Po kar 3-4 dnevih slabega vremena, se danes obeta spet en sončen dan. Burja/SV je napovedana zjutraj močna, z nekaj slabljenja čez dan. Ker so nekateri ujeli včeraj primerno vremensko luknjo za idealno letenje na Grmadi (kjer že dolgo nisem bil), danes vidim (ob podobni smeri vetra, kot včeraj zvečer) le Grmado ali Zavrh. Mega sicer sumi, da bo premočno, vendar je dopoldan manj vetra, kot napovedano, zato ob 12.30 javi, da se odpravlja na H&F gor. Hitro se uskladim z Mojco in objaviva zbor na Vrhniki ob 13.15.
Na Vrhniki prisedeta v LCja le Mojca in Meta, preostala prijavljena (Štus, Pavlin), pa prideta k Balam. Pri Balah pa nas pričaka dodatno še Jean in vsi 3je se stlačijo še zraven v LCja. Mega ravno startuje (in javlja s starta, da je OK), Jaroš je že v višavah nad startom.
Ko pridemo na start, pa Emil in Redstar na pol pripravljena postopata po startu in opazujeta dogajanje, saj je vetra skoraj nič, z občasnimi sunki iz vseh smeri. Še sami se pridružimo postopanju in modrovanju, kdaj bo (če bo) kaj bolje… Pripešači še Kurnikov Jurij.
Prvi se pripravi Pavlin, ki v primernem trenutku celo zelo lepo odleti. Dušan je hotel kmalu za njim, pa še Jean, pa nam veter pihne od zadaj v hrbet in se vsi ustavimo v pripravah…
Mega se iz višav proti Uncu vrne dokaj nizek in v razmetanem pristane, tako kot tudi Pavlin.
Megov let
Tomov let
Pride še Sovan s familijo. Jaroš s pristanka javi, da mu je komaj uspelo prileteti do Studena.
Jarošev let
Jaros: Konvergenca vzhodno od Grmade, zahodno pa kot da bi bla divergenca. Samo požrlo.
Potem občasno le pihne po startu gor, da uspe odleteti Dušanu, ki na levo za vogalom res začne pobirati in v zanosu k nam kmalu navrti nad start. Tudi ostali se pripravimo in prvi (po nekaj mešanja in čakanja na pravi veter) po enem neuspešnem dvigu zelo atraktivno odletim jaz (in moram močno dvigniti noge, ko drajsam skozi grmičevje, da ne obvisim na drevesih…).
Pred startom me potem pošteno nabije v luft, potem pa v guncanju rinem levo za rob. Že v smeri Grčarevca le dobim uporabno (sprva razmetano) dviganje do skoraj 1100 v zanosu nad start, kjer je že kar nekaj postavljenih padal preostalih. Potem padem ven iz dviganja in vidim, da je za mano startal še Sovan, ki pa se v širokem loku bolj ali manj zapelje na pristanek k Balam.
Klemnov let
Vrnem se nazaj za rob guncajoče ob pobočju, pa generalno curim v vedno bolj razmetano ozračje, da se, kljub nekaj borbe, kmalu predam in pristanem pri Balah.
Zoranov let
Skoraj skupaj z Mano pristane tudi Dušan.
Dušanov let
Ostali so samo še pospravili, saj veter tudi na kratke intervale ni hotel več sodelovati s pravo smerjo.koreaj
Ko pospravim, sta Mojca in Meta z LCjem spodaj in priganjata, da gremo na Zavrh, kjer se že zbira naša 2.Jata. Sprva hočem skozi gmajne kar direkt na Zavrh, pa seveda ne vem pravih gozdnih cest, navigacija pa tudi ne, zato moram popustiti obema dekletoma, ki hočeta po stari cesti na Vrhniko (predvsem do svojih avtov).
V Borovnici ju ponovno naložim in gor na Zavrh in na start, kjer je vsa 2.Jata (razen Pojeta, ki je v luftu že dolgo predno so ostali prispeli…) v modrovanju, kdaj bo veter končno ustrezno upadel. Ta 2.Jata je kar obsežna: Delux & Nikolina & Sparky, Milanče, Škoberne, Roman, Gabor, Zdešarjev Janez, Potrebuješ. Sam sem odločen, da ne grem v luft (Meta pa bo peljala dol Pojetov avto), zato se brez napetosti pričakovanja svojega letenja veselo priključim druženju. Prideta še z Grmade napovedana Emil in Redstar in nekaj za njima še nenapovedan Kernov Gašper.
Ko veter končno dovolj pade, prvi odleti Redstar, za njim pa Emil in Mojca, sam pa potem sekundiram nekaterim ostalim pri startu.
Ko je večina v luftu, se z Meto odpeljeva nazaj v vas.
Meta po Pojeta. Jaz pa proti domu.
Jožetov let
Tudi vsi ostali so lepo jadrali in dosegli zavidljive kilometre 👍😊
Mojčin let
Andrejev let
Gaborov let
Janezov let
Romanov let
Milanov let
Gasperjev let
Emilov let
Borisov let
Tomažev let
Redstarov let
DODATEK:
Ko pridem domov, seveda napišem zgornji sestavek – poročilo o današnjem dogajanju (= nov zapis mojih “memoarov”).
Med drugim smo se med druženjem na startu (= parawaiting) tudi zabavali ob Deluxovi predstavitvi objavljenega AI komentaja Pavličevega “referata” o njegov nedavnem letu…
In seveda se Nikolina ni mogla zadržati in zvečer mi prileti “mnenje” njenega AI Copilota o mojem današnjem (zgornjem) “referatu” !! In to v dveh variantah !! 🙂 .
varianta 1:
Lep zapis! 😊 Danes je bilo res vsega po malem: od modrovanja na startu, čakanja na “pravi” dih vetra, do kar konkretnega premetavanja v zraku. Grmada očitno ni bila najbolj radodarna, ampak že samo družba in dogajanje na startu sta odtehtala marsikateri izgubljeni meter višine. Na Zavrhu pa se je pokazalo, da potrpežljivost vendarle prinese svoje in da se je splačalo še enkrat zagrabiti volan ter prestaviti prizorišče.
Čestitke vsem za lepe lete in kilometre, posebej pa tistim, ki ste vztrajali skozi vse spremembe vetra in iskali pravo okno za vzlet. Takšni dnevi so najboljši opomnik, da pri padalstvu ni vse v XC rekordih, ampak tudi v dobri ekipi, smehu na startu in skupni analizi ob koncu dneva. Se vidimo v naslednji “vremenski luknji”! 🍻🪂🙂
varinata 2:
Ena možnost v malo bolj XC Globe stilu:
Klasičen slovenski padalski dan: najprej 2 uri modrovanja, 15 minut pripravljanja, 30 sekund idealnega cikla in potem 5 minut razlage, zakaj danes “v bistvu ni delalo”. 😄 Grmada je očitno pobrala svoj davek v živcih, Zavrh pa potem vrnil vero v vremensko napoved. Največ kilometrov je po moje vseeno naredil LC med Vrhniko, Balami in Zavrhom. Čestitke vsem za lepe polete, posebej pa Klemnu za tisti vzlet skozi grmičevje… to je že skoraj nova H&F disciplina: “escape room start”. 🪂😂
Ali pa še malo bolj zbadljivo:
Iz zgodbe sklepam, da je bil danes najboljši steber kar parkirišče pri Balah, kjer se je nabrala polovica slovenskega padalskega prebivalstva. 😁 Veter je uspešno sodeloval pri projektu “nihče ne bo vedel, kaj se dogaja”, ampak na koncu so kilometri vseeno padali. LC pa si zasluži posebno priznanje za XC shuttle službo dneva. 🏆🚐🪂
Ali pa:
Če prav razumem: Mega sumi premočno, na startu ni vetra, potem je veter od zadaj, potem od spredaj, potem iz vseh smeri, potem ni več vetra, na Zavrhu ga je preveč, potem ravno prav… skratka vremenarji 0 : padalci 1. 😄 Na koncu pa cela zbirka lepih XC sledov. Dober opomnik, da se včasih najboljši leti začnejo z vprašanjem: “A gremo domov ali probamo še en hrib?” 🪂🍻
Kljub neverjetnema vsebinskima povzetkoma pa pozornemu bralcu ne bo ušla tudi kakšna huda vsebinska napaka, kar naj bo vsem nam v opomin, da je treba odgovore AI vedno jemati z ustrezno mero skepse in razuma, jim ne slepo verjeti in vedno preveriti rezultat z dejanskimi dejstvi 🙂 .
