Danes bi naj bilo že poslabšanje od Z, pa kmalu dopoldne posije prelep sonček po LJU in vsej Gorenjski (dobra sondaža, južno od LJU pa res vse pokrito, na Primorskem megle do podna, tudi kakšen dežek tu in tam…). Je pa res čez vso osrednjo, J in V SLO močan Z. V bistvu dokaj podobno kot včeraj. Ampak danes je pa treba iti na Gorenjsko.

Milanče se odloči, da bo šel na ponovitev svoje včerajšnje Kriške (če bo OK veter, saj postaja zgoraj danes ne dela, Gozd javlja šibek J, JV 1-2/2-4). Sprva sem odločen za H&F na Grajca, pa je na Krvavcu tudi 12 SZ, na Ambrožarju pa do 10. Bi pa rad šel s hribovski M24, saj je za hojo vseeno bolj primeren/lažji, kot Arriba3. Zaradi nedoločjivega vetra na Grajcu, si gor pešačit z M24 ne upam, saj sem trenutno vsaj 4kg nad mejo in je bolje, da grem za prvič (po več kot 1 letu…) na kakšen bolj siguren start…

In se skompam z Milčetom na pristanku pod Gozdom za ob 12.40. Ob 13h res pride in zbašem se k njemu in gor. Na Gozdu me skipa, sam pa parkira malo naprej in naokoli skozi vas gor v pešaka proti Kriški.

V prijetni toploti (9 st) pripešačim na start, kjer je Vogrinčev Primož sredi nekih opravil. Na toplem sončku se pripravljam ob občasnih šibkih sunkih po startu gor, večinoma pa klobasi kar visita dol. Zdražim še Primoža, da se tudi on odloči za letenje.

Moj prvi dvig je neuspešen, saj M24 sicer gre lepo gor, vendar je preveč ohlapen, da bi odletel. Pripravljena čakava, da malo bolj pihne gor in po nekaj neuspelih dvigih v (pre)šibkem vetru prvi odleti Primož. Potem tudi jaz ujamem nekaj sape, da lepo dobim M24 nad sebe, vendar moram po obratu kar zalaufati (po mokro spolzki snežnoblatni drsalnici) preden le uspem speljati.

Primož poskuša pobrati na V vogalu, sam pa zapeljem kar ven z namenom proti pristanku, pa me nekajkrat kar sunkovito dvigne in dobim celo nekaj m. Zato zapeljem levo pred pobočjem skoraj do V vogala in po obratu nazaj mimo kamnoloma nad Spodnje Veterno in v širokem loku na gnilo taleči se sneg pristana.

Zoranov let

Malo za mano pristane tudi Primož.

Primožev let

Milanče se ravno pripravlja na Kriški za start in najbolj jenostavno je, da s Primožem počakava Milčeta, da rešimo logistiko (saj tudi Primož rabi prevoz – Milče sam je bil sicer po dogovoru pripravljen na pešaka na Gozd po svoj avto).

Kmalu ga zagledava v zraku in spremljava, dokler ne pristane pri naju.

Milanov let

Rinfuzo nabaše robo v LCja, še Primož naloži svojo in gor (še vedno v prekrasnem sončku toplega zimskega popoldneva).

Potem pa z Milčetom še malo druženja v bifeju pri Golniku kjer si lahko malo spočijeva oči (predvsem Milče)…