Ker je že vse zaprto in črno, se skoraj predamo. Vendar na koncu zmaga (ne)zdrava pamet:  dan je še, uliva še ne in zdaj smo tu in če ga odletimo, ga mamo…

Domnov avto dol k cerkvici Sv. 3 kraljev pri Brišah, nazaj gor na Praproče (kjer Erzo medtem  kompletira svoje lahko/projektne komplete) in po slabi cesti do rampe na sedelcu pod Lovrenčkom, kjer damo LCja počivat.

Po strmi poti od tod gor se začnem cediti pod lahko težo Nuptseja in ko pridem po 20 min na start, Erzo že razteguje Montano.

Piha Z ali že kar SZ, tako da na Z startu vleče 45st. z desne. Za nami in pred nami grmi (nad nami še ne) – ampak to je daleč… No, tisto kar vidimo res bolj daleč, je v resnici dež, ki se približuje. Erzo se prestavlja po strmini starta malo sem, malo tja (in pazi, da se ne skotali dol…) in poskuša dvigniti nekako proti vetru. In ko začne kapljati, vsake toliko vpraša, če že kaplja 🙂 .Še midva mu malo pomagava pri padalu in potem v nekem momentu precej atraktivno odleti. Na levo nad greben, tu ga lepo dvigne in na levo in kapljanju obrne hrbet in via Polhov Gradec… Evo še filmček.

Potem se tudi jaz naštimam. Domen sprašuje, če mislim odleteti, glede na to, da se zavesa hitro približuje. Odgovorim, da me v dež res ne mika in postavljam naprej. Domen mi pomaga pri padalu in štrikcih, sam pa še pazim, da se ne zvalim dol po strmini. Domišljam si, da (še) ne kaplja in stopim naprej v globino, potem pa Nuptse zagrabi in se speljem ven iz poseke. Sedaj kaplje čutim in se samo odpeljem v levo čez greben, naravnost proti Brišam in avtu. Zdi se mi, da sem ful hiter (40-50 je res brzina…), kapelj je vedno več in ko pridem nad avto, samo zavjugam sem in tja in zbijem in hitro pospravim.

Zoranov let

Zoranov let

Domen s praznega telefona na hitro javi, da bo malo počakal, če bo dež ponehal, midva z Erzom naj se med tem najdeva. Erzo je pristal malo pred Dvorom

Erzov let

Erzov let

in prištopa do avtobusne PG, kjer se dobiva v lažjem nalivu pod streho glavnega bifeja. Čakava, kaj bo naredil Domen, ki po najinih dveh čipsih in flašah javi, da pelje LCja k nama. Še on se pridruži na tretji čips in flašo in potem se v jasnini mokrega večera poslovimo.

Po 2 km iz PGradca proti LJU je cesta že popolnoma suha…

Emil pa se ni nič dogovarjal in je samo šel – na Grmado 🙂

Emilova Grmada

Emilova Grmada

 

Na Primorskem močna burja, sicer pa vse bolj ali manj v oblakih in zabasano. Malo razmišljam o Štajerski, pa Erzo ne bi šel preveč daleč v takšnem nesigurnem dnevu. Spomnim se Sv.Treh kraljev in sva zmenjena za prvi cilj.

Z enoprostorcem od BJja do cerkvice na vrhu. Vreme je še kar v redu.

Na travniku pa piha po pobočju z leve. Javim se za prvega šoferja in Erzo ima prvo rundo.

Pomagam mu postaviti, dvigne pravokotno na pobočje in poševno odleti. Požira ga kar močno in pristane pred cerkvico spodaj na Hlevnem vrhu.

Erzov let

Erzov let

Zapeljem avto dol. Erzo vskoči in še enkrat gor za mojo rundo.

Sedaj mi Erzo pomaga postaviti coto, jaz v tangice. Potegnem pravokotno na pobočje in odlaufam poševo po pobočju in sem v zraku. Malo zavjugam in pristanem pod cerkvico ob cesti.

Zoranov let

Zoranov let

Zdaj sva že malo potešena, Erzo pa ima že drugi cilj. Opale so blizu.

Malo se loviva po kmetijah, na koncu sva na pravi. Pri domačinu vprašava za dovoljenje odleta in ga blagohotno dobiva…

Ko gaziva (Erzo z robo, jaz sem spet najprej šofer) na vrh griča po metrski travi, se mi zdi nemogoče (preveč položno in v tej gošči …). Pa prideva na bolj pokošen del in Erzo začne postavljati. Še vedno je položno, gozdni rob na dnu travnika pa visok…

Erzu pomagam postaviti. Piha zmerno, vendar v pravi smeri gor po pobočju. V prvem poskusu ga noče odlepiti in prekine.

V drugem ga kmalu odlepi in lepo drži, tako da bogato (10+ m) preleti drevesni rob. To me prepriča v moji odločitvi. Zapeljem se dol skozi Žiri po njega.

Erzov let

Erzov let

Erzo me po poti nazaj gor poskuša prepričati, naj ne tvegam (njemu se je zdelo vse zelo na meji…) ampak jaz sem odločen, da bo šlo. Ko na startu postavljava coto, Erzo pokliče še Mega za morebitno intervencijo ( 🙂 , odzivni čas za snemanje z drevesa, pa Samsa je v Franciji,… ).

Potegnem in laufam, laufam in še laufam, da me končno le odlepi in se skozi odprtino med drevesi odpeljem ven (kar malo slaloma…) . Vesel ko radio pristanem na lepem travniku v dolini.

Zoranov let

Zoranov let

Novnov.

Erzo je hotel še enkrat na Slivnico, pa je že vse pokrito. Dane in drugi, ki so prišli za Danetom, že curijo. Greva gor do LCja. Na startu piha čisti Z z desne in to je zadosti, da se odpeljeva projektom naproti. Najprej ogled lokacije nad Novo vasjo (voziva offroad po pokošenih travnikih – tudi v soglasju z lastniki 🙂 ), kjer ugotoviva napačen veter: Z z desne, rabila bi JV-J (hvala bogu, saj tudi hiše spodaj in dve liniji električnih drotov ne vabita k poletu…). Gledava čez planoto na Belovko (eno mojih bolečin, ki jo je Erzo odletel), kjer bi morala biti ta smer vetra idealna. Hitro se odpeljeva tja in poiščeva desno varianto na vršne travnike (da se izogneva “bom te jaz ustrelio”). Parkirava pri vikend kontejnerju in dol na (nekoč že obiskani) start. Pogled čez šavje v smreko na sredi smeri odleta je strašljiv. Veter piha idealno gor, mogoče malo šibko. Malo cincava, potem pa se odločim, da grem prvi. Erzo mi pomaga postaviti coto, počakava, da malo močneje pihne gor (2,5-3,5/4,9) in potegnem. Lepo ga imam nad sabo, stabiliziram, samo malo zadržim, potem pa čutim, da me drži in stopim čez šavje v zrak. Drži in lepo dvigne, tako da smreka sploh ni več problem. Ko sem čez, pa zajadram na levo ob pobočju. Lepo drži, malo še naberem, pa nazaj, pa nekajkrat zavjugam sem in tja. Počasi, po m izgubljam višino, jadranje je fantastično ! Nad smrekami sem in tja, ko pa sem že spodaj v višini ceste, se odpeljem ven in pristanem na pokošenem travniku.

Zoranov let

Zoranov let

Erzo je že v luftu (zdi se mi, da zdaj kar malo bolj piha kot prej) in samo lebdi in vozi po maslu sem in tja (tako je vsaj videti od spodaj). Belovka 001-2014-07-04 18.44.12 Belovka 002-2014-07-04 18.44.20 Belovka 003-2014-07-04 18.44.27   Belovka 004-2014-07-04 18.43.54 Ko pospravim, odnesem robo gor do ceste, pustim rukzak v grmovju in pešaka še do vrha starta. Erzo pa še kar… Še malo ga pofotkam Belovka 005-2014-07-04 19.14.50 Belovka 006-2014-07-04 19.17.30 Belovka 007-2014-07-04 19.15.00 Belovka 008-2014-07-04 19.17.41 Belovka 009-2014-07-04 19.24.48 in posnamem,

odidem do avta in zapeljem dol. Erzo pa še kar… “še malo, pa bo 1 urca”, pravi in se po 1.00 h odpelje v dolino. Belovka 010-2014-07-04 19.41.27

Erzov let

Erzov let

Zapeljem do njega Belovka 011-2014-07-04 19.46.04 Belovka 012-2014-07-04 19.49.25 in še pogledam gor. Belovka 013-2014-07-04 19.50.11 Oba sva ful vesela nad tem podarjenim večernim jadranjem 🙂 .

Čeprav me včeraj Ivanščica (Erzov predlog) ni preveč mikala, je danes to ostala edina izbira: tudi Luka Štusej je za in nazadnje tudi Mega 🙂 . In grem seveda tudi jaz.

Pri Rutarju Štus prevzame breme fure (sem nekam zmatran in sem mu max. hvaležen) in gasa Štajerska -> (Ptuj) -> Cvetlin, kjer prisede “šofer” Marko -> Ivanec -> vrh Ivanščice.

Smo med prvimi, “JLou” je že tu (ne da bi Mega kaj vedel o tem ???), se pa hitro nabirajo množice padalcev in gledalcev (praznik v Hrvaški). Kmalu ni več prostora za opremo razpakirat. Mega je sicer prvi na vzletni pisti, pa potem samo počiva ob strani, medtem ko prvi startujejo. Ne kaže preveč spodbudno, saj se večina prvoodletenih drajsa okoli starta in ne nabere kaj dosti. Veter pihne, pa spet ne, baze se gostijo in so občasno kar strašljivo nakuhane…

Potem odleti Erzo, pa Mega, pa po dolgem premisleku še Štus. Potem pa jaz (ne po dolgem premisleku, ampak ko se uspem pripravit, kot se spodobi 🙂 ).

Najprej malo naberem, potem pa se začne matranje in drajsanje na nivoju starta in pod njim. Občasna gneča v zraku me pošteno nervira. Na grebenu levo (kjer naj bi se dalo nabrati….) je pravi rodeo. Potem pa le dobim en enakomeren steber in naberem do 1600. Zanešen je nazaj za start.

Na vrhu se odločim, da se odpeljem čez. Erzo se javi s 1900 iznad starta, da je takoj za mano, pa še Mega in Štus. Peljem se ven nad ravnico (zgubim 300 m) in dobim krasno dviganje in kar vrtim in vrtim in vrtim visoko pod bazo do 2200 (Erzo in Mega sta že globoko pod mano :-), kakšno veselje 🙂 !! ). Jaz se držim bolj JZ, Erzo in Mega pa bolj proti Z. Štus pa se itak vozi zgoraj v višavah od ene do druge baze in komaj kdaj zavrti 🙂 .

Malo pred Zabokom (in avtocesto) dobim še eno krasno dviganje. Vrtim in vrtim, dokler nisem že na 2500. Začne me skrbeti: 1.) ker sem že v prvih meglicah baze, pa še kar gre gor 2.) ker sta se Mega in Erzo odpeljela naprej dosti niže in pošteno izgubila in sta nekje v nižinah spodaj nad avtocesto (zdajle ju še/spet vidim, Štusa sem izgubil…). Mogoče pa ni dobro, da sem tu gori (nedovoljena višina ?, nevaren oblak ?…) – ta razmišljanja pomenijo moj konec.

Poiščem modrino med bazami in se odpeljem tja in začnem zgubljati višino.  Nobenega ne vidim več. Po postaji sprašujem za nasvet, kam naj se obrnem (vzdolž AC proti J ali na Z). /Na primerjavi svojega in Erzovega tracka kasneje vidim, da sem prav v tem trenutku peljal pravokotno čez Erza (daleč spodaj 🙂 ). / Dobim samo odgovor, naj grem bolj desno, ker bom proti J scuril /čeprav Erzo spodaj nabira pod mano prav v smeri vzdolž AC !…/. Zavijem bolj desno proti SZ  (naravnost naprej proti Z je gričevje z gmajno, za katerim pa je že Sotla in Bizeljsko…) v smeri doline Tuheljskih Toplic, Tuhelja in Kumrovca (tega, kje sem in kam se obračam, seveda v zraku ne vem 🙂 …). S tem naredim nepopravljivo napako, saj odslej samo še curim do bridkega konca na križišču pri Tuhelju (razen malo vrtenja 100m nad bazeni Tuheljskih Toplic, ko že lažno upam…).

Zoranov let

Zoranov let

Po postaji se, scurjenec, javim ostalim, pokličem Marka in mu pošljem koordinate.

Čez slabo uro je pri meni, po naslednji se poslovim od njega v Cvetlinu, potem pa na AC do ZG. Erzo javi, da sta s Štusem pristala pri Krškem /kasneje vidim, da sta letela točno nad mojim vikendom v Sromljah 🙂 !!!! /.

Erzov let

Erzov let

Štusov let

Štusov let

Vtipkam koordinate in sem kmalu pri njiju.

Še Štusov filmček leta

Pa še po Mega, ki je pristal nekaj km bolj Z, naprej od Škocjana (po svoji samostojni špuri).

In smo vsi veseli kot radio na poti proti centru SLO 🙂 🙂 . “…naj si zapomnim ta dan… let mojega življenja …”