Danes napovedan sonček in burja v upadanju. Včeraj je bilo nekaj govora o današnjem Lijaku, pa je zjutraj 10/+20 SV na Kovku. Pa si rečem, da grem danes raje na popravce, potem pa kvečejmu na Zavrh (ki se mi zdi, da bi danes lahko bil OK).

Pod Ženčkom V spodaj piha rahlo, na vrhu travnika le 1/3 včerajšnjega vetra. Idealno !

Takoj raztegnem in malo dvigujem in potem po enem dvigu po obratu samo stopim naprej in se zapeljem do LCja spodaj na kolovozu.

Zoranov let

Ker je bil tak idealen SV na Ženčku, se zapeljem še v Dolenji Logatec.

Z nabranim padalom na vrh griča, kjer pa piha močneje kot na Ženčku V – in to z leve SZ !? Ker pa na tisto stran meni ni užitno, samo nazaj dol v LCja in v Borovnico.

Med potjo se slišiva z Erzom, ki najprej navija za Gozd (ideja Vidica), ker pa jaz navijam za Zavrh, Milan pa tudi, smo hitro zmenjeni za 13h Šodru.

Na pristanku pri Škorpijonu nobenega vetra. Sedaj pa na popravca na Dol.

Nad Dolom parkiram na kolovozu in z nabranim Rookom na vrh travnika. In spet malo piha dol !? Postavim in čakam (ne mislim še enkrat laufati dol z vetrom v hrbet) in opazujem dim iz bajte nad progo.

Končno spremeni smer in takrat tudi po pobočju rahlo pihne gor. Potegnem in sem v luftu in z lepo višino priletim na spodnji del travnika in z zaključno vijugo pristanem na njegovem skrajnem levem koncu ob glavni cesti.

Zoranov let

Naberem in gor do LCja, kjer pospravim robo.

Ob 13h je na Šodru prvi Dragan, ki si je premislil glede Gozda. Čez nekaj minut oba k Erzu in do Škorpijona, kjer se naloži še Milan.

Zgoraj v vasi nobenega vetra in tudi med potjo ne. Na startu (pre)šibek SV (pa hladnooooo). Takoj postavimo.

Erzo potegne in po obratu stopi v zrak … in se s padalom sesede 10m niže v šavje ! Milan mu pomaga rešiti padalo iz šavja, medtem se pripravim jaz. Poskušam hrbtno, pa mi je premalo vetra (da se ne zvalim še jaz nazaj po pobočju). Dragan mi potegne padalo nazaj na griček zadaj in potem potegnem in ga imam v prvo lepo nad sabo in  odletim.

Takoj grem na levo k Trebelniku, pa najdem le neko nulco, v naslednji kotanji pa je že bolje. Medtem starta tudi Erzo, ki malo nabira okoli starta, potem okoli mene in gre naprej proti Bistri. Tudi Milan je že na Trebelniku, ko se Dragan še vedno matra v švoh vetru na startu.

Nabiram nad Dolom in počasi prilezem do 1100, potem naprej za Erzom. Lepo drži tudi pred grebenom. Na Javorču sem kakšnih 200m višji kot Erzo (ki je daleč zunaj) in se samo zapeljem naprej v smeri Ligojne. Pri odcepu v Podlipsko sem že nizek, pa vendar dovolj za čez daljnovode in na pristanek ob kamnolomu pred Razorsko.

Zoranov let

Med pospravljanjem se javi Milan z Barja.

Milanov let

Erzo še v zraku. Kmalu dobim štop, ki me dostavi na Šodr. Erzo pristane skoraj na istem mestu kot jaz.

Erzov let

Na Verdu poberem Milana in po Erza. Ko se peljemo proti Vrhniki, je Dragan v zaključnem glajdu nad BJjem.

Vidičev let

Zapeljem ju v Borovnico do Milanovega avta (nadaljujeta z reševanjem Erzovega avta z Zavrha), jaz pa nazaj po Dragana pod Hribi SV. Na Šodr po njegov avto in na segrevanje (čaj/kuhanček) v CH, kjer pa večino časa rešujemo problem Milanovih izgubljenih ključev, saj je medtem že prišel do doma, pa ne more naprej v svoj ljubi domek…

Še vizualizacija letov

Danes napovedan končno en (kolikor toliko) sončen dan, vendar z veliko burje.

Ker je bil včeraj Erzo na Ženčku SV, si rečem, da bi tudi jaz lahko šel tja malo pohendlat padalo, pa še belo piko bi pobarval.

Ko sem v Logatcu, grem najprej na start Dolenji Logatec (da ne bo en sam start danes… običajna domišljavost 🙂 ), pa že spodaj SV tako nabija, da grem raje »najprej pogledati« na Ženček.

Čeprav spodaj kar piha, se oblečem v tangice in z Rookom pod gozd na vrh travnika. Pod 7m/s skoraj ne pade, sunki pa občasno prbijejo (kot je pač pričakovati za ta naš SV). Celo postavim padalo in ga namestim v lep zidek in ga imam na uzdah, kot se spodobi, da ne podivja. Dvakrat ga celo dvignem in »skoraj« stabiliziram, potem mi ga zabije sem ali tja. In to je tudi vse… kakšne pol ure se še upiram vetru, ki vedno bolj polaga borovce naokoli. Celo niže po pobočju grem, pa mi že tam začne veter vedno bolj obvladovati padalo… Nazadnje stisnem rep med noge (v bistvu padalo) in ga nekako le stlačim v LCja.

Potem pa v Borovnico, če bo tam kaj manj vetra…

Skozi naselje gor nad progo in do starega vikenda na vrhu travnika. Piha dosti manj kot na Ženčku, čeprav ni za zanemariti sunkov.

Postavim in ga lepo namestim v zidek in v primernem momentu dvignem. Šolsko ga stabiliziram, se obrnem in me samo malo dvigne nad tla. Tudi razmišljam ne, da bi se zapeljal čez šavje in samo zabremzam v pobočje na koncu travnika.

Zoranov let

To je naslednja pika, na kateri sem nekoč že bil (z Ukijem) neuspešno – le na dvigovanju padala.

Piha strogo z leve vzporedno s pobočjem (včasih tudi od zadaj, dol z Zavrha).

Nekajkrat ga hrbtno dvignem, pa je takoj pravokotno na pobočje. Pri enem dvigu celo uspem poriniti dol po pobočju in me odlepi od tal, pa me preveč poriva na stran nazaj in me odloži na tla na tretji polici…

Zoranov let

Še nekajkrat poskušam s startom naprej, pa je samo še slabše (od teh poskusov se samo še 2x odlepim od tal).

Po zadnjem posedanju samo še naberem in dol v LCja.