Danes fantastični podatki (gradient, ne premočan veter – res pa čisti S ! termika do 3000, ni da ni). Pokliče Slak, da gremo čim prej – na Kovk. Tja me ne vleče (bil včeraj, pa danes je malo močneje).

Koc odhaja kar sam na Zavrh – čim prej. Erzo ne more.

Ob 12h na Šodru: Slak, Boris, Vanja. V Borovnico po Ukija in na start.

Na startu piha lepo z občasnimi sunki – vendar je na startu Koc, ki še ni startal in je povedal, da je malo prej prbijalo kot pr norcih. To nas ustavi. Res občasno pihne močneje, vendar znotraj sprejemljivega (takega Zavrha smo vajeni).

Postavi Delux in v luft. Preveč ga ne razmetava in nabira. Za njim je Faaca, pa Slak, potem pa še Koc in jaz.

Potegnem ravno v močnejši veter in me lepo dvigne. Takoj zatem me spusti in se moram kar matrati, da pririnem za rob, kjer me nabije nazaj na 900. Po tem pa se samo še matram in drgnem tu in tam, vendar razen občasnega rukanja ne dobim pravega dviganja. Boris je najprej dosti bolje jadral, sedaj pa je že ob meni v nižavah in skupaj greva do Škorpijona. Prvi pristane Boris.

Borisov let

Borisov let

Mene pa tik nad pristankom še dviguje (se bom mogoče pobral ? – žal ne) in v močnem nasprotnem vetru prliftam na tla.

Zoranov let

Zoranov let

Ko hočem podreti, me sunek podrajsa s travnika na njivo 🙁 . Pospraviva. Pristane še Koc in nekaj kasneje še Slak. Vanja pa se odpelje na Vrhniko.

Faacov let

Faacov let

Boris bi šel na popravca, jaz pa tudi.

Počakamo Erza, ki pride z Edom nekaj po 15h. Spet nas Uki zapelje gor. Na startu pa sedaj res nabija kot pr norcih, tako, da se naslednje dve uri sončimo in nakladamo…

Erzo, Nevidni, Kastner in Delux s pobiralko Špelo gredo na Žusem.

Tisti, ki nam to ni bilo usojeno, se uskladimo za Kovk: Manca organizira, Mega, Faaca. Jaz za njimi, ko se sprostim.

Ko pridem na start, Faaca ravno v luftu, Manca nekajkrat poskuša v sunkovitem JZ (sicer je bil za danes S, pa je termika naredila svoje od 14h dalje – sunki JZ 10,2). Manca se odloči še malo počakat na boljše čase, Mega ji dela družbo. Jaz postavim (ob njuni pomoči) in odletim.

Prvi del proti Hublju je še močno in občasno razrukano. Nazaj proti startu še tudi, da pa se voziti kar bolj zunaj. Vanji Kovk ni všeč in gre na Nanos. Jaz pa za njim. Pa javi Vanja, da je na Nanosu močno in da se bo odpeljal kar naprej, saj mu nazaj ne gre. Ker imamo tri avte za prevoz (1xAnja, 2x Kovk) in je en šofer že odletel v nepovrat, obrnem pri lovski in začnem riniti nazaj. Najprej 11, potem pa počasi vedno bolje in pririnem do Table. Ker sem lepo visoko (1100) in lepo drži, se odpeljem kar naravnost na Kovk in priklopim na višini starta. Še enkrat do Hublja (zdaj je samo še močno in sicer mirno). Ko sem nazaj na startu odleti Manca, za njo še Mega, potem pa še enkrat do Hublja in nazaj. Manca in Mega toplandata, jaz pa se odpeljem z lepo višino čez proti Planini in pristat k Anji.

Zoranov let

Zoranov let

Dostava avta Faacu proti Hrašam

Faacov let

Faacov let

in še zaključek v Portusu.

Erzo, Mega in Nevidni so planirali Madžarsko, pa potem izbrali Ivanščico. Ostala jata pa se je raztepla malo sem, malo tja.

Z Manco, Matejo, Emilom in Samso se dogovorimo za Grmado.

Mateja pobere mene malo pred 12h, midva Manco na Železniški. Na pristanku nas počakata Emil in Andrej in gor. Sonček že tali včerajšnji snegec, je pa mrzzzzzlo.

Na startu občasno močneje prbije (V 7/10,2 Slivnica). Čakamo in modrujemo in nakladamo. Končno se okoli 14h začne umirjati.

Emil se do konca pripravi in potegne, malo za njim jaz. Malo kasneje še Andrej in Manca in po Mlakarju in  Lapajnetu, ki sta vmes prišla, še Mateja, ki kar nekaj časa čaka na boljše pogoje.

Najprej lepo naberem skoraj do 1200, grem na levo za Emilom, pa tam zgubim toliko, da skoraj scurim, se rešim in še enkrat čez 1100, potem pa drajsam sem in tja. Manca in Samsa sta kmalu na tleh, jaz pa se kar borim. Odpeljem se bolj proti Grčarevcu in ven za Mlakarjem in Lapajnetom. Mlakar je visok in se odpelje nazaj in še nabere, midva z Lapajnetom pa zgubljava in ko se obrnem, komaj še prilezem do pokopališča.

Zoranov let

Zoranov let

Manca in Andrej mi pomagata pospraviti. Tudi Emil na koncu scuri na pristanek nekaj za mano.

Emilov let

Emilov let

Mateja najprej lepo nabere in poskuša za Mlakarjem, pa potem zgubi in pristane spodaj pod Planino. Miha pa se odpelje na Razdrto,

Mlakarjev let

Mlakarjev let

medtem ko rešujemo Matejin, Emilov in Lapajnetov avto s starta.

Danes že poslabšanje. JZ še kar nabija, deževalo pa bo že opoldne. Zato zjutraj čim prej na teren, da še kaj ujamem. Smer Ribnica. Na civilnem izletu zadnjič sem si ogledal Jarčji hrib (na OLCju Erzov start, pa mi kasneje na pristanku domačin pove, da tu en fant s sosednjega griča večkrat leti… 🙂 ) in okolico skupaj z vrhom Grmada (za katerega pa je Mega povedal, da so ga včasih pogumni že leteli – tudi on…). Tam bo dopoldne še vetrovna in pred-dežna luknja.

Parkiram nad vasjo Velike poljane. Piha kar, dežja še ni, čeprav dežne oblake kar hitro goni sem.

Na vrh griča. Najprej se napravim malo pod vrhom, ker je gori na travnati glavi el.pastir. Pa veter občasno tako prbije po pobočju (5-6/8), da grem raje na vrh, kjer je golf travica (za pastirjem 🙂 ). In celo malo manj prbija. Postavim in dvignem, ko ravno ni sunka. Držim padalo nad sabo in ga odpeljem na rob in ker me drži, kar porinem čez pastirja s skrčenimi koleni. Najprej me sunki kar zaustavljajo in spuščajo, potem pa me le spusti naprej in se odpeljem nad travniki desno od vasi.

Zoranov let

Zoranov let

Pogled nazaj gor proti startu

2015-04-17 11.12.08

Naberem padalo in ga odnesem gor do LCja in zbašem not in proti naslednji lokaciji nekaj višje gori.

Tu je veter še močnejši in vmes je že čutiti drobne kapljice. Počakam v lCju, da je prvi dežek mimo… In drugi… In tretji… Vmesne prekinitve so prekratke, da bi šel gor na start. Veter pa  vedno močnejši (sunki 10,5)…

Naslednji dež je že konkreten, veter pa polaga smreke naokoli, tako da ob naslednji manjši prekinitvi moče samo še pospravim…

Glede na močan JZ po SLO je danes spet v igri Hrvaška: Ravna gora Jug: Erzo, Nevidni, Štus in jaz in seveda zapriseženi že utečeni (v vseh smislih, predvsem pa glede povprečne porabe 🙂 ) LC driver Uroš.

Ko se dobimo pri Rutarju ob 9.42, še ni jasno če bomo mogoče šli na Kalnik, ker bo na Ravni premočno. Zato čez ZG.

Vendar na koncu vseeno obrnimo na Ravno goro, kjer na J startu prbija kot pr norcih (7-8/11,5). Ko pridejo Mihin in ostali domačini, bi sicer še malo počakali, ampak v resnici jim je najbrž samo težko priznati, da je premočno. Vsi naši (Erzo sicer malo koleba ?) smo bolj za podaljšek na Kalnik (+1.30h) in tudi domačini so na koncu “s težkim srcem” za.

Cika caka po hrvaških gričih na start Kalnik Borje.

Tu piha skoraj enako, vendar je po zagotovilu upravnika starta (Kuzmić) to ravno tapravo… V zraku sta že dva z originalnega starta Kalnik (od antene) in Erzo takoj postavi. Mi trije pa tudi.

Padala nam veter sicer razmetava sem in tja, vendar Erzo izkoristi vetrovo trenutno nepazljivost in odleti. Potem se veter razhudi in pomete z nami ostalimi tremi po startu (vsi prisotni nam držijo padala)… Nato odleti Nevidni, pa Štus in na koncu še jaz.  Za nami dolgo časa ni nobenega več…

Naši trije so že lepo pobrali na levo do antene, jaz pa ekspresno na levo – curim (mogoče sem preveč zunaj ?). Piha res močan Z-JZ paralelno z grebenom. Nazaj pod start sem že tik nad travniki. Vedno niže sem in se borim 15min, pa ne gre. Ko imam že noge skoraj zunaj za stopiti na tla, le začnem pridobivati višino nad vaškimi hišami in potem sem rešen. Do antene in gor.

Erzo je medtem daleč zunaj iz skoraj pristajalne faze nabral na1400 in se odpeljal proti SV. Nevidni in Štus (in sedaj tudi jaz) pa vrtimo okoli antene. Do okoli 1000 pridemo, više pa ne in to ponavljamo. Končno Petru in Štusu rata nabrati čez in pridružim se jima tudi sam. Skoraj do 1300. Smo že bolj proti koncu grebena (in jaz tudi že malo nazaj čez). Nevidni predlaga, da se odpeljemo. Obadva se odpeljeta, jaz pa malo zaostanem, saj imam kar nekaj težav priti pred greben v močnem nasprotnem vetru. Potem pa zagrabi in se odpeljem za njima. Po 20 min v V smeri pristanemo bolj ali manj v rikvercanju pri vasi Marinec.

Zoranov let

Zoranov let

Midva s Štusom skupaj,

Štusov let

Štusov let

Peter na drugi strani griča. Uki je pri nama takoj ko stopiva na tla. Še po Petra in potem v zasledovanje Erza proti SV (Koprivnica in naprej proti Madžarski…). Naložimo ga globoko na Madžarskem (veselega kot radio 🙂 ).

Erzov let

Erzov let

Čez Lendavo in MB smo v LJU ob 22h in prevoženih 700km 🙂 .

 

Erzov komentar leta: Prva ideja je bila RG, ker pa je nevarno, da bo premočno gremo čez ZG, da imamo možnost odviti na Kalnik. Vseeno gremo na RG, kjer pa zamudimo in je že premočno, ker gremo čez ZG… In zdaj naprej da po 266 km le raztegnemo padala tule! Ker pa že tudi tukaj rikverca je letenje podobno tistemu v Argentini in komaj nizko izposlujem tole.
Komentarji (7)
  • 1.Zoran Gaborovič : SI pa vrtu na koncu ☺ [15.04.2015 17:49]
  • 2.Rado Voglar : Spet ena zelo lepa špura. Dober si! [15.04.2015 19:21]
  • 3.Robert Hiršel : Še mal pa Balaton… [15.04.2015 20:30]
  • 4.Franjo Kuzmić-Franco : Za sada imaš 40 Eura od moje ponuđene nagrade od 100 Eura.
    Ajde Erzo, možeš ti to bolje! 🙂 [15.04.2015 20:53]
  • 5.Tihomir Arić : Vi ste vanzemaljac gospon Erzo 🙂 [15.04.2015 21:29]
  • 6.Ivica Udovičić : Ave Erzo! [15.04.2015 21:40]
  • 7.David Bider : brez meja =) [15.04.2015 22:16]

 

Ostali iz jate so bili razsuti po SLO startih in bi lahko zase napisali kako in kaj :-), vendar se mi zdi, da mora Edov let tudi v tole zgodovino 🙂

Edov let

Edov let

Edov komentar leta: Glede na zahodnik sem se odločil iti na vzhod. Naj bi pozneje pojenjal. Sem pa hkrati po dolgem času zopet probal Titana2 (sedež), kar se je iskazalo za napako, navkljub štimanju doma dan prej je bilo vse narobe.
Vmes sem fasal popolno zaprtje padala, na robu hribčka nizko v Savinjskem. Verjetno kombinacija zelo močnega vetra in termike ter terena. Nisem niti gledal gor , ampak po zvoku in tem kako sem odletel in kako so vrvice omedlele, sem imel nekaj več od frontalca.
Na pristanku sem poleg vetra 10m/s fasal še rotor ki me je zabil v tla .
V bistvu sem zadnjo tretjino leta iskal plac za pristanek 🙁 , po tem ko sem enkrat na gpsju videl da grem 80…

 

Nauk: Slaba informiranost o vremenu ima lahko fatalne posledice. Sploh če greš na neznan teren. Pristajanje v močnem vetru tudi sto metrov od roba gozda z visokimi drevesi v termičnem dnevu se lahko slabo konča.

 

Videa žal ne bo, nekaj sem zeznil z novo kamero.
Čudne višine na tracku so pa zaradi telefona , ki je bil v kokpitu in verjetno imel slab sprejem satelitov ..

Komentarji (5)
  • 1.Luka Padalc : A pol je vse uredu s tabo? Ne pišeš tega iz bolnice? [15.04.2015 16:30]
  • 2.Edvard Pohl : Ne, naredil lep sonožni doskok. Je pa bilo kar hudo. [15.04.2015 16:50]
  • 3.David Bider : Ja je kr zgal JZ, vazn da so noge cele! [15.04.2015 17:09]
  • 4.Timotej Majdic : Važno, da ni poškodb ali hujšega! [15.04.2015 17:24]
  • 5.Andrej Erznožnik : Ej stari daj pamet v glavo. Zmer bolj se bojim zate.
    [15.04.2015 20:55]