Danes že n-ti podoben dan (S zgoraj,…). Ne vem kaj bi, saj mi na Lijak oz Vipavsko že 5-ti dan zapored res ni. Glede na zadnje dneve pa tudi v potencialni Zavrh ne verjamem (vedno te dni je bilo premalo vetra).

Bohinjci pa za danes sklicujejo Namlinov memorial in Blaž zagotavlja krasno letenje (kot je bilo včeraj). Meni modeli tega sicer ne kažejo in vidim višje gori ta S, inverzija bo na 1700, oblaki pa nizki. Jutranje kamere kažejo totalno meglo spodaj v Bohinju in zgoraj na Voglu. Okoli 9h se megle malo dvignejo nad jezero, ampak…

Ker Erzo in Mojca potrdita udeležbo, potrdim tudi sam (bo vsaj malo spremembe in druženje s padalci, ki jih že dolgo nismo videli…) in v Šmartnem na pokopališču prestopim k ostalim trem (Lučka je za zemeljsko podporo).

Pod smučiščem Senožeta so udeleženci večinoma že zbrani, prvi že odhajajo na pohodni del. Meglice vse naokoli, baza oblakov tik nad startom, vse sluzasto in mokro, kot da je pravkar deževalo…

Mi 3je se zbašemo v enega od dveh avtov, ki bodo peljali gor (vsi ostali bodo pešačili). Čez Uskovnico in Pokljuške gozdove naokoli do konca ceste na znani jasi. Čez gozd na start. Lepo se vidi dol v dolino na pristanek, trakci pa tudi kažejo rahlo sapo gor ali delno z leve.

Malo se družimo, malo modrujemo, krožimo naokoli, pričakovane razjasnitve pa ni. Mogoče trakci občasno zaplapolajo malo bolj navzgor, to pa je tudi vse…

Prvi postavi v mokro travo in odleti TUKAJ.

Potem naslednji, https://www.facebook.com/share/v/19k3fd6cy2

in počasi pridem tudi sam na vrsto (žal s zaresno robo in novim Maestrom 3, da me kar srce boli – na srečo pa so predhodniki mokro travo že malo obrisali 🙂 ).

Prvi doslej potegnem hrbtno in speljem (za menoj pa je baje le še Erzo startal hrbtno, vsi ostali naprej, eden je celo obvisel pod startom na drevju…).

V curaži zapeljem levo rahlo v veter dokler nisem dovolj nizek in potem nazaj pod start proti Studorju in v širokem loku na pristanek pri parkingu, kjer že pospravljajo predhodniki.

Zoranov let

Ostali kapljajo na pristanek za menoj, med prvimi je Mojca.

Mojčin let

Erzo seveda odpelje nekam po svoje, da bo ja nabral nekaj več m (in bližje kakšnemu potencialnemu projektu…). Že na startu in vmes pa je pridno FOTKAL

Erzov let

Erzov dodatni projekt

Nekateri pa so šli pristati kar h kozolcu, pri katerem se bo odvijal piknik…

Anin let

Ana Grm : Namlinov memorial – linija direkt do golaža [12.10.2025 19:43]

Koletin let

Frenkov let

Brd Arjev let

Brd Ar : 14.Namlinov memorjal [12.10.2025 14:39]

Anžetov let

Igorjev let

Mihov let

Tonetov let

Andrejev let

Sašov let

Lojzetov let

Z Mojco odpešačiva do inkriminiranega kozolca, kjer se že kadi golaž in šibijo mize pod ostalimi dobrotami (samo za Erza pa je Meri skuhala brezmesni golaž…).

Spet, kot zadnje dni (jutranja megla, LJU sondaža do 1700 malo vigl vagl, zgoraj čez SLO vedno močnejši S, SZ, v Vipavski na Lijaku obrne spodaj na JZ, Z na Kovku zjutraj burja, po PP bo popustila in obrnila v JZ smeri po 14h).

Skličem zbor na Vrhniki za Lijak, Kovk (ali Buzet) za ob 12.15. Nikolina & Delux (& Sparky) prideta z Elektrikom in s Pojetom se stlačiva vanj. Na Uncu naložimo še Mega in dol spet kot avtobus po single špuri AC do Vipave in naprej pod Lijak in gor in dol na start.

Ker še ni nobenega vetra (smo cca 1h prej kot včeraj), ne začnemo pripravljati, ampak se malo podružimo s prisotnimi. Ko se veter le malo bolj zbudi in prvi pokažejo, da se da ostati v zraku, se čakajoči počasi pripravimo. Prvi v luft Poje, pa jaz, Mega in na koncu z zgornjega starta še Delux.

V zraku se sprva sam borim za preživetje (totalno zacurim v kotel pod startom), potem le najdem močan steber in se rešim in potem se najprej iz nižin rešuje Mega, ko se pobere, pa se še nekaj časa oba skupaj boriva, da ne scuriva in kar ne moreva pobrati pošteno nad greben, proti Zmajarski.

Končno se le prebijeva višje nad greben in proti Čavnu/Skretu, zdaj višje eden, drugič drugi. Pred Skretom skupaj vrtiva; Mega se odpelje naprej nekaj nižji, jaz še vrtim, da pridem čez 1200. Kar nekaj padalcev je višjih, veliko tudi nižjih. Za Megom naprej do Kuclja in ob njem do platoja pod Modrasovcem, kjer navrtim v višave do 1300 in čez na Hubelj, kamor pridem pod grebenom na 830, medtem ko Mega priklopi rahlo nad njim.

Mega tu nekje nabere v višave, jaz pa nizek naprej ob grebenu do Podrte, kjer naberem le do 1200. Pobočje za Plazom priklopim malo pod 800 in najdem dviganje ob pobočju, medtem ko se Mega bori nekaj naprej, nižje ob Gradiški Turi. Vrne se v moje dviganje in kmalu sva nad grebenom na 1100. Pred Šentviško Turo najdeva res lepo dviganje do 1400. Takrat enkrat pristane Jože, ki ni uspel priklopiti Nanos.

Jožetov let

Jaz potegnem nad grebenom naprej, Mega pa bolj nad dolino, kjer najde naslednje dviganje do 1600 (tu ga zgubim, ker vozim naprej proti Lovski). Kar zadaj po planoti se odpelje čez Nanos in naprej, dokler gre (skoraj do Postojne).

Megov let

Sam vozim naprej nad robom lepo visoko do Hieronima, kjer pa sem že skoraj na pobočju in se nekako privlečem pod Anteno, kjer obrnem. Nazaj v veter gre spet neskončno počasi. Kljub gasu in taktiziranju z obiranjem vršičkov sem kmalu pod robom in lezem naprej vedno nižji vse do Šentviške Ture. Tu pa najdem dviganje sprva počasi, potem pa vedno lepše v višave do 1200.

Kar zunaj peljem(o) čez dolino (Delux je nekaj pred mano in me je prehitel dosti višji pri Šentviški Turi). Lepo drži in občasno tudi dviguje, le pred priklopom Kovka izgubim do 800, da me potem odlifta nad Podrto. Naprej do Hublja.

Nekaj naprej obrnem pri Otliškem oknu (ko napolnim 55km), potem pa nazaj do Podrte in čez dokler gre (ker zunaj preveč izgubljam, se naslonim na Plaz in to mi omogoči, da stopim na tla nekaj pred Podrago).

Zoranov let

Ko pospravim, že pride Nikolina z Elektrikom, saj je Delux še v zraku po vračanju z drugega Nanosa nazaj … od Table proti Budanjam.

Borisov let

Sky Rider : Do konca. Še je dobro padalo. [11.10.2025 21:21]

Na poti nazaj obiščemo Erza & Lučko v piceriji v Studencu, potem pa se mi 3je ustavimo v AvioPubu, da bi se kaj zmanjšal zastoj med Uncem in Logatcem. Pa je potem zastoj že od Postojne naprej, ko se vrnemo na cesto…

Še en podoben dan, kot zadnje dni, z nekaj več napovedane termike in vetra (jutranja megla, LJU sondaža še kar v redu, zgoraj čez SLO vedno močnejši S, SZ, v Vipavski na Lijaku obrne spodaj na JZ, Z po 12h; na Kovku pa po PP naj sploh ne bi burja popustila pod termiko z JZ smeri, torej po napovedi naj ne bi obrnilo na JZ…). Tako nam ostane le Lijak (ali pa kje se dol metati…).

Ob 12.45 skličem zbor na Vrhniki (eni so zbirali že za ob 10h iz LJU…). Mojca, Erzo in Zoran se zopet zbašemo k Deluxu v Elektrika, na Uncu pa se pridruži kot 5ti še Štusejev Dušan.

Gasa dol in kot avtobus po single špuri AC do Vipave in naprej. Med potjo Erzo rezervira 5 mest v Aleševem kombiju za na start, vendar je kombi poln, ko pripeljemo na pristanek (toliko o rezervacijah za Alešev kombi…). Ker je seveda panika, da bomo kaj zamudili, samo podaljšamo z Elektrikom gor in dol na start.

Takoj se začnemo pripravljati. Ker imam spet nujne zemeljske obveznosti, odletim kot zadnji iz našega avta (hvala Tomaž za sekundiranje 🙂 ).

V zraku se prve pol ure z Deluxom boriva, da ne scuriva in kar ne moreva pobrati pošteno nad greben, medtem ko ostali naši (in tuji) iz višav nadaljujejo naprej vzdolž grebena proti Čavnu. Končno se le prebijeva višje nad greben in proti Zmajarski, zdaj višje eden, drugič drugi. Pred Zmajarsko dobim neko močnejše dviganje in potegnem naprej na Čaven in tukaj izgubim Deluxa.

Nad Čavnom sem na 1400 in potem se trudim vzdrževati višino nad grebenom, da ne bi bil preveč spodaj (kot so nekateri) na milost in nemilost prepuščen čez greben zlivajočemu se S in dvigajoči termiki iz doline, kar (po videnem) nekaterim povzroča kar živahne pogoje… Mimo Kuclja na 1400, mimo Modrasovca s popravki na 1300, potem med preskokom proti Kovku še navrtim (na konvergenci ?), da sem nad Hubljem na 1050. Tu navrtim na 1300 in naprej do starta na Kovku (tu spet naberem do 1300) in počasi v veter nazaj proti Hublju (nekako se mi zdi, da bom s stranico po grebenu nazaj do Hublja in potem čez Kovk na Nanos – če mi bo uspelo – pridobil več km 😉 ).

Počasi in nizek končno pririnem na Hubelj, obrnem malo naprej in spet na Podrto, kjer naberem do baze malo pod 1500. Kar ven čez Budanje in Vipavo visok, da pred Plazom spet zacurim in s 700 priklopim pobočje Nanosa. Tokrat lepo speljem do Gradiške Ture, kjer naberem spet do baze malo pod 1500. Po izgubljeni višini pri Lovski še enkrat poberem do baze v zanosu nazaj nad planoto, da potem brez težav zapeljem do Antene, kjer obrnem (če grem naprej, me bo samo splaknilo čez Razdrto kvečejmu do Hruševja, si mislim, čeprav se potem izkaže, da je Erzo z višino nekaj čez 1500 prišel skoraj do Postojne…).

Nazaj pa gre res počasi (včasih tudi samo 15) ob grebenu v kontra veter (bolj zunaj kar močno zacurim), dokler končno ne pririnem do Table in potem samo v glajdu čez dolino mimo pristanka še nekaj naprej (vse za km 🙂 ) in nazaj na pristanek.

Zoranov let

Janez Kocjan – JanKo. : bravo Zoran 💪! 😜 [10.10.2025 21:07]Milan Velkavrh : Hud kot česen..👏👏 [10.10.2025 22:04]

Ko začnem pospravljati, pride Bahoričev Žiga, ki je pristal prav blizu.

Žigov let

Žarko Leskovec : Lepa, bravo! [10.10.2025 19:52] Tim : Ti prav uzivas nizko pod Lijakom se resevat 😆 [10.10.2025 19:54]

Malo za mano pa pristane še Tim.

Timov let

Urban Jernejčič : Bravo car! [10.10.2025 19:18] Tim : Ah to bi mogle bit dvojne stopnicke, skoda da ti je mal višine zmanjkal pod Kovkom. [10.10.2025 19:29]

Pokliče Delux, ki je že kar nekaj časa sam v Fami.

Borisov let

Komentar leta:Top visina okoli Kuclja. [10.10.2025 16:01] Tim : 1800 🤯 [10.10.2025 19:52]

V Vipavi je končala tudi Mojca, ki se ji je mudilo čimprej naprej proti domu.

Mojčin let

Dušan je potegnil do Razdrtega in se potem rešil s štopom.

Dušanov let

Roman Debevec : 👍 [10.10.2025 19:43]

Erzo pa skoraj do Postojne, da se je potem v logistiki priključil Mojci (Urban/Tomaž).

Erzov let

Delux mi sporoči, da prihaja Nikolina in da gremo v reševanje Elektrika na Lijak, potem pa me malo kasneje nažene, da se odpeljem s Timom in Žigom do Vrhnike, da sama z Nikolino rešita Elektrika s štarta na Lijaku …

Danes slaba napoved (S veter, inverzija, zjutraj čisto megličasto in ponekod tudi megla do tal, spodaj vetra nič nikjer po SLO) in vidim samo kakšen bližnji start za dol se vreč.

Se dogovoriva z Milančetom za Koreno ob 12.30 pri ŠPH. Ko sem že na poti, pa sonce nekako raztopi sivino/belino in ostane koprena oz.rahla oblačnost v višavah. Ker je v Vipavski nekaj sonca, začne Kovk (in Vremščica) rahlo naraščati in Milče takoj začne lobirati za Kovk… Na srečo me ne prepriča (in kasneje se izkaže, da je veter samo trenutno obetal…).

Pri ŠPH prestopim k njemu in gor. In dol na travnik, kjer lepo piha po pobočju gor. Postaviva (Arriba + tangice, Milanče testira nekega Papillona) in v luft.

Sprva je kar termično (zgoraj S, spodaj termika), ko zapeljem stran od hriba, pa samo še z vetrom v hrbet do Škorpijona.

Zoranov let

Milanče pa kar malo podrajsa sem in tja.

Milanov let

Ko pospraviva, pride še Mojca in za njo še Erzo, da vse zapeljem gor. Milče se odloči še za ponovitev (s svojo ljubljeno Deltico) in jaz navijam z njimi na startu, ko odletijo.

Erzov let

Milanov ponoviteveni let

Mojčin let

Ko pridem dol je Erzo že v nadaljnjih akcijah, Mojca in Milče pa povedo, da je bila ta runda čisto umirjena (pa vse pokrito). Z njima se zapeljem gor po Milčetov avto (v tretje pa Milanče ne bo šele, saj kar konkretno piha čez hrib od S…)

Danes čisto taka napoved, kot včeraj (malo močnejša LJU inverzija, vedno več S, SZ zgoraj, Z/dolinc spodaj v Vipavski. Sem kar odločen za Kovk (saj smo bili včeraj na Lijaku 🙂 ). Tudi drugi se dogovarjajo za Vipavsko, eni nihajo med Kovkom in Lijakom…

Našo Jato skličemo za ob 12.25 na Vrhniki. V Deluxov Elektrik se naložimo še Erzo & Lučka in jaz. Mojca in Gabor zaradi zemeljskih obveznosti prideta za nami takoj, ko bo mogoče. Kar od zadaj čez Kalce in Col na Kovk in odpešačimo na štart.

Nekaj redkih padalcev je že v luftu, tisti, ki so lobirali za zgodnjo uro, pa se še transportirajo iz doline gor. Takoj postavimo in v luft: Erzo, Delux in jaz… in tudi ostali, ki so vmes že prišli na start.

Ostra in močna dviganja (predvsem okoli Podrte, Hublja, … zgoraj je S,SZ, spodaj zaradi sonca in termike vleče dolinc/Z). V dinamičnem letenju do Hublja in do zadnjih skal pred Predmejo, nazaj tudi tik nad grebenom na 900, pa večinoma z občasnim močnim pobiranjem med 1000 in 1100. Ko pridem nazaj na Podrto, Erzo ravno pobere v višave in se kar zapelje proti Vipavi in ekspresno zacuri, tako da ga že vidim na tleh v Vipavi.

Zato sam raje obrnem in še drugo rundo (podobno kot prvo) proti Predmeji. Ko se vrnem na Podrto, pa tu naberem skoraj na 1300 in se odpeljem čez Vipavo. Pa kljub lepi začetni višini izgubljam, tako da pridem nad Plaz s 700 in me potem sicer zlifta do roba grebena, vendar sem že kar malo zmatran in se ne trudim preveč nabrati čez greben, kar me stane curažastega glajda do Lozic.

Zoranov let

Erzo pa se je čudežno rešil s podna v Vipavi, priklopil Nanos in po neuspešnem povratku pristal blizu mene.

Erzov let

Boris seveda oddela 2 rundi do Predmeje in nazaj in se potem odpelje čez Nanos še mimo Hruševja, kjer ga poberemo in zaključimo v restavraciji pri Postojni.

Borisov let

Kljub poznemu startu je tudi Mojca lepo odletela, priklopila Nanos in potegnila do Hruševja.

Mojčin let

Zoran Gaborovič : Bravo Mojca 👍👍😊 [8.10.2025 19:42]

Tudi pozni Gabor je nabral lepih km (z novim padalom ?).

Gaborov let

Tim : A ti imaš tako lepo novo padalo 😊 [8.10.2025 18:10]