by Zoran Gaborovič·Komentarji so izklopljeni za 191121 Konj pri Hotiču P2704 13:46:18
Danes se je »monsun« malo umiril in moram iti nekam skočit, da potešim abstinenčno krizo. Milan vabi na Slevico, jaz pa se odločim raje za kakšen projekt proti V (kjer je baje manj možnosti za padavine).
Na temle Konju sem bil pred časom prvi s padalskimi nameni, pa je pihalo močno od zadaj. No in potem ga je v letošnjem juliju našel Pojetov Jože (ki mu je itak vseeno kaj piha…) in v avgustu ponovil še Planinškov Janez ob primernem vetru (o 4-6m je poročal).
Lep razgledni platojček (z obilico odpadkov naokoli – se očitno pogosto uporablja za različne aktivnosti… ne letenje…). Trava se cedi od mokrote, ob cesti luže in blato, vendar pa rahlo piha po pobočju gor. Nekaj časa opazujem kje je šibka točka drevesne meje spredaj, pa cincam (gole in mestoma ošpičene veje niso prava spodbuda), potem se le odločim, se spravim v tangice in postavim Rooka na asfalt (ki je še najbolj ne-moker).
Kot, da bi naročil neha pihati. Nekaj časa čakam, pa nič. Potegnem prvič in se padalo komaj dvigne s ceste in položi v mokro travo malo naprej. Drugi poskus (kar od tam) sicer na pol dvigne padalo, pa (že delno namočeno) le omahne na stran. Za tretji poteg čakam precej časa (padalo že povsem mokro), da končno malo dahne gor.
Zalaufam kot nor, padalo gre počasi gor in forsiram in ga le spravim nad sebe in se na robu odlepim. Čez kritična drevesa gre brez problemov, potem pa ostro desno ob pobočje, saj so na travnikih spodaj rokavi Save in neštete luže. Vlečem (kritično čez drote) do prvih hiš Sp.Hotiča, kjer pristanem na pašniku ob konjih, ki so malo nad nivojem močvirja v ravnici.
Zoranov let
Naberem in ob spremstvu prijaznega domačina na cesto, kjer pustim padalo, ko odpešačim po cesti po LCja.
Naslednja planirana lokacija pa ni več uporabna zaradi rahlega rosenja, komplicirane logistike in predvsem … napačnega vetra.
by Zoran Gaborovič·Komentarji so izklopljeni za 191118 Kovk P2702 12:40:27
Danes končno napovedan malo boljši dan – naj bi bilo kar veliko sonca. Ko pa odpeljem iz LJU proti Vrhniki, peljem skozi rahel dež.
Ob 10.30 na Železniški Erzo in Milan. Ko nas Milan odpelje z Železniške (z Erzovim avtom, medtem ko se Erzo prehranjuje…) smo kmalu spet v rahlem dežju. Odločimo se za Lijak, ki bo najbolj varna izbira.
V Vipavski pa vse grdo pokrito. Na Lijaku SZ, Kovk pa lep JZ (6/8) in baza nekaj nizko, vendar nad grebenom. Zato Erzo (po prehranjevanju sta se z Milanom spet zamenjala…) odvije v Ajdovšni na desno in gor… in celo na sam start v amfibijskem modu.
Proti Podnanosu močnejši dež, za Ajdovšno pa tudi. Takoj postavimo in Erzo se seveda odlifta prvi v luft, naju pa čez nekaj trenutkov na startu že ovije megla. Erzo poroča o močnejšem vetru zgoraj in poskuša toplandati, pa v megli izgubi naju in start (pristanek) in se odpelje spet vzdolž grebena.
Ko se malo odpre čez nekaj minut, potegnem še jaz. Zaradi baze ob robu (in opozorila o močnem vetru) se držim bolj zunaj pred Podrto in vzdržujem neko nulco. Potem pa se mi vdre in tudi pobeg nazaj pod greben ne pomaga. Po nekaj borbe samo odcurim na pristanek.
Zoranov let
Nekaj za mano je prvi na tleh Milan (ki ne uspe pririniti do pristanka),
Milanov let
potem pa se mi zelo hitro v curjenju pridruži še Erzo.
Erzov let
Med pospravljanjem se vsa črnina razblini, dežja ni več in posije sonček.
Pokličemo Vidmarjevega Jožeta kot rešitelja, mene pa malo zatem pokliče Seljakov Andrej, da bi prišel s Svetličičevim Perom, če je obetavno…
by Zoran Gaborovič·Komentarji so izklopljeni za 191118 Kovk P2703 15:37:57
Jože nas naloži in odpelje do Anje, kjer počakamo Perota in gor na Col, kjer čaka Andrej z robo. Na parking Kovk in peš na start.
Piha idealno in sploh je idealno in takoj postavimo in v luft Erzo, Andrej, Zoran, Milan, Pero in še Jože, ki nas je ob startu pofotkal in potem še malo posnel.
Za Erzom proti Hublju (sedaj) lepo nad grebenom. Od Hublja naprej pa je vedno bolj razrukano, zato obrnem nekaj pred zadnjimi skalami, medtem ko je Erzo še malo podaljšal.
Nazaj mimo Hublja nad grebenom do Podrte, kamor pa je Andrej prišel nizek in se potem po nekaj borbe pod Podrto predal proti Ajdovšni.
Andrejev let
Porinem prav do starta (Erzo obrne nekaj m prej) in nazaj še v drugo rundo. Milan je pod nama pod robom in se lepo reši iz nižin pri Hublju in porine naprej, midva z Erzom pa za njim. Obrneva malo pred mojim prvim obratom in nazaj. Milan je obrnil še malo prej in se nizek pripelje pod Hubelj in odcuri proti Lokavcu.
Milanov let
Jaz pa ob robu za Perom, ki je od Hublja nazaj vedno nižji in se obrne proti uradnemu.
Perov let
Pred Podrto se udre tudi meni in samo potegnem naprej proti Vipavi, dokler gre. In gre do Petrolove pumpe, potem pa obrnem raje nazaj, saj je proti Fami manjše jezero (že razlita Vipava?).
Zoranov let
Vidmarjev Jože je toplandal in rešil svoj avto.
Jožetov let in toplanding
Potem pa pri Ajdovšni pobral Andreja in tudi Erza, ki je od najine skoraj skupne 2.obratne točke (rinil je še malo naprej in pošteno izgubil višino) uspel priti le do Ajdovšne…
Erzov let
Dostavi ju do Anje, da gredo potem v reševanje našega avta.
Medtem pospravim in kar nekaj časa čakam na Petrolu, da Erzo pobere v Ajdovšni Milana (razlog za tako čakanje je, da je vmes seveda naredil še nek nov start…) in končno prideta še po mene.
by Zoran Gaborovič·Komentarji so izklopljeni za 191110 Buzet Zavoj P2701 13:40:09
Danes pa še bolj neobetavna napoved kot včeraj, z močno jutranjo in pojemajočo dopoldansko burjo. Vesoljna SLO se odloča za Lijak, naša ekipa od včeraj (Erzo, Uki, Milan in jaz) pa na zboru na Železniški ob 10.45 neodločna. Mene v gužvo na Lijak tudi pod razno ne vleče, na srečo tudi Milana ne in ko se zbašemo k njemu v avto in odbrzimo proti Razdrtemu je že jasno, da gremo spet na Buzet.
Na startu nobene burje, ampak piha lepo gor (vendar dosti manj kot včeraj). Tudi danes se nam pridružita le še dva: Mladen iz Pazina in Karlo Bonačič.
Takoj postavimo in v luft: Erzo, Zoran, Uki, Milan.
V začetku kar malo razrukano in ozka dviganja ob grebenu (bolj mehurčki), vendar na srečo takoj dobim stabilno dviganje, ki ga z Erzom vrtiva vztrajno do baze na cca 1400!
Erzo navije in izgine vanjo proti JV, jaz stisnem rep med noge in se zapeljem naprej ven proti J. Nad Tičarijo vidim naslednjo lepo bazo in z vetom se odpeljem proti njej (zgoraj piha S, SZ od zadaj). Vendar pa gre vso pot le dol in pod bazo brez uspeha iščem dviganje, ki ga ne najdem.
Ko pridem pod 800, obrnem, vendar sem prekratek, da bi priklopil greben in žalostno scurim na uradni pristanek blizu rondoja pri blokih.
Zoranov let
Kmalu dobim štop za gor z mislijo na popravca, vendar na startu ni več nobenega vetra, potem pa še pihne od zadaj (pa v bistvu je tudi že pozno). Potem se javi še Milan z uradnega.
Milanov let Janez Planinšek : Milan, avto na servis, dober si tole zvozu. [10.11.2019 19:09]
In ko vozim dol, še Uki, ki je scuril proti Roču za Cimosom.
Ukijev let Janez Planinšek : Zdaj pa verjamem Erzotu, da Buzet ni radodaren za vsakogar. [10.11.2019 19:07]
Z Milanom po Ukija in potem se oglasi še Erzo z Ročkega Polja (na povratku izza Učke…).
Erzov let Komentar leta: Napoved čist falena; če bi veljala ne bi leteli ne mi ne na Lijaku. Že Slavnik kaže samo 5 m/s E in nam daje upe, ko ima Velkavrh na volanu avta tako blokado, da mu na Razdrtem ne pusti zaviti desno. In smo tukaj in ne piha dol in super. Po nekaj letih na štartu srečam še Karlota, (Tanjšek pa na Lijaku?), ki izjavi, da na Učko… Itak uide, a spričo navitja v bazo, ga ujamem in se mu dam na povodec. [10.11.2019 18:18] Jožef Rabič : Tepridem uzet? [10.11.2019 15:30] Karlo Bonacic : sam mislio da pridemo se nazaj.. [10.11.2019 20:09]
Ko ga poberemo, še na zaključno pojedino v Danijelo in potem proti domu…
