Danes Igor zalaufa zadevo in vse naštudira in je edini smiselni cilj (SV v upadanju, sicer S,SV čez SLO, ne močno, inverzija na 1000) Primorska Lijak (ali Čaven). Malo kasneje pokliče Delux (s Špelo). Mega kljub dopustu najprej cinca (ne rata mu zložit tistih nekaj sto snežnih bremz na streho), ko pa mu skozi meglo posije sonček, ugotovi, da bo danes bolje kot jutri, pa je zraven. Jeana ne mika preveč v smer Lijaka. Drugih ni ali ne morejo…

Igor se žrtvuje in naredi ogromen časovni in fizični ovinek, ko pride po mene do Hoferja Fužine skozi množico ozkih in vijugavih ulic Ljubljane, zatrpanih z gostim prometom.

Na Uncu počakava Borisa in Špelo, vsi pa potem čakamo še lokalca Mega, da sestopi s svoje strehe in se končno lahko vsi naložimo k njemu. Do Ajdovščine se odločimo (v bistvu odloči Mega) za Čaven (kar se kasneje izkaže za eno boljših odločitev tega leta).

Ko parkiramo na vrhu, je tu že Samo (kombi), šofer 777, ki je dostavil Valiča v službo. Na startu pretikata vrvice in lepita flikce za novo generacijo padal.

Postavimo in v idealnem JV v luft: Mega, jaz, Igor in Boris.

Mega takoj desno ob pobočju Čavna, jaz tesno za njim. Občasno malo obrne (jaz tudi) ves čas pod grebenom, do Kuclja, kjer posnemam Mega, ki lepo nabere nad greben. On se odpelje naprej, jaz pa vrtim in navrtim čez 1600, preden grem naprej. Gori je konkreten SZ. Igor je nabiral pred startom in se je z lepo višino že odpeljal proti Zmajarski, Boris nabira blizu mene. Naslednje lepo dviganje je na Zmajarski (do 1550) in potem še eno nad Kasarno (1400). Domišljavo vozim naprej nad start Lijaka z namenom, da tam obrnem nazaj. Igor vozi bolj zunaj in je že zelo nizko na grebenu, Mega bolj nad platojem, tudi dosti nižji. Mega se odpelje kar čez in od zadaj na Danijela in začne tam vrteti in nabirati, kar me zavede, da se zapeljem za njim, saj gre tja tudi Igor, čeprav je pa on zelo nizek.

Čeprav pridem na Danijela kakšnih 200m nad vrhom (toliko sem že scuril do sem), ne naberem nič in se  z Igorjem samo še borim za vsak meter pred pobočjem. Mega pa uspe pobrati in se zapelje nazaj na Lijak. Midva z Igorjem se še nekaj časa matrava, potem on, nekaj višji, zapelje na Lijak, jaz nižji tudi, pa se samo še obupno borim kakšnih 15 min, dokler ne scurim na pristanek.

Zoranov let

  • Jean Caffou : Fak no lih sem se pizdil kako ste na loteriji zadeli in da vplačaj še kak loto listek in potem tako zajebeš???!!!! :))) [12.12.2016 14:28]
  • 2.Zoran Gaborovič : Ja tko je to [12.12.2016 14:58]
  • 3.Igor : Nič ni zajebal. Je letel, in sta inverzija in severozahodnik pokazala svoje. Za screen-om vse zgleda lažje! [12.12.2016 17:49]
  • 4.Zoran Gaborovič : Evo, to je pravi prjatu! Te tolaži zaradi neusmiljenosti narave, čeprav si je oddahnil, ko sem končno zacuril pod njega :-))) [12.12.2016 19:04]
  • Igor : Ma bi ti privoscil, da bi tam na Danijelu na 2k pobral-ker bi potem tudi jaz in bi se veselo odpeljala na Čaven in naprej na Kovk. To ti je win-win filozofija, ne pa Vudu prebadanje lutk med cakanjem na pristanku na Lijaku 😉 [12.12.2016 20:45]
  • 6.Jean Caffou : Vudu prebadanje lutk se je odvijalo tudi drugje, kot na Lijaku 😀 #nesejne [12.12.2016 22:01]

 

Igor drajsa še kakšne pol ure pred startom, pride celo nad greben, poskuša proti Zmajarski, pa pride pod greben in pridrajsa nazaj pod start, še malo poštrika, da bo več km in potem scuri k nama s Špelo (ki je medtem že prišla pod Lijak).

Igorjev let

Igorjev Komentar leta: Brez taktiziranja. Potem pa borba do konca, ampak, ko te je enkrat ujela, te ni spustila več ven (inverzija mislim)!

 

Boris se je nekajkrat javljal z 2km višine in spraševal, kje smo mi ostali, ker nas ne vidi (očitno je bil previsoko 🙂 ), potem ga zanima še, če kdo ve, kako je na Kovku (kar mu javim – seveda je tam že JZ 3,5/5,5, da mu le gre vse na roko 🙂 ), da se zapelje tja. On seveda ni tvegal višine in rinil naprej od Kasarne in je rajši šel v višavah nazaj do Modrasovca, še enkrat nazaj do Kasarne, potem pa mimo Modrasovca čez Kovk na Plac v Vipavo.

 

Borisov let

Komentar leta: skoraj tko kt eni v AU, glih tok visok, pa velik cenejš. Sej vam privoščim. ;-))
Komentarji (4)
  • 1.Jean Caffou : noro dobro, fouš [12.12.2016 15:47]
  • 2.Jean Caffou : neki na dva jurja, sem pa tja, a si zašvicu ful [12.12.2016 15:55]
  • 3.Igor : Danes si pa ti padalec drsalec, pa se rep pod noge si stisnil, ko se je prava borba sele zacela! Zmagovalec v kategorijah “padalec drsalec” in “kilometri iz obupa” 😉 [12.12.2016 16:11]
  • 4.Zoran Gaborovič : Pa ves čas je bla frekvence zasedena, ko si ponavljal, da si na 2000 in kje smo mi ostalI… [12.12.2016 16:16]

Mega pa se je zadovoljil s pristankom pri Anji,

Megov let

  • Sky Rider : Odlično si tole zjajcal skupi. [12.12.2016 17:31]
  • 2.Igor : Zame zmagovalec, če izpustimo tiste v deželi tam spodaj! [12.12.2016 17:48]

kjer ga poberemo Lijakarji. Še po Borisa in gasa domov.

Ko me Igor odloži pred Hoferjem Fužine se z globokim vzdihom pred pričakujočimi težavami odpelje v megleni prometni labirint večerne Ljubljane svojemu domu naproti 🙂 🙂 .

Še vizualizacija naših letov:

 

 

Nepričakovano dobro ob tem SZ zgoraj, lepe višine (dokler smo bili nad inverzijo in dokler nismo zacurili v nižine) , škoda da sem rinil naprej od Lijaka. Po mojem vsi več kot zadovoljni 🙂

Ker sem ravno v teh Matejinih rojstnih krajih, si ogledam, če je tu v okolici kakšen start. In je – celo dva (tistih nekaj, ki so v okolici za motornjake, seveda ne gledam): en je kar uporabljan in drugi, ki je bil Frenkov projekt.

Kmalu sem pod prvim gričem. Gor med vinograde in pri najbližjem vikendu se pozanimam pri veseli družbi, kako in kaj. Najprej ponudijo rdečega, potem mi pokažejo travnik med trtami, ki je res vzorno urejen.

Veter piha ravno prav od JZ, tako da sem hitro v tangicah in Rooka prepustim kar vetru, da ga raztegne. Dvignem hrbtno in lepo odletim (žal z zamotano komando, ki jo do tal ravno razpletem… Pristanem na polju,

Zoranov let

kjer samo naberem padalo in ga z nekaj kilogramskimi blatnimi coklami na čevljih kar nekaj časa nosim, da pridem na trdno podlago…

Padalo kar reinfuzo v LCja in malo naprej, kjer je med sadovnjaki na pobočju desno Frenk našel nekaj golega travnika.

Spet naokoli od zadaj gor do kmetije in malo dol po sadovnjaku.

Postavim (in dvakrat preverim, da komande niso zavite). Vetra je tukaj manj, tako da potegnem naprej, se zapeljem ven nad ribnik in v zavoju pristanem na lepem travničku,

Zoranov let

kjer se očistim blata od prej.

Še filmček obeh letov:

 

LukaV skliče delovno akcijo – montaža vremenske postaje na Šestanovem vrhu – tja pridejo tudi kraševci. Pa Samsa že par dni nazaj obvešča, da bo za vikend aktiven! Po dolgem času! Drugih ni v akciji (Mega na H+? na Slavnik, Zoran je out).

Samsa se javi za vožnjo, Ana za šoferko, napokamo se še z Misty not in akcija.

Na Šestanovem vrhu so že delavni:

Eden dela, drugi počivajo

Vetra nič ali iz leve (J), tako da se samo sončimo, Misty pa iz svoje začetne introvertiranosti le popusti obrambo in se pusti podkupovati.

Zelo lagano se začnemo pripravljati, prvi potegne Tom, za njim Primož Sila, pa še Samsa in iz štarta gre samo dol, na spodnjem robu pa nekaj povrtavajo. Nam pa zmanjka vetra, tako da imajo kar nekaj težav pri štartu Gorazd, Rajko, Bojan. Ko Rajko v drugo spelje, se tudi jaz poženem saj ravno malo pihne, za mano pa še LukaV in Gorazd (kasneje pa še Boštjan, Bojan, Gregor). Sem brez variota (polnim baterije doma in sem ga pozabil vzet…). Tako da mi piska samo epileptični FlyMe, ki, če je zaslon ugasnjen skače med -200 in +800 dviganji, če je zaslon vžgan še nekako gre, a zamika je vsaj 3 sekunde, pa tudi 10. Ker s tako konfiguracijo mislim, da ne bom kaj dosti dosegel, se odločim nabirati štarte. No, vsaj enega, in se direktivo odpeljem na Mali Razbor. Pristanek B.P. med skalami. Rajko se vozi desno od mene in še vzdržuje višino.

Jean – Šestanov vrh

Ko pešačim malo višje se pripeljeta mimo Gorazd (nizko) in Luka (višje), pa izgleda kot da malo drži. Potegnem v rahli sapici, ampak ni nič, do roba, kjer se že zbirajo vsi na dežurcu.

Letim bolj po riti, kot po FlyMe-ju, ki me bolj moti, ampak vseeno z zamikom potrdi občutke na zadnjici. Vseeno se malo nadrajsamo – na koncu ugotavljamo, da vedno kasneje je bilo vedno boljše.

Jean – Mali Razbor

Nad 1000 ne gre, v zraku je kar nekaj J/JV/V. Po eni več, drugi manj časa pocepamo dol pred šolo.


Primožev filmčk

Danes podobno kot včeraj (Z) z malo več inverzije. Smo si kar enotni za Kovk (mogoče Čaven).

Na Železniški k Miretu pUnČkA in jaz ob 11.15+. Mega je bilo treba grozno prepričevati (ker je imel nujna krovska dela pred prihajajočo zimo…), da smo ga lahko pobrali na Uncu. Jean odpove sodelovanje zaradi delovnih obveznosti (in potem drajsa ves dan na Strmci in Petriču…). Medtem pa druga grupa (ki je bila v resnici prva) že v spustu z Razdrtega proti Anji (Faaca, Saša in Igor), kjer je rezerviran Samo za transport (Aljaž odsvetuje Čaven). Malo nas čakajo, ampak ne dolgo, ker Mire nori po AC kot sneta skira…

Prva runda iz Samovega kombija je že vsa v luftu, ko pridemo še mi gor. Na startu za spoznanje več vetra, kot včeraj. Takoj postavimo in s Faacom se obirava le toliko, da odleti Igor, potem v luft še jaz, Faaca,…

Glede na včerajšnjo izkušnjo sem danes bolj skoncentriran pri pobiranju pred Podrto in lepo nabiram, medtem ko Igor (daleč) spodaj sploh noče scuriti 🙂  in se kmalu reši nad Podrto in potem za njim naprej proti Hublju. Ves čas balončki in ozka dviganja, ves čas delovno. Pri Hublju še bogato naberem na 1050, da za vogalom vse zgubim in se na robu grebena drajsam (bo – ne bo) do zadnjih skal pred Predmejo.

Nazaj podobno. Več pod grebenom, kot nad njim do starta, kjer vrtim z Miretom, ki ima zadosti in se odpelje na pristanek.

Miretov let

Tudi Saša se javi s pristanka (vsa zadovoljna z novim padalom).

Sam po dolgih mukah na Podrti le naberem spet na 1000 in se še enkrat zapeljem nekaj naprej od Hublja in nazaj globoko pod Podrto na pristanek.

Zoranov let

Faaca in Igor pristaneta skoraj hkrati z mano.

Faacov let

Igorjev let

Nekaj za nami še pUnČkA in Mega, ki sta imela neko privatno tekmo v končnici letenja.

Megov Čaven tako ali drugače

Pri Anji nekaj druženja, potem razlaz…