Že včeraj (ko zvečer vidim napovedan JZ in sonček) sem se namenil , da bo danes posvečen hribovsko sprehajalnemu cilju na toplem sončku (= Primorska-Kucelj; me je Simeon zadnjič spet opomnil nanj) v zasebni režiji – z možnostjo odleta v primeru optimalnih pogojev (letalskih in ostalih). Tudi drugi iz jate imajo (saj je vendar državni praznik !) za danes napovedane bolj civilne in družinske cilje…

Igorjeva jutranja resna analiza (ne pa neko šloganje, kot včeraj) mi samo utrdi moj namen:

 

Današnje napovedi omogočajo kar enostavne sklepe, čeprav smo jih vsi že malo naveličani. Le predsednik ima bolj poln kufer aboriginov in so mu primorci dovolj pri srcu, da se bo »zlil« z današnjo napovedjo. Tako po splošnem kot tudi po letalskem aladinu jasno v vipavski dolini in gorenjskem. Na gorenjskem povsod SZ, ki z višino kar narašča in to konkretno (na bovškem SZ na 1800 okoli  9ms, v karavankah na 1500 zjutraj več SZ kar okoli 10ms okoli 14 ura pa 5-6ms, Kriška daje še največ možnosti okoli 14 ure in sicer JZ 5-6ms). V vipavski dolini napovedan JZ 3-4ms (Čaven, na Kovku in Nanosu zelo podobno), ki nad 2000 preide v SZ.. Sondža v bistvu odlična nad 1000 (še boljša do 1200 ker je okoli 1100 ena manjša izravnava). Trenutne razmere: Amborž SZ do 1,8; Kriška S 4ms; Kredarica SZ 35-65 kmh in Nanos Z 9-19kmh, Kovk minimalno SV 1,6-2-2,2 (kar je nepomembno in bo čez dan obrnilo). Termika napoveda švohšvoh, kar potrjujejo tudi temperaturne tabele. Glede na smer, jakost vetra in sondažo, ter možno smer letenja (in željene kilometre) se mi Čaven zdi bolj primeren kot Nanos (Kovka ne bi izbral). Poleg tega je tudi po sondaži ven iz inverzije. Nanos se mi zdi malo bolj tvegan  zvidika letenja v veter kar ob svoh termiki daje večjo možnost curaže oz ne priklopa Kovka (v obratno smer je mogoče več upanja). Za tiste, ki se jim ne da na primorsko je mogoče minimalna opcija Krvavc in Kriška (okoli 14 ure) čeprav menim, da so možnosti majhne.

Še pozabljen taktičen tip: Menim, da je najboljša vairanta za štart Kucelj (obrnjen v JZ, visok, da se probati takoj proti sekretu, če pa ne gre ni izgube višine za nazaj proti Kovku).

 

Že od Vrhnike naprej se kaže sonček, ki je s vsakim km toplejši.

Z Alenko zapeljeva LCja mimo Lokavca, kjer se ravno nalaga Samov kombi z množico letalcev. Vigavaga gor na Predmejo in mimo starta  in koče še nekaj ovinkov naprej po cesti. Zaparkirava, vzamem projektno robo (Rook & tangice) in v polnem sončku pod modrino neba po prekrasnem Primorsko-hribovskem travnatem pobočju do roba. Ob njem pa proti vrhu Kuclja, ki je resen vrh sredi te kraške planote (doslej se mi je iz zraka vedno zdel neka travnata vzpetinica na planoti). Prvič hodim(va) tukaj nad Vipavsko dolino po prekrasnih razgledih in mi je super lepo.

Ko stopiva na vrh, le nekaj izletnikov. Ko pa pogledava čez na JZ stran – Erzo postavlja Tritona !!

Baje že nekaj časa čaka na primeren napovedan JZ veter iz smeri, kamor je usmerjen. Pomagam mu postavljati in prestavljati in usmeriti padalo bolj v levo na rob, od koder začenja pihati bolj enakomerno (kot kaže Erzov smerni WC papir, pritrjen na palico počivajoče planinke…). Ko lepše pihne, le dvigne padalo in se vrže v strmino na J stran in spelje in se odpelje v nabiranje minut za 400tko…

Počasi postavljam robo, medtem ko se Alenka sonči in fotka.

Ko začnem razgrinjati Rooka, pa me pozdravi Igorjev prepoteni obraz, prihajajoč iz doline. Nekaj za njim še Đoko s familijo in Saša (res, da je Igor zjutraj napovedal, da so se tudi oni odločili za H&F na Kucelj iz doline, ampak, da bodo tako hitro tukaj, pa ni bilo za pričakovati).

Postavim do konca, preverim štrikce n-krat in počakam, da mi moj osebni trakec (in ne WC papir) pokaže, da piha JZ po tem JZ pobočju gor – in potegnem in speljem (pod budnim očesom ostalih, če ni le kje kakšen vozel…).

Ven iz sedla na J pobočja. Malo v smeri Skreta, potem pa nazaj in pod robom do police, kjer sem že dokaj pod njo (toliko glede napovedi iz začetka: “…da se probati takoj proti sekretu, če pa ne gre ni izgube višine za nazaj proti Kovku…”). Tu malo vrtim z ostalimi, še na vogal, še malo vrtim, potem se počasi zapeljem nad Lokavcem na travnik ob cesti proti Ajdovščini, kjer me pobere Alenka.

Še filmček dogajanja:

 

 

Prvi se oglasi Erzo, ki je pristal po debeli uri in pol z napolnjeno 400tko.

Nazadnje še Igor sporoči, da je moj trakec rešil pred izgubo, potem ko so morali skoraj uro po mojem odletu še čakati na ustrezen veter.

Tako smo danes vsak po svoje preživeli praznik…