Uki ima ta teden dopust in že ob prvem svitu preverja letalno situacijo za danes. Ob 8h že začne pobudo za Smuk. In ker tudi Erzo vidi enako, smo zmenjeni.

Ob 10.45 se priključim Erzu, Jeanu, Megu in Ukiju v njegovem avtu. Pred Žužemberkom poberemo še JanKa in na Smuk. Je že kar razvoja. Smo sami in takoj postavimo. Skoraj hkrati v luft: Mega, Jean, Erzo, jaz, Uki in JanKo.

Vsi smo bolj skupaj in kmalu dobimo dviganje. Mega gre nad ravnino, ostali drgnemo nad startom. Uki in JanKo ostajata ob grebenu, z Žanom pa dobiva lep steber čez 1100 in še Erzo se nama pridruži. Potem nabereta še nekaj nad mene in Erzo se odpelje nazaj, z Žanom pa tu še malo vrtiva (sedaj vidim, da sem bil skoraj na 1300). Žanu ne gre več gor in pobegne naprej in išče dviganje pred grebenom in proti V. Mega je nad ravnino lepo nabral in se odpelje z Erzom proti NM. Meni se zdi prenizko za nazaj in pobegnem proti startu, scurim skoraj do starta in tu spet najdem dviganje. Na robu je nizko precej razrukano, više malo manj, dviganja neenakomerna in sunkovita.

To vajo ponovim potem še 2x (torej skupno 4x). Žan scuri v Maline.

Žanov let v Maline

Žanov let v Maline

JanKo in Uki končno nabereta nekaj više, vendar nam sedaj dosti čez 1000 več ne gre. Na koncu se z Ukijem zapeljeva do Z konca grebena, poskusiva še čez in potem jaz scurim malo pred vasjo Kot,

Zoranov let

Zoranov let

Uki pa nekaj za njo.

Tudi JanKo pristane na uradnem,

JanKov let

JanKov let

JanKov komentar leta: jata me pobere pr pump u Zagradci! seveda, plan je “vsaj do doma”! ja pa k…, še do baze mi ne rata pobrat! 4 X na jurja, pa nč več, kew, kew, kew, … kar je pa čist premau za prot toplicam! ja, pa hvala za prijazno povabilo, Erzo! ;))

medtem ko Žan že pripešači spet na start. Vse je pokrito in nevihtno, zato se ne odloči za popravca in reši avto. Z JanKom prideta po mene, vsi po Ukija in proti LJU.

Nekaj za Žužemberkom poberemo Erza.

Erzov let

Erzov let

 

Erzov komentar leta: Najbl ti gre na k. situacija, ko si nizek – klasika, potem se ne upaš visoko dvignit na rob črnine, saj le malo stran zavese dežja, potem naprej si že
upaš navit, itak samo do 1500, saj sem na robu veeelikega črnega oblaka, pada pa ne več, do 1800 pa gre na gasu v ravnem letu. In potem se le udre in si srečen, saj je naprej po dolini Krke, naslednja črna p. In 5 minut po pristanku se do plavega neba posuši tako tista za mano kot pred mano! C’est la vie.

Mega pa prijadra vse do Ižanke.

Megov let

Megov let

Še vizualizacija naših  letov

Ker je J.L. & Co. čez vikend šla v Bassano, pa že včeraj nismo šli tja, kjer so potem lepo leteli, smo se dogovarjali, da bi šli danes, saj je podobna napoved. Pa tudi danes ne bi šli, če ne bi Domen zjutraj začel provocirati.

In sem bil takoj za – edini: ne Erzo, ki je svojo serijo že rešil na nedeljsko jutro,

Erzov let

Erzov let

ne Mega, ki je imel neko nujno delo, ne Manca, ki ni hotela še tretjič iti v neko nesigurnost letenja, ne Luka, ki že mora biti iz varnostnih razlogov blizu Mateje, ne… Domen javi še Jeanu, ki je pa takoj za (novnov, pa še rešil se bo službe na Kobali 🙂 ).

Domen me pobere pri Hoferju in dol. Pri Lijaku naloživa Jeana in naprej v deželo Laško. Malo zgrešimo v Videm, pa se spet najdemo in mimo letališča v  Trevisu (kjer sem bil pred kratkim 🙂 ) proti S v Bassano.

Zaparkiramo pred hotelom na pristanku med 100 avti in 234 padalci, ki pospravljajo ali se odpravljajo (ponovno) gor. V zraku kljub temu nobene gužve. Počakamo prvi Pilot Shuttle, ki gre na zgornji start Bassano-tappeti, ki je malo više od spodnjega. Za 6€ smo po neskončnih serpentinah na startu.

3-4 postavljajo na strmem tepihu, kjer kar neprijetno drsi (sicer je start zelo lep).

20160508-G0213188-pano

Ko postavljamo, drsi tudi padalu, tako, da en drugemu pomagamo cote nekako namestiti.

V luft Jean, jaz in Domen. Ker Jeanu na levi ne kaže dobro, grem jaz na desno in pred spodnjim startom najdem steber in lepo naberem (še nekaj drugih, vključno z Žanom, so hitro ob in – nad mano…). Piha lepo z nižine proti grebenu (J) + baze lepo posejane nad vso Padsko nižino in lezejo proti nam (na cca 2200).

20160508-G023319920160508-G0243255

Do 1700 in potem proti V v smeri Piave. Domna zgubim, z Jeanom pa sva ves čas v vidnem. On vozi bolj notri, jaz zunaj, kjer sem proti koncu grebena nekaj višji (prej pa je bil ves čas on), saj baze zunaj lepo držijo.

 

20160508-G025326220160508-G025326720160508-G026328620160508-G026329320160508-G0263295

 

 

Ko začne greben padati proti Piavi, raje obrnem, saj začnem močno zgubljati (čez preskok ne pridem, potem pa ne bo več povratka). Nekaj nad nama je Domen. Tudi Jean obrne in nazaj, kjer se morava kar resno boriti proti močnemu Z (vzporedno z grebenom !?). Ko sva že kritično nizko, Jean odpelje ven (pristajat, vidim jaz), sam pa se le posilim in prislonim na pobočje in končno dobim dviganje, ki me spet odpelje nad greben. Vse mi je jasno: ker je Jean scuril tam nekje na travnikih daleč od uradnega/avta, Domna pa ni nikjer (ne na očeh, ne na postaji), moram torej jaz poskrbeti za avto (?!) – in se v možganih naštelam za pristajanje na uradnem. Ker imam lepo višino, še preskočim na naslednji griček

20160508-G0243224-Edit

tu naberem do 1800, še malo naprej nad dolino in potem ven (da bom šel počasi dol). Pa baze lepo držijo in le počasi zgubljam in tu zunaj je dosti bolj prijetno kot na grebenu (do višin okoli 1500, ko mi postane spet bolj živahno). Ko le pridem dovolj nizko, zavijem nazaj na pristanek, nad katerim pa lepo drži in celo dviguje. Jean se javi po postaji, da ni scuril in je spet na grebenu (!!). Ker sem že objavil svoje pristajanje, se on odpelje proti V – Piavi (dokler bo šlo…).20160508-G0273308 20160508-G0273315

Izkoristim dviganje in še pol ure jadram v višini startov kot po putru. Potem pa dol.

 

Zoranov let

Zoranov let

Ko pospravim, Jean pošlje svoje koordinate (tik pred Piavo), iz kraja nezvenečega imena 🙂 .

20160508-G0283320

Jeanov let

Jeanov let

Domna pa najdem na Live-trackingu naprej proti Avianskim hribom, kjer pristane.

IMG_20160508_173950

Domnov let

Domnov let

Še vizualizacija naših letov:

 

Z navigacijo do Jeana in potem še cika caka čez hribčke do Domna in potem na odličen sladoled

20160508-G0293325

– in v SLO…

J.L & Co. pa so delali danes debele 100+…

Mi vsi trije pa novnovi 🙂 .

Luka K pa na Kriški (dovolj blizu Mateje).

KrLukov let

KrLukov let

Prejšnja 2 dni sem bil za kviht na Lijaku – Bistrški Luka je delal izpit za tandema. Na tleh je bilo precej toplo in sem najprej paradiral okrog brez bunde, v zraku me je pa fino zanohtalo in sem bil danes zjutraj čisto bogi. Slap iz sinusov, počutje na dnu. Proti večeru se počutim malo bolje, in bi šel z Ano na kak šolski teren hendlat tandema in poletet kakšen metrček. Daleč se mi ne da, na Počku bo menda cel teden prosto (hint hint!!!), v oči mi pade Petelinjsko jezero.

Zelo lepa narava, teren pa ne ravno šolski. Večinoma precej skalnato, z manjšimi travniki kjer se da postaviti padalo brez bojazni, da bi šli štrikci. Postaviva malo nižje. Opaziva še 2 trakca, ki sta ostala še od prejšnjega obiska Predsednika in Zorana izpred 4 let ?

Piha precej z leve, zato pešačiva levo pogledat če se da tudi pristati. Bolj levo kot greva, bolj z leve piha! Dokler se ne sprijaznim, da je tu potegnil vzhodnik, kljub temu da je povsod po SLO JZ ?!?!?!?!

Nič ne bo. Fusa nabereva na celice, Ana ga stlači v nahrbtnik, jaz pa dol po backa Iona. Da vsaj naredim nov štart. Komaj se spet privlečem do travnika kjer sva bila in potegnem. Downwinda je vedno več, zato tečem ko Strela Usain in komaj vzletim, a seveda ne pred grmovjem. V zraku malce turbulentno, a ko pridem čez drevesa imam še precej višine in bi lahko kar nadaljeval čez jezero, a raje obrnem proti avtu. V kakšnem močnejšem zahodniku bi se dalo tukaj tudi grebenčkati.

Jean - Okroglek

Jean – Okroglek

Foto

Video

 

Ker je danes napovedan dež, Erzo seveda že zjutraj potrdi serijo na svojih dragih Hribi in potem je flegma, če bo zares dež ali pa ne… Jean pa ni flegma in bi rad danes letel v naših koncih (najbolje Gorenjska…), ker ima itak zemeljske opravke v LJU. Jaz pa naj najdem nekje luknjo. Reši me pretiranega iskanja Uki, ki sporoči, da ima dopust in da Parapente pravi, da bo v celjski kotlini V in brez dežja in bi torej bile Dobrovlje prava izbira. Le oblaki, megle in mrč tam naokoli me malo držijo nazaj za to izbiro.

Ampak na koncu se zdi to še najbolj varna odločitev in ob 11.30 se dobimo mi trije pri Hofer Fužine (ostali interesenti: Erzo, Mega, Manca so samo firbcali in ne verjamejo s srcem v to zgodbo…).

Vransko, Braslovče in mimo Afrike gor na idiličen start Dobrovlje V (je že skoraj tako urejen, kot Juretov Gozd 🙂 ). Piha lepo gor 2/4

 

 

in takoj postavimo. In v luft: Uki, Jean in z malo zakasnitvijo še jaz. Jean navdušeno javlja po postaji, da na JV robu res dela in lepo vrti in seveda se tudi jaz odpeljem tja.

Do vogala še nekako vzdržujem višino in vidim Ukija, ki vrti malo nad robom in Jeana precej višje. Potem ju neham opazovati, ker se začnem boriti za metre (ki jih izgubljam, ne pridobivam 🙂 ). Karkoli naredim, mi gre samo počasi dol in na glas preklinjam svojo nesposobnost. Še vedno nekaj vrtim in iščem, ko že pristajam spodaj na travnikih kmetije Strnad.

Zoranov let

Zoranov let

Sedaj vidim, da je tudi že Uki nizek in tudi Jean po postaji javka, da je bil prevelik začetni optimist. Samo naberem padalo, se izpnem in grem do kmetije prepričevat gazdarico, naj me zapelje gor. Po začetnem odklanjanju in mojem vztrajanju, se vda. Medtem pa Uki pristane zraven mojega kupa in sva že dva za gor.

Ukijev let

Ukijev let

Reinfuzo natlačiva robo v gazdaričinega Landroverja (največji od množice avtov, ki jih imajo na posestvu za opravljanje različnih kmečkih dejavnosti) in že naju brhka mlada gospodarica vozi gor.

Jean javi, da je scuril – zraven Žovneškega jezera – njegov novnov 🙂 .

Jeanov let

Jeanov let

 

Prej so bile ideje, da bi šli še na Malič, sedaj pa samo še zavijemo proti LJU. Kljub temu malo provociram z novimi starti. Uki se na videz brani (“saj smo pa ja dosti leteli za tak dan”), ampak možakar je mehkega srca in pri Blagovici odvije z AC – eden od tukajšnjih najbližjih startov (ki ga še nim(am)va) je Krajno brdo.

Navigacija nas napačno pripelje do kolovoza nekaj pod startom. Ko izstopimo že rahlo kaplja in od tod topografska situacija tudi ni preveč spodbudna. Midva z Jeanom (kot edina resna interesenta) kar nekaj cincava in Uki naju mora zbrcati, da le gremo malo gor na oglede. Potem naju še malo draži in že greva nazaj v avto po robo in gor, dokler se pobočja ne uležejo v travnato-poljske terase.

V rahlem kapljanju mi Uki raztegne Rooka. Jean gre zaradi varnosti še malo više (drevesna meja pod spodnjim travnikom…).

V prvo s premalo energije zatacam čez gnojno njivo, v drugo pa gnoj kar odfrli naokoli ko potegnem in speljem na položnem travniku.

Bogato čez drevesno mejo in potem levo, levo, čez priključek AC do velikega neelektrificiranega travnika.

Zoranov let

Zoranov let

Jean pristane minutko za mano.

Jeanov let

Jeanov let

Vesela kot radio – 2x novnov.