Padalska jata

Po 2 dnevih pavze spet letalni dan. Dopoldanska burja/SV naj bi v teku dneva obrnila na Z, JZ (višje gori striktno SZ ves dan). Vidim Vipavsko ali malo kasneje Slivnico, pa Erzo že za ob 12h skliče zbor za Slivnico (pritrdijo mu Poje, Štus, Emil, Mega). Po PP napovedi naj bi se Z smer stabilizirala šele po 15h, ampak panika je panika in z Mojco se dogovoriva za 12.30 na Vrhniki, kar potrdita še Štusejev Luka in Jaroš (in še kasneje za nami pride tudi Delux).

Mojca zapelje nas 3 do Petrola v Cerknici po Jaroša, pa se pojavi še Jean, tako da gremo gor mi 3je sami in še Jaroš z Jeanom posebej.

Na startu piha občasno gor (termika), vmes butne SV čez, pa V, pa Z… Predhodniki, razen Dušana so že v višavah, Dušan pa ob našem prihodu še kar nekajkrat neuspešno poskuša ujeti pravi veter…

Luka in Mojca mi pomagata pripraviti padalo (seveda je spet nekaj zapleteno…), medtem pa Jean in Jaroš odletita.

Po malo čakanja na pravi veter startam v prvem poskusu, dobim pred startom močno razbutano dviganje (do malo pod 1300, kaže mi SZ čez greben), potem padem ven in se naslednje dobre pol ure samo še borim s stebri, vetrom, razmetavanjem v vse smeri.

Mojca starta malo za mano, pa hitro v razmetavanju izgubi višino, da se potem daleč zunaj na poljem pobere spet čez 1100 in … scuri.

Mojčin let

Rus Mojca : Kako sem izgubljena brez varija🙄 [12.6.2026 14:31]

Tudi Luka je že v zraku in hitro pobere v višave.

Sam se v curaži v obupu umaknem naprej po grebenu bolj stran od pobočja in končno najdem neko (zame) bolj konsistentno dviganje, ki je z višino vedno manj razgonjeno. S 1900 se zapeljem nazaj v smeri Borovnice, saj mi vario kaže V (?!). Zgubljam do 1400 pred Špičko, kjer spet dobim dviganje pod bazo malo čez 1700 od JZ, čeprav mi Naviter še vedno kaže V (?!). Potegnem naprej proti Borovnici in gre v konkretnem zgubljanju vedno počasneje. Zdaj mi kaže Z, nekaj nižje naprej pa spet V. Zato se naslonim na levo stran doline v pobočja Zavrha in ko že mislim po nekaj piskanja, da se bom rešil, samo še butnem v nasprotni SZ in komaj uspem pririniti na borovniški fuzbal plac…

Zoranov let

Ko pospravim, hitro dobim štop do Vrhnike, medtem ko Mojca pri Petrolu v Cerknici organizira logistiko: Erzo je pristal med Ribnico in Kočevjem in s štopom prihaja proti Cerknici.

Erzov let

Dušan tudi tam nekje, vendar gre baje raje na avtobus proti LJU (?!).

Dušanov let

Na koncu se je Dušan vseeno priključil Erzovemu prevozu in sodeloval v logistiki reševanja avtov s Slivnice 🙂 .

Mega jo je danes ubral proti Z in scuril na domačem pragu in bo sam rešil svoj avto s Slivnice.

Megov let

Stane Bajt : Sicer sem se namenil nazaj na Slivnico, ampak doma scurit mi ni ravno odveč. [12.6.2026 15:52]

Jaroš se je z obiska v Loški dolini vrnil nazaj in bo sodeloval v logistiki (da vsaj svoj avto reši z vrha).

Jarošev let

Jože je povsem po svoje končal na robu LJU blizu Rudnika.

Jožetov let

Jože Poje : Pijava Gorica mi ostaja v zelo lepem spominu. Še za dolgo 😀. [12.6.2026 17:32]

Tudi Emil bo sodeloval v logistiki, saj se je z Babnega polja vrnil domov kar visoko po zraku.

Emilov let

Boris pa prosi vsaj za reševanje svojega Elektrika z vrha, saj ima sicer svojo logistiko iz Kočevja zagotovljeno 😜😊.

Borisov let

Luka je po po obisku Loške doline obrnil nazaj in čez Rakitno odpeljal do svojega avta na Vrhniko.

Lukov let

Luka Štusej : Pohajkovanje po notranjski, potem pa domov po otroke. [12.6.2026 20:43]

Jean pa je neznano kje…

Danes bo še lep dan z JZ in brez predvidenih neviht. Ker je na Slivnici NOTAM (in eni že zgodaj rinejo tja), je moja ideja Strmca, Kovk ali Lijak. Ker je Mojca zlobirala Meto za zemeljsko podporo in ne bomo imeli logističnih problemov, seveda navija za Lijak. Megu je OK, Deluxu pa tudi … in smo polni v LCju z Vrhnike ob cca 12.30. Preko Logatca do Kalc (AC je od Unca do Razdrtega zabasana, pa tudi okoli Vipave so zastoji), kjer prestopimo v Megovo Toyoto.

Od zadaj čez Col dol v Ajdovščino in po AC do Lijaka in gor…

O katastrofa !!! Spodnji in zgornji start v celoti zabasana s tekmovalci, ki se ravno mečejo v luft. Mi trije z Mojco in Meto se odvlečemo na zgornji start, ki pa je ob prihodu še vedno zabasan z nastopajočimi, zato malo posedemo in opazujemo bolj ali manj atraktivne starte tekmovalcev, dokler se start ne izprazni in se tekmovalci nagnetejo v višavah za nami.

Mega in Delux se začneta pripravljati bolj spodaj, midva z Mojco pa na vrhu. Ko se res vse sprazni, potegneva še midva (hvala Meta za pripravo).

Na levem vogalu hitro dobim dviganje do 1000 in vrtimo z Mojco in Megom blizu skupaj (Delux je že odpeljal naprej). Mojca potegne naprej proti Kasarni, kjer dodatno nabiramo, medtem ko so tekmovalci zadaj v višavah za Čavnom (očitno je tam cilinder). Nabiram kolikor se da (do 1400), medtem, ko se tekmovalci izza Čavna odpeljejo ven nad dolino in praznijo nebo. Mojca mora nazaj popravljati višino (in jo izgubim), jaz pa naprej za Megom (nad višino vrha Čavna) okoli Skreta. Mega vozi bolj zunaj in po malem zgublja, jaz pa se naslonim bliže pobočju kjer je precej bolj razgonjeno in dodatno popravim pri Kuclju. Mega je na robu Modrasovca, ko se zapelje čez dolino, jaz čez Modrasovec precej višji (s 1200) zapeljem čez dolino in tudi priklopim precej višji greben Kovka (na 900).

Mega nabere do roba in se kar zunaj zapelje okoli Hublja, jaz popravim na 1100 in naprej do Podrte. Mega kar zapelje čez dolino proti Vipavi, sam pa na Podrti nabiram in nabiram… do 1600. S to bogato višino se kar zunaj odpeljem direkt čez dolino/Vipavo in priklopim greben Nanosa nad Gradiško Turo blizu Mega (ki je svojo prednost izgubil v pobiranju iz nižin za Plazom).

Bolj ali manj skupaj jadrava in nabirava (jaz do 1200 pri Šentviški Turi, on kar bolj zunaj) in naprej do Hieronima. Ker se ne bi rad samo odplaknil z vetrom okoli Antene proti Razdrtemu (in ker Mega poskuša tukaj čimveč nabrati, kar me spodbuja, da vztrajam tudi jaz), jadrava na pobočju nad Hieronimom in poskušava nabrati kolikor lahko. Obtekajočega vetra je kar veliko in tudi dokaj zguncano je, pa vendar uspem nabrati nad 1300 in se nad višino vrha odpeljem naprej (občasno čez 60 km/h, Mega bolj zunaj, stran od pobočja). Sprva kar počasi zgubljava višino, potem Mega malo za Hruševjem pristane.

Megov let

Komentar leta: Po dolgem času zopet kurirček. Bojan, sem pristal na pokošenem, da se nono ne bo sekiral. 😉 [9.6.2026 20:34] Bojan Dolenc : Dolga njiva ( lastnik moj nono) iz Gorič. [9.6.2026 17:24]

Jaz pa prav tam mičkeno naberem, da se zapeljem še nekaj naprej do Hrašč.

Zoranov let

Andrej Erznožnik : Legalisti [9.6.2026 16:44] Frenk Lokovšek : Bravo Zoran preletaš ……. 👏🎉🪂 [9.6.2026 16:51] Aleš Pirš : Brez zavor je ratal💪 [9.6.2026 20:17]

Mojca je ob robu Nanosa potegnila malo naprej od Razdrtega.

Mojčin let

Frenk Lokovšek : Bravo Mojca preletašica ……. 👏🎉🪂 [9.6.2026 16:49]

Boris, ki je bil precej pred nami, pa je z Nanosa potegnil stranico nazaj do Kovka in v Predmejo in potem čez Nanos skoraj do mene.

Borisov let

Komentar leta: Solidarno za logistiko. [9.6.2026 18:50] Nikolina Plese : Leti, leti, leti…. [9.6.2026 17:32] Aleš Pirš : Leti leti in odleti vsak dan zares. [9.6.2026 20:16]

Meta je med mojim pospravljanjem pobrala Mojco, potem Mega in že so pri meni. Še malo nazaj po Deluxa in potem na zaključno druženje in prenajedanje k Bolku.

In po stari cesti skozi Postojno in Planino do Kalc, kjer se prevekslamo v LCja in se poslovimo od Mega in še kar naprej po stari cesti do Vrhnike…

Dopoldanska burja/SV naj bi popoldne obrnila na JZ, pa napovedana celodnevna majhna možnost padavin. Seveda so ene ideje za Zavrh, ki je dopoldan res močan, ampak meni pa kaže, da bi lahko bila popoldanska Slivnica (prej imam namreč zemeljske obveznosti) in seveda navijam za to varianto.

Ker V, JV na Slivnici kar vztraja, prestavljava z Mojco (in Jeanom in Megom in Štusom) uro odhoda, dokler se vse nebo ne zabaše in ogromna celica iznad Snežnika dodobra zalije to področje. Ampak Mojca vztraja, da gremo, pa magari na izlet (in na sveže pripravljeno češnjevo pecivo).

Ob 15.30 jo naložim v LCja in proti črnini v smeri Unca. Mega naju med potjo poskuša najprej poslati domov, potem pa začasno pauzira na izvozu Logatec, saj mora avte skrivati pred pričakovano točo v garažo, preden spet preveri lokalno vremesko situacijo. Pa se Mojca ne pusti premakniti in odpeljeva naprej (Štus že sedi v močnem nalivu na Pumpi v Cerknici – pada kot iz škafa..).

Še Mega se preda pod takim pritiskom in kmalu se dobimo na Petrolu – v ponovnem sončku (in samo še rahlem kapljanju). Jean odpove, mi pa s Štusovim bivalnikom gor. Še vedno v rahlem kapljanju in sončku sestopimo do koče in začnemo piknik (Mojca odpre že omenjeno češnjevo pecivo, Dušan iz bivalnika poskrbi za globoko ohlajeno pijačo).

Po slabi uri modrovanja (ko pospravimo pijačo in jedačo), kapljanje nadomesti vroče puhteča sončnata vlaga in ni druge, kot da gremo v kombi po robo (jaz Arribo3 in tangice) in na start.

Pihlja ravno prav gor, s tendenco od J,JV. Pride še Emil (!).

Prvi imam postavljeno (itak, da mi vsi pomagajo) in po lepem hrbtnem dvigu Mojca zagleda vozel in vsi zavpijejo… in prekinem laufanje….

Medtem, ko mi Mega nese nabrano padalo gor, Mojca odleti in se usmeri na V rob nad Grahovim in kmalu nizka prileti nazaj.

Sam kar malo čakam, da s povsem stranskega vetra spet pihne zopet bolj gor.

Končno odletim in se usmerim direkt proti pristanku, kjer malo pred mano pristane Mojca.

Mojčin let

Zoranov let

Malo za nama pristaneta še Emil in Mega.

Emilov let

Megov let

Dušan se odloči, da po videnem ne starta… in se odpelje domov, Mega pa Emila odpelje domov, da potem sam reši svoj avto…

Napovedan lep dan in majhna verjetnost dežja. Vetrovi V, celo JV smeri in kar močna termika. Milče seveda navija za Zavrh, jaz pa sem odločen za Grmado. Še z Megom preveriva situacijo (on bi čimprej) in razpišem zbor pri Balah ob 12.00.

Ko se že peljem proti Uncu, kapljajo potrditve (Štus, Jernejčič, Emil, ekipa Delux in še Štusov Luka).

Ko se zbiramo pri Balah, je udeležencev še bistveno več (Jean, trojka v koordinaciji z Jarošem in malo za njimi tudi Jaroš, pa ekipa Gabor direkt na start, pa Poje z zamudo…). Jaroš s svojo trojko odpešači gor. Delux & Nikolina naložita Jeana in mene k Sparkyju in z Elektrikom gor. Mega pa z Emilom, Dušanom in Urbanom počakajo še Luka.

Prvi posedemo v senco in takoj se nam pridruži še Gaborjeva ekipa (in oba psa se ob kontroli lastnikov previdno merita…). Začnemo modrovati, saj je (baje) vetra še premalo (in rahlo opletajo klobasa in trakci sem in tja – veternica na postaji pa se menjava me V in JV). Pridružijo se še ostali (tudi pešaki). Ko pride še Poje, sprovocirani Mega (“saj je itak že v redu”) postavi in v primernem trenutku odleti.

Nekaj za njim Jernejčičev Urban in Poje. Urban in Poje hitro pobirata desno od starta v višave, sprva cureči Mega pa se na desnem robu tudi reši. Delux potegne naslednji, jaz pa malo za njim.

Tudi sam začnem takoj pobirati in naberem kar nekaj nad start, kaj dosti višje pa mi ne rata, medtem ko startujejo še preostali. Po cca 1/2h drajsanja, pobiranja in izgubljanja le najdem neko močnejše dviganje (sprva razgonjeno, kasneje bolj umirjeno, čez 1600 pa spet razgonjeno…) do 1700, ko padem ven nekje proti Strmci, medtem ko Dušan (s katerim sva pobirala kar nekaj časa skupaj), potegne naprej v višavah nad grebenom. Začnem toniti z -3,5 in ko sem nad Strmco v curaži obrnem. Nazaj gre zelo počasi in konkretno dol, da komaj zrinem okoli roba nazaj pred start ob izgubi celotne pridobljene višine. Tu sem z nekaj drajsanja hitro spet nad nivojem starta, medtem ko startuje še nekaj zapoznelih.

Ura je že skoraj napolnjena in počasi me že mineva, zato zapeljem ven nad Polje. Pa spet dobim neko rahlo dviganje, da še malo pojadram, pred se zapeljem na pristanek, kjer eden izmed Jaroševe trojke tudi pristaja.

Zoranov let

Med pospravljanjem pokliče Mega, da ga bodo od doma pripeljali, da greva naprej v logistiko.

Megov let

Jaroš pokliče s starta, ker se je po curaži odpeljal še enkrat gor.

Jarošev let

Jaroš Obu: Vsaj hike je bil dober, če je bul že fly slab.

Pri balah sta se medtem pojavila še 2 “mlada” padalca. Mega in še 3je prisotni se mi zbašejo v LCja in gor. Ker sta zadnja dva “mladca” prvič tukaj, se vmes še ustavimo na ogledu Strmce.

Na startu nas Jaroš pričaka v skoraj brezveterju, vendar z nekaj tendence gor (nekajkrat celo uporabno pihne). Med odločanjem kdo gre v zrak in kdo ne, pa veter pihne od zadaj in dilem je konec. Mega prevzame svoj avto, “mladca” Pojetovega, Jaroš pa poskrbi za svojega.

Ko pridemo na pristanek pa ravno pospravljata Emil in Jean.

Emilov let

Jeanov let

Jaroš Obu: Opala, Feniks je vstal iz pepela. Jean Caffou: Penis (mi) je vstal iz požara neporabljenega benza od Scouta

Štusej je bil že rešen izpod Nanosa.

Dušanov let

Roman Debevec : Bravo, Dušan!👍👍 [7.6.2026 15:47]

In se je malo prej z Lukovim avtom odpeljal po svojega Luka in bo pobral še Pojeta.

Lukov let

Jožetov let

Jože Poje : Krasen dan, Zoran se je prav spomnil in odločil 😃. [7.6.2026 16:41]

Nikolina in Sparky pa sta seveda rešila Borisa.

Borisov let

Gabor je bil danes žal hitro na tleh, vendar je končno odletel z Grmade, ko se je doslej vedno vračal brez letenja…

Gaborov let

Zato pa sta Urban in Tomo odletela v daljave.

Urbanov let

Andrej Erznožnik : Junaško čez gmajne [7.6.2026 19:10]

Tomov let

Tomo Testen : Prvic po virozi, bulš da dohtarca ne vid (mogu bi se ležat). Sm mislu direkt proti nanosu pa mi je neki za zračni prostor sitnaru vario, pol v to smer pa nism nikjer dviganj dobu [7.6.2026 14:55]

Po včerajšnjem, večinsko deževnem dnevu, naj bi bilo danes nekaj bolje. Zjutraj S,SV/burja, pozno popoldne naj bi obrnilo na lep JZ, vmes pa velika možnost dežja tu ali tam. Ker velja rek “Bolje drži ga, nego lovi ga”, po koordinaciji skličemo zbor 11.00 Škorpijon -> Zavrh.

Ob uri se v popolnoma pokritem nebu (mestoma kar temni oblaki, ampak radarska še ne kaže dežja) Mojca, jaz in Milanče zbašemo v Ropotarnico k Erzu in gor.

Na poti na start mestoma kar zoprno močno pihne, na startu pa je skoraj idealno (za startat – 4/6) in takoj postavimo. Prvi v luft Erzo, pa Zoran (hvala Mojca za sekundiranje), Milanče in Mojca.

Ko letim okoli Trebelnika (še dokaj visoko), Erzo že pristaja (v hlepenju za km) stran od Škorpijona.

Erzov let

Le za Trebelnikom mi malo piskne med generalnim curjenjem do pristanka.

Zoranov let

Malo za mano pristaneta še Mojca in Milče.

Mojčin let

Milanov let

Ko pospravimo, Milče po Erza za logistiko, midva z Mojco pa k Meti na zaključno druženje ob županovih češnjah.