Severno travnato pobočje pod cerkvico je v senci, pokrito s slano. Čeprav pihne občasno od V z desne, je v primeru z nabijanjem S zadnjič, šolska situacija.

Postavim prav do količkov pastirja zadaj. Ko ni nobenega vetra z desne, zalaufam in lepo speljem nad količki pastirja spodaj nad kolovozom in sem na odprtem. Tu kar začutim veter z desne, ki me zaustavlja in ni šans, da bi speljal čez drevesa in graben na desni, kot je to uspelo Erzu. Zato se usmerim nad hišami in stopim na tla na travniku ob cesti pod njimi.

Zoranov let

Idealno odleteno, vesel kot dva radia. Novnov.

Pospravim in gor po LCja.

Sedaj se že oglasijo Jean in Erzo in se začnemo usklajevati za Slevico, kamor vabi Domen.

Ampak ob tem šibkem vetru in sončku, ki ga obrača s termiko na J stran, se mi zdi, da bi lahko bilo za odleteti tudi na travniku pod Slavkovim domom, kjer je zadnjič nabijal S po travniku dol in mene razmetaval malo naprej v Babnem Dolu.

Ko parkiram nad sončnim travnikom, piha idealno gor J, JV (termika).

Takoj postavim, potegnem po kar položnem pobočju in speljem. Ko se travnik rahlo prelomi, sem bogato nad tlemi in me lepo drži, tako da se odpeljem v desno nad travnikom ob cesti in moram prav zavirati, da pristanem pred koncem travnika.

Zoranov let

Spet idealno odleteno, vesel za tri radie, saj je tale celo novnovnov.

Tule sem se danes (in zadnjič) potikal

 

Erzov Komentar leta:
Sicer že zjutraj na terenu pri -16 st C, ki pa se topijo, kakor gre sonce gor. In sonce draži. Kastner prijavi Slevico in ideja mi je takoj všeč. A oni bi šli peš, pa Kafolu je bz ker bo samo za dol metat… Zmenim se z Mojco R., da mi gre rešit avto in ko se peljeva gor, vidiva pri cerkvi vrtet dva ptiča v nuli. Mislim si, da je to le zanju, itak pa jima ne gre gor. Tedaj še ni jasno kako bo….
Na štartu se vidi neka sapa, odločam se o flis rokavicah ali taprave, k sreči se za slednje odločim. Štartam, Mojca se odpelje, tako da niti ne vidi, kako mi gre. Letim samo z Naviterjem, z ugasnjenim variom, čeprav sem ga ta teden že tudi poslušal, testiral. In nekaj je, vrtim nulo, malo se celo dvignem, v vrtenju gledajoč Naviterja, ki ob strani kaže dviganje, ampak v tangicah v katerih sem, ga ne vidim ves čas, saj kokpit pripet improvizirano prav nesramno visi. Ko se takole malo dvignem, poskušam z rokavico zadet kvadratek na inštrumentu, kjer je kljukica pri utišaj vario, ne uspevam in zacurim, komaaaaj še prestavim nazaj, da vario vsaj vidim. In potem spet malo višje, zadanem kljukico za vžgat vario, da lepo navijem, da me zazebe še bolj tja v rokce (danes imam k sreči od zjutraj vsaj dolge gate) in imam dovolj.
Z lahkoto bi se zapeljal v Pograc, ampak ne.

Erzov let

Še enkrat se je pokazalo, da je Slevca v švoh vetru izredno termična, obrnjena je direkt na jug, v sonce! (in da je Koreno slabši štart za priletet v to termiko, prideš prenizek). O inverziji za danes pa ne vem nič.

Komentarji (1)
  • 1.Zoran Gaborovič : Čestitke za teh pol ure !! Neverjetno ! [11.01.2017 15:23]

Lepo bi bilo, če bi bil jubilejni 2000. let res v Kruševu, pa je le v Hruševu, tam za LJU…

Nekaj dni je že ta mraz in S, SV (in burja) in tudi za projekte ni ravno preveč ugodno. Po včerajšnjem informativnem raziskovanju z Jeanom na unško-cerkniškem področju se danes (po dopoldanskih zemeljskih obveznostih) odpravim na kakšno krtino v bližini LJU – če bo, oziroma če ne bo (preveč vetra). Po novem letu se je »pojavil« dodaten, pester izbor Erzovih novnovnovih in tegale si izberem (glede na SV, V).

Najprej si od solarnega stebrička na vrhu samo ogledujem (in zmrzujem), ko pa vidim, da je veter kar enakomeren (5-6/8,2), po smeri pa neustrezen čisti V po dolini ali občasen J (ki mi ustreza, saj se za Erzovo smer proti JV ne bi odločil, tudi če bi bilo manj vetra – meni je tja, med drevesa, preozko), grem v LCja po robo. Postavim in čakam na tisti J, ki ga noče več biti. Naredim zidek na V, ko pride domači kmet iz pokolovozuzadajvozečega traktorja. Zelo ga zanima, kako bom tule odletel in nekaj časa se pogovarjava o tem. Vmes nekajkrat dvignem, pa je vedno od V in močno. Ker tistega J noče biti, se odločim in dvignem v V hrbtno in po stabilizaciji porinem pravokotno v desno dol po pobočju v grapico in iz nje ven na travnike spodaj.

Zoranov let

Če že neka grozna višina ni, pa je s štarta lep razgled na Katarino (levo od sredine zadaj) in Knapovec (desno od sredine zadaj).

Danes napovedanega malo manj orkanskega severa v nižinah (nad 2000 še vedno +20m/s), zato pa povsod po SLO toliko več mraza. Zjutraj Kovk še kar nabija burjo (9/15, -12st) in mi skoraj ni za nikamor, pa pUnČkA da pobudo: Čaven (rezerva Zavrh). In sem že na obratih.

Na zborni SMS se nama s pUnČkO ob 10.45 na Železniški priključi le Domen. Na Uncu pa še Mega in Aleš (Pirš) in vsi z Megovim Berlingom pod Čaven v Lokavec, kjer SV piha sprejemljivo (Kovk je že padel na 13) in celo obrača na JV. Samo je že bil obveščen in skupaj z Jožetom nas zapeljeta na Modrasovec (v bistvu gresta v kočo na kračice in komaj verjameta, da mislimo zares v zrak v tem mrazu…).

Na startu piha idealno gor in krasen sonček (o mrazu ne bi preveč). Takoj postavimo (preden zamrznemo). Jaz z letnimi rokavicami v luft prvi, potem Mega brez (doma pozabljene) bunde, pa pUnČkA, Domen in kot zadnji Aleš.

Gradient je danes super in zapeljem takoj v desno nad polico, kjer še nekaj naberem. Čeprav gre super gor kar samo, me ne mika preveč v višave, saj mraz z višino kar leze v prste (najbolj pa vidim v glavi napovedanih 20m/s severa nad 1500m). Precej stran od grebena se peljem mimo Kuclja (vrh ves ožgan od požara) do Skreta. Občasno butne gor tudi s +4, pa tudi spusti z -4, naprej pa gre včasih tudi manj kot 10 (termika, tu že kaže občasno močan JZ, Z). Od Skreta do Vitovskega hriba potonem za več kot 300m, in šele ko se naslonim spet nazaj na rob pod Zmajarsko, spet naberem. In tako naprej do Lijaka, kjer se pojavijo prvi padalci. Potegnem naprej na Danijela, kjer vrti in lepo nabira en King (Franek), jaz pa več izgubim, kot naberem in se zapeljem nazaj pod Lijak ves nizek.

Mega javlja, da pristaja ves podhlajen pod Lijakom.

Megovo ohlajanje

Aleš pa vrti nad mano nad Lijakom nad grebenom. Tudi sam prste na rokah komaj še čutim in čeprav bi sedaj, ko vidim Aleša, tudi jaz rad spet pobral in poskušal nazaj proti Čavnu, sem prenizek in ko odbije polna ura se samo še zapeljem na pristanek k Megu (sama na pristanku ! ).

Zoranov let

Domen in pUnČkA sta pristala v Lokavcu. In rešila logistiko.

Domnov let

Aleš pa lepo nabere in se ves visok odpelje proti Čavnu in naprej.

Ko pospraviva, sta pri naju že pUnČkA in Domen. Kovk je že obrnil na JZ, tako da Aleš nima preveč težav in že priklaplja Plaz in nabira pred Tablo, ko se mi zbašemo v picerijo na Placu. Medtem, ko se prehranjujemo na toplem on pristane na hladnem za picerijo.

Alešev let

In se nam kmalu pridruži.

Še vizualizacija letov

 

Vsi zadovoljni.