Navsezgodaj pošlje Nevidni SMS za akcijo: projekt+letenje… Seveda me spravi na obrate in se takoj slišiva: Trstelj, potem Lijak.

Ob 10h iz LJU z nepotrebno zamudo (sem danes pričakoval popravljenega Rooka, pa Sandiju ni zneslo… 🙁 ). Erzo bo šel nekam kasneje, Mega ne more…

Ko pridem v Dornberk me navigacija odpelje naokoli Trstelja na Temnico, čeprav me Nevidni čaka na Železnih vratih 🙁 . Končno se dobiva (z vsaj 1/2 ure dodatne zamude). Okoli 12.30 h sva na startu jug, kjer večinoma že piha Z (ko sva se usklajevala ali iti na Trstelj sever ali jug, je Peter še ugotavljal, da piha lep J in zato sva se odločila za J !!).

Na startu začneva postavljati v trnje in kamne zakrite z visoko travo (hvalabogu imam starega UTurna). Ko postavim do konca, ugotovim, da so moji štrikci trdno zapleteni v trnje. Peter je postavil nad mano in tam je trnja manj. Umaknem se mu (izpulim coto iz trnja), da lahko potegne. Ko za moment pihne gor potegne hrbtno in… precej atraktivno odleti.

Sedaj lahko začnem postavljati na njegovo mesto (kar me ponovno pošteno segreje…). Pazim, da štrikce speljem lepo čez trnje in prvič potegnem naprej, ko malo manj piha (sedaj piha Z konstantno z desne). Padalo gre sicer gor, je pa med štrikce zataknjeno trnasto šavje in padalo s kravato podrem nazaj.

Potem spet težaško delo puljenja s trnja in ponovno postavljanje. Končno sem spet pripravljen. Sedaj lepo potegnem v desno v veter brez dodatnih ovir in v par korakih sem v luftu in speljem čez šavje. Zunaj malo dvigne, potem Z močno spušča, nad vasjo (Lipa) pa me spet lepo dvigne nad hiše in drote in brez problemov pristanem na cesti ob Petru (in njegovem avtu).

Zoranov let

Zoranov let

Ker sva izgubila toliko časa, nobenemu od naju ni več za Lijak. Odločiva se za Vremščico in viga-vaga za Petrom čez Kras v Senožeče. Na Piki pustiva Petrov avto in gor na vrh.

Na Spodnjem piha SZ (skoraj dol), zato na Zgornji start.

Nizke baze pred pobočjem, piha pa šibak Z. Takoj postaviva na Z pobočju in v luft: Peter in potem še jaz z zaresno opremo 🙂 .

Peter lepo nabira do baze, tudi jaz se takoj poberem. Je sicer živahno, vendar nekaj časa lepo vrtiva. Peter se odpelje bolj ven, jaz vrtim nad Spodnjim startom. Potem pa dviganje počasi izgine in poskušam še jaz bolj ven, pa na koncu pristanem po slabe 1/2 ure na letališču.

Zoranov let

Zoranov let

Nevidni pristane na Piki in me pride iskati. Ker se Petru mudi, je tu tudi že Rajko 🙂 , ki me zapelje gor. Še pešaka na vrh po LCja…

Ostali pa takole: Erzo je vzljubil Gozd

Erzov prvi

Erzov prvi

Erzov drugi

Erzov drugi

Faaca se je danes (pravilno) odločil za neodvisni obisk Kovka

Faacov let

Faacov let

Jean je iskal izgubljeno GoPro na Lijaku

Jeanov let

Jeanov let

Emil pa nas je spomnil, da je tudi Strmca bila danes OK

Emilov let

Emilov let

 

Danes krasen dan z več JZ na JZ SLO (Primorska in Vipavska) in slabše na Gorenjskem z manj vetra. Ker sta Krvavec in Kriška v oblakih, verjamem v Vipavsko: upam, da bo Kovk (5/9) malo spustil (sicer pa Vremščica).

Železniška ob 12h samo Faaca, Erzo kasneje. Pobereva Mega na Uncu in Jeana na Ravbarkomandi in dol. Med potjo zvemo, da je Nevidni že na poti na Lijak, saj je Vremščica premočna (res že sunki 10 v Škocijanskih), Kovk itak (sunki sedaj tudi do 12).

Pod Lijakom čisti V, precej močan. Čakajo nas s kombijem in gor. Erzo javi, da gre skočit na Gozd…

Na startu pa čakajo vsi, razen Kanteta, ki z 19 m2 visi in drvi sem in tja v višavah. Tudi tu in zgoraj pri oblakih močan V (?!?). Še mi se pridružimo v čakanju, pa v pol ure veter nič ne pojenja. Naša skupina in Nevidni (in še kdo) se soglasno odločimo za dol (s kombijem, ki tudi čaka 🙂 ).

Še najboljša izbira se zdi Brestovica in gasa tja (izpod Lijaka se nam pridružijo še Laščani – Franček & Co.).

Na Brestovici piha idealen veter in startamo (Jean, Nevidni, Faaca, jaz, Franček,…).

Slikce tukaj.

Mega se odloči za šoferja. Veter kar usiha, tako da (po obetavnem začetku) kmalu vsi scurimo.

Jeanov let

Jeanov let

Zoranov let

Zoranov let

Faacov let

Faacov let

Ko se peljemo proti LJU, Erzo poroča o fantastičnem jadranju na Gozdu, s pristankom na Kriški in…

Erzov let 1.del

Erzov let 1.del

Erzov komentar leta: Se zgodi, da se naša jata odloči za napačne štarte, jaz pa se znajdem na pravemu: Vsa sreča gre moji trmoglavosti, da nočem – ne morem ob 12h proti Vremščici… Lijaku… Brestovici, vsa zahvala pa Sašotu G., ki poda tole idejo, v smislu, da sva za Lijak pozna! Sama kruzava in po 15 (?) letih spet pristanem na Kriški, da se potem komaj pospravim dol.

Erzov let 2.del

Erzov let 2.del

 

Pa tudi na Lijaku so preostali čakajoči dočakali upad vetra in pojadrali 🙁 .

No, današnji letalni dan se je v resnici začel že včeraj. Ob cca 21.30 prileti Erzov mail, da je planiral (glede na današnji napovedan dež in ekstremno močan veter) odleteti s svojega hišnega starta malo po polnoči. Vendar pa že dežuje in ne bo z idejo nič…

Kljub temu mu noč ne da spanca, ampak se ob polnoči (ugotovi, da ne dežuje več) poda iz tople postelje v hladno noč (no, ni bilo neke sile glede na topel Z zadnjih dni, ki je stopil ves sneg) in na svojem gričku ugotovi, da se

  • a) nič ne vidi (snega, ki bi kaj osvetlil ni več), predvsem se ne bi videlo razplest štrikcov
  • b) štart je raven, včeraj zorana njiva v snegu, zdaj samo blatna njiva v blatu,
  • c) piha itak 2m čist z leve
  • d) razno…

Zato nazaj v posteljo in ob prvem svitu proti Borovnici in na Goričico, kjer se drži za gospodarsko poslopje in tramove ograje, da ga ne bi odneslo (no, meni s telefonom pocinglja ob 8.00, v Borovnici piha 4/5,8, na Krimu čez 17). Kmeta sicer nenamerno vrže iz tople postelje, da pride branit svojo posest, vendar na koncu končata v prijateljskem odnosu (saj možakar vidi, da Erzo ni preveč nevaren, ker mu je ves čas razlagal le o nekem jadranju s padalom). Pomirim ga, da bova čez dan gotovo našla luknjo z manj vetra in dežja (navijam za Povlje nekaj kasneje).

Potem je neko megleno vmesno obdobje (ne vremensko, ampak vsebinsko 🙂 ), ko se nič (padalskega) ne zgodi.

In potem ob 10.30 Erzo pokliče že zelo nervozen (dan se izmika), da je skrajni čas in morava nekam iti. V Borovnici je sedaj 6/10,2, na Krvavcu 18, Velika 24 m/s, oblake nosi čez LJU ekspresno, vmes tu celo posije sonček skozi modre luknje…  Čeprav je Z SLO v radarskem dežju, na Gorenjskem ni toliko vetra (v nižinah) in seveda še vedno navijam za Povlje.

Britof. Proti Gozdu (od Torova naprej dežuje) in na desno pod Zalog (za sem navija Erzo, ker je nižje, kot Povlje). Iz Zaloga greva še malo desno na start Stari dvor-Zalog, travnik, ki je še malo nižje. Vetra nič, zato pa še vedno jesensko deževje (od Torova dalje – mogoče bo pa le malo ponehalo…).

Seveda danes ne bo ponehalo in gasa nazaj do Vodic in počez proti Kamniku: poskusiva najti neko krtino na meji med jesenskim dežjem na Z-SZ SLO z manj vetra v nižinah in manj deževno JV-J SLO z orkanskim vetrom v nižinah (da o višinah ne govorimo…). Če ne bo nič, greva še na Krtino in mogoče naprej na Dolenjsko…

Zamenjava se za volanom, da lahko Erzo obdeluje Atlas (jaz sem brez očal…) in po nekaj zgrešenih poskusih pripeljeva skozi Rove in tam je res nek hribast travnik. Naokoli z avtom in panično peš na vrh.

In gori piha idealno (mogoče cca 4-5) in komaj kakšna kapljica. In potegne Erzo pokrovček v svojih “tangicah”.

Erzov let

Erzov let

In potegnem UTurna (naftalin se je že razkadil) jaz v svojih tangicah .

Zoranov let

Zoranov let

Slikce  tukaj. In je Erzova serija (za danes rešena).

Zdaj pa naprej na dnevne obveznosti… Le kaj bo jutri …

Dopoldne je še kar nekako in se na Gorenjskem celo sonce kaže. Ko pa podražim Erza, bi še kar odlašal, čeprav se s Primorske že bliža dež in nasploh poslabšanje (bo šel on na Koreno potem, mimogrede…).

Zato se sam odpeljem iz (že) deževne LJU pod osončeni Gozd. Na pristanku nikogar (piha pa rahlo dol SZ), zato se kar sam odpeljem gor. Po snegu na start, kjer pa taleči se sneg pokriva le še ravnico pred Juretovo hiško. Postavim UTurna v sončku (vetra skoraj nič, pa malo meša), ko pa se vpnem, je že skrit za oblaki.

Potegnem in ga spravim gor in se odpeljem na pristanek.

Zoranov let

Zoranov let

Obvestim Erza o situaciji in je takoj v odhodu na Gojzd, saj tudi na Vrhniki sedaj uliva (in tisto Koreno potem mimogrede ne bo šlo…). Ko pospravljam, pride Lucija, ki me zapelje po LCja.

Ko zapeljem nazaj dol, v 3 min megleno morje pokrije dolino (cca 100m nad tlemi, debelina mogoče 50-100m, na štartu še vedno lepo). Lucija si v tako ne upa in bo počakala.

Pri Bajdu počakam v nizkem startu Erza, ki se že psihično pripravlja na let skozi meglo. Z njim gor, hitro pobere robo in na start (preden pride do sem dež od KR, kjer že uliva), jaz pa z avtom dol, da bom s pristanka obveščal o megleni situaciji na tleh. Ko pridem dol, se je megla malo dvignila in razredčila in Erzo štarta (že vidi skozi meglice mestoma do tal). Megla res razpada in malo za njim odleti tudi Lucija. Erzo pristane v rahlem kapljanju,

Erzov let

Erzov let

Lucija nekaj za njim. Rešiva Luciji avto in Erzova serija je rešena (še za dne)…