Danes kar priganjam naokoli, da gremo nekam skočiti. Moja ideja o Slevici/Korenu je zavrnjena in Erzo skliče jato za Zavrh ob 13h. Ker sem že v pogonu in ker imam popoldanske zemeljske obveznosti, priganjam za čimprej (pa še postajo je treba očistiti snega in ledu…).

Štusejev Luka je napovedal zračno malico na Zavrhu, vendar ob mojem klicu že pešači (z novo opremo) iz doline. Pridobim Mojco in Duleta (kot šoferja), ki prestopita v LCja na Šodru. Potem se priključi še Milan, ki seveda zamudi, saj “išče” papagajke, če ključ 18/19 ne bo OK. Končno se 20 min pred napovedanim sklicem jate le odpeljemo gor in v megli odpešačimo na start (Dule pa zadrema v LCju, dokler se kaj ne bo iskristaliziralo…).

Na startu pa se na srečo rahlo vidi v dolino. Vetra nula z občasnimi bežnimi odkloni trakca gor. Sledovi kažejo, da je Luka že odletel.

Postaja je mrtva (že nekaj dni…), kar je jasno, saj je okovana v led in sneg (sploh propelerski del, ki naj bi kazal jakost vetra). Takoj greva do droga z Milanom, ga odšraufava in spustiva – in očistiva snega in ledu, kolikor se da (Milan pomaga predvsem z nasveti in toplim dihanjem, saj se boji ozeblin, ki bi ga ovirale pri rekordnem letu ob kasnejšem skoku…). Dvignem drog nazaj v višavo in na start, da se pripravimo.

Mojca mi nesebično pomaga (hvala Mojca). Trakec ima sedaj na momente celo malo večji odklon. Moj prvi hrbtni poteg je prešibek, drugi, bolj na robu, pa lepo dvigne Rook2 in v tangicah se zapeljem v megličavost, ki se v curaži hitro zbistri. Levo ob pobočju dokler gre in nazaj na pristanek k Škorpijonu.

Nekaj za mano pristane Milan.

Potem pa že Sušev Primož, ki je prvi od glavnine jate.

V zraku sta kmalu še Pojetov Jože in Erzo, ki se odpeljeta proti Bistri – dokler gre.

Pristane še Lin iz druge runde. In končno tudi Mojca.

Še Ana (ki je prišla naknadno za ostalimi) je v zraku in pristaja, ravno ko pride z LCjem dol Dule in se odpeljemo.

Milan pa ostane in pomaga rešiti preostalo logistiko.

Sem kar zanemaril tole svojo Kižlovko in danes me Alenka sprovocira, naj jo grem(va) po dolgem času spet malo pozdraviti.

Vodostaj kolovoza srednje visok (deževje zadnjih dni), kolovoz deluje v zadnjem delu neuporabljan, dolinica in pobočja delno poprhana s snegom… in celo nekaj snežink pada, ko hodiva gor.

Na startu pa vse razrito od divjih prascev, kot da je lastnik travnik preoral… Še predno sem v tangicah, je Rook2 ML že pripravljen, res pa da se štrikci pošteno zatikajo v zmrznjene grude razritega travnika. Ko jih končno lepo namestim, ob prvem dvigu ni problem v zatikanju, ampak padalo ne gre dovolj gor in mi omahne nazaj.

V drugo sem uspešen in se po putru zapeljem do kolovoza v čofotanju zadnjih metrov na pristanku (kjer pa žal ni pomrznjeno…).

Še ena malo bolj umetniško eksperimentalna varianta 🙂

Danes me zjutraj zbudi bleščeče sonce na modrem nebu (za razliko od sivine in dežja zadnjih dni) in tudi napoved kaže za danes bolje, kot je včeraj. Po res dolgem času se temu res ne morem upreti in ko Vidičev Dragan po Telegramu predlaga Lijak, sem takoj za.

Ob 11h se zberemo na Vrhniki Piršev Aleš, Milan, Dragan, Dušan, Erzo in jaz, za nami pa bo prišel še Jernejčičev Urban, ki bo pripeljal še Mojco. Naročimo si Sama pod Lijak, saj smo s tremi Kraševci (Rajko, Gorazd in Nevidni) kombi že napolnili.

Na startu le nekaj redkih padalcev, kakšen je že v zraku. Piha JV, J včasih usahne in tudi malo obrača. Takoj začnemo postavljati. Odletijo Pirš, Milan in Erzo, potem pa brez problemov tudi jaz in še ostali.

V zraku živahno in predvsem hladno z odličnim gradientom in temu primernimi dviganji. Hitro naberem na 1000 in do Zmajarske in naprej visoko do Skreta. Čeprav večina nadaljuje, sam obrnem, saj imam roke čisto premražene in tudi sicer je višje še dosti bolj hladno, pa tudi burja se bo, po moje, vedno bolj poznala. Nazaj z vmesnimi močnimi pobiranji do Lijaka in še malo naprej. Pa me proti Danijelu začne močno spuščati, nazaj pa ob splakovanju še ustavljati, da se pod startom moram spet pomatrati, da naberem nad greben in še enkrat do Zmajarske in naprej do vrha Čavna. Nabiram bolj zunaj, obrnem in se precej zunaj peljem tudi nazaj. Sedaj sem na Lijaku na 1200 in se zapeljem še malo naprej od Danijela in nazaj na pristanek, saj imam mraza po 1.30h dovolj (čeprav sem se vmes tudi malo odtajal – raje končam, dokler mi je letenje še v veselje).

Vesel kot radio pospravljam v samoti. Mojca je pristala že pred časom in peš odšla gor po Urbanov avto.

Pristane še Gorazd.

Pavel Kante : 🤗🤗 lepo vas je bilo srečat !😀 [12.12.2022 17:06]

In nekaj za njim tudi Rajko.

Pavel Kante : No vidiš,ni Lijak za stran vrečt. Vsaj tokrat ne !?😉🤣🤗 [12.12.2022 17:04] Rajko Sila : Danes ga je za pohvalit . [12.12.2022 17:06] Sašo Golob : Prava odločitev 👍 [12.12.2022 18:10]

Erzo se javi iz smeri Branika.

Komentar leta: Že v 10 min zebe v roke ko prasica, da si ne predstavljam kako zdržati 1h in razmišljam le o coni udobja. Kasneje en ubog rokavček prestavim z ene roke na drugo, da sploh še lahko žvim. Prav nazadnje pa še roko z rokavic zvlečem, za slikat, da mraz celo poživitveno vpliva na roko! [12.12.2022 15:54] Franek Rakun : https://www.muc-up.si/product-page/ogrevane-smucarske-rokavice-30seven [12.12.2022 16:53] Rocco Caverići : Lepa! [12.12.2022 17:12] Matevž Gradišek : Najprej ti mora fejst zanohtat, k pa spusti maš še vsaj pol ure vroče roke. Sej to poznaš… [12.12.2022 18:12]

Čakam na prvega od naših, da pristane in pospravi in gre z mano po Erza (smo bili po 3je v vsakem avtu). Pristaneta Milan in Dušan (prejšnjega sopotnika Dragana pa nikjer na vidiku).

Frenk Lokovšek : Bravo Mile, še posebno za čez Sočo…. [12.12.2022 17:31]

Dušan Štusej : Zaradi hudega mraza sem se bolj pri tleh vozil [12.12.2022 15:17]

Pa pripelje Mojca dol Urbanov avto in jo kar določim za sopotnico (saj niti Milan niti Dušan še nista pospravljena). Odpeljeva se, ravno ko pristaneta tudi Urban in Dragan.

Aleš ni uspel priti do pristanka.

Aleš Pirš : Na novi vario se bo treba se navajat. Drugace pa dober dan. [12.12.2022 15:07]

Pobereva Erza in na ponovni zbor v Famo na zaključno druženje.

Po dolgem dogovarjanju se danes le uskladimo/uskladijo za zamenjavo Kokove pokvarjene postaje na Korenu z njegovo/našo sveže popravljeno… Erzo in Mega in Suša gredo ob 11.40 gor. Najprej gredo vsi trije do novega droga in tvorno sodelujejo, pred dokončanjem pa Primož odide odleteti, Mega in Erzo pa zaključita premontažo.

Z Milanom se dogovoriva za ob 13h pri ŠPH in ko pridem, se Erzo in Mega (po opravljeni uspešni premontaži) ravno pripravljata na Slevici za start.

Med čakanjem na Milana se postaja že lepo oglaša in javlja trenutni SV 1,5/3 ob mešanju sem in tja… Ker Erzo in Mega jadrata, se po Milanovem prihodu z njegovim avtom zapeljeva gor, kjer se na startu ravno pripravljata pripešačena Ana in Jurij. Občasno pihne lepo gor, večinoma 0, včasih pa tudi malo dol po travniku…

Odletijo Jurij, Ana in še Milan, saj (kot tretji) v prvem neuspelem dvigu samo prestavim padalo bolj v levi, položni del travnika. Vendar ga nato, ob sunku vetra gor, lepo dvignem in odletim.

Zunaj je toliko termike, da celo jaz (v tangicah in z ML Rook2) zavrtim in kar nekaj minut vrtim in celo nekaj naberem pred pobočjem.

Potem se usmerim ven in v velikem obvozu proti ŠPH, kjer ravno pristaja Mega.

Malo za njim pristanem sam

In malo za mano še Milan s Kingom-kraljem…

Med pospravljanjem pride po zaključku šihta še Gabor in z Milanom hočeta čim hitreje gor, tako, da z Megom samo zrineva robo v avte in prisedeva. Na odcepu za gor poberemo še Erza (s tem smo trije šoferji zadostni za vso logistiko) in gor.

Komentar leta: Po premontaži postaj v zrak. Pravljični december, pa ne tisti navadni z lučkami. Do baze in v bazo. Sicer zaslonka odprta za sonce le tu, ko nekaj kilometrov južneje oblačno! [8.12.2022 13:47] Roman Debevec : Res, pr nas cel dan mgla…😕 [7.12.2022 16:53]

Pomagamo ekspresno postaviti Milanu in Gaborju (saj veter vedno bolj ugaša in meša), ko pride še Mojca z Duletom. Odleti Milan, potem poskuša Gabor, pa Mojca vseeno odleti pred njim.

Ko pripeljem Milanov avto do ŠPH že vsi veselo pospravljajo.

Še midva z Megom dokončava svoje pospravljanje. Ni pa videti več Ane in Jurija, ki sta med vsem tem dogajanjem lepo jadrala.

Komentar leta: Najslajši ostanki Miklavževih piškotov 🍪🍪🍪. Za 20 prstov obliznil dobr!!! 😜 [7.12.2022 16:27] Jurij Kurnik : Bravo!!! Carica!!! [7.12.2022 16:29] Roman Debevec : Krasno! [7.12.2022 16:50]

Komentar leta: Še eno Miklavževo darilo!!! 🥳🙏 Danes je pa kraljica nosila hlače na Slevici in ji tudi kralj ni mogel slediti. 🤣 [7.12.2022 15:36] Andrej Erznožnik : Kralj ni dorasel [7.12.2022 15:50] Andrej Erznožnik : Kralj zmaguje samo v finesi, ko se mečemo dol s pokrovčki [7.12.2022 15:51] Andrej Erznožnik : Vseeno zmaga Slevca [7.12.2022 16:55] Air Panonia : Se Ve, a se ne govori, da za vsakim izjemnim možem stoji še bolj izjemna žena…☈ 🌞 ⍺. LP :* ) [8.12.2022 14:04]

Potem pa še k Mojci in Duletu na zaključno druženje…

Se mi zdi, kot da sploh nič več ne letim, ko me vsako jutro ne priganja Kižlovka (čeprav so to bili samo skokci…).

Danes je bilo vreme bolj tako, s šibkimi V tendencami in inverzijo in jutranjo (vsakodnevno) meglo v LJU kotlini (ampak naslednje dni bo še slabše). Pa se je potem kmalu pokazalo nekaj sončka na V LJU in Erzo se še v dvomljivi situaciji odpravi v Horjul, da opravi svojo dolžnost…

Na koncu se z Milanom (pozno) dogovoriva za popoldanski Koreno.

Ko prihajava, ravno pristane Pojetov Jože,

ki ga potegne Milan z nama gor (da lahko gre naprej na svoje nadaljnje zemeljsko-nezemeljske obveznosti).

Najprej se ustaviva z avtom na Korenu, pa se pojavi neko bitje iz (očitno ne več opuščene) hiše (ki nam sicer nič noče) in Milan bi kar podaljšal na Slevico, saj je tu imel nazadnje neko nadležno srečanje.

Na Slevici občasno rahlo pihne gor, ali pa je 0. Ko potegnem, piha V z leve, da hrbtno dvignem Rook2 čisto po strani in laufam do preloma, pa še vedno nisem prepričan, da bom speljal. Pa speljem nizko nad tlemi in potem me drži tik nad tlemi, da se že vidim, kako bom podrajsal po travnati prednji buli. Pa malo zafleram in stegnem noge v skoraj ležečem položaju… in speljem par cm nad tlemi, da me potem za bulo spusti in komaj na najnižjem delu preletim drevje (še nikoli nisem letel tako nizko nad tlemi in vejami s te lokacije…).

Potem pa v popolnem miru po putru mimo ŠPH in nazaj v krogu na pristanek.

Milan pristane nekaj za mano, s štartom na rahel hrbtni veter (ki sem ga očitno bil tudi že sam deležen) in vmesnim poskokom na prednji buli.

Ko prideva gor po Millanov avto pa v mraku na Slevici lepa sapica gor – ravno prav za odleteti…