Napoved sledečih dni je bolj žalostna, zato je treba današnji dan še izkoristiti. Sicer je napovedano več JZ (celodnevno), kot včeraj (predvsem v notranjosti SLO) ob vsesplošni pokritosti (mogoče še nekaj dopoldanskega sončka na Primorskem). Erzo začne že (pre)zgodaj lobirati za Lijak, pa ga zavrnem zaradi dopoldanskih zemeljskih obveznosti. Drugi ga zavrnejo kar tako…

Ko se z Mojco dobivava na Vrhniki ob 12.20 za Kovk (verjameva, da ne bo premočan, saj se tudi Vipavska že pokriva), je Erzo (z Megom, ki ga je uspel zlobirati), že na startu (neodvisno pa je tam tudi že H&F Škoberne). Mojca požene Porscheja od zadaj čez Kalce na Col in gor na parking (avto bomo že rešili…), medtem ko nekaj padalcev že jadra v temačni sivini neba nad nama.

Še med vožnjo se spomniva, da bi moral kdo pomagati odnesti Mojci padalo na start (ker sama šparovno z Vrhnike nisva šla z LCjem, ki bi naju lahko pripeljal do starta) in ko parkirava, si junaško (kot krivec sedanje situacije) naložim še Mojčin rukzak (ob tem, da sem pohodne palice seveda pozabil v LCju na Vrhniki…). Vsakih nekaj m mi Mojca hoče sicer rukzak izpuliti, vendar junaško vztrajam… do samega starta (kamor na sreči pridem živ…).

Mraz naju spodbudi, da takoj postaviva, saj veter piha idealno (le prehladno 5-6/7-8,5). V prvem dvigu v luft jaz in potem še Mojca. Takoj me začne dvigovati na dokaj laminarnem vetru in na Podrti sem že lepo nad vrhom. Brez vrtenja naprej počasi vzdolž grebena (20-25) okoli 1000 do Hublja in naprej v kot vse do Predmeje (kjer sem na 1100).

Po obratu nazaj pa me pošteno ustavlja in gunca do prvih skal (zadnjih proti Predmeji), potem se ozračje spet stabilizira in samo še peljem nad Hubljem do Podrte (tu sva z Mojco spet skupaj). Še malo naprej od starta, kjer obrnem za 2.rundo.

Sedaj podobno, mogoče vse za spoznanje nižje, ne rinem pa več v kot (se zdim prenizek) in obrnem že pri Otliškem maju. Nobenega več ne vidim v zraku, Za Mojco pa mi kaže fiksno piko na startu.

Mojčin let

Torej je toplandala in ko pridem spet do Podrte, samo še potegnem čez dolino, dokler gre… Na tla pa stopim “na piko” točno tam, kjer sem tudi na zadnjem letu s Kovka 👌😊👍.

Zoranov let

Tom Pavlič : Ko listam lete, mi je počasi že dovolj, da vidim zadnjo stranico, da prepoznam tvoj let [9.11.2026 15:55] Zoran Gaborovič : … pa dokler gre… [9.11.2026 16:58] Zoran Gaborovič : Če maš take prjatle, da toplandajo in rešijo avto, si to lahko privoščiš [9.11.2026 17:09]

Med pospravljanjem vidim, da je Mega z Lijaka potegnil do Razdrtega.

Megov let

Komentar leta:Skoraj kurirček. 🙂 [9.11.2026 16:12] Sky Rider : Kurirček Stanko. [9.11.2026 16:26]

Erzo in Škoberne sta že pred časom pristala v območju Lijaka in javljata, da gresta še na Kovk.

Erzov let

Tomažev let

Ko pospravim in se postavim ob cesto, Mojca že zabremza Porscheja. Ko se vkrcam in speljeva, Mojca pove, da ju je (Erza in Škoberneta) srečala na svoji poti s starta proti avtu in da imata logistiko zagotovljeno…

Erzov let

Tomažev let

Danes obrat na JZ (vsaj više gori, spodaj je nič vetra sem ali tja…), pa vse pokrito, mogoče možnost nekaj sonca na goriškem. V bistvu bi šel se kam blizu dol vreč, pa Mojca pokliče, da ima(mo) Meto in je treba iti nekam na izlet na svež zrak: ob 11.30 na Vrhniki pa na Lijak (ali Slivnico), saj na Kovku je še burja.

Ko se skozi zastoj prebijem na Vrhniko, sta Berto in Milče že dodatna v Porscheju in samo še jaz se priključim in gasa po AC do pod Lijak (en blisk sonca okoli Ajdovščine, sicer turobna pokritost povsod). Mimo pristanka gor in dol na start, kjer pa se svaljkajo nepričakovano številni padalci (in spremljevalci).

Ob prihodu še nihče noče v zrak za sondo, čeprav (še) rahlo pihlja – vsi čakajo na razsvetlitev in termiko in jadranje… Pa veter popolnoma usahne in pridružimo se svaljkanju po startu, saj kaj dosti ni za modrovati. Formirajo se različne debatne grupice, ki se pretakajo sem in tja po startu in preoblikujejo, ampak letalne spremembe ni.

Občasno kakšen obupanec potegne in se bolj ali manj atraktivno vrže čez rob (v glavnem bolj). Kakšnemu tudi ne uspe…

Ko je ura že krepko čez 14, le rahlo občasno zadiha gor po startu in množica se zdrami in se začne bolj pogosto metati čez rob. Ker pa tudi pihne kakšen hlad od zadaj dol, se nekateri odločijo, da se v to ne bodo dol metali in pospravijo (ali pa se sploh ne začnejo pripravljati).

Tako se start postopoma prazni in tudi mi bi šli z avtom dol, če se ne bi Milanče odločil, da ne bo pospravil (kot je to že storil delno razpakirani Berto) in raztegne. To zdrami še Mojco, da tudi ona odpre rukzak. In kaj hočem, še sam se začnem pripravljati.

Kot zadnji odletimo Milče, Mojca in … jaz po rahlem čakanju v popolnem brezveterju (hvala Meta za sekundiranje).

Milanov let

Mojčin let

Zoranov let

Ko pospravimo in se zbašemo v Porscheja pa gasa na Staro pošto, kjer zaključimo ob vročem kuhančku in 3 svinjskih rebercih in 1 divjačinskem golažu, kar je bilo najboljši del današnjega letalnega dneva.

Danes podobna napoved, kot včeraj, mogoče za spoznanje več vetra (V, burja). Ker me (nas večino) na Lijak ne mika (čeprav je tam krasen sonček, v LJU pa vse gnilo in pokrito), Milanče skliče zbor za Zavrh, kot včeraj: ob 13h.

Ob prihodu se zbašemo (Milanče, Škoberne in jaz) k Mojci v Porsheja in gor. Po malo večjem hladu (kot včeraj) hodimo na start, kjer ob prihodu piha idealno (4/6-8).Takoj postavimo in v luft: Zoran, Škoberne Mojca in… Milče.

Takoj po startu me rahlo dviguje in kar odnaša proti Trebelniku, da pridem do njega kar nekaj čez vrh. Ker je z višino vetra vedno več in sem v stalnem dvigovanju, se ne trudim pobirati in kar zapeljem naprej nad grebenom proti Dolu (vmes me nekajkrat kar pošteno zgunca = konvergenca med močnim V in termiko z Barja ?); samo peljem v dviganju do Javorča in še malo naprej proti Verdu, saj imam lepo višino.

Nazaj grede pa me veter ustavlja in komaj prilezem v curaži do vogala Javorča, kjer pa končno pridem v dviganje in naprej (nazaj) proti Borovnici. Mojca, ki jo srečam pred Javorčem, je visoka in pelje nazaj kar bolj ven, jaz pa najprej do Dola v vedno močnejšem dviganju, potem pa ven nad Borovnico (še vedno v dviganju). Ko me začne spuščati pred Trebelnikom, se naslonim na pobočje, v dviganju prilezem pod vrh Trebelnika, potem pa direkt čez kotel mimo starta, da sem (ves čas v dviganju) ob Anteni že spet nad grebenom. Še malo naprej (spet je čutiti kar veliko vetra in bolj razrukano).

Obrnem in bolj zunaj v tretjo stranico do Javorča. Po obratu nazaj se ne trudim več kaj dosti pobirati, zato peljem dokaj stran od pobočja, generalno curim in nizek zapeljem okoli vogala pri Dolu. Nizek kar nadaljujem v smeri Borovnice, pa samo še curim, zato že kritično nizko nad tlemi obrnem (nameraval sem četrto stranico potegniti do Dražice, kot včeraj Milče, pa je tu nad tlemi popolno brezveterje…), pa se vseeno uspem pripeljati do pristanka, kjer že pospravljata Mojca in malo bolj stran Milče.

Mojčin let

Milanov let

Zoranov let

Še Škoberne pristane kot zadnji, medtem ko Milče odpelje Mojco gor po Porscheja..

Tomažev let

Po nekaj slabih dnevih (močan SV/ burja, dež,…) je danes le še nizka oblačnost, SV v notranjosti pa malo manj, čeprav je burje na Primorskem še vedno dosti. Seveda ne moremo več zdržati in Milče skliče zbor za Zavrh za ob 13h. Pri Škorpijonu se ob uri naložijo k meni V LCja še Mojca, Milče, Erzo in Lin in gor v vas.

Po kar sluzasto hladnem odpešačimo na start, kjer piha zmerno – idealno 4/6-7 in takoj začnemo postavljati (jaz moram skompletirati sedež, ki je bil na prelaganju rezerve in priklopiti padalo…).

In v luft Erzo, pa malo kasneje jaz ob Mojčinem sekundiranju (hvala Mojca 😊👍), potem pa še Milče, Mojca in Lin. Erzo je najprej nabral (km in višino) na desni, jaz pa direkt na Trebelnik, kjer še malo skupaj nabirava. Potem odpelje naprej, Milče in Mojca pa me ob mojem nadaljnjem pobiranju tukaj prehitita.

In z lepo višino za njim in ostalimi na Lipovec in naprej do Javorča. Obrnemo nazaj (Milanče kar nizek, Erzo bolj zunaj) in ves čas v vzdrževanju višine in tudi rahlem nabiranju do Dola, naprej na Trebelnik in v nabiranju čez kotel mimo starta vse do Antene, za katero pa obrnem, medtem ko Milanče nizek globoko pod mano še kar rine naprej.

Nazaj ves čas nad grebenom (počasi me kar zebe v prste) mimo Trebelnika do Javorča in za Erzom proti Stari Vrhniki.

Erzov let

Andrej Erznožnik : Pojeta ni blo, niti nam ni kupil el. rokavic, za zdržat je bilo komaj uro [5.11.2026 16:20] Franek Rakun : Žabarske Dobrovlje [5.11.2026 18:41] Blaž Korošec : Po slikah vidim, da ti na Zavrhu gre tudi v oblačnem vremenu. V Bohinju nimaš sreče tudi ob sončnem dnevu. Te čaka popravni izpit. [5.11.2026 19:14] Lin More : Eee za 300m 😀 [5.11.2026 19:44]

Na Hribih obrnem in pristanem blizu BJja.

Zoranov let

Mojca pristane pri Škorpijonu, Milče pa v hlepenju po km vleče 4. stranico do Dražice.

Mojčin let

Milanov let

Sky Rider : Zmago je lahko tvoje ime. [5.11.2026 17:13]

Ker je Meta na Vrhniki, jo Mojca hitro zorganizira, da pride po naju z Erzom, medtem ko Mojca pobere Milčeta, rešita LCja z vrha in počakata Pr’Dohtar.

Pri Škorpijonu z Erzo pozdraviva pospravljajočega Lina in odpeljeva Erzov in Milančetov avto do Dohtarja.

Linov let

Na koncu se nam na zaključnem druženju ob kuhančku pridruži še Lin.

Danes napovedanega več sonca, pa veliko več vetra – SV/burje (predvsem pojačanega z višino). Realnost je res taka, saj je burja na Primorskem res močna. Seveda je spet najbolj ziher Zavrh, ki pa se vse dopoldne kar noče zbuditi iz mrtvila in kaže dosti manj, kot bi moralo po napovedi (5-7).

Berto skliče zgodnjo ekipo (on, Simeon, Rajko) za ob 11.45. jaz pa za ob 13h.

Ko pripeljem na pristanek, pospravlja Berto, kmalu pa se pridružita še Rajko in Simeon (na grebenu je lep veter, pod njim pa curaža).

Bertov let

Simeonov let

Rajkov let

Za našo rundo pa standardna ekipa: Mojca, Tomaž, Milče in jaz, ki se zbašemo k Tomažu in gor. Za nami pa bo Berto pripeljal Simeona in Rajka in še zapoznelega Erza.

Ko pridemo na start, ravno postavlja Suša s kompanjonom in takoj odletita. Vetra je do 8, vendar v upadanju. Prvi sem pripravljen (tangice in Maestro2), na vetru 3-5 lepo dvignem padalo in po obratu prav počasi stopim v zrak.

Lepo me drži, da pridem okoli vogala na višini vrha Trebelnika. Tudi naprej še lepo drži in kar nekajkrat piskne, zavrteti pa si v tangicah kar ne upam, saj se mi zdi prešibko in preveč balončkasto za navijanje. Tako lepo visok zapeljem čez Dol in naprej v rahli curaži skoraj do Bistre in nazaj v veter nad Dol (ves čas višji kot včeraj) in na pristanek.

Zoranov let

Nekaj za mano pristaneta Tomaž ob meni in Mojca na sosednji travnik.

Tomažev let

Mojčin let

Rajko in Simeon se pridružita ob našem pospravljanju.

Simeonov let

Pavel Kante : No,a na to curažo ne boš nič spesnil ??;) lp. [29.10.2026 19:33]

Rajkov let

Milanče in Erzo pa v hlepenju za km malo bolj stran od uradnega.

Milanov let

Erzov let

Andrej Erznožnik : Isti 10-15 cm vozel kot včeraj 2. let in za katerega sem na tleh gledal in mislil da je razpadel [29.10.2026 14:45]

Potem pa še zapeljem Simeona in Tomaža gor po avta in razlaz…

Pa še Erzov dodatek:

…potem pa se na nebu pojavi še Urh Černigoj s Plač, za katerega se takoj vidi da visi gor že v močnem vetru. Brez gasa pride naprej in pristane.

Urhov let

Urh Cernigoj : Prvič skok z Zavrha. Močen in sunkovit veter nad višino grebena, zato sem ziheraško šel raje pristajat. Hvala Erzotu, da me je peljal nazaj po avto. [29.10.2026 19:10]

Da ne prihaja žena ponj za po avto, ga odpelje Erzo…

Pa na pir in šele sedaj razlaz, da o knjižnici ne bi…