Padalska jata

Že navsezgodaj Erzo po Telegramu lobira za Lijak. Spet je čudna napoved na PP z ogromno S vetra (ob realni precejšnji inverziji in jutranji megli v LJU kotlini), postaje pa spet kažejo komaj kaj vetra (kar se bolj ujema s šibkimi S vetrovi po letalstvu in Aladinu). Ker ne vidim nič bolj pametnega, na koncu potrdim Lijak .

Ob 12h se z Erzom zbaševa v Žigov avto in dol do cerkvice v Budanjah, kjer nas bo prevzel Samo. Delux z Elektrikom pobere GMSja na Kalcah in je ob našem prihodu že tam. Še Jaroš pride v lastni režiji in končno tudi Samo, da se zložimo v kombi.

Na Lijaku počakamo še Škobernetovega Tomaža (da imamo za ziher tudi en avto tukaj…) – med čakanjem si ogledamo novi center… Ko smo kompletni s Tomažem (in mano, ki čakam v napačnem kombiju za odhod 🙂 ), nas Samo odpelje gor. Še Mojca je prišla z Meto gor na parking, kjer nam preda rukzak v prevoz dol na start.

Na startu je še padalsko zatišje in takoj začnemo postavljati. Ker imam še zemeljska opravila, startam med zadnjimi iz naše Jate (Mojca in Meta mi razgrneta Maestra 3), ko se na startu že namnožijo novodošli padalci.

Takoj pred startom dobim lepo dviganje in naberem nekaj nad start do 1000, kaj več pa ne zmorem. In potem drajsamo sem in tja in se izogibamo eden drugemu…

Ker ni nekega bistvenega napredka, se odpeljem proti Kasarni in tam na grebenu spet naberem na cca 1100. In potem naprej proti Zmajarski in nabiram in zgubljam in bolj zunaj in v dviganju na pobočju… Pred Čavnom nad Skretom naberem na 1200 in potem porinem naprej proti Kuclju. Ostalih (naših) ne vidim (nek zelo nizek padalec se sicer vrača izpod Kuclja).

Malo naprej od Čavna vedno bolj zgubljam in tudi bolj razgonjeno postaja (S veter v višavah se zliva čez greben…), zato obrnem nazaj v močan Z, ki obliva Skret. Mestoma gre naprej tudi samo 15, vendar pririnem okoli Skreta nazaj in potem gore dole mimo Zmajarske po napornem delu spet do starta, kjer naberem toliko, da se zapeljem še do Danijela.

Ker ne najdem pametnih dviganj, obrnem nazaj pod Lijak, kjer iz nižav poberem nad greben, da se potem zapeljem daleč ven (da nagrebem 20km) in nazaj na pristanek.

Zoranov let

Tomaž je že pospravljen, tako da se lahko odpeljeva takoj, ko pospravim.

Erzo, Jaroš, Žiga in Mojca so potegnili do Lokavca.

Erzov let

Jarošev let

Žigov let

Mojčin let

Delux in GMS pa sta po pravilih priklopila Kovk, pojadrala ob njem in še priklopila Nanos in potem obrnila pri Lovski koči nazaj v Vipavo.

Borisov let

Komentar leta:Spomladansko zrukano, polno osmic, kaotičnega krozenja in neskončnih vozlov. [7.10.2025 16:21] Jože Poje : Eh… [7.10.2025 16:21]

Rudijev let

Ko so prvi 3je prišli do svojega avta, pa so morali še gor na Kovk na dodatni let.

Jarošev 2.let

Žigov 2.let

Erzov 2.let

Po včerajšnjem celodnevnem deževju (in sneženju višje…) danes napovedan normalen dan z (baje) veliko S. Pa tega S ves dopoldan ni nikjer (res pa je, da po jutranji megli hitro pride koprena, v LJU kotlini pa je itak po sondaži kar huda inverzija do 1200).

Razmišljam, da bi se bilo za dol se vreči z Zavrha (kjer je ves dopoldan bolj nula, v začetku kar z JZ tendenco !). Pa skliče Erzo zbor za Ulovko okoli 14h. Ker ravno končam z zemeljskimi obveznostmi, se hitro usmerim proti Borovnici (ker imam v glavi pač Zavrh 😉 ). V Podpeči spoznam svojo zmoto in na desno čez Notranje gorice do zbornega mesta v Podčelu.

Tu sta že Mojca in Žiga, Delux je tudi že zgoraj, Erzo malo zamuja. Ko pride, se prisotni zbašemo v LCja in gor in potem še z LCjem po kolovozu na start.

Piha 0 s tendenco gor. Takoj postavimo in v luft: Zoran, Delux, Erzo, Mojca in Žiga.

V popolnem miru (v nirvani) v glajdu tik ob cerkvici na Kurenu (tu me prehiti Delux na gasu 🙂 ) in čez gmajno do doline, kjer pa na klousiča čez daljnovode in (skoraj) do Podčela.

Zoranov let

Delux je bil na tleh tik pred mano.

Borisov let

Erzo pa nekaj za mano.

Erzov let

Mojca in Žiga pa sta šla po zunanjem grebenu do podlipske ceste.

Mojčin let

Lučka ju reši, medtem ko mi 3je modrujemo. Potem pa logistiko rešimo tako, da Lučki zasežemo avto in ga zapeljemo na hrib (Erzo in Lučka pa v Škofjo loko). Potem vsi 3je (Delux, Žiga in jaz) odpešačimo gor na start. Žiga najprej poiskat izgubljene avtoključe (v LCju), in potem z Deluxom na ponovitev.

Delux s tamajhno coto do lovske, Žiga pa z normalnim proti Podčelu.

Borisov let (s tahitrim)

Sky Rider : Pristanek na pasnik od mladih bikcov. Radovedno me pridejo povohat. [6.10.2025 16:24]

Danes čez vso SLO (z izjemo Gorenjske) napovedanega veliko JZ. Le v Vipavski dolini nekaj manj na Lijaku, tudi Kovk naj bi kmalu pojačal (LJU sondaža slaba z inverzijo). Jutranje sonce na Primorskem kmalu pokrije mrč in potem sivina oblakov. Večina potencialnih akterjev bi šla na Lijak.

Ko se ob 11.15 dobimo na Vrhniki Erzo & Lučka ter Delux & Nikolina (& Sparky), pa na Lijaku ni še nobenega vetra, na Kovku pa šibkih 3.5/6.5 JZ. Pride še Poje, v katerega gre prva dvojica, jaz pa v Elektrika k drugi. Erzo predlaga da gremo kar od zadaj čez Kalce na Col in tam ob prihodu vidimo, kam se odločimo nadaljevati.

Na Colu veterna situacija enaka (na Lijaku 0, na Kovku 4/6-7), zato potegnemo naprej na Kovk.

Vsi tisti, ki so bili prej odločeni za Lijak, so sedaj že tukaj in se ob našem prihodu že pripravljajo. Še mi začnemo postavljati. Med prvimi odleti Erzo in potem še drugi, saj sem jaz zadržan z zemeljskimi obveznostmi, tako da potegnem med zadnjimi, ko prideta še Emil in Redstar.

V zraku je depresivno oblačno (in hladno, čeprav imam debelejše rokavice), vendar lepo drži in rahlo dviguje, tako da se samo peljem (skoraj brez nabiranja) preko Podrte do Hublja in do začetka zadnjih skal, kjer obrnem, saj so nekateri predhodniki, ki se vračajo, nevarno nizki. Med njimi Škobernetov Tomaž samo še odcuri v Lokavec.

Delux tišči naprej proti Mačjemu kotu, dokler bo šlo in tudi njega čaka ob povratku kazen.

Borisov let

Sky Rider : Dež. Padalo je suho. [4.10.2025 13:43]

Sam pa se samo peljem nad grebenom nazaj mimo Hublja do Podrte in potem ven pred start (kjer sem spet okoli 1000). Na startu še množica novih padalcev. Obrnem in spet proti Hublju v drugo rundo.

Ko sem že mimo Hublja spet proti Otlici, (spet vse brez pobiranja), pa začutim prve kaplje (dež sicer danes niti pod razno ni bil napovedan po nobenem modelu…). Obrnem in vozim po vedno hujšem kapljanju nazaj mimo Hublja. Kmalu že lepo škreblja po padalu, očala pa vsa mokra. Nekaj ljudi je še v luftu, vendar večina beži ven in ekspresno proti pristanku. Tudi sam peljem kar ven na odprto mimo Podrte proti Vipavi, saj se mi tam zdi malo bolj čisto. Res kapljanje poneha nekje pred Vipavo in potem vlečem, dokler gre.

Zoranov let

Erzu je šlo še malo dalje.

Erzov let

Pojetu pa do Podnanosa.

Jožetov let

Komentar leta: Danes je bilo celo 40 km na Kovku veliko! [4.10.2025 14:18] Zoran Gaborovič : kakšna zmota … za 10km si se zmotil 😜 [4.10.2025 19:58]

Emil, Redstar in Igor so pristajali na uradnem pri Anji.

Emilov let

Boris & Nikolina prideta po mene, Lučka naprej po Erza in Pojeta. Potem se mi prvi sparkiramo v Famo na prehranjevanje, drguga ekipa pa se nam pridruži nekaj kasneje. Ko je lakota potešena, pa Delux pride z idejo, da bi šli še enkrat gor na Kovk. Res so se dežni oblaki malo poskrili in na momente poškili celo sonce izza sivine. Kmalu smo na poti gor in potem odpešačimo še v drugo preko travnikov na start (najbolj je vesel Sparky, ki dela kozolce in se kotali sem in tja – jaz seveda robe ne vzamem…).

Na startu so sunki tudi 10, z občasnimi popuščanji (spet pa nebo vedno bolj pokriva in proti Nanosu je prav grozljivo črno). Boris malo razmišlja, na koncu postavi

in se odlifta v višave,

midva pa dol. Najprej ga spremljava s pristanka, da odpelje 2 etapi proti Predmeji in nazaj, potem pa do Podnanosa, saj je priklopil Nanos. Ko pripeljeva v Razdrto, naju zadovoljen čaka na parkingu.

Borisov popravni let

Sky Rider : Brez osmic in krozenja. [4.10.2025 18:08] Andrej Erznožnik : V prvo bi se takole potrudu, ko si mel konkurenco (toše50nipress) [5.10.2025 00:27]

V zadnjih dveh dnevih je bil res močan SV/burja, danes napovedanega malo manj. Ker pa je dober gradient in dan brez oblačka je za pričakovati vseeno tudi nekaj termičnega dodatka, tako da me ne mika preveč zgodaj (prva ideja za zbor je ob 13h !), sploh ker je že vse dopoldne veter zelo sunkovit in občasno kar prbije (tudi 8.8/12.4 ob 12.30 !). Na srečo Erzo le odloži zadevo na zbor ob 15h, saj bi naj po 16h le bilo nekaj manj vetra…

Malo čez 15h se pri Škorpijonu Jaroš in jaz naloživa v Elektrika (Delux & Nikolina & Sparky), K Erzu & Lučki Mojca in Štusejev Luka, v Dušanov kombi pa ostali (Milanče, Škoberne, Emil, Igor,…).

Na štartu že počivajo 4je H&Fjarji pod vodstvom Kurnikove Ane (Drejc Kozjek,…), saj je bilo do našega prihoda preveč vetra. Še vedno občasno prbije, vendar so intervali, ko veter pozabi nabijati, vse daljši. Pride še Kurnikov Jurij, ki postavi prvi in tudi odleti (da pokaže ostalim, da je veter že znosen).

Hitro ga odlifta v višave (in tudi gunca), tako da se mu v zraku kmalu pridruži tudi Ana. Ostali še cincamo (eni bolj, drugi se pripravljajo, pa še vedno niso pripravljeni, tretji postopajo nepripravljeni…). Veter res malo peša (4/7). Odletita še Igor in Erzo in nekaj za njima še Delux in Dušan. Potem sem že jaz (in ostali…).

Pred startom v kotlu je veliko vetra, ki z višino narašča, tako da sem kmalu nad grebenom okoli 1000. Občasno kar zagunca in se držim bolj zunaj. Tudi ostali so razsuti po nebu naokoli, eni nižje, drugi visoko nad mano. Kar bolj zunaj pred grebenom do Javorča. Ker vidim Erza in Igorja kako se nizka vračata po polžje izza Javorča, obrnem kar pred njim (Delux še vleče naprej, kar ga na povratku tudi stane višine in precej upočasni) in bolj zunaj zapeljem tudi nazaj. Se mi zdi, da malo bolj stran od pobočja bolje drži in dviguje, saj brez vrtenja dohitim Erza in Igorja (ko vrtita nad Dolom), tu malo naberem, da me potem proti Trebelniku spet odlifta čez greben in mimo starta (spet okoli 1000) do Antene.

Obrnem in nazaj v drugo rundo (tokrat nekaj nižji – pobočje in travniki pod njim so že v senci). Obrnem še malo prej, kot prvič, do Dola in potem ven v širokem loku na pristanek (sem že ves trd v novo koleno, pa še vidim nič več na senčatem pobočju, mraza pa baje ne smem omenjati, saj sem si sam kriv, če sem še vedno pozabil na debelejše rokavice…).

Zoranov let

Mojca že pospravlja zraven mene.

Mojčin let

Jaroš je pri avtih že pospravljen.

Jarošev let

Tik za mano pristane tudi Dušan.

Dušanov let

Jurij se pripelje dol z motorjem, saj je toplandal!

Jurijev let

Komentar leta:Pokazal sem, kako se štarta in pristane. 🤪 Kilometre pa delajo drugi. 💪 [3.10.2025 17:21] Rus Mojca : Eni delajo kilometre eni pa uživamo. [3.10.2025 18:22] Jurij Kurnik : To je pravo Mojca, to!!! [3.10.2025 19:31] Zoran Gaborovič : Eni pa uživajo v delanju kilometrov 😜 [3.10.2025 19:53]

Ana, Milanče, Emil in Igor se nam pridružijo med pospravljanjem.

Milanov let

Emilov let

Trojka Erzo, Luka in Delux so odleteli do Stare Vrhnike in Delux še malo naprej.

Erzov let

Lukov let

Borisov let

Sky Rider : Šel scurit, in ni ratalo. [3.10.2025 18:19]

Potem pa pristajajo pri Škorpijonu tudi mladci, ki so šli v zrak zadnji…

Drejčev let

Milanov let

Danes pa tako slaba napoved (vse zabasano, gnilo, možnost dežja, slaba termika, nizke baze,… le LJU gradient je super), da upam, da res ne bo treba leteti…

Pa Milanče skliče zbor za Zavrh ob 13.30. Me sploh ne gane, dokler ne potrdita Jože in Žiga… pol pa gasa do Škorpijona. Vsi 4je v Jožetov avto in gor.

Blaten kolovoz je danes krav prost, zato standardno do starta. Piha skromno gor (2,5/3,3 – prej so bili sunki že 5), vse sluzasto gnilo, štart ves moker. Imam lahko robo in se začnem pripravljati, medtem ko bodo ostali trije čakali na več vetra in lepše pogoje…

Ko sem (počasi) pripravljen, potegnem in se odpeljem. Začuda lepo drži do Trebelnika. Za robom skromno piskanje in meglice komaj opazno lezejo gor po drevesih. Z osmicami pobiram in se spajsam nad vrh, potem šele zavrtim. Vrtim toliko časa, da me v tangicah začne že pošteno zebsti v noge in skozi tanke rokavice tudi v roke. Ko skoraj otrpnem, se odpeljem naprej po grebenu v rahli curaži, ravno ko starta Žiga. Nad Dolom še malo poosmičarim na neki 0. Naprej do zadnjega kuclja pred Bistro, kjer obrnem in v curaži z nekaj vijuganja (vse za km 🙂 ) na pristanek.

Zoranov let

Andrej Erznožnik : Najboljši izgovor so tanke rokavice (celoletoimejdebelesosupertudikopadešpodstartpatinikolinebotrebaotempisatpress) [1.10.2025 08:28]

Nekaj minut za mano pristane Žiga.

Žigov let

Tomo Testen: Ni nc drzalu? zb: štartal napačen čas

Med pospravljanjem vidiva Jožeta, kako v višavah jadra proti Bistri, nad katero kar nabira in se potem počasi vrača z Javorča in na koncu zapelje daleč ven nad Barje.

Jožetov let

Komentar leta: Samo kilometri, nič trikotnike risat pa pri točkah špekulirat. [30.9.2025 15:51] Zoran Gaborovič : Priznam, čestitke 😉 [30.9.2025 15:54] Andrej Erznožnik : To ni pa nič, s Planine vidim [30.9.2025 16:03] Zoran Gaborovič : Če je, tudi trikotnika ni treba 😜 [30.9.2025 16:58] Andrej Erznožnik : To pa še 44 min ni, danes je bila dirka v minutah…. [30.9.2025 17:07] Jože Poje : Števc za ure imajo samo kombajni in delovni stroji. Dirkalniki pa kilometre! [30.9.2025 18:56] Žiga Bahorič : xD [30.9.2025 19:18] Andrej Erznožnik : Minute so bile zato, da smo bili primerljivi, Zavrh je lazji za km [1.10.2025 08:32] Andrej Erznožnik : Ave [1.10.2025 08:33]

Tudi Milče je uspel startati v neki 0 in potem kar nagrebel nekaj km.

Milanov let

V bistvu je bilo bolje, kot sem pričakoval.