Za popoldne je kar dobra napoved (ob sicer grozni sondaži) in Milan vidi le Gozd, saj je LJU kotlina še v megli, pa tudi sicer je na Zavrhu napovedanega veliko V (ki ga potem v resnici ni bilo…). Mega pa se je že včeraj spomnil za Grmado in tako se ob 12.45 na šodru ob Ljubljanici k meni v LCja naložita Erzo in Milan.

Po stari cesti skozi Logatec, da si Erzo vzame naročeno kosilo in do Bal. Tu pa pošteno piha od hriba sem (torej S !!), tako da je jasno, da gor ne gremo, kar potrdi ob prihodu tudi Mega. Malo mencamo, potem pa Erzo in Milan predlagata Gozd (!!!) in samo odpeljem(o)…

V Šmartnem Mega prestopi k nam in gasa naprej in direkt gor na Gozd. Štart je skoraj prazen, poleg dveh čaka še Škobernetov Tomaž. Na momente lepo pihne, zato takoj postavimo. V luft Erzo, Milan, jaz (pod budnim očesom Mega), Tomaž in na koncu še Mega.

V zgubljanju višine pririnem pred V rob, kjer začnem nabirati in pridem kar lepo nad greben. Milan se pod mano bori na vse kriplje, pa je vedno nižji in se na koncu preda spodaj, na travnikih Zaloga.

Kadarkoli nekaj naberem in poskušam pod Tolsti, tako hitro zgubim, da se takoj vrnem nazaj. Le Erzo je v meglicah izginil pod Storžič, tudi Mega poskuša naprej pod Tolsti in se tudi vedno spet vrača. Enkrat se v tem drajsanju V roba pridruži še Kurnikov Jurij, pa Erzo pride nazaj, tako da v enem momentu (po kasnejšem Erzovem pričevanju) KLV v celoti obvladuje višave V roba. Občasno smo kar v meglicah baz, ki kar nastajajo nizko okoli nas.

Po napolnjeni uri drajsanja imam dovolj in se zapeljem na Z rob z namenom po ovinku pristati na Seničnem, pa Erzo spodbudi, da gremo proti Križam – in seveda potegnem tja, saj bo treba sigurno najmanj Erza potem iti iskati v tisto smer.

Erzo potegne čez Tržič pod Dobrčo.

Milan pešači proti Seničnem z vmesnim postankom v Mercatorju na Golniku, ko zvemo, da uspe Megu nabrati toliko, da pristane pod šolskim terenom na Gozdu in reši logistiko.

Tudi Jurij pristane zraven.

Milana pobere Jurij na poti domov, Mega pa mene v Križah in potem po Erza na Petrol v Tržič, do kamor se je sam prebil s štopom.

Več kot smo pričakovali…

Napovedan lep dan, spet z močnejšim V in jutranjo meglo.

In res je megla v LJU in v Kižlovki, ko se ustavim na kolovozu. Vse teče iz te megle (očitno so megle bolj suhe in bolj mokre 🙂 ) in ko zgoraj postavljam padalo, je že takoj mokro.

Piha z desne in od zadaj rahlo, vendar dovolj, da mi pri prvem dvigu sploh noče gor in se sesuje na stran. V drugo ga postavim rahlo bolj proti levi in v “brezveterju” potegnem.

Zdaj ga spravim gor in speljem pred prelomom in se zapeljem čez dolinico do kolovoza in še malo čez.

Napovedano je bilo, da bo nekaj dežja danes in po eni varainti že od dopoldneva naprej.

Zjutraj je napoved sicer boljša, vendar ne bom tvegal in se raje čimprej odpeljem v Kižlovko.

Popoln mir (sicer moker in sluzast, ampak megle pa ni danes). Tudi na startu brezveterje.

Potegnem in zalaufam in lepo speljem. Visoko nad dolino še čez kolovoz.

Zjutraj totalna megla do podna in ogromna inverzija (sicer je generalno še močan V, ampak pokrov v LJU kotlini ga res popolnoma uduši).

Ko pridem v Kižlovko, se start ne vidi s kolovoza. Vzamem Rook 2 in gor.

Na startu spet ne vidim LCja skozi meglo dol, piha pa rahlo gor (občasno). Takoj, ko postavim, potegnem, me tudi vzame takoj in se visoko nad dolino odpeljem še malo čez kolovoz.

Milan določi 12.30 uro pri Škorpijonu za Zavrh. Malo prej počakam na Šodru Berta in z njim do Škorpijona. Milan pride takoj za nama, potem pa čakamo, da se začnejo zbirati še ostali kandidati (ob tem Milan ugotovi, da je Dušana pozabil obvestiti o točni uri). Pridejo še AirPanonia, Trudnov Blaž in Stojan. Milan k nama in Berto zapelje gor, ostale tri pa potegne Stojc.

Na startu, kjer nas čaka pešec Zajčev Jernej, piha idealno močno (6/8). Takoj začnemo postavljati. Na momente veter še malo pojača. Pride še Dušan. Postavljam zidek (ob pomoči ostalih). Ob prvem hrbtnem dvigu me odlepi od tal in po obratu rikverc prestavi malo za start.

Po malo čakanja na primeren (ne premočan) veter, drugič dvignem po šolsko in po obratu stopim v zrak. Rahlo dviguje in s cca 10-15 naprej prilezem okoli Trebelnika, lepo nad grebenom. Krasno laminarno, zato le en zavoj in naprej proti Trebelniku. Milan in Berto sta tudi že v luftu, ostali se še pripravljajo. Skoraj do Bistre kar drži (-0,1 do -0,5 dol), potem pa se mi v kotanji pred Bistro vdre z -2,5. Vendar verjamem, da bom na Javorču spet dobil dviganje in rinem naprej. Malo čez 500 pod Javorčem ne dobim še nič in obrnem (saj bom dobil neko dviganje nazaj grede…) … in čez Bistro odcurim na travnike ob cesti.

Vidim Milana, ki malo nad mano curi proti Škorpijonu.

Med pospravljanjem se javi Erzo, da prihaja in me bo pobral, da se zapeljem z njim gor in mu rešim avto. Ko pride, pred Škorpijonom naloživa še Milana. Pri Škorpijonu pospravlja PanoniaAir in In Zajčev Jernej

Panonia prisede k nam, da reši vsaj kak avto z vrha. Iz vasi Milan in Erzo proti startu, midva, šoferja, pa vsak s svojim avtom dol. Na pristanku pospravljata Berto in Dušan.

Pristaja pa Blaž.

Kavčičev Boštjan, ki se je vmes pojavil na startu, ni prišel do uradnegal.

Erzov avto odpeljem na Šodr in z LCjem proti LJU.

Milan je drugi let naredil malo daljši, kot prvi.

Erzo pa seveda najdaljšega do Verda.

Pa tudi Stojc ni bil dosti krajši, je pa bil največ časa v luftu.