Padalska jata

Danes se množice padalcev zgrinjajo na Lijak že od ranih jutranjih ur, saj napovedi kažejo izreden dan…

Zaradi zemeljskih obveznosti sem lahko šele malo čez 13h na Vrhniki, kar ustreza tudi Mojci (in Meti). Nekaj se še usklajujemo z Deluxom, ki pa ima tudi zemeljske obveznosti na Krasu in kombiniramo, da ga mogoče naložimo na pristanku.

Pa je nekaj čez 14h še vedno prehitro zanj in naložimo na pristanku le Škoberneta in še enega šoferja in gor in dol na start.

Le nekaj nas je še na prekrasno sončnem startu, ostali že v svojih špurah razpršeni med Sabotinom, Čavnom, Ravnico, Škabrijelom… Med našim postavljanjem pride iz smeri Skozna nekaj ljudi z posameznimi kosi opreme … in med njimi Milanče, ki je danes nepričakovano predčasno zaključil letenje !!!…

Ko do konca postavimo, v luft Mojca, Zoran in potem še Tomaž v drugo rundo.

Mojca je že visoko nad grebenom v smeri proti Zmajarski, ko jaz še pobiram v ostrih (pomladanskih) dviganjih nad Lijakom. Želim si pobrati čim višje, da bom potem bolj brezskrbno nadaljeval proti Čavnu… Malo poskušam nabrati tudi na Z pobočju proti Danijelu, pa kaj dosti čez 1200 ne pridem in na koncu zapeljem proti Kasarni.

Močna dviganja mi občasno zagotavljajo kar lepo višino nad grebenom, pa jo tudi hitro zgubim. Okoli vogala Čavna nad Skretom, kjer se kar nekaj časa matram, da bi pobral za naprej, medtem, ko se nekateri vozijo že nazaj daleč zunaj v višavah. Medtem tudi v nekaj minutah vse pokrije in še tista dviganja, ki so bila, mi usahnejo.

Ko imam zadosti neuspešnega drajsanja, obrnem in zapeljem nazaj. Še nekajkrat malo popravim, zapeljem na Danijela, da potem kmalu zaključim na pristanku.

Zoranov let

Med pospravljanjem gre Meta iskati Mojco, ki ji s 1400 iznad Modrasovca ni uspelo nazaj čisto do uradnega.

Mojčin let

Delux je startal malo za nami in svojo logistiko rešil s “toplim dingom”.

Borisov let

Kolikor je bilo SV vetra včeraj premalo, ga je danes preveč (no, v bistvu dosti preveč, saj ves dopoldan nabija po LJU kotlini, na Zavrhu in Ani celo čez 12, na Primorskem pa močna burja). Z Milančetom vidiva smiselen le Zavrh, če bo dovolj popustilo, na Gorenjsko (ki je bolj ali manj pokrita in brez močnega vetra) naju ne mika.

Ko po vsedopoldanskem medsebojnem usklajevanju že skoraj obupava(mo), pa Poje neodvisno razpiše Škorpijon ob 15h. Čeprav nebo ni prijazno in je vetra še veliko, se nas kar nekaj spravi na obrate…

Nekaj čez 15h se h GMSju zložimo Milče, Delux in jaz, Mojca in Emil pa k Pojetu. Po malo manj blatnem kolovozu kot včeraj do starta. Piha idealno (4-5/5-7) in takoj postavimo (zaradi hitenja spodaj sem seveda pozabil instrumente !!!).

V luft GMS, Poje, Delux, Zoran, Milče, Mojca in Emil. Vse že v kotlu pred Trebelnikom dviguje nad višino grebena, mene pa okoli vogala toliko spusti, da se kar borim, da ne zacurim. Pa nizek naprej, da me tesno ob pobočju počasi le dviguje. Samo peljem naprej brez iskanja in pobiranja in počasi pririnem do Javorča, medtem ko se Delux in Milče že precej nižja vračata.

Nazaj zapeljem malo bolj stran od pobočja in me lepo drži in dviguje, da sem na Trebelniku le malo pod vrhom. Tu kar nekaj cajta poskušam nabrati nekaj več nad greben (GMS se je dosti višji odpeljal naprej do Antene in še dalje), da me višja prehiti Mojca in skupaj zapeljeva za rob v kotel pred startom. Sprva naju butne gor (očitno tu prbija V). Mojca obrne v drugo rundo in jaz ji sledim.

Nazaj kar dviguje, Mojca pobere bolj zunaj nad Dolom, jaz pa tam nekje dobim dviganje dneva, ki me skoraj po liftu dvigne za 200m. Veter je tu gori (na 900+) močnejši in naprej samo še vozim v vzdrževanju višine bolj zunaj do Javorča. Sedaj sem tu precej višji kot prvo rundo in nazaj zapeljem z bogato višino bolj nad dolino.

Nad Dolom postane bolj dinamično, vendar potegnem rahlo guncajoče kar zunaj še mimo starta naprej. Obrnem in z veliko višino nad pristanek. Kar drži in je res čutiti veter, ki ugasne šele tik nad tlemi.

Zoranov let

Za mano pristajajo ostali že v mraku.

Milanov let

Mojčin let

Rudijev let

Emilov let

Delux in Poje pa sta potegnila zadnjo stranico v smeri Vrhnike, dokler je komu šlo.

Jožetov let

Borisov let

Mojca ju gre iskati, Emil pa zapelje Milčeta in GMSa gor po avta.

V bistvu dobil dosti več, kot sem pričakoval od današnjega dne, pa še polna ura je naredila cin 👌😊.

Osrednja SLO pokrita, na Primorskem šajba in zmerna burja, na Gorenjskem ob brezveterju šajba le nad oblačnim morjem v višavah. Čeprav z Milančetom verjameva, da bo na Lijaku gotovo lepo letljivo, pa je sobota (ob takih pogojih verjetno precejšnja gužva) in Milanče kar skliče zbor ob 12.30 pri Škorpijonu za Zavrh.

Mojca, Milče, Berto, Jaroš, Delux in jaz se stlačimo v Dušanov kombi in gor. Po blatu do starta, kjer piha šibko enakomerno lepo (2-3/3-4) po startu gor (je rahlo megličasto ozračje, baza visoko nad startom). Takoj začnemo postavljati.

Prvi v luft Delux, pa jaz, Milanče, Berto in še ostali.

V ne prehudi curaži okoli Trebelnika, malo poskušam tam dobiti višine in jadram naprej. V kotanji nad Dolom spet poskušam pobrati, medtem ko je Delux že pri Javorču. Čeprav se trudim in občasno dobim neka rahla dviganja, generalno zgubljam. Počasi se pridružijo še ostali. Milče vleče kar naprej in obrne pred Bistro in odpelje na pristanek.

Milanov let

Mojca nizka odpelje na pristanek, pa nad vasjo dobi nekaj dviganja in nabere še nekaj minut.

Mojčin let

Delux mimo nas odpelje nazaj proti Borovnici in šele potem na pristanek.

Borisov let

Kmalu se jim pridruži tudi Jaroš.

Jarošev let

Sam sem nad Dolom kar vztrajal na nekih hlapih, saj mi je vmes ptič pokazal, kje je najboljše dviganje, ki ga je Dušan izkoristil še nekaj bolje, preden oba pristaneva.

Zoranov let

Dušanov let

Bertu ni uspelo do pristanka.

Bertov let

Med mojim pospravljanjem se Jaroš in Milče odpeljeta še enkrat gor za drugo rundo in odpeljeta Dušana po njegov avto.

Mi pa Pr’Dohtar ob kuhančku in modrovanju počakamo, da Jaroš in Milče odpeljeta 2.rundo.

Milanov popravni let

Zoran Gaborovič : A nisi zdržal več kot 25 min? Kje je pa prvi let [31.1.2026 16:58]

Jarošev popravni let

Gnilo vreme generalno s S, SV, V tendencami (in dejansko smermi od tu ali tam, kakor kdaj),… cela SLO pokrita (s kakšnimi sončnomodrimi luknjami občasno tu ali tam),… pa odlična sondaža.

Ves dopoldne z Milančetom visiva na telefonu in preverjava kam in kdaj in če sploh (Zavrh v bazi in premalo vetra, Primorska ni tehničnih podatkov, žive info pa tudi niso spodbudne, Buzet bi lahko bil fajn, pa je v dolini megleno morje,… pa mogoče Slavnik, pa še prej Nanos brez logistike… in na koncu Koreno s skoraj 0 od zadaj ali pa mogoče vseeno Zavrh, ki se počasi le odpira, čeprav še vedno ni vetra…)…

Na koncu se pojavi Delux na Ulovki z dvema poletoma do srednje etaže…

Borisov 1.let

Borisov 2.let

In ko kamera s Planine pokaže iz megle tudi dolino, se mi zdi, da bi pa to mogoče lahko bilo. Mojca je hitro za, Milanče idejo zavrne in bi šel Koreno ali Zavrh… in skličem zbor Podčelo 14.00.

V LCja naložim Mojco in gor mimo lovske na parking. Prazen Elektrik je že tu, zato samo podaljšava po kolovozu gor za start. Pridivja Sparky, noro vesel (saj se nismo že celo večnost videli), pa Nikolina in pripravljajoči Delux na vrhu travnika.

Piha lepo gor, ko z Mojco postaviva, ko pa smo pripravljeni, vetrič skoraj usahne (ampak še vedno z nedvoumno tendenco gor). Potegne Mojca in odleti, malo za njo jaz in potem še Delux.

V zraku drži bolje, kot sem pričakoval, lepo čez cerkvico na Kurenu (občasno celo malo dvigne) in prav nad Hribe ter nazaj na pristanek pri Podčelu.

Zoranov let

Mojca je pristala bližje glavni cesti.

Mojčin let

Pavel Kante : Terapija?!🙄😅 [30.1.2026 14:47] Rus Mojca : Sam da je neki 😛 [30.1.2026 16:03]

Boris pa potegnil čez Staro Vrhniko in še mimo BJja.

Borisov let

Delno pospravim opremo in potem pri padalu razpletam štrikce, ki so se na suhih štiblcih tako spentljali (in sem jih očitno sam še bolj zameštral), da mi na koncu rešijo zagato preostali trije, ki so že zdavnaj zbrani…

Še gor po LCja in razlaz 🙂 .

Še z zemeljskimi obveznostmi ne zaključim, pa se ena ekipa že začne zbirati za Kovk (ob 10.30 !). Z Milančetom in Mojco se dogovorimo za 11.30 na Vrhniki -> Lijak (saj Kovk bo po napovedi hito pojačal…).

Ob 11.30 se Mojca & Meta (& kuža Minion = Mini) in Milanče zložijo v LCja in po AC dol. Ko peljemo mimo Vipave, je Kovk še v bazi (in tudi naprej proti Čavnu na polovici hriba), ampak nekateri so vseeno že pocurili (eni pa še čakajo na startu)…

Na Lijaku krasen sonček, ko pridemo na start ob rahlem pihljanju gor (nekateri so že lepo nad grebenom). Takoj začnemo postavljati in… vse se začne hkrati pokrivati z oblaki in veterček upade (postaja itak še ne dela…).

Nekateri taktično čakajo, sam ob primernem pihljaju potegnem in odletim, Milče malo za mano, Mojca pa za njim..

Sprva še nekaj naberem nad greben, potem pa je vedno bolj pokrito in kjer so nekateri še malo prej vrteli, sam ne najdem ničesar več. Po 1/2h borbe scurim v blato pristanka…

Zoranov let

Med pospravljanjem Meta pripelje Mojco (in Mini).

Mojčin let

Še malo pospravljam in modrujemo, da pospravi še Milan.

Milanov let

Med pospravljanjem se nebo počasi čisti in vedno več je sončka …

Na Kovku pa je veter na poti domov pojačal že na 12, ampak nekateri so startali v pravem času in padla je tudi prva letošnja 100tka 👍😊 .