Dopoldan po vsej SLO večinoma dežuje, V-SV-JV.

Okoli poldneva se na morju zjasni in sonce hitro suši obalne ceste (kažejo kamere). Potem nekaj po 14h ne zdržim več in zdražim Erza: Socerb, JZ, 3 novnovi starti 🙂 ! Mega ne more, Uki je takoj za, Slaku ni…

15.00 Železniška in dol. Zdrvimo mimo SV potenciala Vetrnica na Socerb (tam bodo 3-je novnovi !) …

Na startu 1. že kaplja ob temnih oblakih z morja. Si ne upamo.

Na startu 2. rahlo dežuje.

Na startu 3. močno dežuje.

Na originalnem startu Socerb plohica poneha in za 15 min posije sonček. Erzo zadrema, z Ukijem pa ogledujeva naslednjo pošiljko oblakov, ki prihaja (čeprav je veter tu idealen 🙁 ).

Nazaj proti AC … kjer odvijem na (mogoče) tolažilni Osp (kjer ni vse tako grozeče). Erzo se javi za šoferja (letos ga že ima) in z Ukijem se hitro pripraviva (ob Erzovi pomoči).

Ko hočeva potegniti, pihne od zadaj burjica… In kmalu je to burja … in potem pospraviva…

Še ogled potenciala Vetrnica, kjer nabija burja na polno.

Torej drugi vodeni ogled Socerbskih startov…

Glede na močan JZ in potencialne nevihte kjerkoli, se zdi, da danes ne bo nič. Pa Manca predlaga Vremščico (ali Kovk) in nas je 5 norcev takoj za.

Na Železniški se ob 15h Erzo, Manca in jaz  stlačimo k Slaku (jaz danes zaradi varnosti nepreklicno tudi z lahkim kompletom 🙂 ) in po Mega na Unc.

Na Vremščici piha (pre)močno (5-8/10,6 nameri Erzo), tako da nekaj časa postopamo po spodnjem štartu in delno poservisiramo Slakov avto. Potem (spet na Mančino pobudo) odpešačimo po ovčji sir in tako ubijemo naslednjo uro.

Ko pridemo nazaj, nabija enako, zato še malo pomodrujemo. Potem pa (spet Manca da s svojim zgledom pobudo) postavimo. V res močnem (namerimo 6-8/11,4, potem se prepričujemo, “da je upadlo”) odletimo: Slak, Manca, Mega, jaz in na kocu še Erzo (ki je pred odletom še poskušal rešiti logistiko…).

Sam najprej kar lebdim na mestu, nato me le spusti naprej in začne liftati  in potem se (ko si v zraku ogledujemo prihajajočo temino in sivino z Z, ki obeta tež) odpeljemo na letališče.

Zoranov let

Erzo na nekaj za nami pristane pod zgornjim startom,

Erzov let

reši avto in pride po nas.

Še pijača pri Portusu in vsi veseli, saj smo dobili več, kot smo pričakovali (tudi ovčji sir 🙂 ).

Zaradi močnega JZ soglasno ugotovimo, da Gorenjska. Gozd.

Na Britofu se dobimo Mateja, Luka, Slak in jaz, medtem ko Manca, Erzo, Mega in Kastner odbrzijo mimo (ker so itak polni) in kar gor na Gozd. Še mi za njimi.

Na Seničnem izvržemo Luka za H&F na Kriško od spodaj.

Ko pridemo na start, pravkar odletela Erzo in Kastner … in scurita na pristanek.

Erzov let

Megove “gare” (Manca) raztegnjene. Vse se zapira. Potem čakamo skoraj uro na vsaj kakšne pogoje. Vmes pride Luka, ki mu ni več za Kriško (glede na opazne dežne oblake). Postavi in opravi še Fly.

Potem malo pokaplja…

Na koncu se Manca odloči za testiranje Megovih “gar” (da ne bo odpirala svojega stroja) in odleti. Erzo začne od spodaj priganjati (da je treba naprej na še kakšen start). Mega odnese Mančin rukzak na parking. Nama s Slakom se res ne da odpirati rukzaka za tole, pomagava pa Mateji. Ko odleti, do avta in dol.

Ko se na pristanku zberemo in je vse pospravljeno, naprej … na Povlje.

Ko parkiramo, bi šli najprej samo na oglede, pa Erzo kar vzame robo, Luka pa mu sledi. meni res ni A klase vlačiti na ta start (nikoli več v drug avto brez B ali C-klase 🙂 ), drugim pa tudi ne.

Piha z leve V, če sploh… Potegne Erzo, pa mu ne rata (ima nekaj zapletene komande…).

Potegne Luka, pa ga komaj dvigne in potem samo spušča dol, tako da pred koncem travnika prisilno pristane.

Lukov let – no, hike do avta 🙂

Potegne Erzo in odleti in kar leti in leti… in leti.

Erzov let

Potem pa še pri Dežmanu zaključno druženje…

Močan JZ čez SLO in napoved ploh in neviht tu in tam. Manj tam na J.

Po 15h je piknik pri Lusji, pred tem bi še leteli.

Železniška: Mateja in Luka, Kastner ima tudi namen leteti, Manca in Slak kasneje. Erzu ni treba (“… ne vem , kam nameravate, ampak na Brestovici je preverjeno premočno…”).

Poberemo Mega na Uncu in se začnemo usklajevati kam.

Na Razdrtem na levo in najprej na Vremščico. Piha, da samo pogledamo iz avta na zgornjem startu. Zdaj je Socerb že edino upanje.

Vmes še na Osp, kjer niti ni premočno, piha pa delno z desne… Tu nas dohitita Manca un Slak.

Naprej proti Socerbu, kjer se v LCja naložita še Manca in Slak.

Na startu nabija in polaga drevesa. Lotimo se modrovanja in urica kar mine. Potem pride nek lokalni I-padalec, ki nas je zamenjal z udeleženci čistilne akcije Socerbskih startov in pove, da so tja v smeri gradu še 3 starti (kjer garantirano manj piha). In gremo v oglede za temi starti.

Najdemo vse tri:

3. lep in velik – nepokošen – piha (sploh na robu).

2. manj lep in manjši – nepokošen – piha (sploh na robu).

1. Zelo lep in velik, idealen naklon – lepo pokošen – piha (sploh na robu).

Adijo ! Še ovinek v Špar in k Lusji na piknik  🙂 …

Zjutraj je v planu H&F Košuta (mi je Simeon zadnjič povedal, da je na Košuti lahko mirno, tudi če je po Gorenjski veliko vetra…), ampak se mi zakomplicira odhod, tako da JZ že narašča, ko odhajam od doma (9h). Zato se odločim za varianto: čim višje z avtom in odlet, avto pa bom že potem reševal  (H&F&…H 🙂 ).

Zapeljem se prav na Kofce. Tu vetra skoraj nič, ko pa lezem više po pobočju, vedno več. Na Veliki vrh nima smisla (očitno je dosti premočno), zato se utaborim malo pod grebenom. Tu izmerim 6-8/12,4. Malo zaležem na sonce v upanju, da bo kaj pojenjalo.

Vsake toliko pomerim in sunki se gibajo med 11 in 13. Vmes Erzo organizira akcijo jate na Brestovici…

Ko po 2 urah sončenja ob redni meritvi pokaže sunek 17,2 (!), si naložim rukzak in se počasi odmatram dol do Kofc. Tu si privoščim borovničeve štruklje in še malo sončenja in z LCjem dol v Jelendol. Pa pokliče Edo, da je ob 17h zbor v Seničnem za večerno letenje.

In pridem ravno pravi čas. Še Luka počakava in gor na Gozd, kjer se veter umirja.

Potem pa debelo uro uživanja večernega letenja v laminarnem JZ-Z (naberemo prav na Z robu Kriške) do Zaplate in nazaj na pristanek.

Zoranov let

Naprej od Zaplate se mi je zdel premočan Z za nazaj, čeprav baje ni bilo problema, pove po pristanku Luka. Edo pristane tik za mano.

Edov let