Milan skliče zbor ob 10.40 za Kovk (Erzo & Co. so si danes izbrali za cilj Moravško goro…). Na Šoder prideva le midva z Dušanom in se zbaševa k Milanu, ki nas kar od zadaj pripelje na Kovk. Dušan mi nese padalo vse do starta, kjer malo počakamo (čeprav JZ že piha lepo gor), saj je Vidmarjev Jože pravkar pocuril (sicer je danes v višavah nek S, SZ, ki niže čez dan obrača iz JV v JZ). Pride še Seljakova Vesna, sicer smo sami.

Počasi le razpakiramo in v miru pregledamo mojega Mentorja 5: 1. ogoleli štrikec za komando (danes bo še zdržal…) in 2. kakšno škodo je naredil včerajšnji napad beloglavca na Slivnici (Milan trdi, da je to bil gotovo naš avtohtoni slovenski belorepec = postojna); najdemo 5cm raztrganino in luknje od kremljev, kjer se je zasadil v padalo (tudi to danes ne bo preveč kritično).

Potem se pripravimo do konca in ko spet piha lepo gor, potegnem hrbtno in lepo odletim. Malo pred Podrto začnem okorno nabirati in potem mi gre vedno bolje do 1300. Tudi ostali so že v zraku. Na Hublju naberem čez 1500 in se odločim za direkt čez na Čaven (v upanju, da še ni preveč JZ). Drajsanje Kovka me danes ne vleče, čez Mačji kot na Čaven pa tudi ne. Najprej gre počasi dol in normalno naprej, potem pa me zlivajoči veter samo še splakuje in ustavlja, zato raje obrnem. Nazaj grede me še dodatno spušča, da se že vidim spet na travnikih pri Lokavcu, pa potem na 600 le dobim spet dviganje, ki se ga držim še čez greben do 1100.

Milan in Dušan vozita proti Predmeji, jaz pa nazaj proti startu. Malo naberem na Hublju, potem pa na Podrti čez 1600 in daleč zunaj čez Plaz proti Tabli. Ves čas gre močno dol (tudi -2) in šele na pobočju pred Tablo dobim spet močno dviganje. Dušan je tudi že tukaj, nekaj za mano nižji, ko se sam spet bolj zunaj odpeljem naprej. Za Nanosom so grde črne baze, mene pa mika čez dolino na Kras. Nad Podnanosom nabirava skupaj z Dušanom, potem se s 1300 zapeljem proti Vrabčam, Dušan pa naprej proti Hieronimu.

Že se vidim v smeri Senožeč, pa me toliko spusti (pa seveda je teren bistveno višji in so tla že blizu, da o gmajnah ne govorim), da stisnem rep med noge in obrnem. Milan javi, da ga je pod Modrasovcem splaknilo na tla.

Milan Velkavrh : Do Kuclja je še nekak učinkoval rodeo stil, pol pa naenkrat nič naprej pa pet dol, sem samo še hitel glavo reševat 😏 [16.6.2021 14:33]

Na pobočjih Nanosa potem vzdržujem višino in med vedno bolj rastočimii bazami (ki lepo držijo in vlečejo) z veliko višino pripeljem nad Anjo in kar nekaj časa pristajam, saj me občasno celo malo rikverca.

Med pospravljanjem se slišiva z Milanom, ki je nekje v vukojebini in bo težko prispeval k logistiki, Dušan pa je že mimo Antene in Hruševja, kjer pristane.

S Samom se dogovorim, da okoli 17h pride do Anje (čez dobri 2h), saj imajo takrat predvidene tandeme (če ne bo druge rešitve). Pospravim in se vkopljem k Anji. Iščem hitrejše možnosti, pa ni nič. S štopom pride še Milan, da skupaj počakava Sama, medtem ko se Dušan v lastni režiji reši.

Danes me v Kižlovki pričaka topel sonček in podrta trava na spodnjem delu travnika (do kamor redko priletim).

Le malo rose poberem na poti gor. Na startu piha idealen, šibek vetrič. Razgrnem in hočem postaviti padalo v zidek. Pa gre že od prve tako lepo gor, da se samo obrnem in me vzame. Drži, drži, vse do kolovoza na pokošenem delu travnika.

Sredi dneva imam terapijo, ko jata ob 12.30 že odide na Slivnico. Ko končam (nekaj po 14h) takoj gasa dol in na Slivnico. Med potjo kličem tudi nekaj potencialnih soudeležencev, pa se nihče ne oglasi, ali ne more. Poleg tega skušam po LiveTracku ugotoviti situacijo, pa so vsi v luftu v letu proti S (odgovori mi pa Milan, ki ni na LT, je pa telefonsko dosegljiv…).

Ko pridem na vrh, najprej na startu preverim vetrovno situacijo (više je S, SZ). Termika lepo dela in postaja ne laže, ko kaže JZ, kar pa je občutno tudi po startu, kjer večkrat pihne lepo gor.

Mega pristane na Uncu in bo prišel v Cerknico, saj mora rešiti tudi njihovo logistiko.

Erzo pokliče iz Borovnice, kjer sta pristala z Milanom.

Andrej Erznožnik : To ti Kovk ne more dat, Borovnica hvaležno in ponosno sprejema Milčeta ob prvem priletu od nekje [15.6.2021 15:51]Roman Debevec : Bravo, Milan!! 👍 [15.6.2021 17:07]Milan Velkavrh : Erzo, se povsem strinjam s tvojim komentarjem🙂. [15.6.2021 17:11]Air Panonia : Opa. Bravo. [15.6.2021 17:27]

Dušan pa je tokrat odletel domov na Rakitno.

Komentar leta: Domov. [15.6.2021 15:12]Roman Debevec : Ohoo, bravo..!! 👍 [15.6.2021 17:04]

Z njimi je bil še Andrej Bolha, ki pa je potegnil proti Igu.

Komentar leta: smo se mal raztepl… hehe…me pride iskat Milan in me pelje do erzota na Vrhniki, Erzo me dostavi v Cerknico in me preda Sašu, ki pobere še Zorana in še enga(moj spomin peša očitno, se opravičujem) in potem na vrh po avto…logistika uštimana u nulo Erzo, hvala💪 [15.6.2021 21:19]Kolar R. : Lepo to [15.6.2021 16:21]Dušan Štusej : Hvala za vožnjo. [15.6.2021 19:16]Andrej Bolha : Hvala Milan, Erzo, Sašo za dostavo do avta [15.6.2021 21:09]Andrej Bolha : Po nesreč lajkov sam sebe…predebeli prsti za telefon🤭 [15.6.2021 21:24]

Nazaj v LCja po robo. Počasi in v miru se začnem pripravljati (saj sem sam), ko pride še Razdrihov Sašo, ki tudi začne postavljati. Vendar do konca postavim povsem sam, preverim štrikce in se pripravim. Ko pihne spet lepo gor, hrbtno dvignem (da bi preveril in postavil zidek), pa gre tako lepo gor, da se kar obrnem, vendar me padalo malo prehiti, ker sem preveč okoren med kamni in travo – in pade nazaj, ko ga zabremzam. Seveda me reši Sašo, ki mi postavi ponovno. Sedaj pa potegnem naprej in lepo speljem.

Desno v kotanjo pod kočo, kjer kmalu najdem steber, ki me vedno hitreje dviga (skoraj do 2200). Usmerim se proti Uncu (piha S), vmes tudi nekaj poberem. Ko mislim, da sem že blizu AC obrnem na 1700 (v resnici pa sem nad Rakekom). Nazaj do Cerknice bolj ali manj zgubljam.

Nad Cerknico na Z robu Slivnice pa spet dobim močnejše dviganje in sem kmalu skoraj do 1900. Med vrtenjem naenkrat zaslišim pok, kot pri stranskem zapiranju. Pogledam kupolo, pa nič. Potem pa se za zadnjim robom padala odlepi velik jastreb, se malo oddalji nad padalo in skrči za strm spust – in pikira z vso brzino dol na mojega Mentorja. Ko izgine na desni strani za kupolo nekajkrat močno potegnem desno komando (bolj refleksno, kot s premislekom), da se padalo malo strese in zagunca in mrcina se odlepi od padala in zaokroži malo stran od mene. Še nekaj krogov vrtiva skupaj, potem izgine.

Zdaj se mislim odpeljati “z vetrom” proti Ložu. Pa gre tako dol, da že pred Žerovnico obrnem na 1250 in komaj priključim nazaj Slivnico. Ob Slivnici proti Pumpi, kjer pri kozolcih opazim pospravljati Saša.

Zapeljem se proti njemu pristajati, pa dobim še nekaj dviganja, tako da podaljšam proti Dolenji vasi in nazaj na pristanek.

Med pospravljanjem pride do mene najprej Sašo, potem pa še Mega z Andrejem (Bolho), tako da nas vse zapelje gor po avte. Ko na vrhu z Megom rešujeva probleme z Naviterjem, pa z večernega štarta pride še Dule, saj je odletela le Mojca.

Bi moralo biti danes manj SV kot včeraj in lep dan (zato gresta Erzo in Mega danes na vitlo v Prekmurje).

In ko se pripeljem v Kižlovko, je res bolj umirjeno, zgoraj na startu pa zopet piha iz različnih smeri. Rooka ML dvignem lepo hrbtno, po obratu pa me kar noče vzeti in speljem šele na prelomu. Potem pa me takoj splakne dol (piha čez hrib dol) in čeprav zapeljem bolj ven, me hitro spusti kar na polje ob kolovozu.

Z Milanom se dogovoriva, da se skoordiniramo okoli 12h. Da je Zavrh, je jasno (napoved pravi tako, čeprav pa postaja kaže skoraj nič vetra), vendar Milan ugotavlja, da je na Barju in Vrhniki kar nekaj vetra. Tako skličem zbor ob 14h pri Škorpijonu.

Ko se že peljem proti Vrhniki, Milan pove, da je veter vedno močnejši (po tleh, postaja še vedno kaže 2/4) in to potrdi tudi Manca. In prestavimo zbor na 15h, ko bo lahko prišel še edini kandidat – Dušan. Sam od 13.45 do 15h bluzim na pristanku in ves čas je (nova) klobasa popolnoma napihnjena in stoji vodoravno, trakci opletajo kot nori, trava valovi, drevje in grmovje naokoli šumi…

Ko se ob 15h zberemo, v takem nikogar ne mika gor. Koordiniramo se še z Manico, ki bi tudi šla še kasneje (ko bo še manj vetra), opazujemo dogajanje v okolici in v zraku in dobimo informacije, da na startu pa res ni skoraj nobenega vetra (kot kaže postaja).

Nekaj pred 17h se spodaj malo umiri, postaja pa pokaže več – 2,5/4 in odločimo se za gor. Dušan požene svoj avtodom, ovinek zaradi prometne nesreče na Y, poberemo še Manco in gor.

Danes mi padalo na start odnese nepričakovani dobrotnik, ki mi tudi pomaga pri postavljanju in mimogrede najde še poškodovan plašč komandnih vrvic… Na startu z mojim merilcem preverimo, da postaja res kaže približno tako, kot kaže moj merilec vetra (in tako ostaja misterij, kako je možno, da je bil včeraj in še sploh danes, na tleh orkanski veter, na startu pa komaj dovolj za odleteti).

Manca odleti prva, potem jaz, Dušan in na koncu še Milan. Najprej malo napet tipam veter, pa Trebelnik preletim nad grebenom in le malo popravljanja za naprej do Javorča, kjer že obrača Manca. Nazaj bolj v pobočju in gre kar lepo počasi gor, še nekaj popravkov do Trebelnika (Dušan me v kontra preleti visoko, Milan bolj zunaj nekje na moji višini). Na Trebelniku se na V robu spajsam na greben in ob startu naprej do Antene tik pod robom. Spet mimo starta in čez Trebelnik proti Javorču (na sredi vrtim skupaj z visokima Milanom in Dušanom), medtem ko se Manca že pelje nazaj in jo zgubim.

Na Javorču še malo naberem in nazaj. Sedaj pridem pod Trebelnik nižji (zdi se mi, da je Milan že v pristajalni fazi proti Škorpijonu…), malo popravim, pod grebenom naprej do Antene in gledam pokošene travnike proti Zabočevu (ki bi lepo zaključili 4.stranico…). Porinem naprej, pa postaja letenje z nižanjem vedno bolj zgodnjeno, pa tudi ustavlja me kontra veter vedno bolj. Piha namreč močno ven iz doline (dol od Rakitne), tako da se po obratu nazaj proti Borovnici ekspresno zapeljem čez travnike in potem v veter po liftu dol blizu (standarno) nedokončanih hiš.

Milan pristane na Verdu (se je prej pobral, ne pa pristajal…).

Dušen pa še vedno v zraku.

Ko pospravim, me Uki pride potegniti do Škorpijona, jaz naprej po Milana, ki je pripešačil od Verda daleč proti Bistri. Ko prideva nazaj do Škorpijona, pa je tudi Dušan že pospravil.

Dušan Štusej : Po dolgem čakanju zaradi premočnega vetra super letenje. [14.6.2021 19:38]

In ga Milan potem odpelje gor po avto, jaz pa proti LJU.