Po dveh celodnevnih deževnih dnevih, z orkanskimi vetrovi in močno ohladitvijo, naj bi bil tudi danes “jesenski” dan z možnostjo dežja in SV vetrovi. Tudi razmišljam ne o letenju, ko Milanče pokliče, da se je nad Zavrhom baza že dvignila nad greben in da se puca in da je veter idealen in da je treba iti…

Sprva me ne spravi iz tira, ko pa potrdita njegov zbor ob 16h še Mojca in Emil, potem pa še GMS, se ne morem več upirati (da ne bom kaj zamudil) in se odkljukam še sam.

Pri Škorpijonu čaka še familija Gabor, h kateri se naloži Milanče; Mojca, Emil in jaz pa k Pojetu in gor. GMSjev bolid je že parkiran. Na start hodimo v hladu in totalni oblačnosti ob nekaj hladnega pihljanja. Sam nosim srednjo opremo (tangice in Arribo – da ne bom zapacal zaresne robe, pa v resnici tudi ne verjamem preveč v dolgotrajno jadranje…).

Start je prazen, saj je GMS očitno že odletel… in malo kasneje tudi pristal s prijaznim opozorilom:

Medvedja druzina pod startom desno. Ne prenizko letet. 😆

Rudijev let

Pihlja rahlo po startu gor, vendar občasno tudi usahne. Takoj postavimo in z nekaj čakanja v luft Poje, Zoran (v prvem dvigu – hvala Mojca), Emil, Gabor in Mojca – ko pač ustrezno pihne gor…

Čez kotel me presenetljivo drži (celo rahlo dvigne), da pridem okoli Trebelnika na višini vrha in potem naprej podobno do Dola. Nato pa se curaža poveča in v širokem zavoju nazaj na pristanek takoj za Pojetom.

Jožetov let

Zoranov let

Potem se nam pridružita Emil in Mojca.

Emilov let

Mojčin let

Gabor pa uspe kar nekaj časa vztrajati nad Dolom.

Gaborov let

Z Mojco greva sama k Dohtarju, kjer v živo spremljava dogajanje na startu (ostali pa gredo gor po avte in/ali se razbežijo).

Glavnemu pobudniku in organizatorju današnje akcije pa žal sploh ni uspelo odleteti, saj mu je v popolni pripravljenosti veter usahnil in tudi z Igorjevo pomočjo (ki je prišel za nami), mu nikakor ni uspelo odleteti, tako da sta morala dol kar s prevozom…

Zadnji dan pred napovedanim poslabšanjem in drastično ohladitvijo (bomo videli…). Napovedan šibek JZ, enakomeren, še najboljša termika do 1800 v Vipavski. Čeprav so tudi druge ideje, se prva ekipa dogovori za 15.30 v Logatcu (Kavčičev Boštjan, Erzo, Delux). Drugo ekipo skliče Mojca prav tako ob 15.30 na Vrhniki.

Ob uri smo na šodru Bergant, Škoberne, Mojca, Zoran, Gabor in Milanče. Škoberne naloži Mojco in mene in do Podkraja, kjer priključimo še Jaroša. Milanče pa zapelje Berganta in Gabora.

Za razliko od včeraj na startu kar mala množica in kljub uri kasneje (kot včeraj) vetra kar precej (sunki tudi čez 10). Takoj se začnemo pripravljati: predhodniki Erzo in Delux v luft, Kavčič čaka na manj vetra; potem pa kmalu še Mojca in jaz ob kar močnem vetru in liftanju s starta v višave (pa danes bi moralo biti bolj umirjeno, kot včeraj…).

Takoj sem na 1400 in naprej do Hublja in v Mačji kot brez vrtenja (ampak ne “miže brez rok”…). Po obratu dohitim Mojco in voziva blizu skupaj nazaj proti Podrti (me pa v obe smeri pošteno motita 2 jadralni letali, ki krožita zame neprijetno blizu…). Zunaj pred Podrto imam nekaj čez 1200 in kar zapeljem čez in solidno drži, saj priklopim za Plazom na 750. Mojca nižja prihaja bolj od zadaj iz smeri Cola in se mi zdi, da ji ni rešitve …

S svojo višino brez posebnega truda naberem čez greben in naprej čez Gradiško in ob Tabli do Podraške, kjer pa kar nekaj časa v živahnem pobiram, da se spravim nad greben. Mimo Lovske ob grebenu do Hieronima, pred katerim pa obrnem. Malo nazaj se srečava z Mojco, ki vozi ob grebenu ( 👍😊bravo, očitno se je rešila iz nižav).

V obe smeri ob Nanosu mi je danes bolj razgonjeno, kot včeraj. Na koncu grebena nad Vipavo poskušam kaj nabrati, pa mi ne gre (OK, saj smo uro kasneje), zato se v curaži zapeljem čez in priglajdam stran od pobočja Kovka skoraj do Ajdovščine, da potem obrnem nazaj na uradni pri Anji.

Zoranov let

Ob pristanku nekje izgubim očala, ki jih kar nekaj časa iščemo brez uspeha…

Mojca je po povratku pristala pri Fami.

Mojčin let

Škoberne pospravlja blizu mene.

Tomažev let

Delux, Milanče in Bergant pa so naredili toplega dinga in rešili vso logistiko.

Borisov let

Komentar leta: Je slo visoko, sn vidu njujork. [8.9.2026 18:38] Nikolina Plese : Jst tud😅 [8.9.2026 19:11]

Milanov let

Andrej Erznožnik : Samo čestitam ti lahko [8.9.2026 20:11] Roman Debevec : 👍 [8.9.2026 20:35]

Primožev let

Erzo je s svojo zemeljsko podporo že na poti proti Postojni.

Erzov let

Med zadnjimi pristaneta še Gabor in Kavčič.

Gaborov let

Boštjanov let

Jaroš pa je šel proti domu, kolikor je šlo…

Jarošev let

Danes je kar neka čudna napoved z malo vetra, zgoraj S, SZ, spodaj slabeča burja, SV, termika pa nizka. Prva ideja je, da se gremo čimprej vreči dol z Zavrha in že skoraj objavim zbor, ko Delux začne prepričevati, da bo v Vipavski (pustimo Lijak) termika gotovo prevladala in da bo sigurno OK – in razpiše zbor za Kovk v Logatcu za 14.30. GMS potrdi.

Ker se veter na Zavrhu sploh noče zbuditi kjub krasnemu sončku, se tudi meni zdi, da bo v Vipavski vsaj nekaj jadranja – in tudi Mojca se strinja. Malo zamaknemo uro zbora in z Mojco sva s Porschejem še prezgodaj na zboru (seveda ob taki rally vožnji 😜…). Ker se je pojavil še Pavlin, moramo z 2 avti: GMS naloži Pavlina, midva Deluxa. In čez Kalce od zadaj na start.

Na Kovku smo okoli 15.30 edini in ker je veter zmeren (že ob 14h je obrnilo na JZ in sploh ne gre čez 10 -> 3-4/7-8 JZ), takoj postavimo. V luft GMS, Delux, Pavlin, Zoran in Mojca.

V zraku živahno, vendar se da hitro pobrati nad greben in ker predhodnikov ne vidim, kam so šli, sam potegnem po grebenu proti Hublju in z vmesnimi sunkovitimi popravki hitro do Predmeje. Nazaj gre dosti počasneje. Srečam Deluxa in poskušam slediti Mojci, ki je raje obrnila že pri Otlici. Pa mi z lepimi pobiranji uide in jo vidim visoko nad grebenom, ko tudi sam v sunkovitih dviganjih poskušam nabrati kaj več.

Na Podrti naberem do 1050 in se zapeljem čez na Nanos, saj tam vidim kao Mojčino rdeče padalo. Pa je bil to v resnici GMS, Mojca pa se je v tem trenutku že nameravala žrtvovati in čimprej narediti toplega dinga.

Mojčin let

Sam pridem čez Vipavo v višini Plazu, pa z osmičarjenjem hitro naberem na greben in čez Gradiško in ob Tabli naprej (tu je ob grebenu spet precej živahno in je treba kar držati komande). Še mimo Lovske vedno hitreje (vidim GMSja že pred Anteno), ker pa zacurim pod greben, se pred Hieronimom raje obrnem.

Nazaj gre spet počasi in guncajoče v veter na višini grebena, nad kotanjo nad Plazom pa poberem nekaj nad 1100 in se zapeljem nazaj čez proti Kovku. Ne vem, da je tudi Delux medtem že toplandal.

Borisov let

Sky Rider : Kar veselo za moj okus. [7.9.2026 17:31]

Pavlinu pa je bila prva stranica na Nanos in po vrnitvi ni uspel priklopiti Kovka.

Tomov let

Tomo Pavlin : Pošihtna curaža🤣🥲 [7.9.2026 19:32]

Sam pridem globoko pod start na 700, pa kar rinem naprej, saj so ves čas neka drobna dviganja, ki mi generalno dodajajo višino. Tako sem pred Hubljem že spet nad grebenom. Zapeljem ven, dokler ne začne spuščati in obrnem. Ko sem blizu Podrte, vidim visokega GMSja okoli starta in predvidevam, da bo logistika rešena.

Zato zapeljem še enkrat čez dolino in kar drži. Nekaj pod Plazom grem naprej,… dokler bo še držalo. In drži ob pobočju še mimo Podnanosa do Lozic.

Zoranov let

Andrej Erznožnik : To pa ni 39 [7.9.2026 18:21]

Čeprav objavim let brez problemov in vidim, da je Mojca rešila logistiko, pa poklicati ne morem nikogar, saj je A1 v celoti zatajil…

Ko pospravim, je Mojca že pri meni, Delux pa je počakal, da je tudi GMS pristal (zgoraj) in rešita svojo logistiko (Pavlin je že zdavnaj s štopom v Postojni).

Rudijev let

Tomo Pavlin : 👍 [7.9.2026 18:42]

Danes je bil ta let res povsem nepričakovan in na koncu dneva sem pošteno utrujen (tega 2.30h živahnega letenja mi je kar malo preveč, čeprav sem z izkupičkom pošteno zadovoljen)…

Danes spet V smeri z burjo na Primorskem (v notranjosti pa napovedan striktno JV). Sprva malo razmišljam o Grmadi, pa se zadnje čase ni izkazala (v resnici nikoli ni bil veter tak, kot bi naj bil napovedan…) in seveda je v igri le… Zavrh.

Poje skliče zbor ob 13.30, jaz 2.rundo ob 14.30. Ob uri se Grebenčev Luka in jaz spraviva v Mojčinega Porsheja in po Meto, Delux z Nikolino (brez Sparkyja) pa v Elektrika naloži Milančeta in gor. Pojetu ni sicer nihče potrdil, ampak na parkingu v vasi je GMSov bolid, pa poleg Pojetovega še Redstarov in Kurnikov avto (kot se izkaže kasneje).

Ob prihodu na start nas preletava Kurnik, Poje je že kar nekaj časa v luftu in nabira km, tudi Emil, štartuje pa Redstar in nekaj za njim še GMS, ko resetira postajo tako, da kar spleza na drog …

Ostali se začnemo počasi pripravljati, saj je vetra prej premalo kot preveč. Od 2.runde sem prvi pripravljen za odlet, Maestra3 razprem kar na vetru in ker ne vidim(o) nobenih vozlov ali vejic, potegnem in speljem.

Ostali se še pripravljajo in potem odletavajo…

Sprva me čez kotel pošteno spušča in gunca, ampak okoli roba me spet nabije gor, saj SZ od Vrhnike pošteno obteka Trebelnik. In potem poskušam čim več nabrati, preden se odpeljem naprej. Ker kar nekaj časa nabiram okoli Trebelnika, da se spravim do 950 (višje mi ne gre), me Mojca tudi prehiti, in se za njo odpeljem v kontra vetru proti Dolu (le kje je ta striktno napovedani JV ?!). Potem vrtimo in nabiramo in drajsamo sem in tja, nekateri nižje, nekateri višje, se srečujemo, zavrtimo tudi s ptiči in čas počasi mineva.

Grem enkrat do Javorča in nazaj do Trebelnika in še v drugo. Ko se drugič vrnem do Trebelnika, pa se odločim za pristanek v širokem loku ven čez dolino in spet v borbi s kontra vetrom, ki rine direkt v dolino.

Zoranov let

Malo za mano pristane Grebenc.

Lukov let

Ostali pa pristajajo kakor kdo kje…

Romanov let

Jožetov let s toplim dingom na koncu

Jurijev let

Emilov let

Redstarov let

Borisov let

Sky Rider : Raje na travnik, kot na drevo. [6.9.2026 17:09]

Milanov let

Mojčin let

Meta pride vmes na pristanek in potem gre pobrati Mojco in Milčeta, da se stacionirajo k Dohtarju, kjer sta že Emil in Redstar. Sam pa počakam GMSja, da ga dostavim tja, saj bo Emil rešil logistiko za tiste, ki so tega potrebni po zaključnem druženju…

Rudijev let

Ko smo tam, pa je v zraku le še en neznani z Delto, za katerega se potem izkaže, da je bil Štusejev Luka.

Lukov let

Danes napoved dokaj čudna. Različni modeli različno. Od možnih lokalnih ploh popoldne, dopoldne JZ, ki popoldne obrne na SV,… Če ne bo dežja popoldne, je možen Zavrh, ampak sam se odločim za zgodnjo Strmco, saj tam zmeren JZ kar noče obrniti na napovedani SV (pa vzel bom starega Maestra 2, da ga v tangicah prezračim).

Hitro se uskladiva z Megom in gasa dol. Na Planinskem kar piha, na pristanku nič. Ko pa prideva z LCjem gor, pa vetra toliko, da ne pomislim na tangice in potegnem ven zaresno robo (JZ 5,4/10.6). Ampak vodoravna klobasa občasno spremeni smer tudi za 90st med J in Z. Mega mi sekundira (najde vozel, najbrž še od včeraj…) in v primernem trenutku potegnem.

Pa gre sprva močno dol, ko rinem v levo pod Petriča. Na koncu, na vogalu le dobim neka sunkovita dviganja (od J), da se spajsam čez 1000 in višje je še vedno razgonjeno. Čez dolino pod Lipovec, kjer pa spet dobim razbito dviganje nad greben. Potegnem naprej visok na Z rob Špilnika kjer pa obrnem, saj začne spuščati. Nekje na višini Špilnika in Lipovca zapeljem nazaj proti startu, na katerem ravno štarta Mega.

Jaz pa naredim katastrofalno napako in samozavestno zapeljem čez sedlo (itak imam lepo višino, a ne?), pa me začne spuščati tudi z -3. Mega se medtem pelje levo proti robu Petriča, pa gre samo dol in z nekaj borbe nad in za daljnovodom samo še odcuri na pristanek.

Megov let

Jaz pa, kljub močnim sunkom na vogalu, z nekaj več borbe prav tako samo še odcurim na pristanek.

Zoranov let

Med najinim pospravljanjem gre v luft GMS, ki pa pametno takoj zavije desno pod Lipovec, da ga hitro nabije v višave in odjadra mimo Špilnika naprej proti Sv.Lovrencu, medtem ko se nebo pokriva s temnimi bazami. Ker (pove kasneje) ga povsod samo še zauga gor, potegne ušesa in ekspresno pristane tudi sam.

Rudijev let