Spet enaka burja kot včeraj. Ker je sobota, bi lahko izkoristili ves dan za akcijo. Mateja se je prijavila že včeraj, Mega je za, tudi Andrej je spraševal. Ko se začnemo usklajevati, Erzo izjavi da ne gre, prav gotovo pa ne preveč zgodaj :-).

Ko prideva z Matejo na Unc, z Megom prestopimo v Andrejev avto (ki edini lahko pogoltne 4 kompletne padalce + dodatna padala za razne namene 🙂 ). Moj namen je sicer bil, da bi najprej odleteli kakšen nov start = projekti, potem pa poskus kakšnega daljšega letenja (Mlun naj bi bil danes tisto tapravo…). Ampak med potjo zvemo, da je Erzo že priključen ekipi Gorenjcev (Cigla, Kavčič+ Bojan Gabešek, ki ni Gorenc 🙂 ), pa še Rabič pravi, da ob 13h pa bo Mlun. In tako je kar naenkrat jasno, da je Mlun pravi in edini cilj :-).

Ko se pripeljemo gor, najprej niti ne piha tako grozno. Zbašemo opremo iz avta, novincem tukaj predstavimo nov start, si malo ogledujemo okolico iz takšnih in drugačnih razlogov, potem pa začnem pogumno postavljati. Pa začne vedno bolj pihati (seveda v sunkih, kot se za burjo spodobi), Mega me zaustavi, Samsi in Mateji pa takle veter sploh ni všeč. Čez nekaj časa Mega odpelje avto dol, ker druga ekipa+Rabič že prihajajo. Mi pa še kar čakamo, pa je zgoraj še močneje. Vidimo, ko se spodaj pripeljejo, pa modrujejo, pa nekaj čakajo, potem pa se le vsi zbašejo k Rabiču in počasi pribrnijo gor.

Jaz že skoraj pospravim, pa novodošli začnejo optimistično nakladati, da niti ni tako močno, pa da gredo kmal v luft pa to. Stari sedimo na klopci in se zabavamo. Gaberšek postavi in potegne in ga izstreli v luft še predno se uspe obrniti ! Pride sicer nekaj nad start, potem pa vozi sem in tja v res močnem vetru, ki ga občasno kar ustavlja. Čez nekaj časa je tudi Megu dosti čakanja in gre še on v luft. Ostali pa še kar čakamo in nakladamo. Ko se Gaberšek in Mega naveličata (cca ura letenja ?) gresta skoraj hkrati pristajati.

Pa Rabič začne ogledovati baze, ki so baje že OK in se spravi še on v zrak. Ko ostali vidijo, da je začel nabirati, nastane panika. Erzo začne hitro postavljati (čeprav je bil doslej najbolj skeptičen) in kmalu so v luftu še Erzo, Kavčič in Cigla. Potem pa tudi mi ugotovimo, da pravzaprav ne piha več tako močno in začnemo še preostali trije postavljati. Prvi odleti Andrej, potem se jaz zrinem pred Matejo in se ob njeni podpori spravim v zrak.

V zraku najprej kaže kar dobro, čeprav je močno in začnem kar nabirati. Vidim, da Mateja postavlja in se pripravlja in s faušijo gledam, koliko so ostali nabrali. Pa že skoraj mislim, da bom tudi jaz prišel višje, ko začne naenkrat spet močneje nabijat in grem komaj proti vetru, pa še zgubljati začnem. Vidim, da Mateja kar sedi pri raztegnjenem padalu in čaka. Pa še jaz povem po postaji, da je trenutno res pre-močno. Malo se še matram, malo še naberem, potem slišim, da Erzo pristaja v Bračani,

Erzov let

Erzov let

pa mi gre vedno bolj dol in malo predno pristanem na uradnem, vidim, da je tudi Cigla pristal sredi blatnih travnikov gor proti Buzetu.

Zoranov let

Zoranov let

Med pospravljanjem klepečeva z Gaberškom, ki je razočaran, ker mu ni uspelo nabrati više in kam odleteti. Po postaji pa slišiva Kavčiča, ki je že nekje na 2000 in vozi z Rabičem proti morju… Ko pridejo Mega in Samsa z Matejo in Rabičevim kombijem dol, se samo zbašemo v Andrejev avto in gasa proti Slo.

Najprej smo sicer namenjeni domov, ampak ko pridemo v Slo in je še vedno krasen sonček, potipam, če bi še bilo lahko kaj akcije… Nobeden se preveč ne upira in predvsem lastnik volana nima nič proti. Predlagam standardni obvoz na Glem in kmalu se vozimo po razglednih gričkih.

Na Glem pridemo še zgodaj in najprej zgleda obetavno: SV, ki na štartu piha diagonalno z desne, občasno pa celo pihne gor. Takoj začnemo postavljati (razen Mega, seveda, ki nam pomaga in se javi za šoferja). Pa začne vedno bolj pihati s strani.

Prvi potegne Andrej, pa mu ga zrola in sesuje na tla. Ugotavljamo, da so tu na vrhu, ob tejle burji, ki je že bolj V, kar neki rotorji. Potegne še drugič, pa mu ga obrne čisto desno in zasuka v zraku … in vrže na šavje na levi. Hitro mu ga spravimo ven in otrebimo in se umakne zadaj, da ga uredi.

Zdaj se javi Mateja, da bo poskusila (kljub odkimavanju in odsvetovanju Mega…). Lepo postavljenega potegne, najprej ji ga malo zasuka, pa ga ujame in stabilizira in ga ima super gor, pa naenkrat začuti (sunek vetra ?), da ni OK in se odloči, da prekine in zabremza in seveda ji ga zabije v šavje na levi. Hitro ji ga spravimo ven in otrebimo in se umakne zadaj, da ga uredi.

Zdaj se javim jaz za poskus. Piha samo še s strani in občasno že desno od zadaj. Prvi poskus ga spravim gor, pa mi na robu vpijejo, da imam šavje med štrikci…. Potem spet čakam in drugim nategujem živce. Pa spet potegnem in ga niti gor ne spravim. Pa še enkrat… Andrej in Mateja že pospravita, tako, da se odločim še za zadnji poskus in ga potegnem in nekako spravim nad sebe poševno v desno in ga rinem poševno proti robu in … čez rob in potonem proti šavju dol in se odpeljem čez in sem v luftu…

V zraku razrukano in že mračno, tako, da samo zavijugam in se odpeljem dol na travnik.

Zoranov let

Zoranov let

Ratalo je (pa še sam nisem verjel, da bo…). Potem pa res proti domu. Med potjo Erzo javi, da so pobrali Kavčiča in Rabiča, ki sta pristala v Novigradu, mi pa na pijačo v Portusa (Andrej časti za 27.rojstni dan 🙂 )…

Kavčičev let

Kavčičev let

Kavčičev komentar leta: Lepo pocasi do morja 🙂
Komentarji (13)
  • 1.Andrej Samsa : Carsko ;)…. js pa v luft brez priklopljenega gasa…. [16.02.2013 21:53]
  • 2.Zoran Gaborovič : Cestitke, faus [16.02.2013 22:07]
  • 3.Sandi Kristic : Bravo Miha. S pdalom preveru če je še slano morje! [16.02.2013 22:13]
  • 4.Matevž Gradišek : Jebačko! [16.02.2013 23:49]
  • 5.Andrej Erznožnik : Čestitam, res ni pošteno, da sem bil že petič na Mlunu, pa še nisem odletel do morja, Ti pa kar v prvo! Ni kaj, taklemamo.[17.02.2013 00:08]
  • 6.Andrej Erznožnik : ave [17.02.2013 00:34]
  • 7.Turčin _ Alojz Turk : Zakaj pa nisi še malo naprej potegnil, saj si imel še cel kilometer višine 🙂 [17.02.2013 07:02]
  • 8.Miha Kavčič : Turcin, sej bi se v Italijo po kavbojke, pa ne maram po trgovinah hodit 😀 [17.02.2013 07:09]
  • 9.Primož Ciglič : super let za včeri, važn da si AE premagov 😉
    [17.02.2013 08:37]
  • 10.Andrej Erznožnik : kaj mene, on je premagov VSE! (pasorekl,daznašspettrekeobjavlatpress) [17.02.2013 09:29]
  • 11.Janez Planinšek : Jaz sem tud reku, da je treba za Erzotam v Istro-sem šel pa na šiht šittt…………
    BRAVO ČESTITKEEEE……………………. [17.02.2013 14:59]
  • 12.Boštjan Debevec : Poezija. Čestitam! [17.02.2013 15:56]
  • 13.Miha Kavčič : Erzo ma nekej cesar meni najbolj primanjkuje, prave ideje 🙂 [17.02.2013 17:20]

Spet zjutraj pokliče prvi Erzo. Danes enako kot včeraj in treba je ukrepati. Čimprej. Ščuka je že na standby (pa danes ni inverzije, ki ga je včeraj ovirala 🙂 ).

Ob 11.45 na Vrhniki. Danes gremo z avtobusom :-). Na Uncu še Mega in potem vse enako kot včeraj do Buzeta, kjer zavijemo najprej v dolino Bračane, ugotovimo da ne piha prav za start Medici, pa gremo nazaj in okoli pod Mlun. Tu prav tako ugotovimo, da ne piha prav (iz doline rahlo ven), kar Ščuka ponovno prepriča, da bo nad Istarskimi Toplicami (start Medici) najbrž OK.

Naprej po dolini do Istarskih, pa naokoli in gor in okoli in gor in naprej (mimo Sv.Jelene, kjer na sedelcu Ščuka preveri, da piha gor 🙂 ) in naprej in levo in desno in še kar naprej in naokoli in… in smo tam. Sonček je malo zakrit z bazami in piha nam v rit, po pobočju dol. Malo modrujemo, ugotovimo še SZ (Ščuka ve, da je to pa absolutno neugoden za ta start, ker ne bo nič bolje) in nazaj proti Jeleni.

Tu gremo gor na vrh k anteni, na start (Erzo), ki ga ni več – ker je nastal tukaj vinograd. Oni trije modrujejo (itak piha spet od zadaj v rit po pobočju dol…), jaz pa odlaufam (odšantam) po okolici, če je kje kaj v redu terena za odleteti. Na eni strani čudovit, raven travnik, ki se zaključi s stopničastimi terasami s trimetrskimi škarpami… Na drugi strani vršni travnik z verigo borovcev in šavja malo niže (nekaj a la Vrabče…).

Ko pridem nazaj, vidim, da oni trije podirajo suha drevesa in so optimistični. Res je malo popustilo (to pihanje od zadaj), tako da kar gremo v avtobus po robo (napol v obupu). Začnem se pripravljati na vrhu trnastega kvazi travnika. Pa se Erzo postavi pred mene. Mega opazuje in začne (viteško kot vedno) pomagati, Ščuka se tudi štima.

Čakamo, da to pihanje od zadaj, pa s strani, malo pojenja, potem pa Erzo potegne naprej in odlaufa skozi trnje in je v luftu… Postavim še jaz, tudi malo čakam (Mega mi lepo naštima štrikce) in potem potegnem. Lepo ga spravim nadse, zalaufam, pa Mega zavpije, da nekaj ni Ok. Postojim…malo pogledam gor…pa seveda nič ne vidim… pa Mega zavpije, da je, saj je Ok… pa zalaufam naprej, pa ga nekako ujamem in … sem v zraku. Obrnem na desno ob pobočje, kjer vozi Erzo. Vidim, da postavlja še Ščuka, potem pa tudi jaz lovim ob pobočju na slemenu (ki vodi dol proti vasici Livade) in dobim celo nekaj dviganja. Erzo je pod mano (končno enkrat 🙂 ) in se odpelje bolj ven, jaz pa po nekaj zavojih tudi začnem izgubljati in zapeljem po slemenu do hribčka Pigini, levo nad Livadami. Tu ujamem naenkrat močno dviganje, zavrtim in sem že nad gričkom. Pride še Erzo, ki me v nekaj zavojih prehiti in je že nad mano. Malo še vrtim in lovim, potem, pa začnem izgubljati in se usmerim na fuzbal plac, malo manevriram med daljnovodom, vrhovi topolov in stebri žarometov in pristanem na sredi. Ful vesel.

Zoranov let

Zoranov let

Erzo še malo vrti, potem pa pristane zunaj igrišča v pobočju, ravno ko pospravim.

Erzov let

Erzov let

Ko pridem do njega, po sms dobiva info, da gresta Mega in Ščuka dol. Malo ju čakava sredi Livad (trasa Parenzane je šla tu skozi…), ko prideta, naloživa robo, nazaj do Istarskih, kjer je Ščuka pustil avto in se poslovimo.

Potem pa mi trije še nazaj čez Mali Mlun po planoti na Veli Mlun in na start, kjer piha še malo močneje kot včeraj in se vsi trije odločimo za ne…

Nazaj v Slo do Sočerge, kjer sredi vasi občudujemo sakralno stolpno arhitekturo XVII.stol in razpadajočo vaško arhitekturo z možnimi travniki za odlet (nerealno, čeprav se Erzo dogovarja z lokalcem, da bi tam malo požagal in popucal šavje…).

Potem pa naprej proti domu (brez ovinka na Kikiriki ali Glem …) :-). Spet novnov.

Zjutraj pokliče Erzo, da danes bi pa lahko bil ta dan za Istro (burja- pretežno jasno in sonček nad Istro – Mlun). Ampak bolj zgodaj. 11h. Mega je za (je naredil že vse za ta teden).

Manjše neusklajenosti o tem, kdo bo vozil, pa telefonska nedosegljivost, pa kmečka nevesta, pa sms, da bom že jaz peljal in smo že na Uncu. Še Mega se zbaše v mojo gajbico (v bistvu komaj gleda izza rukzakov z zadnjega sedeža – najprej hoče celo pustiti svojo padalo, da bo samo šofer, pa mu tega seveda ne pustiva…), pa gasa do viadukta, dol, pa do Buzeta in v smeri proti obali do Kamenih vrat.

Tu nas že čaka Rabič v “svojem” razmajanem kombiju Tiči Buzet. Preložimo opremo k njemu in gasa (no ja…) gor na Mlun.

Na startu piha burjica v sunkih, ki so občasno kar močni. Jožef brez razmišljanja postavi padalo, Erzo nekaj cinca, jaz tudi postavljam. Rabič potegne hrbtno in mu ga izstreli gor in sune nazaj na hrast. Mega je v momentu v reševalni akciji in spleza na drevo in začne žagati in lomiti veje. Priskoči še Erzo, ko se odpnem in odmotam od padala, pa še jaz. Skupaj mu otrebimo padalo in drugi poskus.

Zdaj malo popazi, da trakci pokažejo malo umirjenosti in potegne in lepo odleti. Pred startom začne nabirati levo desno, potem malo navije in je že kakšnih 200m nad startom. Ko poskuša od zadaj s planote naprej, se premika zelo počasi. Tak začetek je malo umiril našo slo po letenju (pa še z novega starta za naju z Megom), Erzo menca, jaz sem tudi bolj občutljiv na sunke vetra, potem pa Mega začne postavljati in to spodbode Erza, da potegne in odleti. Mega se ustavi in pomaga meni postaviti do konca.

Prvič mi ga sunek sesuje na stran, v drugo pa odletim. Tik pred startom me lepo dvigne, pa se mi zdi, da je močno in razrukano in gre počasi naprej –  in se raje odpeljem malo naprej. Tu pa po začetnem dvigovanju potonem pod start in potem je zame konec. Samo še dol gre, pa če se vrnem nazaj pod start ali kamorkoli. Pristanem na travniku, na uradnem pristanku ob moji gajbici. V toplem sončku in občasnih vetrnih sunkih počasi pospravljam in opazujem (s faušijo) ostale tri.

Zoranov kratek let

Zoranov kratek let

Prvi pristane Mega (ko ugotovi, da se ne da višje nabrati in se naveliča drajsanja nad startom) in me spodbudi naj grem še enkrat na start. Ko pospravi, odšibava (z mojo gajbico je ta izraz bolj ustrezen) na start.

Tu piha vsaj tako kot prej in vidiva, da Erzo pristaja z ušesi daleč naprej pred pristankom na blatnih travnikih v smeri Buzeta. Rabič pa kar izgine iz vidnega polja (kar ni tako težko v mojem primeru 🙂 ). Odločim se za ne in odpeljeva oba avta dol. Najprej pobereva Erza,

Erzov let

Erzov let

potem pa še v dolino Bračane zadaj, kjer poberemo Rabiča.

Druženje v bifeju in padalske zgodbe od tu in tam (je Rabič povedal, da je odkril, kdo je prejšnji vikend letel brez plačila štartnine na Mlunu in da moramo to mi poravnati – slišiš Damjan?! 🙂 ), potem pa se poslovimo.

Gasa nazaj v Slo, gor na Kikiriki, da Megu pokažemo Kvirik NE (pa preverimo, da je premočno 🙂 ), pa naprej do Gračišča in ker je še svetlo, na mojo željo še lokalni izlet na Glem, kjer v zadnjih žarkih svetlobe ugotovimo z rukzaki na ramah (midva z Erzom seveda…), da piha preveč s strani za večerni start (spet zastonj tukaj…).

Zdaj pa res domov…

Po obilnem sneženju vse zamedeno, megličasto in zabasano. Ampak ob morju pa mestoma sonček, tu in tam modro nebo in občasno bazice (dokler se spet ne zabaše). Rahla burjica.

Erzo provokativno pokliče, pa ga takoj zagrabim, če greva na dol (še prej ga seveda še enkrat pohvalim za fenomenalen nedeljski let 🙂 ). Ko vidi, da se me ne bo znebil, pove da ima nujno delo  (na škarpi 🙂 ) in da res ne gre.

Meni samemu se ni za vozit na Obalo (ker le ni čisto sigurno, da bi letel…) in ker moram itak do Sandija o nov zic, se odločim nekaj najti na Gorenjskem (kamere obetajo zadovoljivo vidljivost po nižinah).

Najprej pod Ambroža pa je gosta baza pri vrhu Grajca. Naprej proti Preddvoru in Bašlju z mislijo na Sv.Lovrenc (ali v skrajnem primeru spet Povlje, ki v takem snegu ne bi bil enostaven). Na vrhu vasice obrnem, ker se začne baza in tudi spluženo ni več naprej. Startni travnik v Povljah je že v bazi. Potegnem še pod Gozd (prej se je po kameri vidlo do podna), pa je baza že na sredi hriba. Malo mencam, potem pa še enkrat ob vsem pobočju nazaj, ker je postalo malo boj svetlo in sem upal, da se bo mogoče le kaj odprlo. Pa se ni :-(.

Na koncu še gor do Ambroža, če bi bilo mogoče dovolj vidljivosti odleteti kje zgoraj, pa pristati za Grajcem. Ves čas od srede Grajca do vrha totalna megla za tipat po cesti pred avtom…

Odstopim in se odpeljem do Sandija, kjer naštelava zic in prestaviva rezervo :-).