Ekspedicija v Dolomite je končno na poti. Zjutraj me prideta Mega in Erzo iskat v službo ob 6h, potem na zborno mesto v Šentvidu in na dolgo popotovanje čez Avstrijo (Toblaško polje-izvir Drave, mimo Kronplatza,…) v Italijo in od zadaj iz Corvarre čez Gardenski preval na Passo Sella.

Poizvedovalni pogled proti Col Rodella pove, da bo bolje, če gremo pogledati še na prelaz Sella. Tu se zbirajo padalci (nekaj jih je že na štartu nad prelazom blizu Zadnjega stolpa Sella), medtem ko na Col Rodella ni žive duše. Vsi se prestavimo sem in naložimo opremo in pol ure gor po strmi travnati poti na zadnjo strmino pred robom, kjer je nekaj padal že v nizkem startu, nekaj njihovih lastnikov pa še postopa naokoli in modruje.

Mega, ki je seveda od naših prvi (človk ma res kondicijo 🙂 ) se spravi na zgornjo etažo in začne postavljati, drugi pa ostanemo raje spodaj, kjer je malo bolj prijazna strmina. Nekaj časa modrujemo, Mega medtem odleti in začne drajsati pred J steno Sella in celo nabere. Postavi Bortega in nekajkrat poskuša, pa mu ga vedno obrne in sesuje. Potem še malo počakamo, Erzo se odloči, da gre na gornjo etažo najprej na ogled, potem pa odnese robo gor in začne pripravljati. Postavi tudi Dragan Vidic, najprej sesuje in potem odleti, pa Edo, pa tudi drugi začnemo postavljati. Mega počasi curi in se odpelje ven, ostali (tujci in naši) pa tudi gredo več ali manj samo dol.

Lepo potegnem naprej med zadnjimi in se odpeljem ven (niti ne poskušam na levo pod steno, da bi kaj nabral) in do roba nad Canazei-om, potem pa desno ob pobočju na pristanek med Canazeiom in Campitellom di Fasso, kjer se postavim na tla po 16 min.

Kmalu se zberemo vsi

Erzov let

in ko pospravimo, gasa v hotel, kjer se razmestimo (Mega in Edo v eni postelji, midva z Erzom pa dobiva drugo v našem četvorčku v kleti, potem pa na večerno druženje v picerijo Baita pri Parku.

Danes začuda Boris navija za Gozd (no izkaže se, da je zadaj preračunljivost, saj ima opravke v Kamniku po letenju). Erzo je brez avta in se prilagodi, meni pa se tudi zdi OK, ker bomo prej fertik, saj je treba še pripraviti kramo za Dolomite za jutri zjutraj. Po dolgem času je v jato prijavljen tudi Mare.

Poberem ga pri toplarni. Na britofu prisedeva V Deluxov avto in gasa pod Kriško na Gozd. Mega pride z Matejo v drugi smeni kasneje, prihaja pa tudi Uki z Mirkom v tretji smeni. No, mi potegnemo proti startu mimo Kurnika, ki na roke utrjuje cesto (skoraj se obeta incident, pa se izkaže, da nismo problematični…). Nekaj korakov do vrha in postavimo. Piha sicer lepo, vendar se ne obeta kakšen prelet.

Erzo v luft, mi trije z Maretom in Borisom malo čakamo na boljše pogoje, potem pa odletimo še mi trije.

Nekaj se matram in vrtim, ampak po 20min sem na tleh.

Zoranov let

Mare je že pospravil in je ravno dobil  prevoz za še ekrat gor. Erzo pristane malo za mano (po slavnem letu skupaj z orlom je bil zadovoljen in je pristal, ko mu ni uspelo več drajsati prednje joške vedno niže in niže).

Erzo in orel

Ko pristane, naskoči Ciglo, da je še pravi čas, da naju odpelje na Zalog… Ko se usedeva v njegov avto, ravno prideta Mateja in Mega, ki jima pomaham iz prtljažnika (Mega je v Matejinem avtu široko nasmejan, kot že dolgo ne…), Boris pa tudi ravno pristaja…

Deluxova vožnja z avtom…

Delux Komentarji (7)
 
1.Brane Rozman : Zelo dobr si uštimu,glede na razmere,bravo., [19.10.2012 18:32]
2.Andrej Erznožnik : kva je uštimu? scuru u 10 min, potem nam pa take dela v zvezi s km in minutažo (drugičužgi gpsžeuljbošmelšedalštrekpress) [19.10.2012 20:14]
3.Dragan Vidic : Tole pa že ni FAI trikotnik, dobra polovica je odpeljana z avtom. [19.10.2012 21:20]
4.Sandi Kristic : ej tega pa res…cccc [19.10.2012 21:23]
5.Boris Delux : AE važno je kdaj ga ugasnež :)) [19.10.2012 21:40]
6.Stane Bajt : To je delovna verzija treka, je Juretu karjolo po klancu gor in direkt mimo svojega avta vse do štarta peljal. Priden. 🙂 [19.10.2012 22:39]
7.Brane Rozman : Erzo,glih zarad tega je dobr uštimu., [20.10.2012 08:20]

Cigla naju skipa pri kmetu. Naloživa si vsak svoj križ in zacapljava n-tič po travniku gor. Ker sva dobra, bova šla še na zgornji travnik, saj danes veter bo. Pretelovadiva čez elekropastirja in po pobočju gor.

Obetani idealni start se izkaže kot stopničasti travnik, ki je na vrhu čisto položen, pa še ograja je po sredini. Jaz se kar ustavim in skeptično ogledujem situacijo, Erzo pa kar rine naprej. Ko začne postavljati, grem tudi jaz do konca travnika. Če mi je usojeno, da bom obvisel na drevesih zgornjega platoja, pač bom (če se ne bom zataknil že na žico pastirja…).

Erzo potegne, ko pihne lepo gor in odskaklja po travniku dol. Končno se odlepi in mu odlepi rit dovolj, da mu je pastir ne speče. Naprej gre super. Bogato nad drevesi se odpelje ven, zaokroži in nadaljuje proti J…

Postavim tudi jaz, stoično počakam na malo vetra gor in odlaufam… Tudi jaz sem tik nad žico in me potem lepo odnese nad drevesi v širjave nad Zalogom, potem pa kar naprej, naprej, naprej čez Goriče do kapelice, pred katero jaz pristanem in odskakljam naprej do Erza,

Zoranov let

ki pa je pristal nekaj za njo.

Erzov let

Sva tik ob glavni cesti,

Pogled nazaj na start

Pa še malo bolj od blizu

 

kjer naju pobere Boris z Maretom malo kasneje, ko ju pokličeva in jima vrževa naslednjo kost: Povlje.

Erzov komentar leta: odleten Zalog kot traba – z vrha. Grande! Seveda so pomisleki, če bo šlo čez pastirja, pa čez en robček, pa čez drevje. Treba je probat. Zalog sam kot tak zapazim v dnevu, ko mi ga spizdi Delux, ki tedaj odleti takoj nad zadnjo kmetijo, čeprav piha dol. Prisrčna hvala Cigliču za dostavo do kmetije, brez njega vprašanje če bi bili dovolj zgodaj na štartu.

Boris je sicer najprej  mišljen samo kot šofer, ker se mu mudi v Kamnik, ko pa se približujemo Povljam, se tudi on nakuri in parkira in odšibamo na start. Sonce je že nizko in celo malo pihne dol, ampak vseeno hitro postavimo drug zraven drugega.

Potegne Delux naprej in elegantno odleti nad pastirjem malo niže.

Deluxov let z mojim trackerjem

Potem poskuša Erzo rikverc, pa samo malo potegne padalo po travi dol in se ustavi pred žico.

Potegnem jaz naprej in odlaufam in preskočim pastirja in sem v zraku in potem se peljem proti drevesom spodaj, se jim izognem desno in tik nad drevesi (tako nizko nisem bil tu še nikoli) odpeljem čez. Prihajata Mateja in Mega na start in baje tudi Uki in Mirko za končni razvoz. Potem pa letim, dokler ne pristanem malo pred Deluxom, ki pospravlja.

Zoranov let

Malo za mano pristane Mare (ki je baje izpuli l3 količke pastirja in jih je Mega namestil ponovno nazaj…). Mirko in Uki se pripeljeta do nas, potem pride po zraku še Erzo, ki je po neuspelih rikverc dvigih, po ne vemo koliko letih, spet startal naprej (uspešno), nas preleti in odleti še daleč naprej.

Erzov let

Prideta še Mateja s svojim  in Mega z Borisovim avtom. Boris čao proti Kamniku, ostali pa na britof, kjer se razporedimo v originalno formacijo in domov. Trije starti danes in od tega en novnov !!!

Komentar leta: 1. sploh štartal naprej s tem padalom –  pihalo vsaj 1m dol. Hvala podpori, ki je prišla

Spet krasen dan in dobra napoved. JZ, ki bo v JZ Sloveniji šibkejši. Torej Lijak. Erzo sicer dopoldne začne lobirati za Buzet, pa se izkaže, da tam ni OK in ob 14.30 skupno na mitnici Logatec (ob dodatni porabi 3,0€-Zoran, 2,2€-Erzo, 1,8€-Manca = transfer od Vrhnike do mitnice, ki je za dva od treh udeležencev nepotreben :-), kalkulacija Delux) čakamo Deluxa, ki skalkulira svojo zamudo 7 minut zaradi predvidevanja svojega prednaročanja s strani organizatorjev (ki se je začelo uvajati zaradi njegovega zamujanja :-); prednaročanje pa tokrat ni bilo aplicirano 🙂 ). Skratka, ko se vsi zberemo v Erzov avtobus, gasa po Mega in naprej na Lijak.

Na pristanku v glavnem tujci, nekaj ljudi v zraku. Avtobusni transfer na sam start (z Erzovim terenskim avtobusom – testirano v luknji na Uncu) in lastni transport na start. Postavimo drug za drugim (med nemškogovoorečimi tečajniki – ali vse to tujsko šolanje poteka v skladu z novo odredbo ?? :-)) in startamo. Zadnji seveda jaz, ob 2xpodiranju pri hrbtnem startu (zavita vrvica okoli padala 🙁 ).

Potem ni več kaj povedati. Mene levo ob grebenu dvigne gor, vendar čez greben ne pridem, na V robu se matram, pa se mi vdre in potem se slabe pol ure trudim in drajsam (ob pobočju nič ne drži, zunaj, kjer pa bolj drži in nekateri poberejo,  pa sem prenizko in ne znam in nimam pojma in ne najdem in… skratka gre generalno dol) in potem pristanem.

Zoranova curaža

Manca je še bolj scurila in že poskuša urediti za Erzov avto. S starta se je samo odpeljala dol ob nasvetih po postaji (“moraš bolj ven, ob pobočju samo požira…”), ki so prišli vedno prepozno (najbrž ti radijski valovi prepočasi potujejo od govorca k poslušalcu 🙂 ). Ko pospravim še jaz, skupaj pizdiva nad usodo in ne iščeva več prevoza, ker je že Mega toplandal in gre z avtom dol (z zelo veliko zakasnitvijo, za katero pa že sam ve, zakaj 🙂 ). Ko pride po naju na pristanek, sta Erzo in Mega že v Ajdovščini.

Erzov let

Borisov let

 

Letalni dan zaključimo v slaščičarni “Pri kelnerci s pretesnimi kavbojkami”. Midva z Manco utapljava žalost nad neuspešnim letalnim dnevom v torticah, jaz dodatno še v dodatnih kepcah sladoleda… Ostali pa s torticami in sladoledom  (Delux pica) slavijo uspešen letalni dan.