Po predaji v LCja in skozi Tlake pod Mačko. Na vrh travnika.

Piha idealno po travniku gor (pa že kar močno).

Dvignem hrbtno, lepo stabiliziram in potem me dvigne v zrak. Zavijem levo v dolinico in desno proti cesti, kjer pa me na ravnem pobočju močan nasprotni veter ustavi in spusti na tla še pred cesto.

Zoranov let

Še na dve lokaciji, pa piha ali od zadaj (Huda polica: čeprav je start na J,  zahodnik kanalizira po tej dolinici) ali pa sicer idealno, vendar tako močno, da si ne upam v ozek in strm graben z garantiranimi rotorji in elektriko čez graben na koncu (Gajniče: Z nabija pravokotno na graben).

Zato nazaj do Škofljice in proti Pijavi Gorici in na Pijavski hrib. Ker imam robo reinfuzo, grem v zavetrje gozda na vrhu travnika (saj moram itak pospraviti robo tako ali drugače). Piha rahlo od zadaj z desne.

Postavim in odlaufam po položnem travniku in me komaj dvigne nad tla z vetrom v hrbet, da že nekaj metrov niže stopim na raven travnik.

Zoranov let

Desno čez drevje v dolino si s takim vetrom tudi pod razno ne bi upal…

Danes samo na ARSO tri različne napovedi (za letalstvo, Aladin, splošna), brez sondaže, šibak veter sem in tja… Zjutraj je malo pokrito v višavah nad Gorenjsko, na Primorskem pa bolj ali manj zabasano in mestoma megleno. Na koncu se nama z Igorjem zdi še najvarneje iti vreči dol s Krvavca (Kanin dosti predaleč, še Osojščica ali Vogel v obravnavi); drugih raje sploh ne draživa v tako nesigurnost.

Ob 11h pobere LC Igorja pred njegovim Hoferjem in pod Jenkovo. Tu slučajno ujameva bus do gondole, kjer kupiva padalsko karto za 2x, saj se bo itak sam dol za vreč (10,40 na osebo s padalsko izkaznico, za 1x je 8,80 + kavcija 2€) .

Na Krvavcu šajba. Na koncu šestsede stoji na vrhu sedmerica padalcev, čakajočih na ?? Izkaže se da so Čehi. Vetra skoraj nič (malo J, JV, na levem robi pa rahlo piha gor od Kriške planine. Takoj začneva postavljati in Čehi naju ekspresno posnemajo (vsi imajo čisto nova šušteča padala, eden še toplo 777 Qeen2).

Potegnem naprej v skoraj 0 in zajadram ob pobočju. Najprej v osmicah lovim neko 0, potem le zavrtim in naberem nad start. Igor je takoj za mano, potem pa postopoma sledijo Čehi. Naenkrat rata gužva okoli vrha, zato raje pobegnem pred Anteno proti hotelu. Oni nabirajo zgoraj, jaz pa precej izgubim (sem pa sam…). Pa na koncu le ujamem steber in vrtim in vrtim… do 2100.

Čehi vrtijo okoli vrha Krvavca, potem se odpeljejo naprej ven proti dolini in z Igorjem ostaneva sama. Malo me mika proti Kalškemu zato poskušam proti Zvohu, pa gre samo dol. Torej na Potoško. Še enkrat poberem na 2000 in za Igorjem čez na sprednji rob Potoške. Ko eden od Čehov to vidi, s strani pride za nama. Na Potoški le neka nulca, malo poskušamo popraviti višino, potem potegnem na Zaplato, Igor in Čeh še popravljata in potem hitro za mano.

Malo pod startom pred Lovsko se najprej matram in nabiram po metrih, potem zagrabi in kmalu smo vsi trije nad Srednjim vrhom in naprej proti Storžiču. Poezija. Lepa dviganja, tako da se kar bolj zunaj peljemo med 1900 in 1600 do Potoške. Čeh s Kraljico 2 potegne kar naprej (dokler bo šlo). Igor pa predlaga, da poskusiva nazaj.

In se začneva guncati gore dole proti vetru mimo Potoške do Storžiča. Tu pa, namesto da bi pošteno nabrala, rineva naprej pod Kališče, počasi zgubljava in komaj pridem čez Kozlek pod Zaplato, kjer pa ne dobim nič. Igor vztraja na Kozleku, pa je le nekoliko višji brez napredka. Zapeljem čez na Potoško, pa tudi tu ni nič, zato samo podaljšam čez Preddvor dokler gre. In gre do Tupalič…

Zoranov let

Igor pristane 100m naprej.

Igorjev let

Še preden pospravim, si pri mladem paru ob travniku izprosim prevoz pod Krvavec.

Dostavijo naju do Jenkove kjer skupaj s prisotnimi (ki so štartali skoraj uro za nami in uspeli le več ali manj vrteti okoli Krvavca) izvedemo zaključno druženje.

Še vizualizacija najinih letov:

 

Popolnoma nepričakovan pomladanski prelet !!!

Danes pa je ob šibkem JZ, Z, celo SZ in ob bedni sondaži (res močna inverzija na cca 1200) napovedana megla do podna po Z polovici SLO. In res je še opoldne v Vipavski spodaj vse megleno.

Z Igorjem se dobiva okoli 12h, še vedno cincajoča kam (ne bi tvegali s Primorsko…) in se nato zapeljeva proti Gorenjski, kjer je od Kranja naprej že dolgo šajba. Prevlada višina starta zaradi inverzije: torej Krvavec. Erzo javi, da prihaja za nama, potem potrdi še Saša, da tudi pride gor, če ne bo preveč vetra.

Z gondolo gor in prestop na napačno sedežnico (očitno res že dolgo nisva bila tukaj…), pa nama na Njivicah dovolijo brezplačno na vrh Krvavca z dvosedo (v padalski karti je gondola + 1 seda enosmerno).

Na vrhu piha idealno po moči in malo z desne (Z, SZ), zato se odločiva za plato desno. Malo uživava na toplem sončku in počasi postavljava, ko pride tudi Saša. Skupaj postavimo do konca in v luft: Zoran, Saša, Igor. Ko štarta Igor pride tudi Erzo.

V kotanji pod platojem med sedežnicama malo vjugam sem in tja in celo nekaj drži. Ker generalno zgubljam, se zapeljem v skale pod Z robom Krvavca, kjer mi tudi malo ne piskne. Nazaj do gondole in počasi do Ambrota in naprej dol na Grajca (vmes pa poskušam povrteti vsako najmanjše dviganje). Malo se še matram ob Grajcu, medtem ko Saša že pristane.

Sašin let

Po nabrane pol ure pristanem zraven nje.

Zoranov let

Igor malo za mano.

Igorjev let

Erzo pa še nekaj minut kasneje pri Jenkovi.

Erzov let

Pospravimo, rešimo avte in še malo posedimo na toplem sončku pod Jenkovo…

Danes pa zaresno letenje. Erzo že navsezgodaj priganja; glede na inverzijo in meglo skoraj po vsej SLO in napovedan Z, SZ pade ideja za Nanos (rezerva Kovk), saj tam vsaj megle ni v dolini.

10.45 Železniška. Erzo in jaz k Piršu in na Unec po Mega. Še po klancu z Razdrtega cincamo med Kovkom in Nanosem (prej pa smo se ozirali celo J od Postojne…). Na koncu prevaga nova lokacija za Aleša in iz Vipave nazaj gor na Nanos. Cesta je lepa (predvsem kopna) in ker tudi vetra ni nobenega zaresnega, se ustavimo šele za Grmado. Mega se javi za šoferja, saj ne pričakuje(mo) nekih presežkov.

Peš po pobočju (moje stare in od včeraj malo razrahljane kosti spet podpira Mega, ki mi nese rukzak na start…).

Počasi z Megovo pomočjo postavljamo v pričakovanju nekaj več vetra. Obrača med Z in J. Potem pa malo bolj pihne in smo hitro do konca pripravljeni in v luft: Erzo, jaz in Aleš.

Najprej malo vrtimo okoli Grmade, potem se prvi odpravim vzdolž grebena do Table ob vmesnem popravljanju višine (drži bolje, kot je bilo pričakovati). Mega po postaji sporoča, da gre tudi on v luft (saj sta prišla še Rajko in Bojan in je logistika rešena). Pri Tabli naberem do 1200 in se zapeljem proti Kovku, pa hitro zgubljam, tako da pobegnem nazaj na Plaz in potem kar nekaj matrarije, da spet pridem nad greben.

Ravno sedaj pridejo Mega, Erzo in Aleš in z Alešem celo skupaj vrtiva, medtem ko Mega in Erzo potegneta čez proti Kovku (ne vidim pa, da Erzo obrne predčasno nazaj, medtem ko opazujem Mega, ki curi pod Kovk). Končno mi uspe pobrati spet na 1200 in potem tudi jaz grem za njim(a) čez. Mega ves nizek priklaplja, jaz še niže: pod Podrto prav spodaj na koncu skal. Po začetnem obupanem drajsanju tu spodaj dobim krasno dviganje in sem hitro nad grebenom in potem naprej do Hublja (srečam Igorja) in Predmeje.

Nazaj do starta na Kovku. Aleš javlja, da je toplandal in rešil svoj avto.

Piršev let

Alešev Komentar leta:Ker jaz se nisem startal na Nanosu sem bil nakako za, ker ni zgledalo da bo kaj za pojadrat. Na koncu pa super. [28.1.2018 15:27]

 

Malo za njim toplanda še Mega (in bo rešil Rajkov / Bojanov avto).

Megov let

Megovi komentarji leta:
Igor : Sprememba dobro dene! [28.1.2018 17:53]
Pavel Kante : A ti si bil zadoužen za pleh. [28.1.2018 18:19]
Stane Bajt : Pavel, tako nekako. [28.1.2018 18:22]
Rajko Sila : Hvala za povratek pleha. [28.1.2018 18:43]

 

Jaz pa čez na Plaz, pa sem nizek, da pridem pod Plazom, tako da se bolj ali manj zapeljem okoli Gradiške Ture in v glajdu potegnem do Podnanosa.

Zoranov let

Aleš me pobere in v Vipavo, kamor Mega dostavi Kraševcema avto.

Ob pici čakamo da se nekako javi Erzo (ki je brez telefona). In res se javi izpred Postojne iz Bolk bara.

Erzov let

Erzov Komentar leta:Res je neverjetno, da tudi na tak dan, ko je narisana inverzija na 900, na Kovku štartajo prej kot mi. Pri nas ni zares zapihalo gor. In še potem se pobiramo s spodnjega robu. Mega se prijavi za vozit in po ene 20 minutah me stebr prinese nad štart, pogledam dol in glej ga planinca čez štart, oblečen je kot Mega, pa sej je Mega. Tričetrt ure navijava tam do meglic, saj se vsaj jaz bojim curaže, pol pa greva okoli. [28.1.2018 18:25]
Stane Bajt : Se je pojavil plan B ( Rajko in Bojan z enim avtom v dolini in sem šel lahko v luft).  [28.1.2018 21:01]

 

Poberemo ga v Postojni in domov. Dosti bolje, kot smo sploh upali.

 

Pa še vizualizacija naših letov: