Tudi danes je gosta megla v Kižlovki. Cota Rook se mi zdi dovolj suha, da jo vzamem, saj ni nobenega vetra po dolini (inverzija).

Spet previdno postavim, da popije čim manj mokrote. Ko dahne po griču gor potegnem in gre cota lepo gor (začuda), tako da speljem še pred prelomom. Nizko nad dolino, da me spusti še malo pred kolovozom.

Erzo bi šel danes na Kovk popoldne po 13h, ko se baje oblačnost malo zmanjša, mene pa bolj vleče na Vremščico in se v to smer uskladim z Megom.

Ker je po Kižlovki še čas, grem še malo na oglede projektov, kar pa se izkaže kot neuspešno, saj je JZ vetra na soncu nad meglenim pokrovom dosti preveč…

Ko se peljem proti Uncu, Mega odpove udeležbo na projektu Vremščica in se prijavim Erzu, ki me pobere na Uncu s svojimi sopotniki: Jasno in Klemnom in Gracarjevim Jožetom.

Pri Anji nas čaka Samo s kombijem in Vidmarjevim Jožetom. Gor in prav na start, ki je pa danes skoraj prazen (za razliko od množice včeraj). Piha malo (3-5/6,5), na momente kar ugasne. Postavimo in v luft Erzo, pa jaz ob Jasninem asistiranju in še Jasna, Jože in Klemen .

Čeprav je vse mrčasto in megličasto proti dolini (inverzija), pa lepo dela in se, po začetnem pobiranju na Z pobočju Podrte, samo vozimo, ne da bi bilo treba sploh zavrteti. Ves čas sem bolj ali manj za Jasno (kolikor jo uspem dohajati), bogato nad grebenom (okoli 1000 in čez). Do Predmeje, nazaj do starta (vmes srečam(o) Erza, pa Klemna, pa oba Jožeta in Sama in še koga) in še enkrat do Predmeje in nazaj.

Sedaj se že kmalu po Hublju zapeljem za Jasno bolj ven in ker me drži, kar potegnem proti Vipavi (spodaj postane tako megličasto, da se dolina komaj še vidi) dokler bo šlo. Pa pridem nekaj nad Plazom in se kar zapeljem naprej, čeprav dviguje in bi lahko še malo nabral. In pod JZ obronki Nanosa še vedno drži, tako da sem že mimo Podnanosa, ko pod sabo zagledam Klemna, ki mestoma tudi povrti. Nad mano na robu pa Erza in Vidmarjevega Jožeta. Zapeljem se čez dolino in pristanem pred Lozicami v močan dolinc od Podnanosa.

Klemen, čeprav je bil nižji, pa je potegnil še malo naprej.

Erzo kot višji, je naredil še nekaj km.

Komentar leta:Stanje na štartu porazno, pretežno oblačno, vetra malo. Udeležba sami Kranjci, brez zmagovitih Štajercev, pardon enega imamo. [31.10.2021 16:33]Jože Vidmar : https://photos.app.goo.gl/N8gNBNJAAkuNKuUL6
Lep zaključek 😉 [31.10.2021 18:24]Jože Vidmar : https://photos.app.goo.gl/vo3vKaWgeP3BBKCn6 [31.10.2021 18:25]

Vendar je bil Vidmarjev Jože vseeno daljši.

Andrej Erznožnik : Ave [31.10.2021 16:26]Marjan Ipavec : Ma kam te je odneslu…😃 [31.10.2021 20:59]Jože Vidmar : @marjan, do pred zadnjega travnika… mi je Erzo dihal za ovratnik. Za zadnji mozni pristanek v Otosce pa ni imel nobeden jajc 😉 [31.10.2021 21:19]

Jasna javi, da je pristala pri Anji pri mobilnem Erzovem muzeju. In tudi Gracarjev Jože je pristal na uradnem.

Jože Gracar : Milce bi reku ” je pasalo ko domaci med na putru”…..dokler mi ni zanohtal🙂 [31.10.2021 17:06]Alenka Mausar : Še nimaš grelnih rokavičk 😉 [31.10.2021 17:23]Janez Kocjan – JanKo. : Ja, ja, Joža, Alenka ima prav! Zdaj k s ratu “preletaš”, bo treba opremo “apgrejdat”! ;)) ;)) ;)) [31.10.2021 17:34]Jože Gracar : Ja mam jih……doma🙂 [31.10.2021 17:37]

Samo se je s Šentviške ture vrnil do Anje.

Vidmar oziroma Samo organizirata prevoz, ki nas kmalu pobere in dostavi do Fame, kjer že čakata Jasna in Gracar. In potem si privoščimo jedačo in pijačo in na koncu še sladico za Erzov (minuli) rojstni dan.

In v trdi temi (saj je dan po današnjem jesenskem premiku ure še za uro krajši) proti centru SLO (no, jaz do Unca, kjer prestopim v LCja).

Gracarjev Jože je dokumentiral nekaj današnjega dogajanja tukaj

Še vizualizacija nekaterih letov

Erzo je danes res zadel na polno, saj smo na Kovku naredili največ km. Vendar so tudi na Vremščici jadrali kar lepo in dolgo (ampak seveda z manj km…)

Ker se danes dogovarjamo za Goljak, grem kar hitro v svojo dolinico.

Čeprav je megla, da se iz nje kar cedi (rosi) in se start ne vidi, vzamem coto Rooka, saj je Rook 2 še vlažen.

Postavim previdno na mokroto, počakam da dahne gor (kar zadnje dni v hladu že lahko vidim/merim po sapi) in potegnem. Cota gre lepo gor in speljem še pred robom in se skozi meglo zapeljem do kolovoza.

Popoldne pa Kižlovka dobi še en visok obisk novega oboževalca 🙂

Zoran Gaborovič : 🙂🙃🙂 [30.10.2021 15:29]

Ob 10.30 je zbor na Vrhniki – za Goljak (kar smo se že včeraj dogovarjali s Kraševci in je Rajko zjutraj potrdil). Na šodru pod Petrolom čakajo Erzo, Urša in Gabor. Vendar si je Erzo premislil (pravi namreč, da nima dobrega občutka glede Goljaka, na Kovku pa bodo danes 100-tke in on bi se ves čas grizel, da se je napačno odločil…) in se odloči za Kovk. Gabor gre z njim, jaz pa k Urši, ki naju zapelje na Unc, kjer prestopiva k Megu.

Nekaj čez 11.30 smo v Ilirski, kjer pri kombiju že čakajo Rajko, Gorazd, Bojan, Gregor in Marko in še Štajerci Mauserjeva Alenka, Golobov Sašo in Majeričev Miran. Marko k nam in Mega nas ekspresno transportira na Goljak pod start. Robo in sebe zmečemo ven in počasi gor na vrh, medtem ko Mega odpelje avto dol v Zabiče, kjer mora še malo počakati na kombi, ki vse spravi gor.

Mi trije (Marko, Urša in jaz) medtem modrujemo na startu in čakamo, saj veter piha (3-5) močno z leve, J, JV od Reke. Ko pridejo še ostali, se počasi že obrača na 45 st. z leve. Prvi starta Marko, nekaj za njim Mega in čez nekaj časa še Gorazd, saj piha vedno močneje v sunkih s strani. Potem potegne še Gregor, medtem ko sam čakam v pripravljenosti, da malo upade veter, oziroma se smer popravi.

Slabe pol ure mine, da se zadeva res spet na kratko umiri in uspem hrbtno dvigniti in potem nekako speljati z vetrom od strani. Mega javi, da je pristal pri šoli.

Ostali na startu še kar nekaj časa čakajo…

V desno ob greben, kjer lepo dviguje, še nekaj navrtim v zanosu do 1250 in ob grebenu z vmesnimi popravki do Kozleka, kjer sem nad grebenom nad 1000. V nasprotni smeri nekaj višje vozita Marko in Gorazd. S 1200 naprej pred grebenom do Ahaca, kjer se zataknem okoli 1000. Ko poskušam nazaj proti Kozleku, mi kaže tudi manj kot 10. Poskušam bolj pri grebenu, pa tudi zunaj in predvsem nekaj nabrati. Nekaj mi uspe, ampak nikakor ne dovolj, da bi se suvereno odpeljal nazaj proti Kozleku.

Po 1/2 ure jadranja bolj ali manj na mestu, obupam in se odpeljem po pobočjih za Ilirsko proti Podstenju. Tu vozim s 50+, tudi 60 ne da bi karkoli nabral, zato zapeljem ven nad dolino. Čeprav imam še 800, si naprej v dolino Reke ne upam in raje obrnem in skoraj na mestu po liftu dol pristanem pri Topolcu.

Medtem je Mega že prišel v Zabiče do svojega avta in čaka, saj sta Miran in Sašo še vedno pripravljena na startu. Rajko in Bojan in Gregor tudi vmes že pristanejo blizu svojih avtov.

Bojanov let

Prav tako Urša in Alenka (ki sta šli dol zaradi pre-obilice vetra).

Komentar leta: Prvič na tem štartu hvala za povabilo. škoda,da veter ful pojačal in blo boljše dol it 😉 [30.10.2021 15:10] Sašo Golob : Dons je blo sam za hrabre. [30.10.2021 19:31]

Tudi Marko je že na tleh po debelih 2h jadranja.

In tudi Gorazd.

Sašo in Miran končno odletita proti Ilirski.

Sašo Golob : Rodeo. Nagajal gps zato pa novi start 😁 [30.10.2021 16:28]

Mega in Urša prideta po mene in proti Uncu.

Še vizualizacija nekaterih letov

Kar se pa Erzove slutnje o 100-tkah na Kovku tiče, je imel prav. Res je bilo odletenih kar nekaj 100-tk…

Po primarni terapiji hitro v Kižlovko, kjer je še vedno nad dolino megla in vse sivo in sluzasto. Na štart odnesem spet Rook2, čeprav je še kar vlažen.

Postavim v mokroto in le malo počakam, saj diha občasno gor. Vendar padalo sploh noče gor ob prvem potegu in se sesuje na stran. Še enkrat postavljam že precej bolj mokro zadevo (počasi bo tudi že Rook2 vedno bolj cota…).

Počakam, da spet bolj dolgoročno dahne gor in potegnem in ga spravim gor in lepo odletim, vendar se mi zdi, kot da sploh ne drži in samo odcurim na travnik do kolovoza.

Potem se najprej dogovarjamo za neko resno letenje (Lijak), pa me ne vleče preveč in se na koncu odločim za projekte. Kar na 6 lokacijah sem si ogledoval, na dveh celo razgrinjal in poskušal, pa mi je pihalo od zadaj, čeprav bi po vsej teoriji (in bližnjih postajah) moralo pihati v pravo smer. Na zadnjem sem po 3 poskusih celo uspel odleteti, vendar mi je bilo (glede na konfiguracijo terena in lepoto starta) prekratko, da bi si ga priznal kot odletenega…