Še vedno je suho in sončno z nadpovprečnimi temperaturami, vendar je veter za danes napovedan bolj V smeri. z rahlo burjo v Vipavski. Slivnica pa še vedno kaže J. Vendar danes verjamem(o) v Planinsko Grmado. Zaradi zemeljskih obveznosti skličemo zbor ob 13.30 na Vrhniki za Grmado. Pa nas ob zboru (Delux, Erzo in jaz) ustavita 2 dejstvi: 1. da že nekaj časa tam ni nobenega vetra na startu, pa še kar je, piha z leve ali od zadaj in 2. da vse to (poleg elektronike) potrdi tudi Emil, ki že eno uro stoji na startu in upa na spremembo.
Že med potjo na Vrhniko sem se začel preusmerjati na idejo za vsaj z Zavrha se dol vreči na S (in za to idejo zlobiral tudi že Štusa…), pa me sedaj na šodru Erzo in Boris preglasujeta z Ulovko (“ki bo taprava za S in se bo letelo ohoho…”).
Zbašeta robo v LCja. Elektrika pustimo pri BJju, Ropotarnico v Podčelu in gor in po terenski vožnji z LCjem prav na start. Pihlja prijetno po griču gor, ko takoj začnemo postavljati (jaz s tangicami in Maestro2).
Odleti Erzo, zacuri in se nato nekaj časa srčno bori na Trčkovem griču.
Erzov let
Drugi sem jaz, ki ob startu malo telovadim, saj imam zavozlano in zategnjeno levo komando… Pa zadevo v zraku kmalu rešim in tesno ob pobočju ob vzdrževanju višine prijadram do vogala pred stolpom celo na njegovi višini. Desno (v curaži) do njega in potem v curaži po dolinici ven dokler gre – praktično do kasarne.
Zoranov let
Nekaj za mano pristane ob meni še Delux.
Borisov let
Erzo je hitro dobil prevoz do Ropotarnice in prišel po naju ravno, ko pospraviva. Ker gremo po bližnjici do Podčela, pozabimo na Elektrika, saj je v njunih glavah samo še misel na ponovitev leta… in nadaljujemo nazaj gor.
Ropotarnico pustimo na cesti in pešaka na start. Spremljam ju na start (kjer je LC) in počakam, da odletita.
Ker vsak odleti v svojo smer,
Borisov 2.let
Erzov 2.let
ob prihodu dol nadaljujem v pobiranje Erza, medtem ko se Delux reši sam do BJja, kjer se potem stacioniramo na zaključno druženje.
Danes sicer ne več čisto podobna napoved: na Slivnici naj bi bile bolj V napovedi po PP in PP tudi edini pravi, da je sredi dneva možen dež okoli Snežnika v razširjanju na cerkniško področje. Ampak postaja vztrajno pravi, da je JZ (resda šibek). Delux razpiše zbor ob 12h na Vrhniki, pa kamorkoli že (sam sem bolj za Grmado, kjer kaže na šibek JV, ali celo Kovk…).
Na Vrhniki Poje in jaz v Elektrika k Nikolini, Deluxu in Sparkyju in … v Cerknico (JZ veter je malo narastel, baza je ves čas nad Slivnico in se veča – konvergenca…). Sploh ker je Mega po H&F malo prej zelo kmalu zaključil na Grmadi, kjer je komaj kaj vetra.
Megov let
Pa tudi zato, ker nas na Pumpi že čakata Emil in Dušan. Vsi v njegov kombi (razen Sparkyja, ki stoično obtiči v Elektriku) in na vrh.
Danes je nedelja (pa še 8.marec – Dan žena) in vso pot in na koči in na vrhu in okoli njega, so množice pohodnikov.
Na startu nas pričaka topel sonček in še kar nekaj večinskega vetra po pobočju gor. Takoj začnemo postavljati. Ko smo že skoraj (nekateri) pripravljeni, pa začne veter mešati iz vseh smeri … in pojavijo se prvi dustdevilčki. To nas malo zaustavi, pa potem zelo zaustavi… in potem opremo odložimo… po potrebi se nekateri tudi vržejo na padalo, ko završi šavje naokoli in se suha trava odsvedra v luft … na enem ali drugem koncu. Baza nad nami postaja vse temnejša, ampak Emilu se to ne zdi kritično, saj je sicer naokoli še veliko modrine. Postaja pokaže najmočnejši sunek 4,8/16,2 m/s S…
Tako nam v sončenju in modrovanju mine ura. Malo se umiri, vendar smo vsi nezaupljivi. Dušan se odloči, da pospravi, nekaj za njim (ob konstantnem pihanju pretežno čez od SV) pospravim tudi jaz. Poje pa se odloči in opremi do konca in v trenutku nepazljivosti vetra potegne in odleti. V smeri Cerknice ga močno dviguje (in tudi spušča). Na koncu grebena dobi še eno močno dviganje in potem jadra naprej proti Rakeku. Malo ga spremljamo na Live, malo na oči, malo pa še naprej modrujemo.
Dušan postane nervozen in začne priganjati k odhodu, Nikolina si gre od sončenja odpočiti v kočo, ostali še kar modrujemo. Ko pripešači iz doline novopečeni padalec iz Rakitne (torej skoraj Dušanov sosed), se Dušanovo priganjanje umiri, saj se posvetita lokalnim rakitniškim temam. Ostali pa še kar pogledujemo v nebo, dokler sonce v celoti ne izgine za oblakom.
Potem se zdi Borisu, da bi lahko bilo in se pripravi. Kar nekaj časa čaka, da bi spet kaj pihnilo gor, pa je ves čas od V ali SV (ali pa kar meša). Na kocu vidi rešitev, da se premakne na V rob, poskuša padalo nekajkrat celo dvigniti, pa ni uspeha za varen odlet (veter pa se zelo umiri – na konstanto z V).
Ko začne rahlo kapljati, začne tudi Boris pospravljati, ostali pa smo itak že pospravljeni in odnesemo sebe in opremo gor na parking…
Jože je obšel kritična območja in (po izpričamo kar stresnem letenju) pristal v Veliki Ligojni od koder ga z LCjem rešim na Vrhniko do njegovega avta.
Da se ne ponavljam… spet Slivnica, ostalo vse podobno, opoldanski gradient od podna do 3000 fantastičen. Erzo priganja za zgodaj – na koncu gre prva ekipa (Lučka, Erzo, GMS, Pavlin) od Petrola v Cerknici ob 11.30+, ko se zbere naša druga ekipa (Nikolina + Sparky, Delux, Zoran) na Vrhniki.
Ko pripeljemo na vrh, nas na startu dočaka kot zadnji Pavlin (in seveda Lučka), ki kmalu odleti. V zraku že v višavah Erzo in Jernejčič (H&F).
Med postavljanjem prideta še Jean in Prudič ter neodvisni Mega. Boris me počaka (za vsak slučaj), malo počakamo pa vsi, saj se pojavi neko zatišje in vsi iz višav pricurijo le nekaj nad višino starta (Erzo, Pavlin, Urban, GMS).
GMS postopoma zacuri in se preda (za prvo rundo).
Rudijev let
Čez nekaj časa na Z po grebenu predhodniki spet navrtijo in takrat odletim tudi sam, preostali na startu pa postopoma za mano.
Spet v začetku dobim močno dviganje do 1400, padem ven in potem spet bluzenje in iskanje sem in tja. Nekajkrat na tesno vrtim z nekaterimi, ki me kmalu nadletijo, drugič sem bolj uspešen jaz. Delux je hitro po startu na 2000, kamor se dvigne tudi Ero in se odpeljeta na JV proti Ložu.
Sam pa šele po 1/2h premetavanja iz stebrov v curaže (enkrat tudi -5) dobim stabilen steber do 2100. Ko že mislim, da bom samo še jadral v višavah, pa padem ven in me spusti proti Grahovemu na 1500, da po obratu komaj prilezem na višini starta spet na Slivnico. Po naslednjem stebru se v zanosu z vetrom odpeljem bolj proti Blokam in zavijem potem v smeri Rakitne (nad mano se sicer naredi kakšna baza in ji poskušam slediti, pa me nobene ne prepozna, naj se še tako trudim), pa spet zacurim.
Potem rinem v veter in scurim ob Špičko, kjer preživim naslednjo uro. Nekaj poskusov reševanja in pobiranja, dokler le ne zadenem pravega dviganja do 1800, pa se vseeno ne upam vreči čez proti Borovnici… Spet se borim nazaj v veter, da ne zaključim v gmajni, še nekaj poskusov okoli Špičke in predaja po napolnjenih 2h.
Zoranov let
Igor : Pa bo res nekaj na padalu 😉😆 [7.3.2026 16:04] Zoran Gaborovič : Padalo je bilo tapravo, sam pilot ne zna… [7.3.2026 17:49]
Erzo in Delux sta po velikem loku proti V končala proti Ivančni oziroma Grosuplju.
Erzov let
Komentar leta: Parapente kaže za danes višine 2500 na relaciji Slivnica – Čbr (Čabar) in bolj na V. In oblačnost, kar ni nujno slabo! Pomislim, da je to to, kot takrat, ko sta največja lokalna sladokusca (Kus-Redstar) to drajsala. Zdi se mi, da je tudi mrčnost – inverzija zginila. Japajade. Tiste visoke baze, ne preveč so videti tja daleč, za povrh v Javornikih kurijo in dim polni Loško dolino… Ko se z Deluxom dvigneva, še hočem v Loško dolino. To izvedeva, ko se nad Slivnico pokaže prvi sramežljivi fraktus, a jaz potem odvijem čez Bloke in pri Rajbnci imam pravo temno bazo, do katere pa ne pridem. Suha Krajina in peti let/vsi skupaj/čez Krko/letos. [7.3.2026 15:56] Igor : Mama te ima zelo rada tudi, če “danes ni ta dan”! [7.3.2026 17:29]
Stane Bajt : Slivnica ekspres. Hitro odletim in še hitreje scurim. Dva štopa in sem na želežniški postaji v Ljubljani prej kot v pol ure. Super mi gre, si mislim. Potem pa; Živi bili pa videli. Na tabli voznih redov piše, da gre vlak proti Postojni čez 10 minut. Itak, da ne vozi, ga nadomešča avtobus, ki je kao vlak. Se vselim in čakamo. Motor avtobusa mrmra v prostem teku 10 in potem 20 minut. Mine pol ure in se na prednjem delu vozila pojaviti dve sprevodnici, ki ščebetati neka pojasnila. Pol potnikov se izseli. Ker zaradi ne tako tihega mrmranja motorja in mojega ne najboljšega sluha ne razumem ničesar (kasneje ugotovim, da tudi ostali mnogo mlajši niso) grem iz zadnjega dela vozila do njiju po pojasnilo. Ena mi pove, da če želim do Rakeka moram na drug avtobus, druga ni povsem prepričana, da je tako. Se s pojasnjevanjem pridruži še en pripadnik Slovenskih železnic in zmeda je popolna. Sem malo povzdignil glas in jih prosil naj mi samo jasno povejo ali ostanem na avtobusu ali moram na drugega. Tip mi zagotovi, da lahko ostanem in bo vse ok. Končno speljemo in oberemo vse želežniške postaje do Borovnice. Nihče ne izstopi in nihče ne vstopi. V Borovnici nas pričaka potniška vlakovna kompozicija in se gosposko odpeljemo svojim ciljem naproti. Evakuacija je trajala debeli dve uri in to brez toplega obroka. 😉 [8.3.2026 09:48]
GMS je bil v popravcu uspešnejši.
Rudijev popravni let
Ostali pa so tudi jadrali bolj lokalno in se na koncu odpeljali v smeru svojih domov (bolj ali manj uspešno).
Urbanov let
Tomov let
Tomo Pavlin : Trening…. sprva zoprno, potem pa fajn..😁 [7.3.2026 14:44]
Pa še vizualizacija nekaterih današnjih letovTUKAJ
Še en copy/paste dan in jasno je, da gremo spet na Slivnico. Manj napovedanega generalnega vetra, kot včeraj, spodaj bolj J,JV smeri, opoldanska LJU sondaža fantastična od 800 do 2000 (do 1300 nobenega vetra, više izmerjen šibek JZ).
Ob 12.30 na Vrhniki Delux, Erzo in Poje prestopijo v LCja in na Pumpo v Cerknico. Tu vsi prestopimo v Štusov kombi skupaj z Nikolino (Sparky bo počakal spodaj v Nikolininem avtu), ki je prispela sem naravnost s svojega službenega mesta. Na Slivnico in na start, kjer piha idealno gor, pa malo bolj šibko, kot včeraj (4/6-7 J,JZ). Emil in Sašo sta visoko nad nami na modrini. Takoj postavimo.
V luft Erzo, Zoran, Delux, Poje in Štus, Nikolina pa počaka, da vsi odletimo in odpelje kombi dol na Pumpo kjer skupaj s stoično čakajočim Sparkyjem prevzameta LCja za zemeljsko podporo.
Po prvem močnem dviganju tik pred startom zacurim in bluzim sem in tja ob pobočju. Erzo je že lepo pobral nad vrh, midva z Deluxom pa iščeva v nekem razmetavanju že pod grebenom. Potem najdem dviganje, da nad pašnikom končno zavrtim, Delux pa malo naprej pride hitro nad mojo višino. Tako nekaj časa vrtiva vsak svojo spiralo, ki se z višino vedno bolj združujeta in umirja(ta). Nad 1600 je samo še poezija. Delux je že dosti nad mano in se v zanosu odnaša proti SV (smer Krim), jaz pa si rečem, da bom navijal, dokler bo šlo še gor, potem pa poskusil isto špuro, kot včeraj, pa da vidimo, če ta bolj JV tendenca kaj spremeni zadevo…
Nad 2000 še kruzam sem in tja v milini in hladu in še vedno nabiram. Ko pridem čez 2300, pa neham (da ne bom kršil višine…) in se vržem nazaj v smeri Špičke. Čez njo do Kožljeka, kjer s 1700 ponovno začnem nabirati. Levo zagledam Erza, ki nižji tudi pobira. Popravim le za kakšnih 200m in nadaljujem proti Zavrhu, ves čas na notranji strani grebena. Erzo se usmeri čez dolino na Prižnico in poskuša tam še nekaj nabrati. Jaz pa po včerajšnji špuri nad vsem grebenom Zavrha, čez kamnolom in Vrhniko do Hribov (malo višji, kot včeraj). Za v Podlipsko sem vseeno prenizek za čez 3x300kV daljnovode, zato raje zbijam v Podčelu in pristanem nazaj v smeri Vrhnike.
Med pospravljanjem se koordiniramo in optimiziramo logistiko. Poje se je šel odžejati kar k sebi domov.
Jožetov let
Jože Poje : Eden lepših, mirnih, na plavo termiko pripetih letov s Slivnice prav domov 🙂. [6.3.2026 15:14]
Delux se je odklonil v popolnoma drugo smer in je na tleh v smeri Turjaka.
Borisov let
Sky Rider : Močen steber na zacetku-atomska raketa in brezbrižno kruzanje na 2000. [6.3.2026 15:51]
Erzo blizu Bistre.
Erzov let
Emil pa je ostal nad domačimi hribi in ravnicami.
Emilov let
Emil Kos : Mama je bla jezna danes, verjetno zato, ker so jo prehitro vsi zapustili. 😄 [6.3.2026 16:01]
Nikolina s Sparkijem je z LCjem že na poti k nama s Štusom. Ker po Saša k BJju prihaja njegova soproga iz LJU, bosta onadva na poti domov v Cerknico odpeljala še Štusa in Erza (da Dušan pride do svojega avta, Erzo pa bo odpeljal Nikolininega kar čez Logatec gor do doma).
Z Nikolino in Sparkyjem se mimo BJja odpeljemo še po Erza in ga kolikor se da hitro dostaviva na Petrol na Vrhniki, da Sašova gospa ne bo zamudila frizerja.
Potem se Nikolina z Elektrikom odpravi po Borisa, jaz pa v zastoje proti LJU.
Naknadno dobim informacijo, da sta na poti nazaj Boris in Nikolina še Pojeta dostavila po njegov avto na Vrhniko in (kot že prej logistično usklajeno), odpeljala Erzov avto gor na Zaplano…
Popoln dan s popolno logistiko … in vesel kot radio 😊😊😊👌
Pa še vizualizacija našega današnjega letenjaTUKAJ
Danes lep dan z JZ tendencami še vedno, gradient še kar dober… in neudeleženci zadnjih dni si želijo… Slivnico. Ker je NOTAM le v sektorju LJR4 (Emil predpostavlja, da je na Počku le streljanje brez aviacije, pa še vmes imajo od 13-14h luknjo za kosilo 😜 ), je to na samem robu in če bomo leteli bolj nazaj, smo itak zunaj.
Na Vrhniki se z Deluxom naloživa k Milančetu (ki ga že vsi pogrešamo), na cerkniški Pumpi pa se priključi še Štus in na vrh. Emil je že pred časom odletel in ga nikjer ne vidimo. Piha idealno (4/6-8 pa malo mešajoče J, JZ, Z) in takoj postavimo. Jaz sem za danes že preklopil na Maestra 3 (saj je že kar daljša doba sončnega in sušnega vremena in so se travniki in starti že dodobra osušili zimske vlage. Prejšnje bazice je ob našem prihodu nadomestila plavina.
Delux v luft prvi (meni sekundira Štus), pa grozno zacuri in ga že vidimo nizko nad Martinjakom… Pa vseeno jaz potegnem drugi in potem še Milanče in Dušan. Začetno lepo pobiranje (ampak mi je pa kar razgonjeno – mogoče še bolj, ker sem zamenjal padalo 😊) moram spet ponavljati, saj kar nekajkrat padem ven, medtem ko Delux daleč zunaj v enem šusu (steber dneva) pobira gor v višave. Vidim, da se je Milanče že umaknil ven nad dolino.
Milanov let
Ko tudi sam dobim bolj stabilno pobiranje, vrtiva z Dušanom blizu skupaj (vsak v svojo smer…), potem pa moj steber poskoči in samo še vedno hitreje in bolj mirno navijam v višave (sprva zanešen od JZ in višje JV, gre nad 1400 samo še naravnost gor do 2000). Nekaj čez 2100 ga zapustim in se odpeljem v smeri Borovnice.
Zacurim tudi z -3, da potem nad Špičko najdem naslednji steber čez 2000. Potem se mi zdi, kot da se zabijem v kontra veter (SZ), ki me ustavlja in tlači dol, da pridem nad Zavrh le še s 1300. Pa nekaj časa iščem sem in tja, da se le spravim skoraj do 1500 in potem čez oba Lipovca za Javorčem čez kamnolom in čez vso Vrhniko, dokler gre.
Zoranov let
Sky Rider : S pravim padalom si profesor. [5.3.2026 15:48] Milan Velkavrh : Zoki kralj ! [5.3.2026 18:29] Zoran Gaborovič : Ma kaj kralj,… Maestro (3) [5.3.2026 19:28]
Delux je izbral proti Borovnici desno stran ob Prižnici.
Borisov let
Komentar leta: Domača sprostitev. [5.3.2026 15:07] Nikolina Plese : Sem bila v nizkem štartu…. [5.3.2026 15:32] Zoran Gaborovič : @Nikolina: prazno upanje [5.3.2026 15:55]
Pa še vizualizacija najinega današnjega letenjaTUKAJ
Dušan pa se javi z Rakitne, od koder bo svoj avto rešil s kolesom.
Dušanov let
Še predno pospravim, se že javi Mojca, pride in me dostavi pod Petrol, kjer počakava še iz Borovnice prištopanega Deluxa na zaključno modrovanje.
Emil pa se je izogibal NOTAMU v svojem domačem okolju.
Emilov let
Vesel kot radio, ker sem se končno odlepil od Slivnice 😊.
