se prepustim že začetemu lobiranje za zgodnji Kovk (100tke pa to).

Ob 10.30 se dobi 1.runda na Vrhniki, midva z Deluxom pa ob 11.30 (upajmo, da se bo zgodnje razmetavanje uro kasneje že malo umirilo). Z Elektrikom na Uncu pobereva še Mega in do Anje, kjer počakamo Sama s kombijem. Zapelje nas gor in prav na start.

Nekaj padalcev je še v pripravi, naša 1.runda (Milanče, Pojetov Jože, Gabor) pa že v zraku. Nebo je pokrito z nežno kopreno, kar tudi obeta manjše razmetavanje… Počasi se pripravimo.

Vetra malo več kot včeraj (4-5/6-7). Mega mi postavi, medtem ko se zbašem v oklep in odletim po prvem dvigu. Potem še Mega in Boris.

V zraku podobno kot včeraj, čeprav je, roko na srce, razmetavanje nekoliko bolj umirjeno / zadušeno. Dviganja ozka in sunkovita, še vedno bolj neki baloni, čeprav je ura kasnejša. Pa tudi pobrati se ne da tako visoko, kot včeraj (jaz največ do 1100). Do Hublja, proti Predmeji in nazaj. Spet na Hublju nekaj naberem, potem pridem pod greben in curim, da se na skalah pod Podrto borim za preživetje.

Ko že zapeljem proti Anji, pa končno dobim spodobno dviganje, da se rešim nad vrh in s 1100 odpeljam nad dolino. Najprej nameravam samo “dokler gre”, pa vidim Deluxa, ki se usmerja proti pobočju pred Plazom in še jaz zavijem na Plaz v vedno večji curaži. Pridem pod Plaz na 300 in se brez piska samo še zapeljem k Fami.

Zoranov let

Milan me pokliče, saj je že “dolgo” na tleh.

Milanov let

Med pospravljanjem pride po mene z Elektrikom. Zapeljeva nazaj do pristanka pri Anji, kjer pospravljata Delux in Gabor (z novim padalom 🙂 ).

Borisov let

Gaborov let

Pristane še Jože.

Jožetov let

Komentar leta: Danes pa prigaranih 60. Sem bil prav pri kmetu v dolini, ko je drva napravljal. On ve, kaj je “zeleni prehod”. [15.2.2024 16:06] Dragan Vidic : Tole je bilo bolj podobno plazilcu kot ptiču. Čestitke za vsa pobiranja! [15.2.2024 17:24]

Gabor in Milanče se naložita v Elekrika, da ju zapeljemo gor rešiti njuna avta. Potem midva z Deluxom od zadaj proti Vrhniki, Milan pa dol po Jožeta in Mega, ki je medtem tudi pristal pri Fami.

Megov let

Pojetov Jože skliče zbor za 10.30 na Vrhniki – smer Kovk. Jaz sem sicer navijal za Buzet kot boljša varianto, vendar sem pomotoma gledal napoved za jutri…

Ob uri smo na šodru pod Petrolom: Jože, Milanče, Hliš in še en nenapovedani padalec. Ker naj bi pobrali še Mega na Kalcah in ker hoče biti Jože neodvisen za pravočasni povratek, se z Milančetom zbaševa v LCja, oni trije pa k Jožetu. Mega med potjo proti Logatcu odpove, tako da se z LCjem sama pripeljeva prav na start (sneg se je že stopil…).. Odločim se za ponovni zagon Maestra2, zato odklopim Mentorja5 in ga zbašem v LCja.

Kar nekaj jih že postavlja in tudi v zraku so že (JZ 4/6). Počasi začnemo postavljati med odletavanjem okoliških padalcev. Odletijo Hliš, Jože in Milan, sam pa se v miru naštimam, saj mi vse deluje idealno. Pa veter vleče vedno bolj od Z in v resnici nihče doslej ni startal brez manjših ali večjih težav (zasukana padala, frontalci, ohlapna podiranja,…). In tudi meni prvi (prav lep) dvig ne uspe speljati, saj se po obratu spotaknem…

Na srečo je malo prej prišla Čretnikova skupina in Selčanov Zvone me reši (pre)napornega postavljanja, saj je mojih naslednjih x dvigov neuspešnih (še nikoli doslej mi z Maestrom ni bilo treba zares ponavljati starta, saj gre kar sam lepo gor 🙂 ). Končno enkrat le speljem.

In v zraku rodeo pod grebenom in močna in ostra dviganja, da me kmalu vse mine. Ko pa se prebijem nad greben, pa je tudi višje kar neko premetavanje pod modrino neba (nad Krasom pa nastajajo lepe baze…). Občutke (in dogajanje) pripisijem menjavi padala, ki ga že dolgo nisem zares letel (sploh v takih pogojih), pa živi vagi, ki je bila v zadnjega 1/2 leta dodana nabavni vrednosti… Do Hublja in mimo Otlice in do zadnjih skal z iskanji in popravljanji. Nekaj pred Predmejo imam zadosti in obrnem. Malo pred Hubljem pa to razmetavanje le zložim skupaj v krasno vrtenje stebra do 1300.

Na Čaven me ne mika in se bolj zunaj odpeljem mimo Hublja nazaj proti Podrti. Na Podrti sem že spet pod grebenom (vmes je bilo tudi zunaj v višavah nekaj poštenih guncanj, čeprav je v višinah vseeno manj ostro, zato pa občasno kar nekontrolirano prestavlja padalo sem ali tja). Najprej me spet buta pod Podrto, da že hočem na pristanek, potem pa v istem področju naenkrat vdenem močno dviganje čez 1200.

In se odpeljem zunaj nad dolino visoko čez Vipavo nad Plaz. Tu pa me spet nekaj časa razmetava, da imam zadosti in se zapeljem na svoj standardni pristanek.

Zoranov let

Kmalu se javi Milanče, ki je imel že zdavnaj zadosti današnjih razmer (torej ni to samo moj problem – zaradi menjave padala in ostalih mojih parametrov…).

Milanov let

Je pa medtem že dobil rinfuzo prevoz gor in pospravlja pri LCju.

Ko pospravim tudi sam, je kmalu pri meni in se v prekrasnem (še) sončnem dnevu odpeljeva po AC iz Vipavske doline.

Vmes pokliče Hlišev Andrej za pomoč pri logistiki…

Andrejev let

Usmerim ga na Škobernetovega Tomaža, ki je v čakalnem modeu pri Anji in potem rešijo Pojetov avto, ko je ta še vedno v luftu v zaključevanju 100tke…

Jožetov let

Pa najbolj se mu je mudilo domov 😉 …

KOT MI JE BILO VČERAJ SUPER LETENJE, MI JE BILO DANES POPOLNO NASPROTJE 🙁 …