Z Luftmandlci se dogovorim za Vrše, ostala jata – Buzet, Smuk…

Dobimo se ob 10h pri Eti, v Logatcu me sname Pavlič z ženo. V Cerknem pa Aljoša – Šolja – Ferčak, Borut Lapajne in Miha Mlakar. Na Poreznu je že Rok Obid (Warlaw) z družino. Anekdota: Rok je bil prva informacijska točka v začetku mojega jadralnega padalstva. 😀 Spraševal sem ga, kje je delal tečaj oz. koga priporoča in me je usmeril k Prevcu.

Šolja je zrihtal kombi, zbašemo se not, na sovoznikov sedež še hčerkica od voznika. Prvi zaplet se pojavi že na Davči, kjer si nekdo popravlja del ceste, ki pelje do hiše. Z bagerjem gladi nametano kamenje (??) spredaj pa še kamion, da ne moremo mimo. Šolja ga gre prositi, če lahko za trenutek umakne vozila 🙂 Delavec nas pa usmeri okrog, v 45° travnat klanec, ki je kao namenjen za obvoz okrog njega ??? Šofer vseeno poskusi, neuspešno. Delavec se nas pa usmili in umakne vozila. Že gremo naprej in valovimo po kanalih. Vsake toliko gremo ven iz kombija in pešačimo 🙂

Na štartu vetra nič ali rahlo na gor in rahlo iz leve. Najprej potegne Mlakar – neuspešno. Pridruži se nam še Warlaw, nato pa poštarta Šolja, za njim ponovno Mlakar. Šolja precej izgublja, bori se, a je vedno nižje, vozi se proti Kojci. Odpišem ga, da je samo še za pristanek. Tom je tudi neučakan in poštarta. Borut gre na drugo stran, midva z Rokom pa za njim. Vsi samo nekaj praskamo okrog vrha Porezna, Borut in Warlaw se odpeljeta proti Zakrižu in jih ne vidim več. Pavlič nad Gorjami, z Mlakarjem še vedno peglava vrh Porezna. Jaz se te nule naveličam in se odpeljem proti Pavliču, ki je na moji višini. On še kar pobira, potem pa zagledam odpisanega Šoljo, ki se zapelje okrog Kojce (nizko). Jaz, z boljšo višino za njim, Pavliča na tem mestu izgubim. Kojca, kot vedno, radodarna in me spusti čez Baško grapo, visoko, v bazi, na Kobiljo glavo in dalje. Nebo je pa vedno bolj pokrito s stratokumulusi, dokler ni dokončno ugasnjen vsak sončni žarek daleč naokrog, in celo Posočje je na tleh…

Jaz v Čiginju...

Jaz v Čiginju…

Mlakar v Kobaridu...

Mlakar v Kobaridu…

Borut v Kneži...

Borut v Kneži…

Šolja v Tolminu...

Šolja v Tolminu…

Pavlič v Čadrgu, ojoj ...

Pavlič v Čadrgu, ojoj …

In Warlaw v Cerknem.

In Warlaw v Cerknem.

 

V Čiginju pospravljam v neznosni sopari, vode nimam več, ogovarja me starejši možakar (80-90), ki ga v Tminskem narečju komaj razumem. Slišim se z Mlakarjem, ki pravi da imamo prevoz iz Tmina, zato se postavim na cesto, dvignem palec in prvi avto, ki se pripelje mimo je … ZORAN GABOROVIČ ! Če bi se dogovorili, nam tak nemogoč tajming ne bi uspel. Z Alenko sta se odpravila v Gabrje h Konradu. Seveda mi ustavi in pri Konradu se okrepčamo. Pride nas pozdravit še Pavlič z ženo, nato pa sledi klic, da so Luftmandlci že pri baru. Da me ne pozabijo, se poslovim od družbe Gaborovič/Krašek in grem do bara. Aljoša nam zrihta še hrano (ki enemu organizatorju ostaja od tekme), tako da se še dodatno okrepčam, malo še klepetamo in pripelje se Warlaw z Mlakarjevim kombijem.

Dan je zaključen, ostajam v Cerknem, jutri je pa nov dan… 🙂

Slik pa ni bilo 🙁

Je pa od vseh naključij v tem dnevu oz tednu domišljija dovolj delala, da slike niso potrebne 🙂

Danes je čuden dan (slabši, kot napovedano, slaba sondaža, malo vetra,…). Jean ima popoldne na Kovku množično tandemiranje, Gorenjska nikakva, malo razmišljam celo o Goljaku. Vendar sva na koncu sama z Megom, dokaj pozno in Kovk bo verjetno res najboljša izbira.

Mega snamem na cestninski v Logatcu in od zadaj na Kovk. Piha idealno, nekaj jih je že visoko v luftu. Takoj postaviva, medtem pa že prihajajo novi (predvsem tujci, tandemisti pridejo še kasneje 🙂 ).

Potegnem prvi in me lepo odlifta in takoj pobiram. Mega je hitro za mano in se drži bolj zunaj (kjer tudi lepo drži). Grem čisto do Predmeje, Mega poskuša še malo naprej. Nazaj grede so tandemisti že v luftu (srečava se z Jeanom). Naberem skoraj do 1600 in se odpeljem čez dolino. Greben Kovka je res miren (za roke v žepu 🙂 ), zato pa je Nanos bolj razrukan. Vso lepo višino do Antene zgubim in nazaj. Mega toplanda in LC je rešen. Čeprav sem nizek, pri tabli začnem nabirati (zelo zanešeno in močno z J) in ko se zapeljem čez na Kovk, čez dolino kar drži, potem pa gre samo gor čez greben. Še enkrat do Predmeje in nazaj. Ker je avto rešen, javim Megu, da grem, dokler bo šlo, proti Podnanosu. Pa spet lepo priklopim Tablo in se kar peljem naprej (škoda, da pri Tabli nisem nabiral, ker se je še dalo). Pri Lovski sem že pod grebenom, pod Hieronimom že nizek in zapeljem se čez dolino in dol, dokler ne pristanem v Lozicah.

Zoranov let

Zoranov let

Še vizualizacija

Naštrikal skoraj 77 km in to je eden mojih daljših letov.

Vesel ko radio 🙂 . In na koncu se na OLC izkaže, da sem naštrikal danes celo največ 🙂 .


Jeanov del na Kovku:

Damjan je zrihtal 9 tandemov za odpeljat in tudi 9 pilotov. Dobili smo se ob 16h pri Anji, na štartu ob 17h z dvemi kombiji, skupaj s Poletovimi tečajniki. Tam spoznam še dva iz mojih koncev – Andraža in Tanjo. Z Andražem sva se pred mnogimi leti ukvarjala z modelarstvom. Tanja je pa začela z JP že leta 2003 vendar potem pustila in se sedaj ponovno vrnila k temu športu.

Na štartu Damjan vsem skupaj razloži postopek vzleta, poleta in pristanka.

Tandem Polet NG Briefing

Tandem Polet NG Briefing

Sledi postopek izbire potnikov/pilotov. Jaz raje vzamem koga z malo večjo kilažo, malo zato ker še nisem peljal nobenega nad 80kg in me je zanimalo kako je pri vzletu pri 110kg težkem balastu 🙂 Ter kako hitro se leti. Za potnika sem dobil oskrbnika koč na Čavnu in pod Golaki – Zdravka Bratina. Možakarja je dovolj skupaj, da je bolj on vlekel padalo naprej in če bi bilo potrebno štart prekiniti, bi moral on sodelovati pri tem – jaz ga sam ne bi mogel ustavit 🙂 Vseeno sva imela zelo lep štart, pogoji so bili pa tudi idealni.

Odjadrala sva, dokler se ni potnik naveličal (2x do Otlice), nato smo se pa po pristanku še vsi skupinsko fotografirali.

Tandem Polet NG - supinska

Tandem Polet NG – supinska

Jean & Zdravko - Kovk

Jean & Zdravko – Kovk

Sva bila z Nevidnim z Madžarske obveščena, da bo rekord day, pravzaprav je bil obveščen le on. In je bil – vsaj zame. In imava šoferja Žigata, vsaj ena stvar – pobiranje – manj, ki te skrbi.
Vstajanje klasika, bi rekla Manca 5.15, odhod z Vrhnike 6.00, prihod na mest štarta 11.00.

20160707_110858

Piha z leve, kot zahodnik, močno, nobenemu se ne mudi, ko se sicer lahko štartava že ob 11.00… Štartam tretji za Denes Vargo in Arpad Detkijem (njune lete, ki so objavljeni na xc contest lahko vidite priložene).

Nevidni se obotavlja. Kupolo dvignem v takem brezvetrju, da moram steči naprej, da mi kupola ne omahne, potem pa me potegnejo v dviganje in posledično močan veter, zato pa je bilo maloprej brezvetrje, v katerem imam kupolo 45 stopinj nazaj, da še nikoli tako in se čudim ali je bilo druga leta tudi tako. Ko na vrhu, na 650 m (štart 140 m), potegnem ročko klinke se ne zgodi nič!

Če sem dan prej pri letu z Grmade na nanoškem toboganu pomislil na Megata, ki se je po njem tudi že vozil, mi je bil prijatelj danes spet na umu, ko se mi klinka ni odpela (kot njemu), najprej niti ne vem zakaj, potem brcam v špage pred sabo (kot on) , potem spustim obe komande odločen zadevo rešiti, padalo pade vstran (lock-out), spodaj zaradi tega sekajo vrv… Zdaj porinem ven iz mesta stika košček kovine, cevko, ki se je snela s plastičnega zatiča in se rešim vrvi, ki je v celoti pri meni in posledično vsled vetra pade po daljnovodu…Tako onemogočim še konkurenco – Nevidnega, ko takole uničim drugo špago vinča, saj je prvo špago strgal že Arpad, in pot mi je odprta.

Potem pa: 41 km v prvi uri, pa 90 v drugi, 135 v tretji; veter super, lepo, 1x sem vidu hitrost 87km/h, v zavijanju je šlo 74, najmanj pa 27 v veter – rikverc, kot že nekoč v Argentini. Toda baze so se vse prehitro posušile, na le kako posamezno, ko bi se morale popoldansko naredit custrade in je bilo samo še eno pimplanje in en izlet na 500 m – bi bla gotovo 300! Najprej gledam, če bom preletu 185, mojo drugo znamko tule, potem 220, mojo najboljšo tule, da na koncu tole:

13620909_10154915201780606_4731149915471739824_n

Moja druga razdalja ever. Nevidni potem 174 km špure, z uro štarta kasneje in uro pristanka pred mano. Pobiranje 21.00, Vrhnika 3.40 doma. Zadnjič me je Kafol spraševal: pa zakaj morš tako daleč. Tu je odgovor: Dragi Žan, a ti je zdaj približno jasno zakaj it tako daleč? (Možen odgovor je tudi: sploh ni daleč, ker je to Avstralija le 5 ur vožnje stran!)

20160707_122709

Komentarji:

  • Matej Žugelj : Bravo Erzo!! Skoda res za par km da bi pala Slovaska. Lp [08.07.2016 03:37]
  • Tomaž Čopi : Vse tiho je bilo! Nič takega se ni dogajalo! Pol pa….BUM Erzo. Bravo ni kaj za dodat…Čestitke iz daljne Brazilije 🙂 [08.07.2016 03:49]
  • Pavel Titov : Lepa!!! [08.07.2016 06:14]
  • Igor Kušer : Welcome to Serbia:-D [08.07.2016 06:16]
  • Marko Mihin : Bravo! Čestitke. [08.07.2016 06:22]
  • Turčin – Alojz Turk : Norc! Tebrikler! [08.07.2016 06:50]
  • Jernej Trs-Brajda : Erzo spostovanje kaj si rekel si rekel [08.07.2016 07:10]
  • Jernej Trs-Brajda : Erzo spostovanje kaj si rekel si rekel [08.07.2016 07:10]
  • Stane Bajt : Carsko. Ko sem pristal zadovoljen ko prasc sem pomislil nate v smislu, kam tišiš tja na Madžarsko, ko se pa doma tako fajn leti. Čestitke! Men pa tut ni nič žal, ker nisem šel z vama. Lp Mega. [08.07.2016 07:13]
  • Tom Pavlič : Jaz se ob takih dnevih najraje zaprem v pisarno… pa gredo mimo. [08.07.2016 07:32]
  • Domen Kastner : Uf nabil Árpáda in Vargo 🙂 Bravo. [08.07.2016 07:37]
  • Aleš Pirš : Dobr te je odpihnl. [08.07.2016 07:58]
  • Vedran Misir : 41.7 km/h.. 6.5 m/s.. 200+km.. Ave direktore !)) [08.07.2016 08:02]
  • Mitja Jug : Bravo, to si ga pa dobro zgal! 🙂 [08.07.2016 09:45]
  • Rok Hrovat : A si šu na festival Exit? Če rabiš prevoz so tam naši 😉 [08.07.2016 10:16]
  • Virtovšek Tanika : Erzo, legenda:) čestitke!!! [08.07.2016 10:29]
  • Aljosa Fercak : Ave Erzo! [08.07.2016 10:37]
  • Nenad Cukrov : Ti si car! [08.07.2016 10:53]
  • Miha Novak : Bravo! Koliko veliko je treba tebi da se prekosiš!! Cestitam!! [08.07.2016 11:57]
  • Alojz Tovornik : POKLON!!! [08.07.2016 12:00]
  • Jože Iskra : Ta tvoja špaga se je za kamion ujela, tebe je pa zad premetaval. Kot v risanki [08.07.2016 12:14]
  • Jože Vidmar : čestitke 🙂 [08.07.2016 13:11]
  • Sašo Grčar : 🙂 [08.07.2016 14:02]
  • Janez Planinšek : Bravo, se imamo še kaj za naučit. [08.07.2016 14:35]
  • Boris Čebulj : Erzo a si bil na vitelj priklopljen 250 km al do konca? …lepa [08.07.2016 15:04]
  • Janez Kocjan – JanKo. : Alfa, Erzo! ;)) ;)) ;)) [08.07.2016 15:22]
  • Marko Vovk : Respect Erzo profesor!!! [09.07.2016 19:02]
  • Jean Caffou : Ja, včasih se splača… ne vem kaj nej napišem. Kapo dol. [09.07.2016 20:29]
  • Uroš Komel : Waw, ko bomo veliki bi tudi mi 😉 [10.07.2016 11:19]
  • Milos Gagic Shomi : svaka cast.cestitam [11.07.2016 16:34]

Burja ostaja podobna kot včeraj. Erzo in Nevidni gresta s šoferjem na vinč na Madžarsko. Domen organizira jato za Smuk, pa me tja nekako ne vleče, ker nisem prepričan, in na koncu odide sam. Mega lahko šele okoli 13h, tudi Žan kasneje. Še Delux je v igri in tako se uskladimo za 13h pod Grmado (čeprav je meni jasno, da danes ni včeraj…).

Na logaški mitnici snamem Borisa, na Uncu Mega in Žana na Planini in fotra, ki bo odpeljal LCja dol.

Na startu piha idealno in takoj postavimo.

V luft Jean, Mega in jaz, Boris še malo taktizira. Izkaže se, da piha bolj SV, kot včeraj (JV). Mega začne takoj nabirati, Jean se matra levo nad robom, jaz pa začnem curiti pod start. Že zelo nizek (v preklinjanju se pripravljam na dokončno curažo…) se le zapeljem desno pod start in se začnem po m le pajsati počasi gor. Končno pridem čez štart in potem gre malo bolje. Starta Delux in nekaj časa išče in bolj zunaj pred startom najde dviganje. Meni gre v začetku razrukano počasi gor v ozkih stebrih, više pa se počasi razširi in umiri in vedno lepše (vendar le 0,5-1,5m). Mega s 1800 javi, da gre proti Nanosu. Žan išče in vrti niže proti Grčarevcu, z Borisom vrtiva blizu. Potem začne meni zmanjkovati, Boris pa še kar nabira in se potem zapelje proti Strmici. Jaz naberem le nekaj nad 1500 in potem za njim. Današnji veter me kar splakuje čez rob proti dolini, da bi šel bolj v notranjost (Boris tam spet nabira – je pa kar nekaj višji) si ne upam. Tako me počasi odplakne nad dolino in v precej razburkanem pristanem pri Bukovju, nekaj pred Predjamo.

Zoranov let

Zoranov let

Mega med mojim pospravljanjem javi, da je že čez Nanos na 2000, Boris pred Nanosom na 1700 gre čez na Vipavsko. Jean je pristal pri Grčarevcu.

Jeanov let

Jeanov let

Oče najprej pobere njega, potem pride ta še pome in v Planino, kjer se poslovimo.

Boris je prijadral skoraj do Lijaka.

Deluxov let

Deluxov let

Mega pa je pristal – na Planinskem polju, ko je prepeljal še vso pot nazaj !!! Nov rekord starta 🙂

Megov super let

Megov super let

Še vizualizacija

No, tudi Boris je poskušal priti nazaj …

Deluxov poskus povratka

Deluxov poskus povratka

Čeprav sem spal samo 4 ure, bi dopoldan čimprej kam šel, saj je abstinenčna kriza že huda… Napovedano je slabše, kot se dela in SV naj bi čez dan upadel.

Z Žanom se hitro uskladiva (Slivnica – Grmada – bolj zihr Grmada…) in ko ob 13h Slivnica popusti, začne Jean priganjati.

Na Vrhniki poberem Erza, Mega ne more, pri balah vskoči še Jean in gor. Na startu piha nekoliko z desne (JV). Takoj postavimo. Žan nekajkrat neuspešno dvigne (veter v sunkih, vmes tudi mrtvilo), vskoči Erzo in spelje. Najprej kar scuri malo pod start, potem le pobere čez.

Končno Žan odleti naprej in za njim še jaz (tudi naprej). Levo od starta vsi začnemo počasi pobirati in potem gre vedno bolje in bolj enakomerno. Jean in Erzo se kar odpeljeta naprej (nazaj) proti Z, jaz pa še vrtim dokler gre. Steber zanaša nazaj in ko ga na 1700 zmanjka, sem praktično že čez Strmco. Žan in Erzo sta ves čas spredaj in z lahkoto višja od mene (tako vsaj zgleda). Pri Bukovju sem že nizek (na 1000), pa spet dobim lep steber in vrtim za Predjamo proti V pobočju Nanosa. Na pobočje se naslonim više kot sta onadva, pa spet naberem do 1500 in ob pobočju proti Anteni. Erzo nabira proti bazi, Žan je že odpeljal v višavah čez planoto proti Vipavski.

Žanove slike tukaj

Nekaj pred Anteno začnem spet nabirati in se s 1500 v zanosu odpeljem čez planoto do Hieronima, kjer me splakuje do 1000. Erza pa z višav splakne čez širši del planote proti Lovski tik nad greben, da sem kar nervozen, kaj se mu dogaja !!? Odpelje se nad dolino in tam začne spet nabirati. Jaz pa tudi zavrtim nekaj za njim. Naberem do 1300, nad dolino do strelišča, tu še enkrat do 1300, potem pa se usmerim kar po sredi doline proti Anji. Žan in Erzo dobita spet dviganje pod črno bazo nad Ajdovščino, jaz pa nič več konkretnega. Ker pa me lepo drži (še vedno občutna burja, sploh nižje), se z vetrom odpeljem do priključka Ajdovščina in pristanem tik ob uvozu.

Zoranov let

Zoranov let

Medtem ko pospravljam, onadva izgineta… Skoraj pol ure štopam, dokler ne pripelje mimo Slamič, ki me potegne do Unca in dostavi celo do bal. Tu vidim, da je tudi Erzo že pristal pri Gorici.

Erzov let

Erzov let

Erzov komentar leta: Samo eden je enkrat in prvič iz Grmade odletel ven iz krivičnih meja Slovenije. Kafol je na štartu reku, če bomo letel čez Nanos, pa sem si mislil kolikokrat si pa že. Nisem bil pripravljen, vodo sem pustil kar v avtu in bil že na startu žejen, v zraku pa sploh, prvi steber sem vrtil najnižji, saj nisem verjel da bo šlo zares gor. In potem je bilo vsega in bil je tobogan čez Nanos…

 

Ker ne najdem ključa Žanovega avta (pa itak sem sam), uspem priklicati Mega, ki pride do mene in mi pomaga rešiti LCja. Na poti dol se oglasi tudi Žan, ki ga je splaknilo v Ajdovščino na poti z Lijaka nazaj na Kovk.

Jeanov let

Jeanov let

Še vizualizacija:

 

 

Nepričakovano lepo letenje in moj najlepši let z Grmade doslej 🙂 .

Veseli kot radio 🙂 .