Danes je sicer napovedano poslabšanje proti večeru, sicer pa še kar lep dan z ne preveč vetra (dopoldne bolj SV smeri, potem pa obrne na JZ in doda še nekaj termike). Počasi imam že zadosti samozatajevanja svoje želje po letenju (na račun čimbolj varne rehabilitacije): včeraj sem bil s Sandijem na Grajcu in v stiku s padalom, danes pa bi poskusil vsaj otvoritveno kratko letenje, da vidim, kako je sedaj z novimi nogami 🙂 (če ne bom pa vsaj za šoferja 😉 ).

Ko se začnejo dogovarjati za Slivnico in Mega potrdi možnost kasnejše popoldanske soudeležbe z mano na Strmci, ni več dileme…

Ob 13h sem na Vrhniki, kjer se mi v LCja zbašejo Mojca, Erzo, Boris in Štusejev Luka in v Cerknico. Tu že čaka Štusejev Dušan. Preložimo se v njegov kombi (jaz striktno brez opreme, da me ne bi morebitni ugodni pogoji zapeljali v skušnjave, saj želim za prvi let biti čimbolj okreten in z enostavnim padalom = Arriba3) in gor.

Na startu piha idealno, mogoče občasno veter malo ugasne. Takoj začneje postavljati in se pripravljati.

Prva potegne Mojca, izgine desno za vogalom in kmalu začne nabirati.

Drugi je Boris.

Naslednjemu Dušanu ne uspe prvi dvig in ga prehiti Erzo in potem še Luka.

Dušanu pa danes lahko celo jaz malo vrnem (za vse njegove asistence meni), ko mu pomagam ponovno postaviti padalo, da potem hitro tudi on odleti.

Mojca, Boris in Erzo hitro naberejo

in se usmerijo: Mojca in Boris proti Borovnici, Erzo proti Ložu…

Ko že odhajam gor na parking proti avtu, pa pride na start še Emil …

Ko pripeljem Dušanov avto dol do Petrola, Dušan po dolgi in neuspešni borbi že pospravlja spodaj na travniku.

Dušanov let

Nekaj časa spodaj še čakam, ko pa vidim, da je tudi Luka pobral in se usmeril proti Borovnici, se uskladim z Megom in se odpeljem z LCjem proti Strmci (3-4/5-6 Z, JZ, JV).

Mojca pristane v Borovnici, kot se je naročila sestri 🙂 .

Mojčin let

Sky Rider : Hvala, da si pokazala. [5.9.2025 16:54]

Boris kar noče na tla in v širokem loku čez Barje zapelje do BJja, kjer ga pričaka Nikolina.

Borisov let

Komentar leta: Holy Glory malo naokoli. [5.9.2025 16:18] Nikolina Plese : Zmenek pri BJju😃🫶 [5.9.2025 16:11]

Tudi Luka ima tam blizu ciljni pristanek 🙂 .

Lukov let

Komentar leta: Direkt na rojstni dan 🙂 [5.9.2025 16:26] Roman Debevec : Bravo, Luka! Lepo si me prišel pozdravit…✌😉✌ [5.9.2025 16:36]

Emil se drži domačih krajev.

Emilov let

Erzo pa, v nasprotju s svojimi prepričanji, danes tava sem in tja in na stran in nazaj…

Erzov let

Medtem se midva z Megom dobiva pod Strmco. Naloži se v LCja in gor, kjer ravno startuje Jaroš, Jean pa že drajsa sem in tja nad dolino.

Kar nervozen sem, ko po dolgih 2 mesecih spet postavljam robo. Pogoji so idealni: lep veterček po pobočju gor, ne pretiran. Le oblaki naokoli se nakuhavajo. Mega mi še pomaga raztegniti Arribo, ko se v tangicah pripenjam.

Ko sem pripravljen, še kar nekaj nervoze, kako bosta ((danes predvsem leva 🙂 ) nogi delali… dvignem padalo iz prve in po obratu stopim v zrak… in vsa nervoza izpuhti 🙂 …

Le malo čuden občutek je, ker mi veter nenormalno glasno šumi okoli glave (nimam ne kape ali podkape in je lahka čelada vsa opletajoča in veter žvižga skozi reže 🙂 …). V rahli curaži zajadram sem in tja (niti se ne trudim kaj nabrati) in po 10 min nežno in previdno stopim na tla brez občutka, da so mi točno 2 meseca nazaj zamenjali še levo koleno :-).

Zoranov let

Dušan Štusej : Dobrodošel nazaj. [5.9.2025 17:45] Roman Debevec : Bravo, Zoran!✌ [5.9.2025 17:47] Zoran Gaborovič :  😃😃😃 [5.9.2025 19:00]

Vesel kot radio, ko pospravljam 😊😊😊.

Kmalu so tudi ostali pri meni (Jean je toplandal in pripeljal avto dol, Mega pa sploh ni hotel več odleteti in je bil očitno samo šofer LCja).

Ko se poslovimo, pa še po Erza na Unec in po stari cesti (zaradi zastojev na AC) do Vrhnike in naprej domov.

SUPER !!!!

Se oglasi Sandi, da lahko danes prevzamem Maestra2, ki je popravljen in končno tehnično pregledan. Ko sem pri njem, pa ugotavlja, da bi ga bilo dobro tudi malo dvigniti v vetru, da se vse še v letalnih pogojih vizualno preveri. In se potegneva pod Grajca.

Na pristanku sicer nekaj piha in Sandi padalo celo nekajkrat dvigne, vendar sam še ni preveč poskočen, saj je v rehabilitacijski fazi in bi v takem stanju rabil nekaj več vetra za objektivno presojo 🙂 . Kot že ves čas navijam, ponovno predlagam, da greva na (zame) novi start Grajski hrib in da kar zares odleti (jaz pa ga spoznam in vidim kje in kako se pride najbolj enostavno na ta novi start).

Končno popusti (“lahko pa greva na Ambrožarja, ker boš težko gazil po blatnem kolovozu na start…”) in se zbaševa v LCja in gor. Pri odcepu za Stiško vas na levo na gozdno pot in po njej do večjega obračališča, kjer naj bi se avti zaenkrat puščali. Od tod je predvidoma še cca 800m položne hoje po (blatnem in razritem) kolovozu (cca 50 vm) do novega starta Grajski hrib. Do sem po tem kolovozu/vlaki s traktorji vlačijo posekana debla s področja starta in okolice (lubadar itd.).

Preklopim na 4WD, zaprem srednji diferencial in dvignem LCja še za dodatnih nekaj cm… in zapluživa v blato 🙂 . LC se lepo koplje po kolesnicah, ki pa so ponekod res kar globoke… Še kakšen klanček, ki je manj blaten in kakšen večji kamen, ki se mu težko umakneva in počasi pririneva do konca tega razritega kolovoza in se odcepiva na levo na star, nedotaknjen gozdni kolovoz, kjer pa se kmalu ustaviva, saj čez njega leži pravkar podrto deblo.

Obrnem LCja in se peš odpraviva čez gozdiček navzdol še kakšnih 50m na ogromno in prekrasno poseko: novi start Grajski hrib.

Pripraviva padalo in opremo.

Sandi si pripne mojega Maestra2, jaz mu ga malo raztegnem… in odleti.

Malo ga opazujem (in tudi Maestra2 🙂 ), ko zajadra nad menoj.

Potem grem nazaj do LCja in odplužim nazaj do gozdnega obračališča. Po gozdni cesti do glavne in dol na pristanek, kjer še nekaj časa čakam, da se Sandi naveliča “testiranja” in pristane.