Padalska jata

Danes je napovedanega precej manj JZ, kot včeraj, termika pa podobna. Je pa napovedana velika možnost krajevnih ploh in neviht. Erzo že zgodaj začne dražiti s Strmco, saj sunki ne presegajo 7 m/s. Sam verjamem, da je še nekaj časa in naj se stanje malo stabilizira. Kmalu se na Telegramu razvije izkustvena strokovno-tehnična debata:

[11/07/2026 09:14] Padalo Andrej Erznožnik: Zdele je strmca
[11/07/2026 09:47] Luka Grebenc: Jaz bi bil za, kaj pa ob 12h, je to prepozno oz bo premocno?
[11/07/2026 11:17] Padalo Andrej Erznožnik: Lahko bo dež in mocan vetr
[11/07/2026 11:29] Luka Grebenc: Aha ok pa drugic, bom pa malo pogledoval na Koreno, skozi okno.. pa ce ne bo prevec vetra, skocim gor..
[11/07/2026 11:43] Padalo Andrej Erznožnik: Koreno je v mocnejsem vetru lahko neugoden, pristanek pa daleč
[11/07/2026 11:55] Luka Grebenc: Ok, hvala za nasvet 8n ga upostevam. Se eno vprasanje, verjetno danes popoldan bolj slabo kaze za letet?
[11/07/2026 11:56] Luka Grebenc: Hvala
[11/07/2026 12:19] Padalo Andrej Erznožnik: Strmca je svoh
[11/07/2026 12:19] Padalo Andrej Erznožnik: Se zmeraj, grem zdaj
[11/07/2026 12:21] Padalo Emil Kos: Pridem tud jst

Ko Erzo drugič podraži, da je Strmca še vedno švoh in mu soudeležbo potrdi tudi Emil, se tudi sam spravim na obrate. Z Mojco in Megom smo hitro usklajeni (ampak moramo upoštevati realno stanje na terenu = AC, dostopni časi…):

[11/07/2026 12:23] Zoran Gaborovič: 13.00 Vrhnika. Strmca in ustrezno naprej
[11/07/2026 12:28] Padalo Mojca Rus Dule: Ok

Ob 13h poberem Mojco na Vrhniki, kmalu zatem Mega pri Balah in na Strmco, kjer Lučka nadzira situacijo v zraku, kjer že v višavah okoli 1000 visita Erzo in Emil. Veter je malo pred našim prihodom pojačal skokovito skoraj na 10, na startu je gotovo že nekaj čez. Piha sunkovito in Mega prvi izjavi, da v takem ne gre v luft, midva z Mojco pa prikimava in vsi (vključno z Lučko) se prestavimo na klopco, kjer Lučka pokaže posnetek njunih startov

Posnetek starta

Sedimo kot na vrh amfiteatra in opazujemo dogajanje. Kmalu Erzo zapelje ven nad dolino proti Studenu in ga začne spuščati in se ves nizek pripelje nazaj na uradni pristanek…

Erzov let

Lučka se odpelje dol, mi 3je pa sedimo naprej pred ekranom, saj se Emil ne da… Pripelje nazaj nad Petriča, pa še eno rundo na konec Špilnika, guncajoče še malo sem in tja med Lipovcem in Špilnikom, potem pa okoli Petriča na Planinsko polje.

Emilov let

Po videnem (in ker veter ne kaže ideje, da bi pihal kaj manj – od S pa se po radarski bližajo nevihte), se spravimo v LCja in dostavimo Mega do Bal. Mega se poslovi, ker pa Emila ni tam, ga z Mojco greva nenapovedano iskati na pristanek, pa se vmes srečamo z Erzom, ki je nenapovedano naredil isto…

Danes je spet napovedanega kar veliko JZ in še dobra termika, pa brez dežja. Ker začne veter že kmalu naraščati, je ideja, da gremo na večerno letenje na Kovk (kot zadnjič).

Ob 17h se na Vrhniki v LCja prestavijo Mojca in Nikolina & Delux & Sparky in po stari cesti od zadaj čez Col na Kovk.

Ob prihodu je sicer nekaj ljudi že v zraku, nekaj pa jih ravno startuje, za nekatere pa je še vedno premočno (JZ 5/9, ne dolgo nazaj pa je bilo tudi že/še 8/14). Začnemo postavljati in v luft Delux, Zoran in Mojca. Čeprav smo z Vrhnike startali 1h kasneje, kot zadnjič, pa smo v zraku le 1/2h kasneje, t.j. ob 18:30), vetra pa je za spoznanje več, kot zadnjič. Ampak spet milina večernega jadranja: hitro nas dvigne nad start/greben in potem samo vozimo špuro tja in sem in tja…

1.rundo vozim čisto do razgleda v Predmeji, ves čas bogato nad grebenom, nikoli ne pridem pod 1000, vrteti sploh ni treba. Obrnem in nazaj do starta in malo bolj zunaj obrnem za 2.rundo. Predmeja je že v senci in v kotu je rahlo živahno in začnem zgubljati, zato raje obrnem malo prej kot prvič.

Nazaj do starta in s 1100 čez preskok nad Vipavo. Drži tako lepo, da Tablo priklopim na skoraj isti višini. In naprej do Šentviške Ture, kjer pa prvič poskušam vsaj malo pobrati. Vse od začetka smo se srečevali z drugimi in tudi mi 3je med seboj, zdajle srečam Deluxa in Mojco, ki se vračata (od Antene ?).

Ko potegnem naprej od Šentviške, pa zunaj nad dolino visoko zagledam padalca. Zaslišim brnenje in vidim, kako začne padalec delati strme wingoverje, Ker mi je ob priklopu Table Naviter zacingljal opozorilo, da sem v omejenem zračnem prostoru in zraven kaže NOTAM iz vsega skupaj razumem, da tu nekje letajo avioni, ki pa jih/ga seveda ne vidim (za danes sicer nihče ni videl nobenega Notama…).

Neham nabirati, stisnem se bolj k pobočju in nadaljujem tesno nad grebenom nad Lovsko proti Hieronimu in tudi ne poskušam nič več nabrati. V rahlem spuščanju se z višini 1000 zapeljem ob pobočju Nanosa in ob hitrosti 65 čez veternice in Razdrto do velike parkinga, kjer obrnem v veter in stoječ na mestu lezem po liftu dol, dokler ne stopim na tla (kljub močnemu vetru se ne spomnim, da bi kdaj tako mirno pristajal, sploh ne v teh koncih).

Zoranov let

V mraku (20:25) začnem pospravljati, ko prileti/pribrenči padalec – motornjak, ki je prej iz višine nad Podnanosem začel delati wingoverje – in vse mi je jasno… Zaokroži nad mano in se spusti tik do mene in me ob mahanju preleti. Prepričan sem, da je to Jean (pa v resnici ni bil).

Mojca je medtem prišla nazaj do Anje.

Mojčin let

Roman Debevec : 👍👍👍 [10.7.2026 20:42]

Delux pa je hotel še enkrat v Predmejo in ker je v mraku potegnil malo predaleč, ga je to stalo povratka proti startu…

Borisov let

V trdi temi pridejo do mene in skupaj naprej proti domu…

Danes Erzo navija za Lijak, saj je v glavnem neka čudna napoved (S, SV dopoldne, popoldne naj bi obrnilo na Z smeri, višje zgoraj pa ostane ves dan SZ, ki z višino nad 1300 narašča, pa še možnost kakšnih neviht v notranjosti je). Zaradi zemeljsko/pozemeljskih obveznosti sta z Mojco lahko pripravljena na odhod ob 12.30, kar ustreza tudi meni, Poje in Pavlin pa bi šla že prej (na Kovk).

Zaradi zastoja na AC me Mojca malo počaka, medtem ko Erzo odpelje Ropotarnico s Štusejem že malo prej. Pa se ni za bati, saj Mojca prtisne na gas svojega Porscheja in kljub oviram sva pri cerkvi v Budanjah le malo za predhodnikoma (logistika -> tu namreč pustimo 1 vozilo, da nas Mojca vse potegne naprej na Lijak). In to ravno ko začne pospravljati Pavlin, saj je ta del Vipavske v totalni pokritosti.

Tomov let

Tomo Pavlin : Zamudiva dobre pogoje, ko se pripraviva, ugasnejo luč, nato čakava uro in hop v temo…🫩 [9.7.2026 18:44]

Poje pa pristane malo kasneje, ko že spelje Mojca naprej.

Jožetov let

Na Lijaku nobenega v zraku, ko pridemo na start pa postavlja nekaj Madžarov in Čehov. Trenutno je veter s sunki pod 10, čeprav je bilo že čez, piha pa lepo po startu gor (postaja pravi Z, JZ).

Postavimo in v luft Erzo, Zoran, Mojca in Dušan (Mojca ob startu vidi, kako spet en padalec butne na tla blizu Okna…).

Vse nas takoj nabije nad greben, sam poskušam slediti Erza, ki pa (pre)hitro nabere v višave. Sledim mu nižji proti Zmajarski (občasni termični sunki) in tudi nabiram, vendar je Erzo že res visoko pod temnimi oblaki zadaj za Čavnom (ki so meni grozljivi in niti ne razmišljam, da bi v tisto smer kaj navijal…).

Zunaj pred Skretom z Mojco povrtiva malo skupaj (do 1300), potem pa daleč zunaj zapeljem v smeri Ajdovščine. Gre tudi 65+, vendar tudi močno zgubljam (ampak tu zunaj ni nobenega razmetavanja, ki je običajno bliže pobočjem okoli Kuclja). Zato se približam Modrasovcu, da bi malo nabral, pa me samo močno butne gor, da za robom zacurim tudi z -4.

V močni curaži peljem proti Hublju in mi na 550 (148 AGL) res zagrabi in v nekaj osmicah sem spet nad grebenom. Vidim, da je Mojca nizka odvila stran od Čavna ven.

Mojčin let

Rus Mojca : Nekoliko neokusno🫣 [9.7.2026 15:18]

Nad mano je vse pokrito in mestoma kar temno, vendar dviguje, čeprav peljem kar ven proti sredi doline (1400 nad AC pri Vipavi). 1h je že napolnjena in razmišljam, če bi celo potegnil čez na Kras, pa si premislim, saj počasi zgubljam višino in raje varno obrnem nazaj na pobočje Nanosa.

Pri Lovski bajti sem blizu pobočja, pa ni kakšnega dviganja, vetra pa kar nekaj (razmišljam, da potegnem naprej čez Nanos). Ampak nič kaj ne naberem in s to višino bi se kvečejmu zapeljal nekaj čez Razdrto. Zato raje obrnem (itak imamo 1 avto pri Cerkvi) in pojadram (počasi) nazaj.

Ko se odklopim od Table, pa začne samo dvigovati in drži in dviguje, da pridem pred start Kovka s 1100. Tu me v veter začne spuščati, vendar ob grebenu/pobočju drži, tako da pridem brez pobiranja do Predmeje in nazaj.

Z višine Podrte gore (1000) zapeljem kar naravnost v sredo doline proti mojim standardnim travnikom za Vipavo v smeri Podnanosa. Sprva kaže, da jih celo ne bom dosegel, pa se z nižino hrbtni veter pojača in me celo nekajkrat rahlo dvigne, da pristanem na koncu pri odcepu za Manče.

Zoranov let

Andrej Erznožnik : Sorry, s5 like, smo te pa ob nelokaciji iskali celo s pomočjo iz Romunije [9.7.2026 17:03]

V zadnjem obdobju leta je bilo v luftu kar nekaj zvonenja telefona in izkaže se, da nisem bil na Live, kar je povzročilo kar nekaj skrbi Mojci in Erzu 😍.

Erzo je iz svojih višav pod temnimi bazami odvil na Kras, pristal tam nekje blizu Štanjela in se prištopal do Fame.

Erzov let

Franek Rakun : A v nebesah tud majo xc-globe, upam da ne, bravo da si preživel😉 [9.7.2026 16:03] Franek Rakun : To se nanaša na pregled srca za nevednike🤩 [9.7.2026 17:32]

Dušan se je držal Lijaka (tehnične težave).

Dušanov let

Dušan Štusej : Strgana vrvica leve komande,pa sem se raje bolj zunaj vozil. [9.7.2026 17:08]

Po pristanku je rešil Mojčinega Porscheja, pobral Mojco in na koncu dostavil Ropotarnico Erzu v Famo, da potem prideta po mene.

Po začetnem neuspehu sta tudi Poje in Pavlin podaljšala na Lijak na popravca.

Tomov popravni let

Tomo Pavlin : Končno pridem vsaj do točenega piva, če že pri letenju danes nimam sreče😋 [9.7.2026 18:44]

Jožetov popravni let

Pri tem je bila na koncu le logistična težava, ker je Poje pozabil dati ključe šoferki Manči (njegov avto je pridno vozila dol z Lijaka, dokler ga ni spodaj ugasnila !!! in je postal nepremičnina), zato ga je moral Erzo odpeljati nazaj pod Lijak…

Mojca ima dopoldne zemeljske obveznosti, JZ veter (dopoldne še OK) pa naj bi popoldne obrnil v S, SZ smeri. Ker Strmca dopoldne kaže idealno 4-5/5-7, hitro zlobiram Mega in se odpeljem iz LJU.

Vmes pokličem Deluxa, neodzivnega Erza in Emila (ravno F&H na Slivnico), pa kljub temu ostaneva z Megom sama.

Emilov let

Pri Balah pustiva Megov transporter in z LCjem na start. Piha kar močno (sunki na Petriču čez 7, na startu klobasa vodoravno), vendar takoj postaviva.

Ob prvem dvigu po obratu lepo speljem in zapeljem v premetavanju v levo pod Petriča. Tu se kmalu spajsam do vrha na 1000 (ampak ves čas je razbito in sunkovito in mi sploh ni jasno ali piha J, JZ ali Z) in odpeljem zunaj visok proti Lipovcu. Višino držim in me celo dviguje, ampak hitrost je pa občasno tudi samo 7 naprej. Tako počasi pririnem na vogal Špilnika nad Studenim, kjer pa raje obrnem. Nazaj gre 55+ v razmetavanju.

Vidim, da se Mega nikakor ne more pobrati (njegov plan je bil, da nabere nad Petriča in se zapelje v Planino do Bal do svojega avta), poskuša zunaj in se nazadnje preda.

Megov let

Ko se s hitrostjo pripeljem na Petriča (sedaj malo pod vrhom) po videnem samo podaljšam po dolini proti Planini.

Takega razmetavanja (hitrost tudi 50+) tu še nisem doživel: najprej me spušča, da mislim, da bom moral pristati pred Planino, pa me butne gor čez sleme ob razvalinah in že vidim Bale v doletu, pa spet spusti (da jih ne vidim več v doletu), da me tik pred glavno cesto nabije gor in odnese čez Bale, kjer po obratu pristanem po liftu dol na spodnjem travniku.

Zoranov let

Andrej Erznožnik : Ko Zoran že zaključi svoj blog na tem startu, pa se tu boji še venomer odvijajo… [8.7.2026 16:06] Zoran Gaborovič : Komentirat znaš, lajka pa ne bi dal, a ne? [8.7.2026 17:24] Zoran Gaborovič : Pa tudi če sta se pehala gor na vrh, me nista mogla ujet  [8.7.2026 17:40]

Piha tako močno in sunkovito, da komaj naberem padalo in ga odnesem čez cesto v skrajni kot pod Balami, da se tukaj lahko v miru pospravim.

Potem pa po Mega na uradni pristanek Strmce. In še vso vožnjo gor ugotavljava, da nama ni nič jasno, od kod ta današnja razbitost…

Ker se Erzo čuti zapostavljenega zaradi neomembe njegovih dosežkov, prilagam še na hitro organizirano naknadno (zamujeno) dogajanje na tej lokaciji…

Erzov let

Emilov let

Mojčin let

Erzov let s Petriča

Emilov let s Petriča

Danes pa je napovedano veliko JZ, ki bo z dnevom (in termiko) naraščal. Eni gredo že zgodaj v akcijo, preden bo pojačalo, sam pa vidim Kovk nekaj kasneje.

Ampak ne tako pozno, kot predlaga Mojca: ne pred 17h na startu (da bo eno lepo večerno jadranje). Ker veter povsod nabija kmalu čez 10, se hitro sprijaznim in razpišem zbor na Vrhniki ob 16h. Potrdi Delux, Mojca pa kar cinca, da bi še kasneje. In ima prav, saj je na Kovku še ob 15h 8/13.

In prestavimo zbor na 17h in se z LCjem od zadaj odpeljemo gor na Kovk (Delux: “… logistiko bomo že rešili, še vedno smo jo…). Veter res upada in ob našem prihodu je že malo manj kot 9.

Na startu ujamemo Škobernetovega Tomaža, ki startuje, nekaj jih je v zraku v zatonu dneva in kar precejšnjem hladu že na startu. Postavimo in za Tomažem v luft Delux, Zoran in Mojca.

Potem pa večerna milina: vetra ravno dovolj, da samo peljemo (Delux bi rekel: miže, brez rok…) v ravni črti do Hublja, in do Mačjega kota in nazaj do starta (brez vrtenja in nabiranja). Z Mojco vidiva, da je Delux toplandal.

Borisov let

In mene minejo vse skrbi glede logistike in brezskrbo odjadram še 2.rundo proti Predmeji in nazaj.

In tako naredi tudi Mojca, ki nižja, izpod starta potegne zadnjo stranico čez dolino proti Vipavi.

Mojčin let

Janez Kocjan – JanKo. : brez vrtena?! 💪🙌😜 [7.7.2026 20:24]

Ker vidim, kako jo požira in ustavlja, sam zapeljem dosti bolj ven z večjo izhodiščno višino in potegnem ravno črto do Podnanosa, kjer pa je na tleh spet standardno toplo (kljub pozni uri) za razliko od današnjega “mraza” v luftu.

Zoranov let

Janez Kocjan – JanKo. : a s’ s putrom namazu al z maslom!? 😜 [7.7.2026 20:23]

Ko pospravim je Delux sevice z Mojco v LCju že pri meni in samo še gasa proti domu.