Padalska jata

Danes je burja na Primorskem še močnejša (in vreme tam podobno gnilo, kot včeraj), na Gorenjskem sonce v višavah in z meglenim morjem spodaj, na Štajerskem pa kmalu dopoldne šajba s skoraj brezveterjem. Sprva resno razmišljam o Dobrovljah, pa oklevam zaradi šibkega vetra (in zgodnjih tamkajšnjih realiziranih curažah), zato pa sem hitro za, ko Milanče da pobudo za Zavrh, ki se je kmalu izvil iz megle (čeprav tam ostaja vse grdo pokrito ves dan, ne morem pa reči gnilo, saj je mrzlo povsod kot hudič…).

Ob 13 h se zberemo 1.ekipa: Berto, Milanče in jaz v Bertovem avtu, Gabor pa v Zdešarjevem … in gor.

V mrazu na start (med vso potjo nas grejejo predvsem ognjevita politična razhajanja…), kjer je še bolj ostro mrzlo zaradi sicer idealno močnega vetra (-4 st, 3-5/5-7 SV). Takoj začnemo postavljati, čeprav so ti sunki občasno res kar neprijetno močni… Kmalu se nam pridružita še Škoberne in Dušan. V 2.ekipi prihajajo še Mojca & Meta, Erzo in Poje, H&F variante pa se je lotil Igor.

V naraščajočih sunkih odletim kot prvi v tangicah z Arribo3 (brez gasa…), kmalu za mano še Milanče in potem postopoma še ostali…

V dviganju (in občasnih guncajočih sunkih) le počasi lezem ven iz kotla. Ko sem že precej pred Trebelnikom, se usmerim bolj v levo in z lepo višino daleč pred pobočjem v vzdrževanju višine brez pobiranj peljem do Javorča kjer obrnem. Nazaj sprva v močnejšem zgubljanju višine peljem v veter, pa ob pobočju hitro spet začnem lesti gor.

Nad Dolom malo nabiram, ko pa hočem nadaljevati proti startu/Trebelniku, mi dviganj zmanjka in raje kar obrnem v 2.rundo do Javorča in nazaj. Ko sem spet nazaj nad Dolom (in sem že skoraj kos ledu v zraku) pa še malo naberem in se odpeljem nad Barje, dokler ne zgubim dovolj višine, da se samo še odpeljem nazaj na pristanek.

Zoranov let

Tik pred mano pristane Berto.

Bertov let

Berto Prodan : Mrzlo, da so boleli prsti. [18.1.2026 17:59]

Med res počasnim pospravljanjem (saj sva oba popolnoma otrdela…) se nama končno pridruži Zdešarjev Janez. In potem še kar dolgo čakamo, da počasi pristanejo tudi ostali (nekateri tudi ne uspejo priti do pristanka… drugi pa mogoče tudi niso hoteli…)

Igorjev let

Igor : H&F. Če večeraj na 2.650 nisem zmrzoval, sem danes vse nadoknadil na 800. [18.1.2026 16:36]

Mojčin let

Dušanov let

Jožetov let

Tomažev let

Ko se nas dovolj nabere za šoferje, Mojca, Meta, Berto in Janez prestopijo k meni v LCja, da jih transportiram gor v reševenje ostalih avtov. Ko pridemo spet dol, so na tleh tudi vsi preostali…

Milanov let

Komentar leta: Curlo🥴 [18.1.2026 16:35] Andrej Erznožnik : Na vrhnko bi se spustu bi blo tistih 20, te b jz nazaj pelu [18.1.2026 16:41] Milan Velkavrh : Aja. Nism vedu.. [18.1.2026 16:54]

Gaborov let

Erzov let

Kot običajno, je Erzo današnje dogajanje pridno dokumentiral

Še en topel jugozapadniški gnil dan (res pa da je vetra že manj kot prejšnje dni). Po mencanju kam, se z Milančetom odločiva za nekaj čimbližjega – Koreno (čeprav lokalna amaterska postaja v vasi kaže kar občasne močne sunke tudi preko 6m).

Ob 12h se dobiva pri ŠPH in Milče naju zapelje gor. Že ko stopiva iz njegovega avta, je čutiti kar veliko vetra. Brez opreme greva dol na start in kar nekaj časa modrujeva, saj ves čas piha izrazit Z z desne. Ker je bilo med vožnjo gor tudi nekaj dežja, situacija sploh ni spodbudna in čez nekaj časa odstopiva.

Zapeljeva se dol, Milanče se odloči, da gre pogledat na Sv.Ano, jaz pa naj bi šel na H&F na Grajca na Gorenjsko.

Preden zavijem na AC na Brezovici še enkrat preverim kamere in postaje. Okoli Krvavca Z veter kar ne pade pod 10, na Ambrožarju pa tudi nabija Z…

Medtem pa Milanče odleti na Sv.Ani in celo malo pojadra.

Milanov let

Ko pristane, sva hitro zmenjena. Obrnem na Vnanje gorice, v Podpeči pri Grebencu ga naložim v LCja in gor na vrh do cerkvice (zdaj imava oba avta na vrhu…). Piha še vedno lepo gor (malo obliva od antene proti startu kot nek Z, SZ 4-5 sunki, čeprav zastava kaže lep JZ).

Še predno sem v tangicah, Milče že razgrne mojo Arribo3. Potegnem hrbtno in po policah kar skakljam z ene na drugo, dokler končno ne speljem…

V zraku je ravno malo premalo vetra, da bi lepo zajadral. Zato v blagi curaži in slalomu sem in tja kmalu odcurim na pristanek.

Zoranov let

Milanče je vzel za 2.rundo iz svojega avta Kinga in to mu prinese kar nekaj lepega jadranja, preden se z vetrom odpelje v smeri Črne vasi dokler bo šlo…

Milanov 2.let

Komentar leta: S (prevelikim) kingom se je pa kljub minimalnemu vetru dalo pojadrat 😊… [16.1.2026 14:57] Andrej Erznožnik : Klub je lahko res ponosen na tako zagretost, seveda že vse videno, pa je le prav, da pridejo novi, težje rečem mladi, ki so dnevno na lestvici, v dneh, ko malokdo ali nihce ne leti (takratnipranobenekonkurencepress) [16.1.2026 15:19]

Medtem jaz pospravim in se (le na svoje lastne noge in palice) z opremo odpravim pešaka v Podpeč in naokoli po poti na Sv.Ano.

Ko pridem do LCja, že vse pospravim, ko pripešači za mano tudi Milanče in takoj postavi še za 3.rundo. Počakam, da (lepo) starta, potem pa se odpeljem dol in proti domu.

Milanov 3.let

Če je bilo zjutraj še za pričakovati podobno situacijo, kot včeraj, se iluzije kmalu razblinijo. Res je skoraj vse podobno (močan JZ v višinah, megla in vse sluzasto na Primorskem…), vendar je danes tudi Gorenjska vsa pokrita z oblaki, Veter bi sicer lahko dopustil nižje starte, vendar pa je okoli Krvavca in Ambrožarja močan SZ, na Gozdu pa večino dneva piha šibko dol…

Tako se proti koncu vidnega dneva odločim, da grem po dolgem času v svoj (nekdanji…) Rehabiltacijski center Kižlovka.

Sneg je ves pobralo, vse se cedi, ozračje sluzasto, vetra nič. Odpešačim na Staro lokacijo, razgrnem coto Rook2 in ko se mi zdi, da se hlad ne zliva po pobočju dol (danes v hrbet 🙂 ), potegnem naprej in speljem.

In se zapeljem do LCja ob katerem pri pristanku počofotam po močvirju do gležnjev…

Zoranov let

Danes bi naj bilo že poslabšanje od Z, pa kmalu dopoldne posije prelep sonček po LJU in vsej Gorenjski (dobra sondaža, južno od LJU pa res vse pokrito, na Primorskem megle do podna, tudi kakšen dežek tu in tam…). Je pa res čez vso osrednjo, J in V SLO močan Z. V bistvu dokaj podobno kot včeraj. Ampak danes je pa treba iti na Gorenjsko.

Milanče se odloči, da bo šel na ponovitev svoje včerajšnje Kriške (če bo OK veter, saj postaja zgoraj danes ne dela, Gozd javlja šibek J, JV 1-2/2-4). Sprva sem odločen za H&F na Grajca, pa je na Krvavcu tudi 12 SZ, na Ambrožarju pa do 10. Bi pa rad šel s hribovski M24, saj je za hojo vseeno bolj primeren/lažji, kot Arriba3. Zaradi nedoločjivega vetra na Grajcu, si gor pešačit z M24 ne upam, saj sem trenutno vsaj 4kg nad mejo in je bolje, da grem za prvič (po več kot 1 letu…) na kakšen bolj siguren start…

In se skompam z Milčetom na pristanku pod Gozdom za ob 12.40. Ob 13h res pride in zbašem se k njemu in gor. Na Gozdu me skipa, sam pa parkira malo naprej in naokoli skozi vas gor v pešaka proti Kriški.

V prijetni toploti (9 st) pripešačim na start, kjer je Vogrinčev Primož sredi nekih opravil. Na toplem sončku se pripravljam ob občasnih šibkih sunkih po startu gor, večinoma pa klobasi kar visita dol. Zdražim še Primoža, da se tudi on odloči za letenje.

Moj prvi dvig je neuspešen, saj M24 sicer gre lepo gor, vendar je preveč ohlapen, da bi odletel. Pripravljena čakava, da malo bolj pihne gor in po nekaj neuspelih dvigih v (pre)šibkem vetru prvi odleti Primož. Potem tudi jaz ujamem nekaj sape, da lepo dobim M24 nad sebe, vendar moram po obratu kar zalaufati (po mokro spolzki snežnoblatni drsalnici) preden le uspem speljati.

Primož poskuša pobrati na V vogalu, sam pa zapeljem kar ven z namenom proti pristanku, pa me nekajkrat kar sunkovito dvigne in dobim celo nekaj m. Zato zapeljem levo pred pobočjem skoraj do V vogala in po obratu nazaj mimo kamnoloma nad Spodnje Veterno in v širokem loku na gnilo taleči se sneg pristana.

Zoranov let

Malo za mano pristane tudi Primož.

Primožev let

Milanče se ravno pripravlja na Kriški za start in najbolj jenostavno je, da s Primožem počakava Milčeta, da rešimo logistiko (saj tudi Primož rabi prevoz – Milče sam je bil sicer po dogovoru pripravljen na pešaka na Gozd po svoj avto).

Kmalu ga zagledava v zraku in spremljava, dokler ne pristane pri naju.

Milanov let

Rinfuzo nabaše robo v LCja, še Primož naloži svojo in gor (še vedno v prekrasnem sončku toplega zimskega popoldneva).

Potem pa z Milčetom še malo druženja v bifeju pri Golniku kjer si lahko malo spočijeva oči (predvsem Milče)…

Danes sicer napovedano poslabšanje od Z, z obupno LJU sondažo in močnim JZ v notranjosti, na Lijaku pa malo vetra. Vendar ga je v resnici že zgodaj na Lijaku čez 5, na Kovku 7…

Zaradi zemeljskih obveznosti sprva sploh ne razmišljam o letenju, pa me Mojca (z Meto) kmalu spravi na obrate, saj se tudi njej ne mudi in me bosta počakali… Mojca skliče zbor ob 13.20, potrdi še Erzo, Milančetu pa se to zdi dosti prepozno in skliče alternativni odhod ob 11.45.

Ob 13.15 se z LCjem odpeljemo z Vrhnike. Med potjo sem od Milčeta zvedel, da je doli res vse oblačno in nizko pokrito (Čaven na polovici v bazi) in da gredo Lin, Jaroš in on gor s Samom.

Ko pridemo pod Lijak ne vidimo nikogar v zraku, Milče (ki ni na sledenju, ker je on itak 100% dosegljiv na telefon tudi v zraku…), pa ne odgovarja na naše klice. Tako se odpeljemo mimo pristanka gor in smo že blizu starta, ko le pokliče nazaj in pove, da so vsi trije po močni borbi z J vetrom kmalu scurili (na Modelarsko). Seveda bi šel še enkrat gor, pa nas je žal zamudil…

Milanov let

Jarošev let

Linov let

Na startu smo edini v pokritosti in v mrazu (+3 st.) začnemo takoj postavljati. Pride še en H&F.

Prvi odleti Erzo, pa Mojca in še jaz.

Levo v veter (J, JV) se je treba kar boriti, vendar globoko pod robom le pririnem okoli vogala, za katerim pridem v močnejše dviganje in kjer se Mojca bori že kar nizka. Sam z nekaj osmičarjenja naberem še višje do roba, v dviganju nadaljujem do kotla pred Kasarno, kjer pa zagledam Erza nad grebenom naprej proti Zmajarski. Še malo cik-caka, da sem nad robom že skoraj v nizki bazi, ki se dela nad Kasarno. Zato zapeljem stran od pobočja bolj ven še kar v dviganju (pokaže se tudi nekaj sončnih lis skozi oblake). Kar peljem naprej pod Zmajarsko, in čez kotel do vogala pri Skretu in ves čas kar drži. Pred vogalom pa me že močno ustavlja kontra veter in občasno tudi zgunca.

Ko zagledam Erza, ki se dosti nižji ekspresno vrača izza vogala, samo še obrnem in se s 50+ odpeljem nazaj.

Erzov let

Pri Kasarni srečam Mojco, ki se je očitno rešila iz nemogočih nižin… Brez pobiranja sem hitro nad Lijakom in se bolj zunaj odpeljem naprej na Danijela. Sicer le počasi zgubljam višino do Danijela (900->700), vendar tu ni obenega dviganja in samo še bolj tonem. Zato obrnem nazaj v veter in v močnem kontra vetru zelo počasi v curaži pririnem pod Lijak (ravno startuje drugič Jaroš, Milče je že v zraku malo pred njim…). Poskušam naprej do vogala, pa me samo tlači dol (tudi samo 15 naprej), dokler nisem tako nizek, da obrnem ven in se odpeljem na pristanek, kjer že čaka Meta z LCjem.

Zoranov let

Jaroš pristane malo za mano.

Jarošev 2.let

Potem pa še Mojca.

Mojčin let

Meta gre pobrati Erza, medtem ko z Mojco in Jarošem pospravimo. Milče pa potegne 2.let v želji po km v smeri Kromberka, dokler gre (mogoče pa ima sedaj kak sestanek tam ?!).

Milanov 2.let

Andrej Erznožnik : Pa kako si tolk pozen startal (za nami), če si šel že 1145 z Vrhnike, mi pa šele 1320?? [12.1.2026 16:49] Milan Velkavrh : Zato tako zgodaj iz Vrhnike, ker sem pred letenjem šel še na en poslovni dogodek v Kromberk. [12.1.2026 17:11] Zoran Gaborovič : 🤣A ni bil poslovni sestanek pod Kromberkom 🤣 … na modelarski🤣 [12.1.2026 18:05]

Milanče bo nabiral kondicijo in gre peš gor po avto, zato se mi lahko odpeljemo proti domu…

Dobili smo dosti več, kot smo pričakovali.