Danes še dan za letenje, potem napovedanih nekaj snežno deževnih dni. JZ, ki po višini jača, LJU sondaža obupna, popoldne od JZ že prihaja fronta.

10.15 pri mojem Hoferju vskoči Igor in dol. Mega, Erzo, Jean ne morejo in sva sama.

V Vipavski že rahla koprena, zato se odločiva za Kovk, kjer bo verjetno dovolj vetra… Ko odvijeva v Vipavi, na Kovku 6/8,5 (od jutra počasi jača). Ko se od zadaj čez snegec in ledena jezerca priplaziva z LCjem na start piha 7,5/10,5.

Poleg naju je še en italjanski H&F-kar, ki ugotavlja, da mu je premočno. Igor vpraša, če sploh odpreva robo in sem seveda za…

Ko postaviva je že 8/12. Potem še 20min poskušam obvladati padalo in ga le enkrat uspem spraviti nad sebe – brez uspešnega odleta; v drugem delu se prestavim pod rob in mi pomaga še Igor. Sedaj piha že 9/14 in samo še nabereva padali reinfuzo v LCja in dol in pod Lijak. Tu prestaviva kramo k Hermanu in s še nekaj kompanjoni gor.

Na startu piha bolj malo. Takoj razgrneva svoji gmoti in v luft: Igor in jaz. Vse je že vedno bolj pokrito.

Počasi naberem pred V robom čez greben na 900 in za Igorjem. Pri vojašnici sva pod robom in le počasi pridem čez in potem dobim dviganje do 1300. Igor že naprej proti Čavnu, jaz malo nižji za njim. Na Čavnu nad Skretom sva malo pod 1300 in je bolj razrukano kot doslej. Igor sprašuje ali greva enosmerno naprej proti Kovku. Jasno, da jaz vidim LCja pod Lijakom in cincam… in je že vse pokrito in temno in hladno… in sem raje za nazaj…

Proti Lijaku proti vetru generalno curiva (kot tudi vsi ostali). Le malo nad startom odcurim še proti Danijelu (da bo več km) in na pristanek.

Zoranov let

Igor pa z V roba še malo proti vojašnici in je nekaj minut za mano v blatu pristanka.

Igorjev let

Vsaj urica je odcingljala…

Končno napovedan lep dan z lepo termiko na Primorski, gradient občudovanja vreden. Le burja bo še z jutranje močne čez dan upadala. Z Igorjem sva hitro zmenjena. Tudi Mega je danes na obratih.

Nekaj čez 11h me Igor pobere in iz LJU. Na Uncu se naloži še Mega in pod Lijak. Herman naj bi čakal na nas, pa je malo prej odpeljal?! Zato pa je tu Samo, ki nas takoj potegne gor.

Na startu se pripravlja še nekaj padalcev, nekaj jih je že v zraku. Postavimo in v zrak: Igor, Mega in jaz.

Takoj na levi ujamem steber in v višave do 1300. Igor se že odpelje naprej, jaz za njim in pri vojašnici dobim dviganje do 1700. Naprej čez Čaven v višavah do Kuclja, kjer vrtiva z Megom in tu naberem do 1900. Do Modrasovca. Malo razmišljam, če bi šel na Kovk (čeprav je še čutiti burjo), pa moramo biti v Novi Gorici ob 18h in ker je Anja danes zaprta, raje obrnem (bogve kje in do kdaj bi čakal…).

V višavah nazaj. Vsake toliko spet čudovit steber. Prvič se v takih višinah peljem nazaj na Lijak in čez do Škabrijela in do Solkanskega mosta. Nad njim obrnem in nazaj do Danijela. Tu spet navijem do 1400 in do Zmajarske. Za njo vrtiva skupaj z Igorjem in naberem do 1600. Igor gre še enkrat naprej do Modrasovca, mene pa že pošteno zebe in obrnem nazaj in počez ven nad dolino do AC in na pristanek.

Zoranov let

Mega ravno pospravlja.

Megov let

Igor še ujame sončni zahod v zraku

in se nam pridruži kakšnih 15min. kasneje.

Igorjev let

Zadnji pristane Erzo, ki je kasneje prišel za nami in danes testira Zena.

Še vizualizacija

 

 

Super letalni dan in po dolgem času spet zadovoljen na Lijaku !!!

Danes čudovit sončen dan z manj JZ kot prejšnje dni. Na Vipavskem po dolini še meglice, ki jih sonce topi, Gorenjska šajba brez oblačka (in skoraj brez vetra). Želim si vsaj malo letenja in ko prvi pokliče Jean za Kovk, sem takoj za. Še Mega je v igri, pa mu ne znese, drugih ni.

Na Kalcah ob 10.45 presedem k Jeanu in od zadaj gor na Kovk.

Na startu nikogar, piha idealno (6/8,5), topli sonček; v dolino se skozi mrč komaj vidi, Nanos je že skrit v belini. Malo še pomodrujeva in postaviva in v luft: jaz in Jean.

Skoraj pomladansko živahno z zimskim hladom. Na Podrti naberem in se zapeljem vse do Predmeje, kjer je baza že čisto nizko (Čaven že popolnoma v njej). Proti koncu že kar nizek tik ob robu in tudi malo pod njim. Jean malo za mano. Obrnem in nazaj. Na Hublju spet naberem in potem malo pred Podrto navrtim do baze na 1100. Kar drži do starta, potem pa s 1050 čez proti Vipavi. Sonce je že zgubilo moč, vse že pokrito s kopreno. Najprej dobro drži, potem -1,5 do Plaza, kjer ne prime nič (čeprav je JZ bil na Kovku ves čas konkreten, v dolini trenutno polaga S dim čez AC !!??). Malo podrajsam in potem scurim na standardni pristanek pred streliščem.

Zoranov let

Jean ostane na Kovku, saj si je zadal, da bo toplandal in ga moje info niso spodbudile, da bi tvegal čez. Še malo vrti okoli starta in toplenda in reši avto.

Jeanov let

Kmalu pride po mene in proti domu.

Tudi danes JZ, z višino vedno močnejši, J del SLO oblačen in meglen. Ker je na Gorenjskem manj vetra in nekaj sonca, že razmišljam o projektih. Pa pokliče Erzo, da bi šel nekam jadrat in me seveda spravi na druge obrate. Glede na včerajšnjo Vremščico z Igorjem, njega mika danes tja (saj bo podobno…).

Ob 11.15 na Vrhniki k njemu in gasa do Ravbarkomande, kjer se naloži še Jean. Med potjo malo razmišljamo tudi o Vipavski (Kovk), čeprav je tam doli res temno in baze pod vrhom Čavna. Pa zavijemo na levo in izstopimo na Vremščico. V zgornjem delu ceste smo že v megli in spodnji start je v taki bazi, da se ne vidi kaj dosti naokoli. Piha pa lepo – malo močneje kot včeraj (Slavnik in Kovk sunki okoli 10 JZ).

Erzo zapelje dol in predlagam, da gremo na Socerb, čeprav opozarjam, kakšno brezveterje je bilo včeraj v podobni situaciji. Pri gradu nobenega vetra, ko pa Erzo z občutkom pripelje svoj enoprostorec po skalah kolovoza na novi start, tam presenečenje: piha lepo gor 3-4m.

Erzo takoj postavi, midva počakava, dokler ne vidiva, da lepo zajadra ob grebenu desno in ga kar drži. Ko pride nazaj cca 10m nad startom, se že pripravljava tudi midva z  (jaz Rooka s tangicami). Še enkrat zajadra Erzo tja in sem, potem pa je že nižji. Potegnem in v luft in desno, do roba grebena nad Glinščico – v -0,5 curjenju brez enega samega pozitivnega piska. Jean pospravi (saj je nameraval v zrak le, če ima zajamčeno toplandanje), da ne bo problemov z logistiko. Medtem se jaz odpeljem na pristanek.

Erzo pristane minutko za mano.

Erzov let

Le malo počakava, pa je Jean že pri naju.

Na AC in mimo Sežane in Divače v bazah le malo nad tlemi in slabi vidljivosti. Kljub temu odvijemo ven in še enkrat na Vremščico (saj se zdi vseeno malo boljša vidljivost kot prej).

Na Spodnjem startu se skoraj vidi v dolino in Erzo je seveda za. Tudi Jean že vleče robo ven; piha še vedno kar močno. Sam se javim za šoferja. Zaradi varnosti postavita kar pod cesto in v luft Jean in Erzo. Hitro izgineta v megli.

Zapeljem dol in okoli na letališče, kjer Erzo ravno pristaja med pisto in glavno cesto.

Erzov let

Jean pospravlja na travniku nekaj pred pisto.

Pa smo tudi danes leteli, nekateri celo dvakrat…

Spet naj bi bil močan JZ. Poleg tega še vse pokrito v Vipavski. Na Gorenjskem naj bi bilo več sonca in manj vetra. Ampak z Igorjem sva soglasna, da greva na Socerb.

Zadnji del kolovoza na novi start je neprepoznaven: vsi bori pod njim posekani do roba (to bo novih štartov 🙂 ). Parkirava LCja in na novi start, kjer piha 0 (s tendenco čisto od leve vzdolž grebena, torej čisti J). Odkotaliva se še na stari start, kjer ta J vsaj občasno malo dahne … in se odpeljeva.

Kovk javlja 10, Slavnik tudi (torej manj kot prej) in baze, ki so prej zakrivale Slavnik in Vremščico so se malo dvignile. Ven z AC in gor na Vremščico. Na spodnjem lepo piha, na zgornjem še lepše. Je pa hladno.

Modelarji zaključujejo, midva takoj postaviva in v luft.

Čeprav se mi je zdelo na startu močno, v resnici piha le toliko, da na dinamiki komaj vzdržujeva višino pred startom z negativno tendenco. Vztrajno zgubljava decimeter za decimetrom in Igor pristane pod startom, da reši LCja (dokler se še da).

Igorjev let

Jaz zapeljem v desno nad spodnji start, pa ne dobim nič uporabnega. Po ½ ure pristanem ob glavni cesti čez letališče.

Zoranov let

Letela pa sva le…

Danes napovedanega več Z, JZ, sploh v višinah. Še največ obeta Primorska, kjer naj bi bilo manj oblačnosti (po Parapenteju manj, Aladin več).

Igor me pobere ob 11.30 pri mojem Hoferju in gasa dol. Vipavska vsa zabasana. Mimo Vipave, kjer je vse temno pokrito in baze tik nad Kovkom (6/10 J na Kovku in Aljaž poroča s starta, da je premočno in baza prenizko in da gre dol in na Lijak…). Od Ajdovščine naprej je že dosti bolj svetlo in vidijo se sončne luknje in tudi kaj modrine.

Na pristanku piha V, JV (??), na startu malo sončka. Tukaj le Herman sameva in čaka, sicer nobenega padalca. Pride Cimerman. Nekaj časa še čakamo, dokler Herman ne ponudi prevoza samo nam trem.

Na startu nikogar; nebo pokrito in temno in hladno. Veter J, JV smeri se občasno zažene, da završi skozi borovce zadaj, večinoma pa mirno.

Počasi postavimo in med pohlevnim intervalom v luft: Igor, Janez in Zoran.

Igor in Janez sta že pod startom vozita na desno. Zavijem v levo in tik ob skalah (nobenega uporabnega dviganja) v curaži le pririnem do V roba, kjer tudi gre samo dol. Nazaj v kotel, medtem ko Igor in Janez vsa nizka poskušata na V pobočju Danijela. Malo še vjugam sem in tja in sem že tako nizek, da pristanem na Modelarski.

Zoranov let

Igor z malo več višine pririne do ceste s pristanka.

Igorjev let

Med pospravljanjem mi dela družbo Kante. Janez se nam čez nekaj minut pridruži na Modelarski (pa še Aljaž in Nicole na službenem letu).

Cimermanov let

Pavle nas potegne do pristanka.

Najprej razmišljamo, da bi šli še enkrat gor na Lijak, pa je tako neobetavno, da nas hitro premami ideja o Brestovici, saj je v tisto smer videti dosti več sončka. Tudi Istok je za in še ena italijanska padalka. Pavle in Janez k nama in dol pod Brestovico.

Tu je res lep sonček. Pri pumpi počakamo Istoka in vmes opazujemo Maura, ki jadra sem in tja nad grebenom.

Gor in na start, kjer piha enakomerno in mogoče le za spoznanje prešibko. Takoj postavimo in v luft: Istok, Janez, Pavle, Zoran, Igor in Italijanka.

In potem debele pol ure jadramo do konca grebena in nazaj in do jame in še enkrat, dokler sonce počasi ne ugasne.

Pristane Janez,

Cimermanov let

pa Italijanka in Istok.

Istokov let

Potem jaz

Zoranov let

in na koncu še Pavle.

Kantetov let

Pavletov Komentar leta: Pa smo se nabrestovičili. Pa prou fajn je blo v kraških farbah in fejst družbi. [21.11.2017 17:10]
Gorazd Širca : POTRDITEV VIJETE , današnji let na bazovskem, LP,Pavle. [21.11.2017 16:44]
Pavel Kante : Sem po tihem upau,da te bom dobil tam, pa vse kaže,da še pretakaš kraško črnino !?:))))lp. [21.11.2017 17:47]
Igor : Sem izbrisal “potvorjen let” s katerim sem si neupravičeno pridelal dodatne kilometre in objavil novega-“ne prirejenega”. Šedobrodaimamokontrolopress. [21.11.2017 19:02]
Pavel Kante : Ei sej ni blo tako mišljeno. Sem gledu let in mi ni bilo jasno kako si upou tako daleč nazaj za greben, ko pa višine ni blo napretek. Potem pa se mi je posvetilo v čem je štos.:)))lp. [21.11.2017 19:47]
Igor : Saj imaš čisto prav in vse ok!!! Fajn smo scoprali danes. [21.11.2017 20:01]

 

Igor s konca grebena pocuri na zasilni pristanek.

Igorjev let

Ob radlerju, piru in čipsu se še malo podružimo, zadovoljni z izbiro in opravljenim letenjem; in potem zapelje Istok gor po avtomobila. Še Pavleta in Janeza dostaviva na Lijak in via LJU…

 

 

19:02]

Danes Aladin pokaže zjutraj fantastičen gradient in napove lepo vreme na Primorskem, tako da si obetamo super letenje. Z Igorjem in Megom se dogovorimo že zgodaj in po dolgem času se pojavi tudi Boris (s Špelo).

Ko pa se z Igorjem odpeljeva ob 10h z LCjem iz Lju, se izkaže, da sta v igri tudi Erzo in Jean in seveda je LC že premajhen. Ker vsi tudi časovno nismo najbolj usklajeni, pobereva Erza na Vrhniki in Mega in Jeana na Uncu in dol. Boris in Špela pa kasneje, ko se sprostita.

Na pristanku nobenega vetra in tudi Hermana ni, saj je ravno odpeljal. Kar nekaj časa ga čakamo, tako da prideta tudi Boris in Špela. Jaz grem z njima gor (še na ogled novega Lijaka), potem pa že postavim, preden pripelje Herman ostale.

Le občasno malo pihne. Nekaj jih sicer štarta, vendar le bolj drajsajo levo in desno pred startom. Boris potegne z novega starta zgoraj, potem jaz, Erzo, Mega in Igor.

Še jaz malo podrajsam levo in desno od starta – vedno niže in niže in … niže, …… dokler ne scurim do pristanka…

Zoranov let

Ostali pa po začetnem drajsanju kmalu naberejo nad start in se odpeljejo naprej proti Zmajarski.

Pospravim slabe volje in ker je že 14h, me tudi ne mika še enkrat gor, čeprav nekateri drugi scurjeni že čakajo Hermana za novi prevoz (kratek dan, moj LC je tukaj, bogve. če bo bolje,… – in v drugo je bilo za vse, ki so šli gor BOLJE !!).

Počasi se odpeljem do Vipave in potem naprej po Igorja, ki preko Čavna in Kovka ni uspel priklopiti Nanosa in je scuril na moj standarden pristanek pred streliščem.

Igorjev let

Ko pospravi in se naloži greva do Anje, kjer že pristaja Mega.

Megov let

V Vipavo, kjer si na Placu privoščimo pice, medtem ko Erzo, Boris  in Jean še vedno jadrajo v ugašajočem večeru.

Jean na koncu zapelje proti Postojni,

Jeanov let

Erza poberemo nasproti strelišča že v popolni temi…

Erzov let

Boris pristane med zadnjimi.

Borisov let

 

Pa še vizualizacija

Zjutraj vse pokrito, vendar napoved pravi, da bo čez opoldne na Primorskem že vse v soncu. Se usklajujem z Jeanom in Megom za Kovk (S piha vse od jutra in je kar inverzija, zato mogoče Čaven – Lijak v drugem planu).

Ob 12h na Uncu k Megu in na Planino po Jeana in od zadaj na Kovk.

Na startu se spravljajo v luft še zadnji Štajerci (ki so pripeljali tudi Erza), saj je že pred kratkim obrnilo na J – sonce že lepo opravlja svoje delo. Tudi mi takoj postavimo in v zrak: Jean, Zoran in Mega.

V zraku precej »pomladansko«: ostra dviganja, tako da hitro dobimo lepe višine. Med 1000 in 1200 se peljem za Jeanom v Predmejo, Mega ne vidim. Jean kar nadaljuje v višini Predmeje v pobočje Čavna, sam pa v Predmeji precej višji ne potegnem za njim, saj sem prej nizko nad Lokavcem videl dva padalca in se bojim, da ne bom prišel okoli (kasneje zvem, da bi moral iti, saj je lepo držalo višino do vogala, kjer pa je vse dvignilo v višave nad Čaven… in naprej proti Lijaku).

Zato odpeljem nazaj do starta, na Podrti naberem na 1200 in potipam malo naprej ven proti Vipavi, pa gre kar dol, zato se vrnem nad start, spet naberem in do Predmeje. Vmes srečam Igorja, ki prihaja z Lijaka in se odpelje naprej na Nanos. Od Predmeje spet z nekaj lepimi popravki nazaj, dokler malo pred Podrto ne dobim stebra dneva, s katerim grem do 1500, skoraj do baze. To pa se mi zdi dovolj za Nanos in se pogumno odpeljem čez.

Mega javlja, da bo toplandal in rešil avto.

Megov let

Za mano pripelje še Dragan, ki je bil na startu na Kovku že pod grebenom, sedaj pa je še kakšnih 200m višji kot jaz. Pa mi gre samo dol z -1,4, tako da pridem pod Plaz in od tu samo še naprej curim. Tik pred mano sta Jean in Erzo, ki potegneta v curaži proti Gradiški in nazaj v Vipavo.

Erzov let

Jeanov let

Jaz pa v glajdu naprej čez AC na moj standarden pristanek.

Zoranov let

Tudi Draganu višina ni pomagala, da bi priklopil Nanos…

Komaj dobro pospravim, me že pobere Mega z Erzom in Jeanom na krovu.

Igor pristane pri Anji še nekaj kasneje.

Igorjev let

Še vizualizacija letov:

 

Danes je 14 dni od mojega zadnjega leta ! … Ne morem verjeti… In še imam danes dopoldne zemeljske obveznosti.

Z Igorjem, Megom in Jeanom se usklajujemo kam in kdaj.

Ko končno le prevzamem LCja okoli 11h, se sam (Igor se je odločil za novnov H&F na Sabotin) odpeljem proti Uncu in na Vrhniki snamem še Erza. Mega navija za Buzet. Še Jean (ki je navijal za popoldansko Strmco) pride. Naložimo se k Megu in dol.

V Gračišču počakamo še Nevidnega in od zadaj na Buzet. Sproti z nami oblaki pokrivajo sonce. Odločimo se za Raspadalico (manj vpliva SZ, pa upanje, da bomo bolj na robu pokritosti…), kar nam po razdrapani cesti vzame dodatnih 15min.

Hitro na start, postavimo in v luft: Erzo, Nevidni, Jean, Zoran in Mega.

Napačna odločitev, da takoj zavijem v levo (kjer sta trenutno Erzo in Nevidni), me stane, da potonem pod rob in potem se samo še zapeljem v vijugah na pristanek…

Zoranov let

Ostali pa kar drajsajo okoli starta. Prvi pride do mene Jean (po kakšne pol ure letenja), medtem ko Mega izkoristi ohranjeno višino in toplanda (in reši logistiko).

Megov let

Nevidni in Erzo se pomakneta proti Zavoju in naprej čez blok v dolino pred Sočergo na pristanek pod Kvirikom.

Erzov let

Ko ju poberemo odložimo Nevidnega v Gračišču in naprej (nazaj proti domu). Erzo še navija za letenje in najprej razmišljamo o Vremščici. Pa kaže na premalo vetra, zato Mega kar podaljša mimo Razdrtega in na Strmco.

Tudi tu je vetra že malo, vendar Erzo in Jean vseeno postavita (jaz ne verjamem, da bi se s še enim skokom potolažil…).

In se odpeljeta na pristanek.

Erzov skokec