Padalska jata

Me Erzo heca, da je treba zabeležiti tudi neuspele poskuse, saj se tudi iz njih lahko kaj naučimo…

Po jutranji Kižlovki si danes (sploh, ker je slučajno ravno moj rojstni dan) želim še zaresnega letenja. Čeprav je SV vetra manj kot včeraj, ga je še vseeno veliko. Erzo si zapiči v glavo Lijak in skliče zbor nekaj čez 12h, saj bo baje po 15h obrnilo na JZ. Zaradi termičnega dneva in dobrega gradienta si obeta(jo), da bo start možen že prej.

Mene tja dol ne mika in lobiram za kakšno drugo varianto. Zavrh se mi zdi premočan (in da bo tak tudi ostal), čeprav Milan navija za to varianto. Potem celo skliče zbor (na Telegramu ni nič videti) za ob 15.30 in to potrdi tudi Pojetov Jože preko Telegrama. Sam pa vidim kot edino (bližnjo) možnost Grmado nad Planino. Mega je za. Počakava še, da Slivnica malo upadeva in se nekaj po 13h odpravim proti Uncu. Med potjo potrdi udeležbo še Jean, ki ga z Megom počakava pri Balah.

Med čakanjem je spodaj občasno čutiti kar močne sunke. Opaziva gibanje na startu. Ko pride Jean, pove, da so Idrci že nekaj časa v čakajočem stanju na startu. Med potjo gor na start srečamo še Jeanovo Ano, ki z Misty hodi na start.

Na startu pa posedajo Idrci: Seljakova Vesna in Andrej, Mlakarjev Miha in Jerebov Boštjan. Že od 14h čakajo na startu ob občasnih divjih sunkih od spredaj in z leve (sever). Pridružimo se jim še mi trije, ko znosimo robo na travnik. Kmalu se pridruži še Ana.

In potem čakamo in čakamo in … čakamo in se prestavljamo za soncem po travniku. Občasno sicer sunki vetra upadejo in že razmišljamo o postavljanju, pa spet prbije naslednji sunek. Slivnica ves čas vztraja s sunki čez 10, Zavrh do 12, enkrat celo skoči na 20 m/s.

Potem pa so le mirna obdobja malo daljša in začnemo se pripravljati. Sam imam naštiman nov zic, ki ga vozim v LCju že en mesec, da bi ga (po letu in pol od nabave) končno preizkusil. Ampak nekajkrat pa butne SZ veter tudi od zadaj (in v tej smeri se v višavah tudi oblaki premikajo).

Prvi potegne Boštjan, pa mu po dvigu samo sfedla padalo. Še nekajkrat potegne ob asistenci ostalih, predno končno ne uspe in odleti. Takoj zunaj pa dobi klofer z leve (zapre mu vsaj 1/3 padala), stabilizira in se odpelje bolj ven, ves čas v močnem zanosu z leve in dviganju. Ko se postavi v veter, se komaj pomika naprej.

Vesna se odloči za pospravljanje. Tudi sam se strinjam, Mega pa je bil itak v dvomih, če ima sploh smisel, da pripravlja robo. Kot tudi Jean. Najdlje vztrajata Miha in Andrej, ki na koncu tudi odneseta robo nazaj proti avtu, kjer jo pospravita. Medtem se Boštjan bori z vetrom in na se na koncu le spravi na tla…

Stane Bajt : Si zaslužiš veliko všečkov. Smo izvedeli vse. 😉 [18.4.2022 18:42]Andrej Erznožnik : Edini ki si letu ali edini ki si objavu? [18.4.2022 20:46]Boštjan Jereb;o. : oboje [18.4.2022 21:12]

Mi štirje in Misty pa se stlačimo v LCja in dol. In potem jaz sam, v izogibanju zastoju na AC – po lokalnih cestah do Brezovice in domov…

Danes pa s strahom zjutraj ogledujem podatke. Po napovedi in tudi dejansko je že od včeraj SV veter vedno močnejši. Že zvečer je čez SLO pometalo in navsezgodaj zjutraj ni nič drugače (čeprav sta Erzo in Urban ujela neko čudežno “zatišje” ob 5.30 na Korenu proti severu…).

Komentar leta: Hvala zemlji, hvala nebu. (velikanskahvaležnostgre
tudiUrbanu,kimežedrugidan zaporedzZabukovjakamor hočem,usmerjanazajnašta rte,kijihumamprednosom!) [17.4.2022 07:08]Andrej Erznožnik : Hvala zemlji, hvala nebu. [17.4.2022 06:00]Andrej Erznožnik : Ob 7.00 so vse AVP: Koreno, Slivnica, Strmca po 13, Zavrh 24 [17.4.2022 07:13]Andrej Erznožnik : V času štarta tule 4-6 sever [17.4.2022 07:14]Andrej Erznožnik : Zavrh 5.50: 16 m/s [17.4.2022 07:16]Andrej Erznožnik : V času štarta tule, kljub povečanemu vetru na Avp 4-6 m/s, padalo ne stoji v vetru nad mano [17.4.2022 07:19]Andrej Erznožnik : Zunaj pred štartom pa dinamično, min 11 naprej [17.4.2022 07:20]Franek Rakun : Še Don Mentony Band ti je hvaležen….dobro jutro in lep dan  [17.4.2022 08:38]Janez Kocjan – JanKo. : “odvisnik”! ;)) ;)) ;)) [17.4.2022 09:35]

Sam pa še malo poležim, ker imam drugo logiko (ki pa je mogoče napačna…): če bom prezgoden, bo SV samo pihal čez in bom imel veter izključno v hrbet; če pa počakam na sonce, bo to naredilo vsaj nekaj termike, ki mi bo dala nekaj vetra od spredaj…

Ko ARSO objavi še jutranjio sondažo, pa sem res nervozen, saj je od podna položena 45st. v levo, gradient kot ga redko vidimo…

Res nervozen se s sekundantko voziva v Sostro, ko trga zastave ob cesti in so vevški dimi položeni še malo dol od vodoravnega…

V primerjavi s stanjem zunaj, je tu v dolinici “skoraj zatišje”. Vleče sicer po dolini dol in (še goli) gozdovi zlovešče zašumijo kar pogosto, ampak padalo lahko nosim gor nabrano in mi ga ne razmetava. Gor greva po desni mimo lovske na novo lokacijo.

Padalo imam takoj raztegnjeno (tehnična podpora 🙂 ), ampak kar nekaj časa študiram kakšne zakonitosti ciklov. Pa jih ni. Piha iz gozda dol po hribu, pa z leve, pa z desne, pa butne po pobočju gor ob orkanskem šumenju (očitno je takrat nek rotor).

Ne vem kolikokrat dvignem hrbtno, ali pa potegnem naprej, že po dveh korakih mi padalo zmečka, sesuje v eno ali drugo smer,… Brez pomoči postavljanja bi že kmalu “izdihnil”, saj ga tudi neštetokrat posvaljka od zadaj v palačinko.

Na koncu se tukaj predam in se prestaviva na staro lokacijo. Tu je bolj izpostavljeno vetru in njegovim spremembam, je pa bolj strmo in upam na več šans v pravem trenutku. Pa pravega trenutka tudi tukaj ni in spet n-krat postavljava (no, postavlja predvsem Alenka).

Po uri in pol res potegnem v pravem trenutku, da me vzdigne s tal in v dviganju odpelje ven, in kar podrži ob močnem guncanju, potem pa z močnim vetrom v hrbet spusti na kolena tik pred pred kolovozom…

Napoved je spremenljivo z možnimi občasnimi plohami in močnim SV ter burjo na Primorskem. In zjutranja sondaža je dokaj enakomerno položena v levo, tako da se s skrbjo oziram v vevške dime, ko peljem v Kižlovko. Imam pa sekundantko s sabo, kar me pomirja.

Med potjo gor dokaj soparno in mušičasto, čeprav je občasni sonček že dokaj popivnal včerajšnji dež. Na startu je praktično suho, ko se (domišljavo, kako jaz situacijo tu obvladam 🙂 ) hrbtno vpenjam v pripravljeno padalo. Vetra ni skoraj nič, diha pa mi enkrat v obraz (po hribu dol), drugič v tilnik ali z leve po dolini gor.

Ko zopet dahne gor, potegnem, pa je premalo vetra za mojo mobilnost in se po obratu in nekaj korakih padalo samo prevali v levo.

Ponovno postavljanje zagotovi sekundantka, ki dogajanje tudi dokumentira. V drugo malo dlje čakam in potegnem ob malo več sape gor, pa kljub temu padalo kar noče zagrabiti in mlahavo laufam do preloma, da le speljem. Ostro desno ob griču me celo dvigne, potem pa kontra sunek vetra prizemlji še pred koncem polja…

Po primarni terapiji v Kižlovko čimprej, saj je za popoldne napovedano poslabšanje s plohami (in ohladitvijo – kar pa ni problem). Ker je spodaj precejšnja inverzija po jutranji sondaži, se ne sekiram preveč zaradi pozne ure. In res so dimi lepo pokonci, v dolinici pa že vse pregreto (in posušeno) od dopoldanskega sonca.

Po levi gor na novo lokacijo. Ciklično diha gor in ko raztegnem, se vpnem hrbtno (kot mi je že rutina zadnje dni 🙂 🙂 ) in počakam na naslednji cikel.

Potegnem, po treh korakih me že drži in na prelomu ostro desno ob pobočju, da me res še malo dvigne in odnese do kolovza.

Potem najprej še gruntam o resnem letenju (novi zic me vleče na Strmco, medtem ko ekipa ravno še ujame današnjo ponovitev Korena…), pa me slabo vreme prehiti…

Zaradi inverzije spodaj tudi danes pričakujem podobno situacijo. Sonček, mir v Kižlovki, sonce že obsijalo pobočja in dolino. Danes imam zopet sekundantko, ki mi razgrne padalo na novi lokaciji še predno se uspem zbasati v tangice. Veter res piha mičkeno po bregu gor, ampak še manj kot včeraj.

Čakam hrbtno, pa ni nič več, zato potegnem in lepo spravim padalo nad sebe, po obratu pa kakšen korak več, preden speljem še pred prelomom. Desno ob prelomu me pobočje kar drži in rahlo dvigne, da se zapeljem do kolovoza in naberem padalo še nekaj čez na spodnjem travniku.

Potem pa zaresno letenje. Erzo skliče zbor na Vrhniki za Slivnico, kamor se najavi tudi Mega. Erzo in Milan že čakata, ko sporoči Jurij, da je baje te dni tam okoli NOTAM… Milan odstopi od Slivnice z idejo o Gozdu, Erzo pa k meni v LCja in proti Uncu (jaz sem tudi za dol, saj planirava z Megom popoldanske aktivnosti popravil na AVP Strmca).

Mega naju počaka na Uncu in odločimo se za Vremščico, saj Jurij medtem ugotovi, da je NOTAM okoli Vremščice le nad 10.000 ft.

Ko nas LC pripelje na vrh, nažiga kot pr norcih (gotovo 10+, saj že Kovk javlja take jakosti…). Erzo mora leteti, zato takoj postavi, sam cincam (ker bi že rad enkrat preizkusil nov sedež, ampak v takem to ni ravno racionalno…).

Erzo se odlifta s štarta in gre samo gor in (zelo) počasi naprej. Ves čas slišimo hrumenje helikopterja. Mega se odloči, da mu v takem vetru ni treba, meni pa tudi ne (čeprav sem prinesel staro zaresno robo na start), saj hitro ugotoviva, da helikopter (temnih barv, tako da deluje kot vojaški ?!) vzleta in pristaja na letališču po manjših krogih, ki jih naredi nizko pod nama do pobočja in naokoli nazaj.

Erzo je visoko nad njim, zunaj celo malo zavrti in se počasi odpelje stran od letališča proti Goričam, kjer ga kmalu pobereva.

Sedaj pa na Unc, kjer pri Megu v LCja naložimo lojtro in del delovne opreme (del za varovanje seveda pozabi…) ter nadomestno AVP postajo, medtem ko Erzo v trgovinici nabavlja proviant za težaška dela…

In potem na Strmco, kjer nas pričaka podobno močan veter, kot na Vremščici… pa Jean v luftu, ki se bori s tem vetrom…

Zapeljemo se tik pod vrh Petriča in gor. Prva faza popravila AVP je, da zamenjamo SIM kartico s fiksno, ki sem jo danes prejel od LZS. Mega to naredi, medtem ko se midva z Erzom afnava naokoli. In postaja začne delovati (in torej ni bilo nič narobe z njo…). Mega sešraufa postajo spet skupaj, Erzo strokovno določi še dokončno geodetsko-astronomsko usmeritev in urejeno.

Še na startu se malo postavimo na prepih in v dolino, kjer skompletiramo še drugo postajo s končno SIM kartico (in res začne tudi ta kmalu pošiljati podatke…)