Padalska jata

Danes bi moralo biti slabo vreme in temu primerno se naštimam v glavi (kakšni projekti, pa to…). Pa že zgodaj pokliče Mega, kam se gre leteti, on bi šel na Grmado, če ni boljšega predloga (Erzo še bolj zgodaj, ampak on v bistvu samo preverja, da ne bi kaj zamudil)… In potem je hitro treba preveriti, kakšna je realna situacija na terenu. In ne najdem(o) nič kaj boljšega (jasno, da je Jean tudi predvsem za Grmado, Erzo pa je v glavi tudi naštiman za slabo vreme).

In se zapeljem v Planino do Jeana (Mega pa medtem H s pristanka gor). Preložim se v Jeanovega murnčka in zabrniva gor.

Na startu Mega že ves raztegnjen. Tudi midva začneva takoj postavljati, Mega pa odleti. Najprej močno zacuri, potem pa ves nizek najde nad poljem proti Hasbergu steber in zvrti do 1300.

Medtem sem tudi jaz v luftu. Držim se pobočja, kjer dobim nekaj malih in ostrih batin, generalno pa zacurim in potem blizu pokopališča najdem položen steber (delno tudi oblivanje), ki mi 2x podaljša let za 10min. In potem scurim na uradni.

Zoranov let

Skoraj hkrati pristane Mega nad cesto pri svojem avtu.

Megov let

Jean pa starta kar nekaj za mano in sede na polje proti Hasbergu.

Jeanov prvi

Mega pride pome in potem ob glavni cesti pri župniji (kamor je prišel Jean v lastni režiji) iščeva Jeana, ki baje sedi na polici ob cesti !! Vsi trije gor po Jeanov avto.

Ker pa je ob prihodu gor spet prav prijazno sončno in še vedno nič kaj razkuhano, gre Jean še enkrat scurit.

Jeanov drugi

Midva pa z avtoma dol. Med potjo pobereva Jeana, ki naju povabi na zaključno druženje pri njem doma, kjer Mega potem asistira pri zdravniški negi morskih prašičkov, ki so na počitnicah pri Kofolovih…

Ves čas že od samega začetka pa smo pod strogim Erzovim nadzorom, ki preverja situacijo, da mu morebiti ne bi bilo preveč žal, ker se ni odločil za zraven…

Danes spet vse pokrito z malo JV vetra. Najprej še gruntamo (Erzo, Poje, Jean) kam, pa se na koncu spet odločimo za Slivnico kot najbližjo nesigurnost.

Ob 11.30 na Železniški z Erzom počakava Velkavrha in Pojeta. V LCja in do Unca, kjer vskoči Jean. Na Pumpu se kot 6-ti stisne še šofer Emil (ima popoldne šiht).

Na startu takoj postavimo (danes piha malo bolj z leve, vendar podobno šibko kot včeraj). Za razliko od včeraj pa se v današnji pokritosti lepo vidijo baze, ki so nizke (okoli 1300) in nekatere tudi precej grozeče temne (napovedan je bil tudi mestoma dež čez dan…). Erzo, Poje in Jean v luft.

Jaz potegnem takoj za Jeanom, pa se na veliki skali spotaknem in hz lepo dvignjenim padalom prevalim nazaj, tako da me Milan kar nekaj časa odmotava iz padala.

V drugo odletim (veter že občasno pihne dol) lepo in zunaj takoj najdem steber. Milana še kar nekaj časa ni za mano, saj sedaj piha večinoma dol po štartu.

Le nekaj nad start navrtim, potem pa stisnem rep med noge (me prehitro dviguje gor proti črnini) in se zapeljem za prvimi tremi, ki navijajo pod bazami na Z delu grebena nad Cerknico. Ko pridem tja, so oni že naprej v višavah, jaz pa prenizek in mi gre samo še dol. Odpeljem se ves nizek že proti Pumpi, pa dobim steber, ki me zaposli še za nekaj časa. Lepo (pa zelo počasi) pridobivam, dokler pri 1000 ne padem ven in ga ne najdem več in potem z -2 na pristanek.

Zoranov let

Malo za mano je v istem stebru tudi Milan, ki tudi lepo navija in se z 1000 odpelje dokler gre ven nad polje – pristat.

Milanov let

Jean sede nekaj pred Uncem.

Jeanov let

Erzo in Poje pa še kar vztrajata in pririneta do Planinskega polja.

Erzov let

Pojetov let

Poberem Milana in do Unca, kamor Jean pripelje Erza in Pojeta. Vsi k meni (tudi Jean), saj nameravajo še na Slevico.

Kar dolga doba (10 dni) je bila, kar nisem letel (na srečo tudi vreme v vmesnem času ni bilo ravno presežno – je pa bilo vseeno vmes odleteno nekaj letov, ki so vredni zavisti…). In danes grem kamorkoli, samo da bom vsaj malo v luftu.

Erzo že navsezgodaj kvizi, kakšno bo vreme (in nekako lobira za Slivnico). Čeprav je v teku dopoldneva vseeno nekaj več jasnine na Štajerskem (vetra pa nikjer nobenega) in predlagam Malič ali Lisco, Erzo ostane pri Slivnici. In ker kljub zbiranju podatkov s terena nimam pravih argumentov za drugam, sem ob 13.15 na Šodru. Odhod prestavi Erzo na 13.30, saj prihaja še Velkavrh.

Naloživa se k njemu in gasa v Cerknico. Na pumpi prisede še Toni, ki ga je Erzo zlobiral za šoferja.

Na startu postavlja Dušan (Štusej) v šibkem vetrčku. Postavimo še mi v vedno šibkejši sapi. Čakanje (na veter) izkoristim za limanje flikce na prejšnjikrat prav tu potrjeno luknjico. In ob Tonijevem sekundiranju v luft Erzo, Dušan, Milan in jaz. Dušan prvi proti pristanku.

Dušanov prvi

Sam se matram ob koči in počasi curim, ko vidim Erza (in globoko spodaj nad smrekami Milana), ki vrti(ta) malo bolj zunaj en šibek steber. Do njega in potem vrtiva z Erzom nekaj časa skupaj in se izogibava drug drugemu. Ko zmanjka, Erzo zapelje bolj ven proti V, jaz pa ob pobočju do Cerknice. Milan medtem pristane nekaj pred pumpo.

Milanov prvi

Sam pa odvijem na koncu grebena ven in se zapeljem do kozolcev.

Zoranov let

Erzo je na tleh med Martinjakom in Grahovim.

Erzov prvi

Toni je avto že pripeljal dol, tako da hitro naštudiramo logistiko še za eno rundo ( sam se javim za šoferja – sem malo potešen in za v drugo ne vidim nekih presežkov).

Na startu piha podobno kot prej (še malo manj). Pomagam postaviti in v luft: Erzo, Dušan in Milan. Dušan kmalu pristane v Martinjaku za pohod gor po svoj avto (kot je planiral).

Erzo po vožnji ven obrne proti Grahovemu in v glajdu dokler gre.

Erzov drugi

Milan pa takoj po startu na levo in v glajdu dokler gre (in gre malo dlje, kot Erzo… čeprav izkupiček na koncu ni boljši).

Milanov drugi

Čez Grahovo dol po njiju.

Ko pridemo na Vrhniko, pa Milan provocira še za Slevico, čemur se Erzo ne more upreti (jaz pa mirne duše…).

Milanov let

Erzov let

Še predno zjutraj dobro pogledam kako in kaj, me Jean obvesti za Slivnico. Zbor skliče ob 11h pri pumpi. Potrdim in se temu ustrezno spravim iz LJU. Pa me vmes pokliče Erzo, da sta s Pojetom že na poti z Vrhnike, ker se mudi, saj bo veter pojačal… In se odpeljeta kar gor, čeprav je Jean predčasno na pumpi. Ob 10.46 sem tudi jaz na pumpi.

Jean medtem že organizira tečajnika, ki sta se pravkar vrgla s Slivnice, da naju zapeljeta gor.

Ko prihajamo na start so Emil, Erzo in Poje že v zraku. Hitro na start in postaviva (tečajnika sta z nama in mi potrdita majhno luknjo v mojem Mentorju5, na verjetnost katere je včeraj opozoril Igor). Vetra je kar nekaj. Jean takoj v luft, jaz v 3 dvigu za njim.

Emil jadra lokalno (najbrž popoldanski šiht) in je nekje proti Javornikom, Erzo in Jože sta že nabrala in se odpeljala. Z Jeanom takoj nabirava in sem le malo pod njim. Ko se odpelje imam nekaj nad 1600, kar se mi zdi premalo (Jean je vsaj 100 višji) in poskušam še nabrati, pa padem ven in zacurim in ostanem sam in ponavljam vajo iznad kuclja še bolj proti Cerknici (do katerega se priplazim že pod grebenom z 10km/h).

Sedaj se odpeljem s 1600 naprej. Z veter je kar čutiti. Poskušam vmes popraviti, pa šele pri Novi vasi dobim lep steber s 1100 na 1900. Držim se slemena levo nad Sodražico, saj je tu spodaj dovolj pristankov. Nobenega dviganja več ne najdem in se tudi s 70 zapeljem v poden do Žlebiča in v desno do Ribnice.

Zoranov let

Ko pospravim, vidim, da je Jean pristal nekje pri Žužemberku.

Jeanov let

Erzo in Jože pa nekje naprej od Trebnjega. S 5 štopi pridem do LCja. Emil je že pristal in odšel.

Emilov let

Erzo pristane za Mirno okoli Šentruperta.

Erzov let

Ko pridem domov, pa je tudi Jože na tleh prav blizu hrvaške meje…

Pojetov let

Še vizualizacija letov