Razen skrajnega SZ konca SLO (sonček in šajba) bolj ali manj oblačno in megleno, tudi z rosenjem. Vetra komaj kje. Dopoldne kar nekaj motovilim in akcija se začne okoli 13h, ko se Erzo sprosti. Smer Dolenjska.

Dobiva se v Grosuplju. V Ivančni pokličeva Koca, ki ne bi letel, naju pa bo logistično podprl. Pobereva ga doma in po njemu znanih bližnjicah od zadaj na Plešivico.

Čisto rahlo rosi, ko nama pomaga postaviti. Odlaufa Erzo s pokrovčkom. Odlaufam jaz z Rookom.

Vozim v ravni črti ob grebenu v smeri Dvora. Erzo pristane pri cerkvici.

Erzov let

Erzov let

Sam se zapeljem še malo naprej in potem nazaj do Erza.

 

 

 

Zoranov let

Zoranov let

Ko pospravim, je Koc že pri na naju.

Odloživa ga doma in še do Valične vasi, kjer si v nastajajočem mraku malo ogledujeva (JanKo-v) start. Ko je jasno, da se v takem brezveterju tu nima smisla dol metati, pokličeva še JanKa, da malo poklepetamo…

Zjutraj že navsezgodaj Erzo sproži alarm: mešana jata gre na Kepo (in Domen Kastner z njimi); ker Erza (naju) to preveč ne zanima, saj Kepo (ki je dokaj naporno dostopen start…) že ima(va), hitro iščeva nek nov (vsaj približno hribovski) start (na Gorenjskem, kjer je krasen sonček). In Erzo predlaga Galetovec nad Bohinjsko Belo (ki ga še nimava, sva ga pa planirala poleti, ko sem si ga na koncu sam ogledoval v misiji “reševanja” Erzove hčere v Bohinju…).

Ob 10.45 na Britofu Edo, Erzo in jaz v LCja (Slaku je prezgodaj, ostali ne morejo zaradi takšnih ali drugačnih razlogov…). Na poti do Bleda že zdražimo Frenka (Ropreta – to je nekako njegov domači start 🙂 ), ki nas, kljub bolezni, pričaka v Bohinjski Beli. Mimo njegove hiške v Nomnju gor čez Gorjuše na Pokljuko.

Zaparkiramo in po kolovozu (cca 20min) do planine in na jaso na vrhu. Sonček in toplina in začnemo postavljati (nekateri prej, nekateri še na ogled na zračni razglednik nekaj metrov naprej). Piha rahlo s strani ali od zadaj (skoraj nulca).

Ker sem prvi pripravljen, potegnem, lepo dvignem Rooka (brez vozlov) in odletim takoj po vzletu levo čez smreke v praznino nad pečine in dolino. Malo mi zapiska, vendar mi je premalo, zato se odpeljem levo ob pobočju in potem nad dolino, kjer piha od Bleda. Cca 150m nad tlemi pa me močan “bohinc” iz Soteske odnaša proti Bledu, tako da po liftu pristanem na travniku zraven Frenkovega avta.

P1695 Galetovec 2015-12-05 12-31-30

 

151205 Galetovec in Gorjuse 002-2015-12-05 12.38.38

151205 Galetovec in Gorjuse 001-2015-12-05 12.37.50

Ostali so tudi že v luftu. Erzo navija na skalah pod startom, Edo in Frenk počasi naprej. Edo me preleti in pristane nekaj naprej – bliže Blejskemu jezeru.

Edov let

Edov let

Frenk pristane pri meni. Erzo pa seveda potegne do Eda.

Erzov let

Erzov let

Zjutraj že navsezgodaj Erzo pokliče: ideja – na Porezen. Takoj sem za. Samo še fizioterapijo opravim in se dobimo na Britofu Erzo, Mirko in jaz.

Obvoz preko Kranja zaradi privatnih zemeljskih obveznosti in že smo v Škofji, kjer v LCja na pumpi vskoči še Slak, ki je pridivjal za nami.

Železniki in potem skozi Davčo gor in gor in gor po vedno slabši cesti/kolovozu in še gor (in kratek ogled platoja – starta Vrše) in gor (in malo dol) in gor – in potem 10m pod kočo na Poreznu Mirko izskoči iz avta (ker ga je baje strah 🙂 se voziti še naprej po tem zračnem kolovozu 🙂 ).

Pobašemo robo in 10 min na sam vrh. Vetra skoraj nič in hitro postavimo v prečudovitem jesenskem popoldanskem nizkem sončku…

Vratolomno odleti Slak kar v strmino proti J. Potem Erzo v drugem poskusu manj vratolomno v strmino proti JZ. Z Mirkom postaviva na SZ pobočje. Ko prvič potegnem, podrem po razbremenitvi Rooka ob preskoku ostankov manjšega zgodovinskega strelskega jarka. Potem elegantno odleti Mirko in takoj za njim še jaz.

Slak navrti nad start cca 150-200m in mi/nam izgine neznano kam (ves čas je govoril in navijal za Sorico in od tu žalostno pogledoval v tisto smer ? 🙂 ).

Zapeljem na levo ob grebenu proti zg.Vršam in še pri startu Vrše preverim, če bo res Erzo toplandal na Vršah in reševal LCja – zdajle bi tudi jaz še lahko pristal …BO…, potem pa zapeljem nad dolino ?! in počasi proti pristanku.

Zoranov let

Zoranov let

Ko pristane Mirko čez kakšnih 10 min ob meni na uradnem pri ETO Cerkno in Erzo še kar vrti v višavah ob Vršah, pove, da je Erzo toplandal na Zg.Vršah.

Erzov Porezen

Erzov Porezen

In potem še enkrat tam startal (in naredil še enega novega ! kako se jaz nisem tega spomnil 🙂 ). Ko pospraviva, Erzo še zmeraj nabira minute nad Vršami (tu mu pa ni treba pristati in še enkrat startati, ker ga že ima 🙂 ). Slak javi, da je pristal na drugem koncu Cerknega. Ko se dobimo v bifeju, Erzo še vedno nabira nadaljnje minute. Zračunamo, da imamo dovolj časa za kakšen slow food (1 ura peš gor do avta in še ena ura z LCjem dol…) in se prestavimo v bližnjo gostilno. Ko smo že sredi lokalnih dobrot, Erzo zgoraj le pristane.

Erzove Vrše zgoraj

Erzove Vrše zgoraj

Že pozno v temi večera končno le pride do nas. Večina ful zadovoljna z današnjo izbiro in rezultati   🙂 .

Čeprav se že po poldnevu z Erzom usklajujeva kam (na projekte na Kovku) in je odhod z Vrhnike okoli 13.30, je glavnina uporabnega dneva že mimo.

Na mitnici v Logatcu pobereva še Slaka in do Anje, kjer naložimo še Lokovška. In z LCjem gor za Kovkom mimo Sinjega vrha (in Oblega vrha) do zadnje kmetije pod robom pod Navršami.

Na sedelcu ne piha skoraj nič in pripravimo. Prvi odleti Slak le z malo zatikanja za drote pastirja. Potem je Erzo, ki se zatakne nekaj bolj, pa vseeno spelje od prve. Potem potegnem jaz Rooka malo s poševnega pobočja in mi ga sesuje na stran na kamne in posušeno travo v kepo.

Štrikce  potem razpletava s Frenkom  (predvsem on, ki mu gre res super od rok 🙂 ) naslednjih 15 minut. Erzo javi, da je pristal.

Erzov let

Erzov let

V drugo postavim bolj na (sedaj izpraznjeno) sredino sedelca in potegnem v praktično brezveterju – in brez zatikanja speljem čez drote. Levo pod grebenom lovim vsako dviganje in se pred Podrto odpeljem nad ravnino in pristanem pri Anji.

Zoranov let

Zoranov let

Tudi Frenku ni uspelo od prve (nula+sesutje nenapihnjenega padala), tako da pristane ob meni kakšnih 20 minut kasneje.

Do  Anje po Frenkov avto, naložimo Luka po vrčku piva, še po Erza pri daljnovodih in čez Ajdovščino na Col in po LCja.

Glede na močan JZ po SLO je danes spet v igri Hrvaška: Ravna gora Jug: Erzo, Nevidni, Štus in jaz in seveda zapriseženi že utečeni (v vseh smislih, predvsem pa glede povprečne porabe 🙂 ) LC driver Uroš.

Ko se dobimo pri Rutarju ob 9.42, še ni jasno če bomo mogoče šli na Kalnik, ker bo na Ravni premočno. Zato čez ZG.

Vendar na koncu vseeno obrnimo na Ravno goro, kjer na J startu prbija kot pr norcih (7-8/11,5). Ko pridejo Mihin in ostali domačini, bi sicer še malo počakali, ampak v resnici jim je najbrž samo težko priznati, da je premočno. Vsi naši (Erzo sicer malo koleba ?) smo bolj za podaljšek na Kalnik (+1.30h) in tudi domačini so na koncu “s težkim srcem” za.

Cika caka po hrvaških gričih na start Kalnik Borje.

Tu piha skoraj enako, vendar je po zagotovilu upravnika starta (Kuzmić) to ravno tapravo… V zraku sta že dva z originalnega starta Kalnik (od antene) in Erzo takoj postavi. Mi trije pa tudi.

Padala nam veter sicer razmetava sem in tja, vendar Erzo izkoristi vetrovo trenutno nepazljivost in odleti. Potem se veter razhudi in pomete z nami ostalimi tremi po startu (vsi prisotni nam držijo padala)… Nato odleti Nevidni, pa Štus in na koncu še jaz.  Za nami dolgo časa ni nobenega več…

Naši trije so že lepo pobrali na levo do antene, jaz pa ekspresno na levo – curim (mogoče sem preveč zunaj ?). Piha res močan Z-JZ paralelno z grebenom. Nazaj pod start sem že tik nad travniki. Vedno niže sem in se borim 15min, pa ne gre. Ko imam že noge skoraj zunaj za stopiti na tla, le začnem pridobivati višino nad vaškimi hišami in potem sem rešen. Do antene in gor.

Erzo je medtem daleč zunaj iz skoraj pristajalne faze nabral na1400 in se odpeljal proti SV. Nevidni in Štus (in sedaj tudi jaz) pa vrtimo okoli antene. Do okoli 1000 pridemo, više pa ne in to ponavljamo. Končno Petru in Štusu rata nabrati čez in pridružim se jima tudi sam. Skoraj do 1300. Smo že bolj proti koncu grebena (in jaz tudi že malo nazaj čez). Nevidni predlaga, da se odpeljemo. Obadva se odpeljeta, jaz pa malo zaostanem, saj imam kar nekaj težav priti pred greben v močnem nasprotnem vetru. Potem pa zagrabi in se odpeljem za njima. Po 20 min v V smeri pristanemo bolj ali manj v rikvercanju pri vasi Marinec.

Zoranov let

Zoranov let

Midva s Štusom skupaj,

Štusov let

Štusov let

Peter na drugi strani griča. Uki je pri nama takoj ko stopiva na tla. Še po Petra in potem v zasledovanje Erza proti SV (Koprivnica in naprej proti Madžarski…). Naložimo ga globoko na Madžarskem (veselega kot radio 🙂 ).

Erzov let

Erzov let

Čez Lendavo in MB smo v LJU ob 22h in prevoženih 700km 🙂 .

 

Erzov komentar leta: Prva ideja je bila RG, ker pa je nevarno, da bo premočno gremo čez ZG, da imamo možnost odviti na Kalnik. Vseeno gremo na RG, kjer pa zamudimo in je že premočno, ker gremo čez ZG… In zdaj naprej da po 266 km le raztegnemo padala tule! Ker pa že tudi tukaj rikverca je letenje podobno tistemu v Argentini in komaj nizko izposlujem tole.
Komentarji (7)
  • 1.Zoran Gaborovič : SI pa vrtu na koncu ☺ [15.04.2015 17:49]
  • 2.Rado Voglar : Spet ena zelo lepa špura. Dober si! [15.04.2015 19:21]
  • 3.Robert Hiršel : Še mal pa Balaton… [15.04.2015 20:30]
  • 4.Franjo Kuzmić-Franco : Za sada imaš 40 Eura od moje ponuđene nagrade od 100 Eura.
    Ajde Erzo, možeš ti to bolje! 🙂 [15.04.2015 20:53]
  • 5.Tihomir Arić : Vi ste vanzemaljac gospon Erzo 🙂 [15.04.2015 21:29]
  • 6.Ivica Udovičić : Ave Erzo! [15.04.2015 21:40]
  • 7.David Bider : brez meja =) [15.04.2015 22:16]

 

Ostali iz jate so bili razsuti po SLO startih in bi lahko zase napisali kako in kaj :-), vendar se mi zdi, da mora Edov let tudi v tole zgodovino 🙂

Edov let

Edov let

Edov komentar leta: Glede na zahodnik sem se odločil iti na vzhod. Naj bi pozneje pojenjal. Sem pa hkrati po dolgem času zopet probal Titana2 (sedež), kar se je iskazalo za napako, navkljub štimanju doma dan prej je bilo vse narobe.
Vmes sem fasal popolno zaprtje padala, na robu hribčka nizko v Savinjskem. Verjetno kombinacija zelo močnega vetra in termike ter terena. Nisem niti gledal gor , ampak po zvoku in tem kako sem odletel in kako so vrvice omedlele, sem imel nekaj več od frontalca.
Na pristanku sem poleg vetra 10m/s fasal še rotor ki me je zabil v tla .
V bistvu sem zadnjo tretjino leta iskal plac za pristanek 🙁 , po tem ko sem enkrat na gpsju videl da grem 80…

 

Nauk: Slaba informiranost o vremenu ima lahko fatalne posledice. Sploh če greš na neznan teren. Pristajanje v močnem vetru tudi sto metrov od roba gozda z visokimi drevesi v termičnem dnevu se lahko slabo konča.

 

Videa žal ne bo, nekaj sem zeznil z novo kamero.
Čudne višine na tracku so pa zaradi telefona , ki je bil v kokpitu in verjetno imel slab sprejem satelitov ..

Komentarji (5)
  • 1.Luka Padalc : A pol je vse uredu s tabo? Ne pišeš tega iz bolnice? [15.04.2015 16:30]
  • 2.Edvard Pohl : Ne, naredil lep sonožni doskok. Je pa bilo kar hudo. [15.04.2015 16:50]
  • 3.David Bider : Ja je kr zgal JZ, vazn da so noge cele! [15.04.2015 17:09]
  • 4.Timotej Majdic : Važno, da ni poškodb ali hujšega! [15.04.2015 17:24]
  • 5.Andrej Erznožnik : Ej stari daj pamet v glavo. Zmer bolj se bojim zate.
    [15.04.2015 20:55]