Erzo nas zbere ob 14h na Šodru.  Mega, Erzo, Poje in jaz (Delux in Uki že uro prej s Špelo na start, Faaca pride mogoče kasneje).

Na startu čaka Delux na boljše pogoje (vetra komaj kaj), Uki se že bori v luftu in počasi curi. Postavimo. Odleti Boris, ko se naredi nekaj vetra, potem Erzo (ki se zrine pred Mega 🙂 ), Mega, Poje in jaz. Najprej grem samo dol, tudi na Trebelniku nič, šele pred Lipovcem dobim dviganje. Tudi ostali vrtijo tukaj, razen Erza, ki se bori že po tleh v Borovnici in se na koncu preda.

Erzov prvi

Erzov prvi

Občasno dobim malo boljše dviganje, večinoma le pol obrata dobrega (seveda očitno ne znam nacentrirati). Ko sem nad 1200, dobim bolj neko rukanje gor-dol in se odpeljem iskati bolj ven… in se odločim za smer Vrhnika.

Mega javi, da je na 1900 in da gre proti Uncu, Poje je tudi že visoko, Delux je bil še malo prej cca 50 m nad mano, vendar tam še vedno nabira… Konstantno mi gre dol, tako da sem nad Vrhniko že na cca 700. Tu pa veter precej pojača in dinamika drži in me celo malo dvigne. Obrnem v Podlipsko (s 45 km), vendar gre tu samo še dol in pristanem blizu kamnoloma.

Zoranov let

Zoranov let

Poje scuri blizu Grčarevca,

Pojetov let

Pojetov let

Boris do Grmade in naprej in potem pristane na pokopališču pod Grmado.

Borisov let

Borisov let

Mega še kar v luftu. Erzo in Uki še enkrat gor na popravca.

Erzov let

Erzov let

Dopolnilo na Erzovo zahtevo: Njegov popravni let je daljši kot Zoranov 🙂 .

Mene pa reši Špela 🙂 , ko gre skozi Vrhniko v pobiranje Borisa in Pojeta…

Šele popoldne se začnem letalno organizirati. Erzu ni preveč (1.Sedi na lovorikah od včeraj – 200+ km na Madžarskem 🙂 2. Malo je utrujen od jutranjega prihoda 3. Tudi v službi mora kaj narediti 🙂 ), Mega ne more, Slak tudi ne.

Edo in Uki pa na Železniški ob 14.45. Erzo dokončno odpove. Močan JZ čez SLO in pokritost na Gorenjskem nas usmerita na Vremščico.

Na Sp.startu izmerimo 7-8/10,2. Odpeljemo se na zgornjega, kjer modelarji že delujejo. Tu baje piha manj in ko izmerimo… 6-9/10,2. Malo modrujemo in cincamo. Pa gre Edo malo dol po pobočju starta in izmeri skoraj 2m manj. In gremo postavljati.

Uki kljub zmajevanju z glavo prvi v luft in ga močan, pa laminaren JZ lepo drži. Edo je naslednji, jaz zadnji (še najbolj cincam).

Ko zajadram, s spodnjega starta speljeta Gorazd in Marko Valenčič. Malo se privajam na močan veter in čakam, kdaj bo kaj prbilo ali ruknilo, pa je res vse popolnoma enakomerno. Tako res uživaško jadramo slabo uro. Prvi toplanda na zg.startu Edo (avto je rešen), ki je danes tu prvič letel.

Edov let

Edov let

Potem še Uki in kot zadnji pristanem zgoraj ob avtu še jaz (klasika 🙂 ).

Zoranov let

Zoranov let

Pospravimo, še malo kibiciramo modelarje in domov preko pira na pumpi Ravbarkomanda…

Ker dopoldne ne računam preveč na druge in ker piha S, ki z višino precej narašča, se odločim za nižje projekte: okolica Škofje Loke (Pojetova zapuščina 🙂 ).

Med potjo pokliče Štus, kdaj bomo kam šli. In se dogovoriva za cca 12h Borovnica-Zavrh. Še z Ukijem se slišimo in potem Erzo razpošlje meeting request za Zabočevo…

Medtem pridem skozi Škofjo do Zminca in gor proti Lovrenški gori. Nad ovinkom nad kmetijo najdem pokošeno glavo in se čudim, zakaj je Poje rinil naprej na vrh položnega travnika (ki je še ves nepokošen), kjer je pa res problematično, ali boš sploh prišel ven v grapo. Piha lepo (1-3m), občasno malo pokvari sunek S.

Potegnem prvič in se mi sesede. V drugo ujamem veter, ko pihne gor in speljem. Sprva gre počasi naprej in kar dol, potem zagrabi ob pobočju na desno in se z bogato višino odpeljem ven nad dolino in na desno in dol na travnik ob Poljanščici (nasproti Sv.Petra hriba).

Zoranov let

Zoranov let

Pospravim in (ker je malo pozno glede na naslednje dogovore) pri prvi hiši nafehtam prevoz gor do avta (penzionist je doma in mu ni težko…).

Še malo pred uro sem na Šodru. Zaradi svoje logistike (piknik v Podpeči zvečer) podaljšam z LCjem v Borovnico. Pri pumpi se zberemo. Predvsem Erzo navija za Zabočevo in potegnemo do pristanka.

Štus nas naloži (Erzo, Uki, Poje in jaz) in do starta. Trava na startu mi ga naredi še malo manj simpatičnega (ne vidim ob katere kamne se bom spotikal 🙂 ). Erzo sicer predlaga čiščenje, dokler ne bo idealno za start, pa ni preveč odziva. Občasno pihne s strani, celo dol, gor še najbolj poredko. Modrujemo in čakamo.

Ukiju postane počasi dovolj in postavi. In res nekajkrat lepo in močno pihne gor, kar izkoristi za odlet. Takoj začne nabirati v močnem dviganju (do 2000 !): Erzo potegne malo za njim in tudi takoj nabire.

Na startu pa spet zatišje (in od zadaj in od strani…). Ko končno le malo pihne gor, potegnem, pa me padalo prehiti, se spotaknem (kot sem v sebi pričakoval 🙁 ) in se zvalim. Štus in Poje mi pomagata ponovno postaviti (hvala Luku, ki je lepo razpletel štrikce in jih natančno preveril 🙂 ). Poje medtem odleti in poskuša nabrati pred startom, pa ga kar premetava.

Potegnem še enkrat in speljem. Nekajkrat sicer začutim sunek navzgor, vendar ne morem ujeti dviganja in kar hitro scurim do pristanka.

Zoranov let

Zoranov let

Jože se bori ob Pobočju, ne pride nad greben in scuri na koncu Prušnice.

Pojetov let

Pojetov let

Štus čaka na startu na primeren trenutek in potem odleti in samo nabira, nabira…

Erzo “scuri” pri Uncu 🙂 ,

Erzov let

Erzov let

Uki še kar v luftu naprej nad Cerknico in čez Javornike proti J. Štus za njim.

Ko smo mi že v naslednji zgodbi, Uki pristane v Ilirski !!,

Ukijev let

Ukijev let

Štus pa dobre pol ure za njim pri Podgradu !!! 🙂

Štusov let

Štusov let

Poje navija, da bi šla še na Zavrh. Najprej nameravam samo njega odpeljati gor, ko sva gor, pa je jasno, da greva skupaj na start. Tudi Erzo z Unca prihaja z Mirkom za nama.

Na startu piha skoraj malo premalo. Ravno postaviva, ko prideta Erzo in Mirko in se pridružita. Poje odleti in nekaj nabere pri Trebelniku in nadaljuje proti Bistri (namerava na Vrhniko).

Potegnem tudi sam in na Trebelnik. Kljub malo vetra drži in nabiram meter po meter. Mirko se odpelje naprej, še nekaj časa bori in počasi potone k Škorpijonu. Z Erzom pa tu skupaj vrtiva do onemoglosti in počasi nabereva čez 1200 (Erzo čez 1300). Ko nimam več nobenega dviganja, se zapeljem čez dolino proti Planini, kjer sprva drži, potem pa potonem in še 15 min vrtim nad Škorpijonom, kjer pristanem po eni uri letenja…

Zoranov let

Zoranov let

Poje pristane pri pumpi in požene logistiko.

Pojetov let

Pojetov let

Erzo potegne do doma.

Erzov let

Erzov let

Dopoldan po vsej SLO večinoma dežuje, V-SV-JV.

Okoli poldneva se na morju zjasni in sonce hitro suši obalne ceste (kažejo kamere). Potem nekaj po 14h ne zdržim več in zdražim Erza: Socerb, JZ, 3 novnovi starti 🙂 ! Mega ne more, Uki je takoj za, Slaku ni…

15.00 Železniška in dol. Zdrvimo mimo SV potenciala Vetrnica na Socerb (tam bodo 3-je novnovi !) …

Na startu 1. že kaplja ob temnih oblakih z morja. Si ne upamo.

Na startu 2. rahlo dežuje.

Na startu 3. močno dežuje.

Na originalnem startu Socerb plohica poneha in za 15 min posije sonček. Erzo zadrema, z Ukijem pa ogledujeva naslednjo pošiljko oblakov, ki prihaja (čeprav je veter tu idealen 🙁 ).

Nazaj proti AC … kjer odvijem na (mogoče) tolažilni Osp (kjer ni vse tako grozeče). Erzo se javi za šoferja (letos ga že ima) in z Ukijem se hitro pripraviva (ob Erzovi pomoči).

Ko hočeva potegniti, pihne od zadaj burjica… In kmalu je to burja … in potem pospraviva…

Še ogled potenciala Vetrnica, kjer nabija burja na polno.

Torej drugi vodeni ogled Socerbskih startov…

Glede na močan JZ in potencialne nevihte kjerkoli, se zdi, da danes ne bo nič. Pa Manca predlaga Vremščico (ali Kovk) in nas je 5 norcev takoj za.

Na Železniški se ob 15h Erzo, Manca in jaz  stlačimo k Slaku (jaz danes zaradi varnosti nepreklicno tudi z lahkim kompletom 🙂 ) in po Mega na Unc.

Na Vremščici piha (pre)močno (5-8/10,6 nameri Erzo), tako da nekaj časa postopamo po spodnjem štartu in delno poservisiramo Slakov avto. Potem (spet na Mančino pobudo) odpešačimo po ovčji sir in tako ubijemo naslednjo uro.

Ko pridemo nazaj, nabija enako, zato še malo pomodrujemo. Potem pa (spet Manca da s svojim zgledom pobudo) postavimo. V res močnem (namerimo 6-8/11,4, potem se prepričujemo, “da je upadlo”) odletimo: Slak, Manca, Mega, jaz in na kocu še Erzo (ki je pred odletom še poskušal rešiti logistiko…).

Sam najprej kar lebdim na mestu, nato me le spusti naprej in začne liftati  in potem se (ko si v zraku ogledujemo prihajajočo temino in sivino z Z, ki obeta tež) odpeljemo na letališče.

Zoranov let

Zoranov let

Erzo na nekaj za nami pristane pod zgornjim startom,

Erzov let

Erzov let

reši avto in pride po nas.

Še pijača pri Portusu in vsi veseli, saj smo dobili več, kot smo pričakovali (tudi ovčji sir 🙂 ).

Zaradi močnega JZ soglasno ugotovimo, da Gorenjska. Gozd.

Na Britofu se dobimo Mateja, Luka, Slak in jaz, medtem ko Manca, Erzo, Mega in Kastner odbrzijo mimo (ker so itak polni) in kar gor na Gozd. Še mi za njimi.

Na Seničnem izvržemo Luka za H&F na Kriško od spodaj.

Ko pridemo na start, pravkar odletela Erzo in Kastner … in scurita na pristanek.

Erzov let

Erzov let

Megove “gare” (Manca) raztegnjene. Vse se zapira. Potem čakamo skoraj uro na vsaj kakšne pogoje. Vmes pride Luka, ki mu ni več za Kriško (glede na opazne dežne oblake). Postavi in opravi še Fly.

Potem malo pokaplja…

Na koncu se Manca odloči za testiranje Megovih “gar” (da ne bo odpirala svojega stroja) in odleti. Erzo začne od spodaj priganjati (da je treba naprej na še kakšen start). Mega odnese Mančin rukzak na parking. Nama s Slakom se res ne da odpirati rukzaka za tole, pomagava pa Mateji. Ko odleti, do avta in dol.

Ko se na pristanku zberemo in je vse pospravljeno, naprej … na Povlje.

 

Ko parkiramo, bi šli najprej samo na oglede, pa Erzo kar vzame robo, Luka pa mu sledi. meni res ni A klase vlačiti na ta start (nikoli več v drug avto brez B ali C-klase 🙂 ), drugim pa tudi ne.

Piha z leve V, če sploh… Potegne Erzo, pa mu ne rata (ima nekaj zapletene komande…).

Potegne Luka, pa ga komaj dvigne in potem samo spušča dol, tako da pred koncem travnika prisilno pristane.

Lukov let - no, hike do avta :-)

Lukov let – no, hike do avta 🙂

Potegne Erzo in odleti in kar leti in leti… in leti.

Erzov let

Erzov let

Potem pa še pri Dežmanu zaključno druženje…

Močan JZ čez SLO in napoved ploh in neviht tu in tam. Manj tam na J.

Po 15h je piknik pri Lusji, pred tem bi še leteli.

Železniška: Mateja in Luka, Kastner ima tudi namen leteti, Manca in Slak kasneje. Erzu ni treba (“… ne vem , kam nameravate, ampak na Brestovici je preverjeno premočno…”).

Poberemo Mega na Uncu in se začnemo usklajevati kam.

Na Razdrtem na levo in najprej na Vremščico. Piha, da samo pogledamo iz avta na zgornjem startu. Zdaj je Socerb že edino upanje.

Vmes še na Osp, kjer niti ni premočno, piha pa delno z desne… Tu nas dohitita Manca un Slak.

Naprej proti Socerbu, kjer se v LCja naložita še Manca in Slak.

Na startu nabija in polaga drevesa. Lotimo se modrovanja in urica kar mine. Potem pride nek lokalni I-padalec, ki nas je zamenjal z udeleženci čistilne akcije Socerbskih startov in pove, da so tja v smeri gradu še 3 starti (kjer garantirano manj piha). In gremo v oglede za temi starti.

Najdemo vse tri:

3. lep in velik – nepokošen – piha (sploh na robu).

2. manj lep in manjši – nepokošen – piha (sploh na robu).

1. Zelo lep in velik, idealen naklon – lepo pokošen – piha (sploh na robu).

Adijo ! Še ovinek v Špar in k Lusji na piknik  🙂 …

Zjutraj je v planu H&F Košuta (mi je Simeon zadnjič povedal, da je na Košuti lahko mirno, tudi če je po Gorenjski veliko vetra…), ampak se mi zakomplicira odhod, tako da JZ že narašča, ko odhajam od doma (9h). Zato se odločim za varianto: čim višje z avtom in odlet, avto pa bom že potem reševal  (H&F&…H 🙂 ).

Zapeljem se prav na Kofce. Tu vetra skoraj nič, ko pa lezem više po pobočju, vedno več. Na Veliki vrh nima smisla (očitno je dosti premočno), zato se utaborim malo pod grebenom. Tu izmerim 6-8/12,4. Malo zaležem na sonce v upanju, da bo kaj pojenjalo.

Vsake toliko pomerim in sunki se gibajo med 11 in 13. Vmes Erzo organizira akcijo jate na Brestovici…

Ko po 2 urah sončenja ob redni meritvi pokaže sunek 17,2 (!), si naložim rukzak in se počasi odmatram dol do Kofc. Tu si privoščim borovničeve štruklje in še malo sončenja in z LCjem dol v Jelendol. Pa pokliče Edo, da je ob 17h zbor v Seničnem za večerno letenje.

In pridem ravno pravi čas. Še Luka počakava in gor na Gozd, kjer se veter umirja.

Potem pa debelo uro uživanja večernega letenja v laminarnem JZ-Z (naberemo prav na Z robu Kriške) do Zaplate in nazaj na pristanek.

Zoranov let

Zoranov let

Naprej od Zaplate se mi je zdel premočan Z za nazaj, čeprav baje ni bilo problema, pove po pristanku Luka. Edo pristane tik za mano.

Edov let

Edov let