11.11.98 Zavrh
Dogajanje danes na Zavrhu bi še najbolje opisal z izjavo Erzota, ko je po štartu  kot z “liftom” poletel navzgor: “Visenje kot visenje, le hrib je drugam obrnjen.” Družbo mu je delal Boštjan.

12.11.98 Zavrh – Lijak
Slab veter na štartu in dovolj termike za jadranje kar sredi doline je bilo kot darilo sestradanim. KLV se je do sitega najadral. Sam pa sem doživel neizmerno termiko na Lijaku. Do 6 m/s in čez 1700 m, pa precej turbolence je dalo občutek, da je že pomlad. Tandem je kar poskakoval v striženju termičnih stebrov in splošnega SZ vetra, ki te je na tej višini kar porinil nad ravnino. Tudi nad ravnino je super “držalo”, dol pa sva morala, da mi potnik ne bi zmrznil.

Podobno oz. še hujše je bilo naslednji dan 13.11.98 PETEK. Vraževerni sploh ne bi šli letet. Na Lijaku je pihalo od zadaj tako močno, da je Boštjan na 1200 metrih nad pristankom, kamor ga je steber zanesel, tiščal proti vetru in štartu, ter pri tem izgubil 400 m.

14.11.98 Kovk
Na Kovku se je nabralo veliko padalcev in leteli smo brez težav, razen tistih, ki jim močnejši veter dela težave. Za tiste je bil primeren Lijak, kjer so razen nekaterih vsi “scurili”.

17.11.98 Zavrh
Kljub zelo šibkemu vetru jadranje 100 m nad hribom. (na Lijaku  v snežnih plohah).

18.11.98 Zavrh –
Sporočilo  Boštjana
Zdravo!

V sredo smo bili na Lijaku, vspodbudilo me je tvoje poročilo na internetu o krasnem jadranju na Lijaku  v torek. Verjetno ti je ľe kaj Primoľ povedal, sprehajali smo se od Škabrijela do Čavna.

Boštjan

Zimska liga je dobila prve rezultate. Prijavilo se je 33 tekmovalcev, preletenih pa je bilo 34.7 kilometra, od katerih sta dva priletela v cilj. Rezultati so sicer še neuradni in sicer:
1. Aleš Šuster Špica
2. Miha Bohinc Špica
3. Roman Lotrič Krokar ( pristal je vsega nekaj 100 m pred ciljem )
4. Boštjan Debevec KLVrhnika
5. Primož Suša KLVrhnika
8. Mojca Rus KLVrhnika
12. Slavc Rus KLVrhnika

Med našimi ( KLV ) je najboljši Boštjan Debevec pred Primožem Suša in, Mojco Rus ki  so neuradno precej visoko, če ne kar okoli 8.mesta. Pač ne vemo še, koliko jih je “obrnilo”predzadnjo obratno točko.

Kakšna je bila disciplina? Prva obratna točka je bila zmajarska rampa, druga štartni pilon na štartu, tretja cerkev Sv. Marije, četrta modelarska pista pod štartom, peta je bila leseno ogrodje med zmajarsko rampo in vrhom Čavna “Skret” in zadnja grad Kromberk.

Če se vrnem k dosežkom naših je Boštjan pristal med Sv. Marijo in krajem Vitovlje, ko je letel proti “Skretu”.

Cela tekma je bila kar naporna, velikokrat se je dalo pobrati šele zunaj, proč od grebena. To je bilo kar pogumno dejanje, če pomislimo na že tako majhno višino, kjer je vsaka napaka usodna in če zunaj ne najdeš rešilnega “mehurja”, si “zmrznil”.

Sicer so pa najboljši spretno izkoriščali slaba dviganja in niso dovolili, da bi se sploh kdaj znašli nižje pod hribom. Jaz sem se naprimer kar trikrat “zaglavil” in enkrat mi je Đuro pokazal, da je zunaj steber, katerega sem na srečo našel, da sem potem lahko nadaljeval proti prvi obr. točki. Pa še ena napaka, ki se mi je maščevala. Če bi se takoj po slikanju modelarske piste peljal naravnost proti “Skretu”, bi pristal nekje med Boštjanom in Mojco, a sem si rekel: “Ne, danes bom vztrajal in ne bom tvegal, da “scurim pod zmajarsko rampo, bom raje počakal na sonce na Lijaku in nato nadaljeval, saj se ne mudi.”  A kaj, ko ravno takrat ni bilo nekaj časa nič od termike, no ja, malo že, a le če si bil nad grebenom. 50 metrov nižje pa je bilo že “mesarsko klanje”. Za tem sem le še “prišepal” nad uradni pristanek in višine je bilo še za ugledno špiralo premalo. To niso izgovori, ampak le dejstva. Tisto, “KO bi bil človek vedež, ne bi bil ….”, je tu še kako v veljavi.   Mojci pa je v največje zadovoljstvo to, da se je pobrala izpod Sv.Marije, zvrtela čez zmajarsko rampo in nadaljevala dirko. Obenem pa je premagala vrsto dobrih ligašev.

Skratka, kljub temu je bil super dan. Garanje imam še vedno rajši, kot pa visenje na vetru.

Na Lijaku je premočno pihala burja, zato ni bilo tekme za zimsko ligo, so se pa naši člani KLV-ja zato znašli in zajadrali na Lukovcu pri Braniku. Štart je zelo položen in kar traja, da se dvigneš nekaj metrov od tal , da potem zajadraš. Ko so se enkrat dovolj dvignili, so brez težav jadrali na dinamiki, pa tudi “termičnih mehurjev” je bilo nekaj.

Na Ambrožu pa so A tečajniki opravljali izpite in med cca 100 izpitniki jih je precej padlo. Nimam še uradnih izidov, a mislim, da je večina padlih pokazala  premalo znanja ravno pri šolskem krogu. Bilo je precej ugovorov, a mislim da zlahka dokažem, da ni bil kriv nihče drug, kot posameznik. Če pa nekaterih stvari pri tem manevru ne razume pravilno, pa še kdo drug povrhu.

Dalo se je pa tudi jadrati kljub snegu, ki je čez dan skoraj skopnel.

Če bi Lijak imel na štartu kočo, kjer bi lahko kaj spil, prigriznil in seveda tam tudi pristal, bi bil na las podoben štartu nad Buzetom. Ta dan sta prevladovala kluba KLV in Špica, prisotni so bili pa tudi posamezniki, s katerimi  velikokrat skupaj jadramo (Jurij, Razo) . Zastavili smo si majhno tekmo ( štart-tunel pod Učko-cerkev pri Slovenski meji in nazaj na štart ), a se je sonce ogrnilo z cirrostratusi in nam ukradlo termiko. Najdalj sta letela Primož in Jurij, katera bi lahko potegnila do tunela, a sta se raje poskušala vrniti. To jima ni uspelo in sta pristala nekje tam, kjer je že zložil svoje padalo Erzo, Mare in jaz pa sva se uspela vrniti na štart, ker sva pri Lupoglavu presodila, da so razmere preslabe. Precej naših “še letečih” članov KLV je mladih in letenja željnih, zato sem vesel, da niso šli zastonj. Višina dneva je bila 1930 m, kljub slabši termiki pri Učki pa je bilo jadranje okoli štarta obilno in dolgo. Na Lijaku  so menda presegli 2000 m višine, pri Ilirski Bistrici pa 1300 m.

Sicer pa je bilo to  že tradicionalno srečanje KLV-ja v teh krajih “Istra 98”, kar pomeni bivanje na Crvenem vrhu in letenje kjer je pač najugodnejše tiste dni. Letos je bilo vreme lepo le en dan, a smo znali tudi ponoči ustvariti krasno vzdušje.

Jadranje nad pečino je velikokrat za izkušene, ostali pa običajno “scurijo”. Boštjan je bil spet za primer izkušenosti z 20 minutami jadranja Dušan in Luka pa bosta to še postala, če bosta pridno letela še naprej.