Ker imam neletalni vikend že od popoldne, moram na teren čim prej. Tudi danes je napovedana burjica, šibkejša kot včeraj, zato seveda nadaljujem z domačno nalogo.

Spet sem pod Špikom-Lučne pri peskokopu in na pristanku spet piha narobe – Z od Lučn …). Piha pa šibko. Erzo ravno pokliče s poti na Smuk in povem mu, da najbrž ne bo nič. Pa se vseeno odločim, da grem pogledat na vrh griča.

Odpešačim gor. Vmes pridobim dovoljenje za odlet od lastnika, ki vlači drevesa s pobočja na pašnik 🙂 .

Na vrhu piha 180 st nasprotno:  s sedelca z desne – V iz smeri LJU. Postavim coto kar se da v smer vetra in potegnem in odlaufam v levo po pobočju dol. Sem v zraku. Zapeljem se v dolinico, da me veter splakne okoli vogala nad razkošen travnik pri avtu, kjer pa pristanem lepo v veter.

Zoranov let

Zoranov let

V tretje je šlo rado 🙂 .

Če torej le piha ta V, bo pa mogoče na Sivki idealno 🙂 . Nazaj na Planino in po izohipsni cesti od spredaj do Vrbančeka pod Sivko.

Tu pridobim dovoljenje za odlet od lastnika, ki ravno kolovrati okoli traktorja, ko parkiram. Pešaka gor na vrh Sivke.

Zloglasna in večkrat omenjena trofazna (pred pobočjem in tudi njena druga veja na levi) je res neprijetna. Piha pa 1-2 metrčka skoraj naravnost gor po pobočju (SV) travnika (rahlo z desne – SVV). Bom pa dvigoval za začetek…

Postavim coto, naštimam v popolnost štrikce in padalo in počakam, da čim bolj pihne. Ko se zgodi, potegnem in je cota lepo nad mano in je škoda, da prekinem in odlaufam in sem v zraku… Zgleda, da BO šlo čez drote… in sem čez. Potem je še malo skrbi za čez Vrbančekova gospodarska poslopja in sem tudi čez. Sedaj pa začutim, da celo rahlo dvigne, zato malo zavjugam. Lepo bi se še lahko odpeljal nekaj stopnic niže (kot je naredil Erzo), pa bo preveč pešačenja do LCja. In pristanem na travniku pri Mehušu (kot Kastner).

Zoranov let

Zoranov let

Pospravim in pešaka gor do avta. Čas se mi je iztekel in nazaj v LJU…

Štus navsezgodaj z SMS povabi, da se mu pridružimo ob 16h na Zavrhu, ker bo…

Sam grem pred rednim letenjem še malo na oglede domače naloge, saj je danes (močan) SV in bi Špik-Lučne moral biti. Pa je res močan, tako močan, da zgoraj vse šumi in polaga smreke in je spodaj pri peskokopu vse zrotirano. Tu mi danes ni treba niti poskušati. Podaljšam na Sivko in tu je podobno, smer vetra pa je prava.

Vmes se že slišiva z Ukijem za Zavrh, čim prej. Erzo sicer da pobudo tudi za Gorenjsko, pa ni preveč sigurna. Tudi Boris je zraven in prva ekipa se dobi ob 12.30 h na šodru. Pri Škorpijonu v LCja še Uki in gor.

Na startu piha neenakomerno od skoraj nič no 6/9. Soglasno zaležemo, le Uki malo suši padalo in se pripravlja bolj ali manj resno. Druga ekipa (Manca, Mega in Luka Slak) pridejo čez kakšno uro, ravno ko se Uki le odloči in odleti.

Najprej potone v globino, potem se na levi pobere in nabere nad start. Mega začne postavljati takoj po prihodu, Slak pa tudi. Mega odleti elegantno in precej dinamično z liftom gor. Slak malo za njim podobno. Potem se pripravljam že jaz, Manca preučuje splošno situacijo, Erzo in Boris pa zalegata naprej.

Štartam v trenutku vetrove nepozornosti, pa se hitro spet zbere in tudi mene lepo liftne nad start. Naslednje tri ure je sama poezija. Proti Javorču in nazaj, sprva nabiranje predvsem okoli starta, kjer bolj gunca (Delux), medtem ko je proti Javorču bolj umirjeno. Prej ko v uri se pridruži tudi Manca, potem pa še Boris in Erzo. Drugi del leta vozimo (Uki, Mega, jaz) nad borovniško dolino, kjer tudi najdemo lepa dviganja. Enkrat vmes Erzo javi, da je odpeljal v Bevke in tam pristal.

Erzov let

Erzov let

Komentar leta: Potem ko sem 2 uri ležal na štartu, sem se le spravil v zrak, ampak ne z običajnim ciljem (čimvišje, čimveč naštrikat), pač pa z misijo Iskro spravit danes v luft, kar sem lahko dosegel edino na način, da sem ga šel iskat po zračni poti domov, s pretvezo naj me zapelje do Vrhnike do avta!
Komentarji (1)
  • 1.Jože Iskra : po pravici, ki jo je dandanes na žalost bolj malo, mi ni bolo težko. celo z radostjo v srcu, sem ga peljal do vrhnike, potem pa še malo naprej. na štartu pa piha malo gor malo dol. pa vseeno poštartava. in potem tako eno samo veselje. le eno pivo je bilo preveč ob našem razdruženju. vsem hvala za dobro voljo in cigarete. pa še kdaj! [28.08.2014 21:55]

 

 

Manca toplanda in odpelje LCja dol. Boris po nabiranju km potegne v Podlipsko in podaljša čez 30 km.

Borisov let

Borisov let

Še Štusej in Pohl in še nekaj drugih se pridružijo v zraku. Slak enkrat vmes pristane (najbrž iz nujnih razlogov 🙂  ), gre spet v luft in še kako uro drajsa.

Slakov let

Slakov let

Erzo nam je fouš, ker še nismo šli dol, ali scurili in gre še enkrat z Iskro (ki ga je zbezal v Bevkah) na start. Pohl pristane pri pumpi.

Edov let

Edov let

Po 3 urah pristanem, ker mi zmanjka časa.

Zoranov let

Zoranov let

Ko pospravljam, pristane ata Štusej, nekaj za njim pa še Štus junior 🙂 .

Štusov let

Štusov let

Uki pa še kar v luftu.

Ukijev let

Ukijev let

Erzo odpelje še drugo rundo.

Erzov drugi

Erzov drugi

Jožetov let

Jožetov let

 

Pa še nekaj slikic z današnje uživancije (avtor Aleš Čebašek)

 

Vesel kot radio – za dve postaji 🙂 .

 
 

Zjutraj bo še slabo, potem izboljšanje. Zato se prek Horjula v grdo oblačnem in nizkomegličastem dopoldnevu odpeljem na oglede domače naloge (Erzo & Kastner 22.8.14) na lokaciji Lučne (Lučine). Zapeljem se še malo naprej proti Prelesju in si ogledam prvega od Avgust 22 startov.

Parkiram pri kapelici in se ulije ploha, da me skoraj splakne s travnika. Naslednje pol ure se v plohi še malo vozim in iz avta pogledujem proti Špiku-Lučne (2nd of Aug 22). Predno pridem do Sivke (3th of Aug 22) ploho ugasnejo in posije sonce in se odpeljem nazaj proti Prelesju. Parkiram doli pri kapelici na križišču in pešaka po pobočju travnika gor (3-fazno ob vznožju ignoriram 🙂 ).

Na vrhu postavim coto v mokroto. Piha strogo z desne – Z. Potegnem, malo popravljam in sem v luftu in levo čez 3-fazno in sem v sončno puhteči mokroti pri avtu.

Zoranov let

Zoranov let

Andrej Erznožnik : SI RATAL KOT pOJE LETA 2011, KO JE HODIL ZA MANO (JAZ PA ZA NJIM). nAJD KAJ SVOJGA! [27.08.2014 13:24]
 

Pospravim. Ravno tisto minutko v zraku sem imel klic (Erzo), ki se sedaj ne odzove. Odpeljem skozi Lučne na Dolge Njive in gor do peskokopa za lokacijo II. Ker je cota mokra, vzamem Nuptseja in pešaka gor na Špik. Vmes se z Erzom končno uskladiva za ob 15h na Železniški za Kovk.

Na vrhu pašnika postavim tik pred gozdno mejo in šele potem razmišljam, da piha od zadaj, direkt skozi drevesa (JZ), z redkimi prekinitvami, ko pihne z desne čez sedelce (V). Idealen tukaj bi bil SV, ki pa ga ni.

Trikrat poskusim energično naprej in trikrat se mi pri potegu nekaj zatakne in sesuje padalo. Ko postavljam nazaj, preverjam, na kaj bi se padalo ali vrvice zataknile, pa ne najdem nič. V četrtem poskusu potegnem še malo bolj energično (in se manj opazno zatakne 🙂 ), polaufam in mi malo niže sesuje padalo še četrtič. Ko ga nabiram, vidim, da sta vsaj skrajni dve desni celici čisto raztrgani 🙁 (od katerega poskusa ?).

poskusi

poskusi

 

Ker je tudi ura že pozna, samo pospravim in dol v avto in na Vrhniko.

Slak že čaka, z Erzom se naloživa k njemu in gasagasa do Logatca po Mega v službo. Potem pa Mega gasa od zadaj na Kovk na start (jaz prvič v novi limuzini 🙂 ).

Na cilju smo nekaj pred 16h in še lepo piha gor, ampak ugaša. Hitro postavimo in v zrak: Slak, Erzo, jaz in Mega. Baze temne in goste v glavnem od roba nazaj na 1000, spredaj bolj redke. Slak in Erzo hitro pobereta (večina se dogaja zunaj pred grebenom) in se odpeljeta proti Čavnu. Pri prvem poskusu prehoda od Hublja Slak skoraj scuri (Erzo ga že odpisuje 🙂 ), pa se vrne in ekspresno nabere in gresta čez.

Jaz se ves čas držim Mega kot klop, pobiranja so mi lepa in mirna, pazim, da ne grem preveč gor v bazo. Na Hublju v dveh poskusih nabereva in se odpeljeva direkt čez Lokavec pred Čaven. Tu sva že pod 600, a se poskušava obdržati na Bratini. Ko sva že zelo nizka nad drevesi, najprej odstopim jaz in se odpeljem proti Lokavcu, malo za mano pa še Mega. Še nad Lokavcem malo drži in se boriva kar nekaj časa, dokler ne pristaneva za Ajdovskim letališčem.

Zoranov let

Zoranov let

Mega prvi dobi štop do Ajdovščine, kjer se potem oba zatakneva. V najinem štopanju in čakanju se po zraku vrneta z Lijaka Erzo in Slak. Erzo scuri na šolski teren

Erzov let

Erzov let

– ali pa namenoma pristane, da lahko naredi še en start (? 🙂 ).

Erzov drugi danes

Erzov drugi danes

Slak pa priklopi Kovk in toplanda in tako reši logistiko.

Slakov let

Slakov let

Ko nas pobere, še odpeljemo Božiča od Anje na Kovk po avto in v Logatec…

 

Erzov komentar leta: nepričakovano smo bili še pozno na štartu postreženi z obilnim letenjem – baza na Lijaku samo 1000 (še dobr, da si se zapelu v Čavn, je reku Slak, sam da se ne bi