Ker že celo večnost nisem bil v Kižlovki (pa je dež, pa bo blato, pa bo močvirje, pa…), se danes odločim, da grem pogledati kako in kaj je v mojem Rehabilitacijskem centru Kižlovka (visok vodostaj hudournikov zadnjih dni me seveda ne moti, saj lahko na novem LC celo še za nekaj cm dvignem karoserijo 🙂 ).

Potok srednje zalit, blata po gozdu ven obilica, na travniku pa močvirje, da sem premočen, ko že stopim iz LCja. Ampak sije pa prekrasen sonček, ko čofotam do gležnjev na poti gor.

Ko postavljam na Stari, je še vedno mokrota po travi (kljub pozni dopoldanski uri), ampak piha pa idealno po pobočju gor.

Potegnem in po šolsko odletim. In me kar drži, kot že dolgo,… dolgo ne. Pristanem na kolovozu, tako da mi še čofotati po močvirju ni treba (kar sicer ne bi bil problem, saj sem itak čisto premočen v čevlje…).

Zoranova sekundarna terapija (Rook 2 ML) s Stare lokacije

Vesel kot radio: ker mi je res že manjkala Kižlovka, ker je tak krasen dan, ker sem tako lepo startal in lepo po putru letel. In ker me mimoidoča domačinka pogreša, ker se že dolgo nismo videli… Kar še nekaj časa ždim v dolinici na svežem zraku, preden se odločim, da ne grem na Gorenjsko, kamor usmerja Jato Erzo (se vse skupaj vidno pokriva in baše…)

Med cikloni, ki te dni pustošijo po SLO, je za današnji dan napovedanega malo premora, ki ga seveda moramo izkoristiti za letenje. Erzo zjutraj opozori na Buzet in res tudi jaz tam vidim nekaj več stabilnosti pred popoldanskim jačanjem JZ, kot pa kažejo napovedi za notranjost (na Kovku in drugod po JZ SLO kar nekaj jutranje burje/SV)…

Medtem, ko se del jate odloči za Kovk, sam razpišem za Buzet ob 11.15 na Vrhniki (potrdita mi pa le Mega in Jean). Zaradi zastoja zamudim in počakam Erza na Vrhniki, ravno, ko pride tudi Damjanov Igor. Zbašeta se v LCja in na Unc po Mega. In na Ravbarkomando po Jeana in dol.

Na Črnem kalu Erzo joka, zakaj rinemo naprej, ko je tu lep sonček (in eni že nabirajo km na Marčevem hribu), proti Buzetu pa vse zabasano. Ob odločnem Megovem “gremo naprej” potegnemo do Buzeta, kjer pa je okoli starta vse lepo sončno z lepimi bazami (proti Učki in nad Istro pa res temne gmote in tudi že nekaj dežja…).

In na startu idealen veter (4-7/9). Erzo takoj v luft, pa Jean, Igor, jaz in nazadnje še Mega. Takoj sem nad grebenom in v dviganju proti Raspadalici. Tudi zunaj drži in bi se dalo kar navrteti v višave, če ne bi (meni zagotovo…) grozile temne gmote v smeri Roča in Tičarije. Zato pri Neviu obrnem in nazaj kar zunaj nad dolino. Občasno lepo zgunca in butne, ampak meni ni za pobiranje in rinem v močan JZ ven pred pomol nad Črnico. Vidim, da situacija Megu ni všeč in se je kar odločil za pristanek…

Megov let

Sam tudi s 50 peljem nazaj zunaj pred start na višini grebena, potem pa začne spet močno dvigovati. Ko obrnem mi gre v veter tudi samo 10 (pa proti Roču je vedno bolj temno in zabasano … vsaj meni… baza je na cca 1200) in raje zapeljem ven, kjer pa začne spuščati šele proti stranski dolini na JZ (za Mlunom). Počasi le zgubljam višino, ko pa nizek zapeljem proti Buzetu na uradni pristanek, me začne tako razmetavati (in spet dvigovati), da raje obrnem in pristanem v ind.conu na Sv.Duhu.

Zoranov let

Nekaj za mano ob meni pristane tudi Igor.

Igorjev let

Mega sporoči, da je Erzo že gor pri LCju in pride po vse nas.

Erzo je pridno fotkal do samega konca…

Erzov let

Rok Brdnik : Zazid tudi mene magično privlači…je prav lepa vas🤣 [4.11.2023 16:21]

in potem hitro dobil prevoz nazaj na Buzet

Ker se odločimo za prehranjevanje v Buzetu, sporočimo Jeanu, da naj kar nadaljuje po luftu in pristane kjer in kadar mu paše.

Debelo uro se bašemo s picami in zalivamo s pirom in radlerjem (in kokto), potem pa proti SLO, kjer nas v Gračišču čaka Jean…

Jeanov let

In naprej do Postojne in Unca elegantno, potem pa v popolen zastoj med Logatcem in Vrhniko… (zastoj je “zaradi del na AC”, čemur se poskušamo izogniti…) in pred Vrhniko tudi na stari cesti in tudi v vseh obvozih, kjer stojimo večinoma na mestu za dodatno uro….

Zjutraj še pred 8h Mojca objavi, da gre na Slivnico !? Že pred tem sem preveril in se tudi meni zdi to OK izbira, je pa še Cerknica spodaj v megli. Mojca vztraja, da čimprej, saj se bo potem poslabšalo in JZ pojačal… Strinjam se s tem in razpiševa zbor ob 9.45 pri Pumpi.

Erzo potem dopolni z zborom ob 9.30 na Vrhniki, kjer se zberemo Cile, Lin Erzo in jaz. Vsi se zbašemo v LCja, Potrebuješevega Andreja pa ne vidimo (on pa nas tudi ne, čeprav je tudi tam…) in se odpeljemo brez njega.

Kar od zadaj gor, medtem ko od Pumpe prihajajo peostali tukaj zbrani (Mojca, Pavlinov Tomo, Uršičev Miha, Štusejev Dušan,…). Ko pridemo na start, v zraku že Emil in Debevčev Rok. Veter je sicer sunkovit, pa lepo piha gor 6-7/10.

Takoj postavimo (mene kot vedno razvaja Mojca in je vse že zdavnaj postavljeno, ko se šele uspem spraviti v zic…). Še Jean pride s familijo, ko potegnem hrbtno in od prve speljem. Takoj me dvigne nekaj nad start. V zraku je že drenj in lepo drži le okoli starta. Malo bolj ven že začne spuščati, zato se vrnem nad start, kjer pa je gneča vedno večja, zato se raje umaknem po grebenu naprej, kjer pa takoj zacurim.

Poskušam kaj pobrati proti Cerknici, pa samo še žalostno tonem in pristanem na uradnem…

Zoranov let

Mojca je tudi že na tleh.

Mojčin let

Ob meni pristaneta Andrej in Dušan.

Andrejev let

Dušanov let

Počasi kapljajo na tla tudi ostali.

Tomov let

Tomo Pavlin : He, smo šli preverit, če je še kaka Uršula od sinoči ostala v zraku. [1.11.2023 12:08]

Emilov let

Rokov let

Tudi Erzo je pristal v smer Grahovega, med letom pa malo slikal.

Erzov let

Andrej Erznožnik : Stara zgodba: saj kolesarji tudi ne plačajo cestnine, pa cesto uporabljajo, zakaj je ne bi tudi JP vsaj, ko je tako mokro v travah da tam res nimaš kaj zlagat (zadnja slika) [1.11.2023 14:48]

Tudi Jean je pridno fotkal… no, v resnici je najprej fotkala Ana, dokler ni Jean toplandal.

In Ani izpulil fotoaparat in sam nadaljeval iz zraka (… očitno se že pripravljata na nagrado National Geographic za leto 2024… 🙂 )

Na koncu je seveda tudi on moral pristati…

Jeanov let

Glede na to, da je Jean takšna znana medijska osebnost ( 🙂 ), pa je po Slivnici krožil tudi novinar Notranjsko primorskih novic (paparazzi pa to… 🙂 ), ki ga je poskušal najti v naši Jati… (Fotke novinarja Notranjsko-primorskih novic Toni T Lekše)

Očitno je novinar odkril tudi naš transportni vozni park…

Med pospravljanjem pokliče še Mega, da prihaja na Pumpo.

Šoferji se zložimo k njemu in gor. Z Mojco greva z njim na start, kjer je vetra enako kot prej (mogoče še malo več). Pomagava mu, da se čimprej lansira v zrak.

Megov let

Mi pa dol in zbrani na Pumpi vsak na svoj konec…

Po neurju prejšnjih dni naj bi bil danes lep dan (pa s kar nekaj JZ). Erzo je že včeraj navijal za današnji Buzet in skliče zbor za ob 11h na Vrhniki. Kar nekaj se nas pojavi pod Petrolom: Hliš Andrej z Arhovo Ingrid h katerima se takoj presede Erzo. Mežnarjev Urban in jaz pa k Bergantovemu Primožu in do Unca, kjer naložimo še Mega. Milan bo prišel s Stojcem nekaj za nami.

Na startu množica, kot je tukaj še nisem videl. Med njimi tudi ekipe Štajercev, pa Kraševci,… Le nekaj padalcev je v zraku, saj po štartu nažiga (nenapovedan) tako zelo močan JZ (tudi 11/14), da večina poseda in razgrinja robo pod startom, ali celo zadaj za startom. Mega in Erzo začneta sicer takoj odpirati robo, ostali ob zaprti modrujemo in čakamo na manj vetra.

Občasni poskusi se končajo z redkimi atraktivnimi odleti, večina spet nabere padala in nadaljuje z modrovanjem. Občasno (ko oblaki malo pokrijejo sonce) veter celo malo upade, kar jih spet nekaj izkoristi. Odleti Hliš, pa čez nekaj časa tudi Mega in Erzo… Bergantov Primož pridno snema in fotka vse dogajanje…

Smo videli tudi Kobro.

Hliš ves čas po postaji poroča Ingrid, da je v zraku OK in sploh ni toliko vetra (15 km/h) in da je problem le startati. Veter počasi le začne upadati in vedno več jih odletava. Od naše jate ostanemo na koncu le še Milan, Ingrid in jaz, da okoli 15.30 (ko sunki padejo na okoli 10) postavimo tudi mi (no, jaz pravzaprav sploh nisem imel več prave volje za v zrak…). Odleti Milan, pa jaz in potem še Ingrid.

Lepo drži nad grebenom in rahlo dviguje in levo od starta še dodatno naberem, da se odpeljem praktično brez vrtenja do Raspadalice in nazaj do starta. V kot do pomola nad Črnico in še enkrat nazaj do starta -> nekaj naprej od Raspadalice in še enkrat nazaj in kar počez zunaj pred startom čez kot še malo mimo Črnice. V tem času tudi Bergantov Primož pridno fotka svoje reportažo doživljanja v zraku.

Ker sva z Milanom rekla, da bova drajsala po grebenu sem in tja, ne rinem naprej ampak nad pomolom obrnem in še enkrat potegnem nazaj, daleč ven pred Raspadalico in pristanem na uradnem.

Zoranov let

Erzo je že dolgo na tleh.

Erzov let

Andrej Erznožnik : In nazadnje na štop s kamiončkom in Uzbekistanci, ki delajo v novem tunelu Učka. [28.10.2023 18:57]

Mega je “scuril” pod Vremščico.

Megov let

Stane Bajt : Dolgo je trajalo, da sem namotal dovolj in so bile tudi baze postavljene za potegnit na sever. [28.10.2023 19:20]

Urban je tudi potegnil predaleč proti Roču in ob povratku scuril pri Roču.

Stojc pristane malo za mano ob meni na uradnem.

Stojanov let

Nekaj za njim še Ingrid.

Ingridin let

Hlišev Andrej je toplandal.

Hlišev let

Kakor tudi Bergantov Primož,

Primožev let

Komentar leta: Vetrovno na štartu. V zraku pa ok. [28.10.2023 19:24] Stane Bajt : Hvala za prevoz. [28.10.2023 20:26]

Nazaj na start do Primoža se je medtem tudi že vrnil Mežnarjev Urban.

Urban pripelje Stojčev avto dol, Primož pa svojega in mi 3je nazaj gor in od zadaj v Movraž po Milčeta.

Milanov let

In naprej proti domu…

Zjutraj so ene ideje o Strmci, pa potem o Vremščici, pa je potem že v LJU ploha (in še marsikje)… Gorenjska pa kar lepo sončno jesenska z lepimi bazicami (in mestoma kar veliko JZ vetra, zlasti v višavah).

Na koncu se pustim prepričati, da bi mi po dolgem premoru spet kakšen H&F gotovo koristil (in da ga bom gotovo zmogel, če ne bo pretiravanja…). In je Sv.Peter čudovita izbira za kaj takega (da ne bo pretiravanja…).

Po sončku do Begunj, kjer je precejšnja (nedeljsko – avseniška) gneča. Z Alenko LCja parkirava pri gasilskem domu in z (srednje) lahko opremo (M24 in tangice in normalna rezerva in lahka čelada in… to je to) zagrizeva po J pobočju v hrib. Nekaj bližnjic, ki so manj blatne, kot originalna pot in počasi navkreber (Alenka seveda bezlja naprej in me vsake toliko čaka) v pridobivanju višine. Mislim, da mi FlyMe pridno beleži to vzpenjanje, pa se na vrhu izkaže, da sploh ni začel beležiti, saj sem pozabil prestaviti snemanje z letenja…

Na startu čudovito toplo (zaradi sončka, pa seveda predvsem lastnega ogrevanja…). En padalec se pripravlja za start (je baje že scuril in je še enkrat prišel gor). Nobenega vetra ni na startu, občasno pa pihne Z z desne (kaže klobasa na drogu), ki pa ga drevje na desni dokaj blokira, tako da le leva stran zašumi… Ko se enkrat le odloči za start, mu padalo po nekaj korakih zavrti, ga odnese v levo in tam s frontalcem butne ob svet… Pride nazaj, se izpne in malo počaka, da se umiri (on in situacija). Jaz ves ta čas počivam in se tudi umirjam, medtem ko Alenka fotka naokoli.

Pride še en padalec (tudi v drugo…). Temen oblak pokrije sonce in prvi padalec odleti. Drugi pripravljen še malo čaka, potem tudi on v brezveterju uspešno odleti. Vidim, da zunaj drži in lepo dviguje, zato se počasi pripravim tudi sam. Alenka mi lepo razgrne lahkega M24.

Čakam,… pride sonček in nekaj sapice, žal preveč z desne. Za start ob prvem dvigu meni premalo sape. Drugi bi že skoraj bil, pa ga vseeno ne čutim nad seboj in se mi sesuje. Tretji je kar OK, pa imam kravato in prekinem.

Končno mi ob potrpežjivem Alenkinem postavljanju uspe v četrto in speljem (še vedno pa na startu skoraj nič vetra…). Zunaj pa takoj zagrabi in celo malo dvigne. Sprva sem hotel samo ven in na tla, pa tako lepo drži, da zavijem desno ob pobočje in po grebenu naprej v smeri Žirovnice v rahlem dvigovanju. Obrnem nazaj in nad startom in cervico proti Begunjam in ven nad ravnino. Rinem le počasi v veter še mimo Elana in potem nazaj na travnik pred parkingom.

Zoranov let (in H&F po dolgi pavzi…)

Vesel kot radio, saj je končno zopet en majhen H&F – tukaj po cca 6 letih…