by ·Komentarji so izklopljeni za 161211 Gradiščak P1979 13:04:06

Ker sem ravno v teh Matejinih rojstnih krajih, si ogledam, če je tu v okolici kakšen start. In je – celo dva (tistih nekaj, ki so v okolici za motornjake, seveda ne gledam): en je kar uporabljan in drugi, ki je bil Frenkov projekt.

Kmalu sem pod prvim gričem. Gor med vinograde in pri najbližjem vikendu se pozanimam pri veseli družbi, kako in kaj. Najprej ponudijo rdečega, potem mi pokažejo travnik med trtami, ki je res vzorno urejen.

Veter piha ravno prav od JZ, tako da sem hitro v tangicah in Rooka prepustim kar vetru, da ga raztegne. Dvignem hrbtno in lepo odletim (žal z zamotano komando, ki jo do tal ravno razpletem… Pristanem na polju,

Zoranov let

kjer samo naberem padalo in ga z nekaj kilogramskimi blatnimi coklami na čevljih kar nekaj časa nosim, da pridem na trdno podlago…

by ·Komentarji so izklopljeni za 161211 Pesjak P1980 13:39:32

Padalo kar reinfuzo v LCja in malo naprej, kjer je med sadovnjaki na pobočju desno Frenk našel nekaj golega travnika.

Spet naokoli od zadaj gor do kmetije in malo dol po sadovnjaku.

Postavim (in dvakrat preverim, da komande niso zavite). Vetra je tukaj manj, tako da potegnem naprej, se zapeljem ven nad ribnik in v zavoju pristanem na lepem travničku,

Zoranov let

kjer se očistim blata od prej.

Še filmček obeh letov:

 

by ·1 Comment

Danes podobno kot včeraj (Z) z malo več inverzije. Smo si kar enotni za Kovk (mogoče Čaven).

Na Železniški k Miretu pUnČkA in jaz ob 11.15+. Mega je bilo treba grozno prepričevati (ker je imel nujna krovska dela pred prihajajočo zimo…), da smo ga lahko pobrali na Uncu. Jean odpove sodelovanje zaradi delovnih obveznosti (in potem drajsa ves dan na Strmci in Petriču…). Medtem pa druga grupa (ki je bila v resnici prva) že v spustu z Razdrtega proti Anji (Faaca, Saša in Igor), kjer je rezerviran Samo za transport (Aljaž odsvetuje Čaven). Malo nas čakajo, ampak ne dolgo, ker Mire nori po AC kot sneta skira…

Prva runda iz Samovega kombija je že vsa v luftu, ko pridemo še mi gor. Na startu za spoznanje več vetra, kot včeraj. Takoj postavimo in s Faacom se obirava le toliko, da odleti Igor, potem v luft še jaz, Faaca,…

Glede na včerajšnjo izkušnjo sem danes bolj skoncentriran pri pobiranju pred Podrto in lepo nabiram, medtem ko Igor (daleč) spodaj sploh noče scuriti 🙂  in se kmalu reši nad Podrto in potem za njim naprej proti Hublju. Ves čas balončki in ozka dviganja, ves čas delovno. Pri Hublju še bogato naberem na 1050, da za vogalom vse zgubim in se na robu grebena drajsam (bo – ne bo) do zadnjih skal pred Predmejo.

Nazaj podobno. Več pod grebenom, kot nad njim do starta, kjer vrtim z Miretom, ki ima zadosti in se odpelje na pristanek.

Miretov let

Tudi Saša se javi s pristanka (vsa zadovoljna z novim padalom).

Sam po dolgih mukah na Podrti le naberem spet na 1000 in se še enkrat zapeljem nekaj naprej od Hublja in nazaj globoko pod Podrto na pristanek.

Zoranov let

Faaca in Igor pristaneta skoraj hkrati z mano.

Faacov let

Igorjev let

Nekaj za nami še pUnČkA in Mega, ki sta imela neko privatno tekmo v končnici letenja.

Megov Čaven tako ali drugače

Pri Anji nekaj druženja, potem razlaz…

by ·Komentarji so izklopljeni za 161208 Kovk P1976 12:58:16

Danes pa Z, čez dan naj bi jačal. Naj bi se pa tudi pokrilo bolj ali manj popoldne. V LJU megla do podna (ves dan). Odločimo se za Čaven (smo včeraj prisluškovali Aljažu…). Igor je dopoldan že dol, Tom (Pavlič) je v jati in prihaja v Vipavsko, iz LJU pa midva s Faacom do Unca, prestop k Megu, Ravbarkomanda Jean in do Anje, saj med potjo Tom poroča, da so Valiči s Čavna že scurili.

Ko se dobimo, takoj gor na Kovk (čeprav je le 3/4,4).

Na startu piha v sunkih, vendar se takoj pripravimo, le malo počakamo in v luft: jaz, Faaca, Jean…

Po nekaj uspešnih zavojih pred startom zacurim pod Podrto in potem se začne matrarija, kjer mi daje edino tolažbo Faaca, ki je z mano v curjenju. Ostali, ki so šli malo kasneje, ostanejo nekje na višini grebena.

Po pol ure borbe se predam in zapeljem za Faacom do Anje…

Faacov let

Zoranov let

by ·Komentarji so izklopljeni za 161208 Kovk P1977 14:49:53

Po postaji si prisvojiva Tomovo Škodico in še enkrat gor.

Okoli 14.30 sva drugič na startu in postaviva, medtem ko se Jean vozi nad nama… Vse pokrito s kopreno.

Ob grebenu takoj na desno, vendar tudi sedaj ni nič podarjenega. Na Podrti se oba kar matrava in komaj spraviva toliko nad greben, da greva naprej, pa sva hitro spet pod robom. Na Hublju se zafiksirava in drajsava balončke toliko časa, dokler končno ne nabereva bogato nad rob (1000) in naprej proti Predmeji.

Tom pristane zgoraj in reši svoj avto.

Tom reši svoj speljani avto

Tomov Komentar leta: Po daljšem premoru mi je ta Kovk prov pasal!
Komentarji (1)
  • 1.Jean Caffou : 1-2 uri manj od tistega kar si želel [08.12.2016 18:36]

 

Pri zadnjih skalah obrnem nazaj, najprej se kar vozim, pri Hublju pa spet borba do grebena. Nazaj do Podrte sem že spet nizek in ker se bliža polna ura (in predvsem, ker ne morem več pobrati), se odpeljem ven in na pristanek,

Zoranov let

kjer ravno pristaja tudi Faaca.

Faacov drugi

Igor pristane malo pred uradnim.

Igorjev let

Igorjev Komentar leta: Borba do konca. Če mi nebi ljubljanska megla in gužva postregla s popraskanim avtom, bi rekel-odličen dan. Decemberjemesecnenvarnihpraskpress!

 

Jean pa se bori na startu, da bi toplandal, pa mu startajoča (se ve kdo) akrobatsko zapreta zračni prostor, kar mu vzame ravno toliko, da pride pod greben in potem v jezi in žalosti pricuri k nam na pristanek.

Jeanov neuspeli toplanding

Jeanov komentar leta: valiče nazaj v šolo!!! 5 kontrolnih točk!! pou ure se matru nabrat višino za topland in pol en pawn in en valič kar štartat ko niso meli fraj!
Komentarji (2)
  • 1.Rajko Sila : Saj veš tisto pravilo KLV: “Če ni na OLC ni letu.” In če ni letu te tudi oviral ni. Pa tudi najbližji Pawn je bil na Kriški gori.
    [08.12.2016 17:30]
  • 2.Zoran Gaborovič : Rajko, tvoja izpeljava bi šla sicer skozi vse filtre matematične logike, ampak če bi bil z Jeanom na pristanku, bi ga s tem težko pomiril :-))) [08.12.2016 19:53]

 

Mega javi, da je scuril na Lijaku (očitno vozi samo še okoli Čavna…).

Megova klasika (1.del do Lijaka)

Megov Komentar leta: Vrhovi drevja so bili skoraj vedno pod mano. 🙂
Komentarji (5)
  • 1.Tom Pavlič : Divji… [08.12.2016 17:11]
  • 2.Dragan Vidic : Glede na inverzijo zelo pogumno in daleč. [08.12.2016 17:59]
  • 3.Jean Caffou : vedno znova presenečaš, že do te mere, da sploh ni presenečenje [08.12.2016 18:35]
  • 4.Pavel Kante : Lepo!
    Ampak,ko si štopal,si se gotpovo spraševal,če ti je bilo tega treba.:)))
    No,tudi čudesa se dogajajo.lp. [08.12.2016 19:28]
  • 5.Zoran Gaborovič : Hvalabogu, Mega, zadnje čase se je samo enemu zgodilo, da niso bili :-)))) [08.12.2016 20:14]

 

Igor s Faacom reši Megov avto, Mega prištopa do Placa v Vipavo in potem se po delno dislociranem zaključnem druženju združimo na Placu in domov…