Padalska jata

Danes pa veter obrne ponoči na JZ. Čez dan je napovedan za čez vso SLO kar konkreten. Že včeraj so bile različne ideje za velike prelete, vendar Erzo zjutraj preseka s sklicem za Slivnico (“bo kmalu preveč vetra čez osrednjo SLO…”) za ob 11h na Vrhniki. Potem pa skrajša zbor še na 10.30.

Kljub zastoju v Kozarjah (in moj obvoz čez Brezovico) pridem pravočasno na šoder za Petrolom, kjer že čakata Erzo in hrvaški padalski kompanjon Deni. Še Uki pride in smo že polni za Ukijev avto proti Cerknici. Turčin in Dragan pa v drugem nekaj za nami.

Na Pumpi se zbašemo v Dušanov kombi in gor. Hkrati z nami pripešačita na start še Kurnikov Jurij in Šintlerjev Vojko. Vetra je že kar nekaj (je že na 8), obrača pa vedno bolj na stran z Z. Za Draganom in Turčinom pride še Jean. Začnemo postavljati in čakati na sunke ustrezne smeri in jakosti (občasno veter tudi uplakne).

Odleti Erzo, nekaj za njim Jurij, pa Vojko in potem sem že jaz – pa ob Ukijevi asistenci čakam na pravo smer, da me prehitita še Dušan in Dragan. Končno potegnem in (baje elegantno) kompenziram veter s strani in odletim.

V zraku sprva (v dokaj razgonjenem in nazaj zanešenem vetru/termiki) kar nekaj naberem(o) nad vrh Slivnice, potem pa lovimo eden drugega, kje bi se dalo še več pobrati; pa se vračamo nazaj in sem in tja in gore in spet dole in še po grebenu naprej (v curaži z občasnimi butanji gor), da spet pobegnemo nazaj ob vrh in ponavljamo vajo.

Nihče ni preveč uspešen, sploh ne toliko, da bi lahko suvereno nekam odletel. Razen Dragana, ki se v nekem trenutku (v nič boljši situaciji kot drugi) kar odpelje proti S v smeri Vrhnike/Borovnice…

Draganov let

Andrej Erznožnik : Zgleda kot reševanje žive glave  [2.5.2025 12:59] Dragan Vidic : Res je! [2.5.2025 13:08]

Končno zagledam Ukija, ki tam nekje na koncu grebena nad Cerknico kar nabira. Tudi Jurij se usmeri tja, jaz pa za njim. Sprva na grebenu rahlo curim z butanjem gor in le 10-20 naprej, proti koncu grebena pa pridem v vedno močnejša dviganja (doživljam jih kot valove kontra vetra). Ker je ta JZ tako močan (Naviter kaže 17-21 km/h), v dviganjih v glavnem niti ne vrtim (zaradi prehudega zanosa), ampak samo vozim sem in tja levo in desno in me hkrati lepo dviguje. Včasih me sicer pošteno butne, ampak višino pa pridobivam(o) kar hitro.

Kmalu sem nekaj pod 1700, ura je napolnjena, Jurij in Uki pa obračata nazaj, ko prideta v neka močnejša spuščanja. Dovolj imam te borbe z vetrom in tudi sam obrnem, ko pridem v -2 do -2,5 spuščanja.

Vojko javi, da je na tleh.

Vojkov let

Tudi Deni in Erzo pospravljata na travnikih pod Pumpo.

Denijev let

Erzov let

Ko pridem(o) nazaj ob Slivnico, pa spet začne dvigovati in Jurij in Uki to spet uporabita in nabereta (Jurij je to tudi napovedal in da bo poskušal naprej proti Loški dolini). Sam pa zapeljem ven nad ravnino in zbijam v močnem vetru na uradnem travniku guncajoče do podna.

Zoranov let

Nekaj za mano pristane Dušan.

Dušanov let

In za njim še Uki.

Ukijev let

Turčin zaradi tehničnih težav sploh ni startal in se je odpeljal po Dragana. Jurij pa je potegnil do hrvaške meje 🙂 .

Jurijev let

Komentar leta: Kar nekaj vetra. Danes do meje, ko pojem še kaj žgancev, pa mogoče tudi naprej. ✌️ [2.5.2025 15:23] Roman Debevec : Jest sem jih danes skuhal… (krompirjeve😊) Zakaj nisi prišel..? [2.5.2025 17:13]

Tudi Jean je šel v tisto smer

Jeanov let

Danes pa zelo malo V vetra in obilo termike. Jutranja inverzija zabremza veter v LJU kotlini , tako da je dopoldan Zavrh praktično brez vetra. Milanče navija za Zavrh, jaz bi raje Grmado (ki pa jo tudi Jean odsvetuje, ker bo veliko termike, pa nič splošnega vetra in to pomeni…).

Milanče skliče zbor ob 12.30 pri Škorpijonu (prezgoooodaj !!!), ampak kaj hočem in se čez Črno vas (zaradi popolnih zastojev po AC) zapeljem na zbor.

Prijavi pa se nas danes cela množica in počasi tudi zbere: Vidičev Dragan, Gracarjev Jože in Turčin, Cilenškov Gregor in Peklajev Jernej (gresta neodvisno gor peš), GMS, Gabor, Delux, Milanče; Škobernetov Tomaž pa pride za nami… Klobasa na pristanku meša v vse smeri: od Zabočeva sem JV, pa s hriba dol, pa S, pa SZ, vendar zmerno…

V Elektrika GMS, Milanče, Vidic in seveda Delux. Turčin, Gabor, Gracar in jaz v LCja. V poletni vročini (sigurno 25st) se vlečem na start, kjer ravno odletava Cilenšek, ki ga veter takoj po startu zelo spusti, da ves nizek pride levo okoli Trebelnika, pa potem tam nekje le nabere na greben…

Ostali malo modrujemo in začnemo postavljati, saj vetra sprva ni, potem pa občasno prbije po pobočju gor (termika) vedno močneje. Pride še pešak Jernej.

Prvi potegne GMS in ga po začetnem lepem dviganju sklati kontra veter okoli Trebelnika (SZ vzdolž grebena) v nižave. Pa se za vogalom tudi on pobere nad greben. Potem odleti Delux, ki taktično nabere desno od starta, pa kljub dodatni pridobljeni višini tudi ves nizek pride okoli Trebelnika. Naslednji je po nekaj poskusih Dragan (tudi ves nizek naokoli).

In potem že jaz čakam na interval med vse močnejšimi sunki (tudi že 10). Ostali so mi padalo lepo naštimali in tudi lepo ga dvignem, pa zaslišim vpitje in Maestra zabremzam do nule zmedeno gledam gor, če je kaj zavozlano ali kaj med štrikci ali zaklofano ali kaj za vraga, … pa nič… in se samo naslonim naprej in seveda potonem kot kamen… skozi šavje, ki je vse okoli mene… pričakujem, kdaj me bo katera veja zategnila in me bo sklatilo, pa zaorjem skozi zelenje in… speljem. Neverjetno, kakšna sreča !!! Še nikoli tu nisem tako na klousiča startal…

Zunaj se pomirim in taktično takoj desno začnem nabirati tudi sam. Pridem nad start in potem precej ven okoli Trebelnika (se mi zdi, da peljem kar višje kot predhodniki. Za robom zavrtiva skupaj z GMSjem in hitro naberem nad greben in čez 1000 v zanosu nazaj. Potegnem naprej, saj sem še prenizek za nazaj in begam sem in tja in iščem med sunkovitimi baloni neko bolj konkretno dviganje. Tudi samo 10 mi gre v smeri Bistre (veter močno obteka pobočja od SZ). Vidim, da se Vidic ves nizek pobira in rešuje nekaj naprej.

Delux in GMS sta na tleh.

Rudijev let

Borisov let

Jaz pa še nekaj matram nad Dolom in iščem dviganja, se predam in poln upanja ekspresno nazaj pod Trebelnik s 50+ km/h in tam nizek ne dobim nič… in potem ven… in le do fuzbal placa.

Zoranov let

GMS in Delux me pobereta z amfibijo in gor – kao rešit avte (od ostalih ni še nihče v luftu, ker so najprej čakali, da se umiri, potem pa je tudi na startu pihalo od vsepovsod). Gor v vas pripelje še Škobernetov Tomaž. Pa le jaz odpeljem LCja dol, saj se GMS in Delux odločita za popravca, Tomaž pa za njima na start.

Ko spodaj čakam, pripeljeta Turčin in Gracar še 2 avta dol, saj jima je bilo zadosti čakanja in razmer in vsega videnega… Počasi se za GMSjem in Deluxom spravijo tudi ostali v zrak in sedaj kaže na kar boljše pogoje.

Pristane Peklajev Jernej.

Jernejev let

Pristane GMS v drugo.

Rudijev popravc

Pa potem še Dragan po res dolgem vztrajanju.

Draganov let

Milanče me pokliče iz Dražice, do kamor je naklepal km (pa vseeno ni bil najdaljši tukaj).

Milanov let

In ga grem rešiti in potem proti domu, ko je Gabor še v zraku.

Gaborov let

Tomaž pa tudi končno odleti.

Tomažev let

Boris pa se javi izpod Kovka, ko smo že vsi kar nekaj časa doma 🙂 .

Borisov popravc

Sky Rider : Popravc. V zraku je disalo in videl sem morje. [1.5.2025 18:58]

Jože pa je tudi danes pridno dokumentiral dogajanje:

Danes vsi rinejo na Smuk, mene pa nikakor ne vleče (v glavnem zato, ker sem si enkrat rekel, da brez šoferja več ne grem). Kljub prijaznim vabilom in spodbudi raje ostanem v LJU in ciljam na Grmado (ali Zavrh) ali Dobrovlje.

Mega bi za Grmado bil, Škobernetov Tomaž je tudi za, Emil pa navija celo za okoli 15h, ko bo veter popustil (dopoldne so sunki tudi čez 13m/s V).

Ko se okoli 14h dobiva s Tomažem pred mojim Hoferjem, se LC kmalu ustavi v gneči J obvoznice, ki se sprosti šele malo pred Vrhniko. Emil že predhodno zbezlja na start, saj se boji, da bo vetra premalo; Mega bo počakal, da prideva.

Skoraj z 1h najine zamude Mega pri Balah prisede v LCja okoli 15.45 in gor. Prav na startu se razložimo in takoj začnemo postavljati. Visoko nad nami nabira Emil in se čez nekaj časa odpelje nazaj za hrib.

Emilov let

Vetra je le za vzorec (1,8/5,4), ko poskušam odleteti. Vsaj trikrat mi Mega in Tomaž ponovno postavljata in držita Maestra2, da končno le speljem.

Pa pred startom takoj lepo dviguje, da sem hitro nad grebenom. Nabiram levo desno, vendar čez 1000 sprva ne pridem. Kmalu smo skupaj s Tomažem in Megom, občasno v istih dviganjih. Potem le dobim nazaj zanešen steber skoraj do 1400 in že razmišljam, da bi potegnil nazaj proti Strmci,… pa bi rad še malo nabral, kar pa rezultira v zgubljanju in ponovnem iskanju dviganj.

Mega in Tomaž se odpeljeta čez Planinsko polje in vrtita nekje v smeri Jakovice. Sam se raje držim višin med 1200 in 1450 nad Grmado. Mega nad Jakovico nabere preko 2000 in se zapelje proti Uncu in potem v širokem loku čez Stari grad nazaj nad Planino. Sam tudi poskušam v smeri Unca, pa že pri Hasbergu kapituliram in obrnem nazaj na Grmado, kjer dokaj pod robom priključim ekspresno dviganje nad greben. Tomaž javi, da je scuril k Balam.

Tomažev let

Ura je napolnjena in že razmišljam o pristanku, pa me prehiti Mega.

Megov let

In ker lahko onadva rešita LCja, se odločim, da bom še drajsal, dokler ne prideta nazaj do Bal. Čez 1100 več ne pridem in po dodatnih 30 min imam zadosti in se zapeljem na pristanek.

Zoranov let

Mega in Tomaž pa še čakata name (lahko bi rešili še Emilov avto, pa se izkaže, da te potrebe ni…), preden se odpeljeta.

Ko pospravim, sta ravno nazaj. Vsi veseli kot radio zaradi lepega in umirjenega poznopopoldanskega jadranja še malo pomodrujemo, preden se poslovimo.

Danes pa sprva sploh nisem verjel, da bom kaj letel. Zjutraj so me namreč predčasno poklicali na preiskavo v bolnico, ki se je zavlekla do 13h. Mojca in Milanče sta spet navijala za pozen Zavrh, medtem ko je ekipa Lin, GMS in Jaroš sklicala zbor za 13.30 pri Škorpijonu. Sam se še visoko radioaktiven (baje lahko ogrožam le nosečnice in male otroke, odraslih ne…) prijavim za Mojčino 15h, ko se pridružita še Bergantov Primož in Škobernetov Tomaž. Gabor in Milanče pa imata zbor ob 16h.

Tomaž nas dostavi gor in spet po pognojenem kolovozu na start, kjer še čaka Jaroš (prej je bilo premočno zanj). Ker je ob našem prihodu že manj vetra, potegne, medtem, ko se mi štirje pripravljamo. Takoj ga odlifta v višave, za Trebelnikom pa opazimo tudi Romana. Na FS vidimo, da je GMS potegnil čez proti domu (in naprej…).

Rudijev let

Mislili smo, da tudi Lin, ki pa je ostal lokalno kljub višini čez 2100…

Linov let

Potegne Bergant, pa jaz, Mojca in Tomaž.

Takoj me dviguje (podobno kot včeraj), da sem bogato nad Trebelnikom, kjer počasi naberem čez 1000. V vetra je še več kot včeraj in na momente kar živahno… Vidim, da na uradnem pristajata Roman in Jaroš, ki izpod Javorča komaj pririneta nazaj do Škorpijona.

Romanov let

Jarošev let

Premaknem se malo bolj nad Dol in dobim močno dviganje čez 1200. Ko padem ven, z vetrom še naprej proti Javorču in iščem in kruzam in le najdem dviganja čez 1600. Za trenutek pomislim, da bi se zapeljal proti Logatcu, pa bi raje še malo nabral… Vidim, da sta Gabor in Milanče že v zraku, na startu pa vidim še neka padala… Pa padem v spuščanje -3,5 in v bluzenju sem in tja ne najdem več tistega krasnega dviganja v višave in sem vedno bolj v nižavah.

Spodaj je vedno več V vetra in vse razmetano, ko rinem nizek nazaj proti Borovnici, da v razmetavanju proti V, ki vedno močneje piha iz Borovnice, le pririnem do Škorpijona, kjer še tik nad pristankom malo vrtim, da napolnim uro.

Zoranov let

Primož je potegnil do Logatca in ga bo rešil GMS, ki se vrača po svojo amfibijo…

Primožev let

Primož Bergant : No, cilj je bil preleteti do morja. Če bi šlo kje še kaj višje. Pa je šlo samo do Logatca. Ga pa piha tukaj full. [29.4.2025 17:38]

Nekaj za mano pristane naprej proti Barju Tomaž.

Tomažev let

Za njim pa še Mojca na travnikih malo bližje.

Mojčin let

Jaroš pride na pristanek iz Škorpijona. Z LCjem pobereva Tomaža, naloživa še Mojco in gor v reševanje preostalih avtov. Ko se že vozim proti LJU pristane tudi Gabor in kasneje še Milanče.

Gaborov let

Milanov let

Tista dodatna padala na startu, pa sta bila Uki, Mlakarjev Miha in Jezerškov Boris…

Ukijev let

Borisov let

Mihov let

Zaradi dopoldanskih obveznosti lahko razmišljam o letenju šele po 13h. Eni že zjutraj odbrzijo na Smuk, drugi pa večino dopoldneva modrujemo kam… in nekako nimamo jasnih ciljev… Ker je krasen sončen dan, mestoma z bazicami (še vedno z V vetrovi in burjo na Primorskem), hitro doda svoj delež še termika in postaja na Zavrhu je kmalu okoli 10.

Ker na koncu vidim edino Zavrh (pa tudi ostali neopredeljeni niso kaj boljši), razpišem zbor ob 16h pri Škorpijonu. In se zberemo: Igor, Emil (po zeloooo dolgem času), Gabor (s psom in ženo…), Mojca, Milanče, GMS. Milanče se zbaše v Gaborjev avto zraven psa, ostali v GMS-jevo amfibijo in gor.

Kolovoz na start je lepo pognojen, zato hodimo paralelno ob njem. Takoj, ko pridemo na start, začnemo postavljati, saj veter upada (samo še 4/6). Prva v luft Mojca, jaz malo za njo, potem ostali. Mojca po začetnem iskanju odfrli v višave in se potem ves čas drži (visoko) nad nami.

Sam zavrtim takoj pred startom in naberem nad greben, potem pa nad Trebelnik in nato nabiram(o) tudi bolj zunaj, pa sem in tja. Včasih se moramo kar izogibati eden drugemu, potem se malo razkropimo in sam kmalu zapeljem v standardno ruto do Javorča in nazaj. Danes nekaj višje, kot običajno, pa vendar je treba ves čas delati, saj sploh ne znam priti v višave, v katerih je Mojca (tam okoli 1300). Sploh nazaj grede od Javorča gre počasi (mestoma tudi 15km/h), saj veter vleče že skoraj iz Borovnice ven (sploh nižje). Pa pred Trebelnikom le naberem do 1100, da se potem zapeljem z bogato višino do konca grebena še mimo Antene.

In nazaj na drugo rundo podobno, z občasnimi močnimi dviganji. Zdaj še na Javorču uspem nabrati na lepih 1000, da se z lepo višino zapeljem nazaj proti startu. Nizko spodaj vidim Debevčevega Romana, ki se nam je tudi pridružil.

Romanov let

Na poti nazaj pa je kontra veter tako močan, da občasno skoraj stojim (8-10 naprej) in počasi/močno zgubljam. Vidim, da večina že pospravlja pri Škorpijonu, moj namen pa je, da zapeljem čim dlje proti Zabočevem…

Mojčin let

Gaborov let

Rudijev let

Emilov let

Igorjev let

Rinem v smeri Dražice počasi naprej, pa sem kmalu tako nizek (veter vedno močneje obteka Trebelnik in tudi zunaj, nad Borovnico, ga je veliko), tako da že nizko pod Trebelnikom samo še obrnem in v vedno bolj zgonjenem ozračju pristanem pri Škorpijonu.

Zoranov let

Kot zadnji pa pristane seveda (v borbi za km…) Milanče 🙂 .

Milanov let

Emil Kos : Skoz drevje brcal, pa najdalši. [28.4.2025 20:56] Milan Velkavrh : Ja kilometre se dela po horizontali ne po vertikali😋. [28.4.2025 21:52]