Za danes pozno popoldne smo dogovorjeni za zaključek postavitve postaje na Zavrhu. Zato kam daleč, vsaj jaz in Pojetov Jože) nimava namena. Ker bo ob pokritosti kar nekaj JZ, že od včeraj zvečer razmišljam o Slivnici ali Kovku.

In je Erzo tudi za Slivnico in smo zmenjeni ob 10.30 na Železniški. Manca in Mega se dobita že prej za H&F v Cerknici, mi trije z Milanom pa sami v LCju z Vrhnike, saj pride Jože za nami kasneje.

Na parkingu pod Slivnico naložimo še Mančin rukzak in gor. Na startu piha lepo gor in prvič letos postavimo v sneg (ki je zapadel čez noč). Med postavljanjem sta tudi Mega in Manca na startu.

Prvi v luft Erzo, drugi Mega, potem jaz in Milan. Erzo kmalu zacuri v Grahovo in si organizira prevoz za popravca.

Erzov začetni let

Jaz se držim bolj okoli koče in kar drajsam in drajsam, občasno skupaj z Megom, ki pa po svoji navadi pluta sem in tja. Milan počasi zgublja in se na koncu zapelje do pumpe.

Milanov let

Končno se tudi Manca prepriča, da ni samo za scurit in se spravi v zrak in po nekaj jadranja zapelje do pumpe.

Mega se po ¾ ure naveliča in se zapelje naokoli čez Cerknico nazaj do pumpe.

Megov let

Sam pa vztrajam do napolnjene ure in šele potem na pristanek.

Zoranov let

Medtem je Erzo že drugič v luftu in tudi jadra do napolnjene ure.

Erzov drugi let
Komentar leta: Za ta let je zaslužen T. Perko, ki me je nesebično, kot zmeraj, peljal gor ter Mega, ki pozabljivcu posodi vario. Prvi sneg na startu to zimo!! [5.3.2020 23:53]Andrej Erznožnik : Ne gre do baz! [5.3.2020 14:05]Mitja Kuzman : Krasno! [5.3.2020 15:42]Roman Debevec : Dons sm se pa že kr mal ustrašu zate, ker se že ceu dan govori o nekomu, ki je prletu iz Maroka in je plusminus podobnih let kot ti… Uf, mi je odlegl, k zdej vem, da nis to ti… 😉 [5.3.2020 22:01]Andrej Erznožnik : Rd: no 60 jih pa nimam!! [5.3.2020 23:52]

Manca in Mega rešita LCja, Milan pa z Jožetom gor, da reši njegov avto. Potem pobere Erza na Bloški polici, in Jožeta na Martinjaku.

Jožetov let
Komentar leta: Pa res ne gre do baz. Gre pa do podna! [5.3.2020 14:25]Andrej Kolenc : Včasih so rekli da ni problem če ne gre gor, problem je če dol ne gre ! [5.3.2020 16:46]

Midva z Megom jih počakava na Pumpi, kamor pride tudi Emil, ki se potem zapelje na svoj popoldanski let.

Emilov let

Mi pa domov oziroma proti Vrhniki.

Pri Škorpijonu se dobiva sama z Jožetom in z LCjem gor in na start.

Z Jožetom najprej namestiva še dodatne kleme, napneva zajle in potem se loti Jože še zaščitnega barvanja vseh elementov na ekološko zeleno (resnici na ljubo ves čas dela Jože, jaz mu le asistiram in predvsem statiram).

Ko je tudi prebarvano na debelo vse, kar je treba in kar ni in dan res že začne ugašati in mraz vedno bolj pritiska, se z Jožetom najprej malo grejeva v LCju in potem zapeljeva po kolovozu Jeanu in Boštjanu naproti. Prihajajoča se s postajo zbašeta v LCja in nazaj na start.

Prvo, kar nas minuto kasneje pretrese, je dejstvo, da sta cevi nosilnega droga in nosilca postaje iste dimenzije, čeprav bi morali nosilec postaje vstaviti v nosilni drog !!!

Boštjan hitro vidi (začasno) rešitev v izolirnem traku, ki jo Jože okrepi še z duck tape-om.

Jaz pa v paniki iščem rešitev (ki jo vidim v vmesnem členu, torej povezovalnem drogu) in po telefonu kličem naokoli za realizacijo te ideje.

Končno le dobim Ukija, ki v svoji domači delavnici takoj najde 40mm cev (za vmesni člen), ki jo že med pogovorom odreže na potrebno dolžino in sproti nabere še vso potrebno orodje za izvedbo (baterijsko vrtalko, navojne svedre, vijake…).

In v nastajajoči noči se, kot deus ex machina, pojavi z vsem tem čez ½ ure na startu.

V soju LC žarometov se potem najprej znebimo vseh lepilnih trakov in z Ukijevo strokovno izvedbo zaključimo projekt.

Potem Jože doda, na debelo s čopičem, samo še nekaj zaključnih potez ekološko zelene in dvignemo drog.

In preverimo na internetu podatke meritev z razvojnega modela vremenske postaje na Zavrhu.

In se v črni noči zbašemo v LCja in domov…

Danes naj bi se dež zjutraj zaključil, veter pa obrnil na SV (in močnejša burja na Primorskem). Razmišljam o Zavrhu, pa Milan zjutraj pove, da v njegovih koncih ni nobenega vetra in v jadranje na Zavrhu ne verjame preveč.

Zato grem že dopoldne v lov za novimi krtinami, potem bomo pa videli.

Do Višnje gore kot včeraj in na grič nad vasjo, kjer danes piha skoraj prav (po dolini od Ivančne sem) in ne pretirano. Nebo povsem zabasano (dežja pa ni več) in pobočje blatno in trava mokra.

Rook je od včeraj še pošteno moker in gre s težavo gor, kljub zadovoljivemu vetru. Ker je pobočje kar strmo, lepo speljem, v zraku pa mi kar nekam čudno vleče sem in tja …

Zoranov let

Včeraj sem tu komaj nabral padalo, ko je butnil piš, danes piha lepo od spredaj, mogoče rahlo z desne. Postavim in čakam na čim manj vetra.

In potem zalaufam po položnem pobočju in lepo speljem in v levo, kjer je drevesna meja najnižja, da speljem le kakšen meter nad šavjem in se zapeljem čez rob v dolino.

Zoranov let

Tu sem včeraj začel in končal v plohi. Ko danes parkiram, pa se kaže celo že rahel sonček skozi goste oblake. Čisto slučajno sem na koncu zapeljal še sem, saj bi SV moral tu pihati točno v hrbet. Pa ni nobenega vetra, občasno celo dahne malo gor po (res položnem) pobočju od Z.

Raztegnem in odlaufam kot nor in me vzame in sem tik nad tlemi, da sedem na tla v travo pred blatom zoranega polja.

Zoranov let