Na tihem sem danes planiral kakšen H&F, pa Mega že zjutraj pokliče, kakšne letalne plane imamo danes (ob tem pa ne pove, da že odhaja v Ajdovščino po svojo stestirano Mantro 🙂 ). Tako ga odložim na kasneje, ko bomo preučili podatke (in pozabim H&F in v mislih že vidim Lijak, ki najbrž bo, čeprav je na Kovku  trenutno še 18/25 SV…). Slišiva se še z Erzom, ki predlaga Zavrh (ali Lijak), Manca nekaj kasneje potrdi z vznožja, da bo Zavrh super (kot vedno, nezmotljivo napove pogoje – klasika 🙂 ) … in cilj je jasen.

Mega že prihaja iz Ajdovščine (kjer burja prelaga avtomobile…) in potrdi Zavrh. Samo še okoli ure se usklajujemo. Erzo in Delux ob 13h, midva z Megom ob 12h na Šodru. Ker pa Boris doda še Špelo za šoferja, se temu ni moč upreti 🙂 in zglihamo skupen odhod s Šodra za 12.30 in z Megom v klepetu počakava.

Na startu piha malo manj kot včeraj. Takoj postavimo.

Odleti Erzo in takoj začne nabirati v višave nad Trebelnikom. Drugi sem jaz, potem pa Delux in Mega z “novim” padalom.

Tudi sam dobim lepo dviganje do 1400 ! Malo vzdolž grebena gore dole in nazaj in bolj ven pod baze proti Planinci, kjer navija pod bazo že Erzo,… še tu dviganje. Tudi Mega je v višavah pod bazami v smeri Krima (vsaj tako izgleda), pa Delux tam nekje proti Javorču. Erzo nabira nazaj proti JZ, jaz tudi vrtim, dokler niso meglic okoli mene (1650). Erzo je nekaj višji (na cca 1800) in pove, da je pobral do baze in da gre via Logatec. Meni sicer še vedno piska (in to celo vedno močneje… okoli je vse bolj pokrito…) in pocvikam (bi rabil spodbudo, da sem dovolj visoko, ali da so te baze nedolžne in da lahko še navijem v njih… kot kasneje pove Mega) in se umaknem proti soncu v smeri Vrhnike.

Z dobrih 1000 se peljem nad Vrhniko (moja največja višina tukaj) proti Podlipski, kjer pa opazim same luže in se usmerim raje proti Ligojni. Se mi je zdelo, da se bom kar zapeljal čez v horjulsko dolino, pa preveč izgubljam, tako da obrnem in zapeljem nazaj do BJja.

Zoranov let

Zoranov let

Vesel kot radio !! Erzo pristane v Logatcu.

Erzov let

Erzov let

 

in takole vidi današnje letenje

Mega pristane na stadionu nekaj za mano, Boris pa tudi tam še nekaj kasneje, ko ugotovi, da mu najbrž ne bo zneslo do Logatca.

Deluxov let

Deluxov let

Špela me pobere. Mega po Erza v Logatec in zaključno druženje v Mantovi. Super dan 🙂 !!!

 

 

 

Nekaj dni slabega vremena. Danes pa močna burja in SV po SLO, vendar brez resnega dežja. Potreba je že huda.

Dopoldan se slišiva z Erzom, pa zaradi ostalih obveznosti (na obeh straneh) ni pravega spodbujanja za akcijo. Ko pa se okoli 14h slišiva z Manco, ki je že vsa nakurjena za akcijo, sem tudi jaz takoj za. Sv.Ana ali Zavrh je njen predlog  in po usklajevanju z lokalci 🙂 blizu lokacij (Jerry, Uki 🙂 ) (Krim in Slivnica ne javljata pravih podatkov) je odločeno za Zavrh.

Na poti na Vrhniko kurim še Erza. Ko se z Manco odpeljeva proti Zavrhu, ga ponovno kurim. Ko prideva na start, kjer piha idealno (cca 4m, in vse pokrito z oblaki), hitro postaviva. Manca mi pomaga raztegniti. Potegnem in nameščam zidek (ker v prvo ne uspem 🙂 ) in startam.

Nekajkrat zavrtim pred startom in rahlo nabiram. Pa se mi zdi, da bo na slemenu Trebelnika bolje. Napaka. Takoj za robom ni več nobenega dviganja in nezadržno počasi curim. Manca je hitro za mano v luftu in vrti okoli starta, medtem ko jaz scurim k Škorpijonu.

Zoranov let

Zoranov let

Manca sledi v mojo smer (žal) in scuri čez nekaj  minut zraven mene.

Medtem je tudi Erzo v luftu (s 6ko) in uspe nabrati nad greben in jadra sem in tja in se na koncu odpelje mimo Bistre in scuri pri Habibiju.

Erzov let

Erzov let

Erzov komentar leta: Prav lepo sem danes preko zametov v škornjih nesel m6 prvič na štart, ona pa me je nagradila z jadranjem, ki ga z m4 ne bi bilo. Zahvala gre Zoranu, da me je klical vsaj 2x, da sem se idiot sploh zbrcal za njima.

 

Z Manco naloživa še Ukija in gor po njen in Erzov  avto. Erza pripelje Habibi do Škorpijona, kjer se še malo podružimo…

 

Močan Z čez SLO, na V že vijolično močno, pa sončno, na JZ nekaj manj vetra, pa kilavo. Vseeno se dogovarjamo, da gremo nekam poskusiti odleteti. Na Primorskem nekje nižje bo mogoče manj vetra… Erzo ugotavlja, da se je v zadnjih dnevih dovolj naletel in ne gre nikamor.

Poberem Matejo in Luka doma in do Unca mimo Vrhnike, kjer Slakov Luka naloži Manco. V LCja naložimo Mega in do Kastelca po AC. Manca in Slak preverjata Osp (kjer so sunki cca 6), vendar se odločimo najprej za ogled Socerba.

Priguncamo se do starta, kjer piha idealno iz oblačnega tržaškega zaliva. Potegnemo robo in skoraj začnemo postavljati, ko veter bistveno pojača in namerimo sunke do 13… Malo še mencamo po štaru, potem se odločimo še enkrat za ogled Ospa.

Na planoti nad Ospom polaga bore, tako da smo tu končali.

Naslednji cilj je Movraž. Tu se Manca in Slak naložita v LCja in se odguncamo gor na planoto Kuka. Nekateri tudi iz avta nočejo stopiti, drugi gremo na oglede. Ker čvrsto držim trakec, mi ga na startu veter ne izpuli iz rok. Ampak piha pa v pravo smer. Slak ogleduje skalnati rob nad Movražem, Manca pešači v samoti planote. Na koncu si vsi ogledamo naravno znamenitost – skalno jamo Tri učke.

Nazaj dol na glavno cesto in še gor na start Breg. Tu piha nekaj manj, vendar s strani dol. Nasproti gledamo Kikiriki in se odločimo še tja na ogled.

Na Kikirikiju piha idealno. Vsi začnemo takoj postavljati. Slak je prvi in odleti. Šele takrat pogledamo v nebo in vidimo, da se od Buzeta približuje dež. Veter začne naraščati (a je bil ta idealni veter “zatišje” pred neurjem), začne kapljati in začnemo pospravljati. Slak potegne ušesa (ga vedno močneje dviguje gor) in pristane za nami na startu. In smo za danes zaključili.

Še zaključno druženje v gostilni na Črnem  kalu.

Ampak vsaj Slak je letel 🙂 .

Spet nas Erzo že zgodaj zbobna za Lijak (razmere napovedane kot včeraj).

10.30 Železniška. Prideva le midva z Matejo (ki si je danes vzela ves letalni dan 🙂 ). Edo in Jugo kasneje, Manca kasneje, …

V Vipavi je vse tako mrčasto, da se kar ustavimo. Mateja navija bolj za Kovk, kot Lijak (Vremščica, Zavoj odpadeta). Pri Anji Turčin in ekipa. Edo in Jugo (ki prihajata), gresta preko Čavna (zameteno…) na Lijak. In Erzo odvije enoprostorca na Kovk. Tu ravno parkira Cic z Bernardo….

Na startu nas je malo, dolina se v bledičnosti skoraj ne vidi. Pa še Valič pride. Brez mencanja postavimo. Erzo v luft, pa jaz in Mateja (pa še ostali vmes…).

Takoj na desno nad grebenom za Erzom. Najprej naberem na Podrti do 1100 in do Hublja. Erzo nekaj nabere in naprej proti Predmeji, kjer vidno izgublja. Sam tu najprej bolj iščem dviganje, pa pridejo Rooki in mi pokažejo steber in zavrtim z njimi. Ko se odpeljejo direkt proti Čavnu, jaz še kar nabiram do 1200. Cca 200m više, kot oni, se odpeljem za njimi čez dolino. Dosti bolje me drži. Nekje na sredi doline obrnejo in pobegnejo nazaj, jaz pa rinem naprej. V Čaven pridem pod polico in nad plazom in tu me Z praktično ustavi (se zliva nasproti). Komaj 10 naprej. Se borim ob hribu, pa bolj na  levo in potem nad ravnino pri Lokavcu, kjer se še nekaj časa borim v rahlem dviganju, dokler ne scurim.

Zoranov let

Zoranov let

Pospravim in skoraj pol ure lovim štop, ki me končno pripelje do Anje, kjer ravno pristaja Mateja.

Pripelje se z Kovka Uki  (!!), ki je zgoraj odložil Jerryja in srečal Manco in Slaka na startu. Vsi že nekaj časa jadrajo.

Počakava Matejo in z Ukijem gor po avto. Uki se koordinira z Jerryjem, ki je odpeljal do Nanosa in naprej, kamor ga gre iskat.

Jerryjev let

Jerryjev let

Jerryjev komentar leta: Testiranje šoferja Uroša je uspelo! Uki vozi samo avtomatik, brez večjih težav pripelje tudi nazaj na štart in pobira v skladu s koordinatami pristanka!
Kar se mene tiče, je njegova rehabilitacija lahko zaključena, pa tudi na njemu se vidi, da je bistveno boljše volje, ker je lahko koristen za družbo, hkrati ima občutek, kot da je letel!! Vrhunsko!
P.S.
Seveda mu želim popolno okrevanje, sam šoferski čut za pobiranje naj ne izgine!
Komentarji (1)
  • 1.Uroš Novak : Hvala za vspodbudne želje! [20.02.2015 19:02]

 

Manca ravno toplanda in se odloči, da bo sama peljala svoj avto dol. Midva z Matejo pa dol v Vipavo in čakava navodil od Erza v druženju s Frančkom in Goštetom.

Ves ta čas vmes je Erzo odpeljal že iz Predmeje nazaj na Kovk in na Nanos, spet nazaj na Kovk, v Predmejo in sedaj gre v drugo na Nanos. Vmes se sreča tudi s Lukom. Edo in Jugo sta pripeljala z Lijaka do Vipave.

Edov let

Edov let

Slak pristane pri Anji.

Slakov let

Slakov let

Končno Erzo pristane v Hruševju, kjer ga pobereva z Matejo.

Erzov let

Erzov let

Faaca na Gozdu.

Faaca na Gozdu

Faaca na Gozdu

Emil zadovoljen v domačem peskovniku.

Emil na Slivnici

Emil na Slivnici

Domen pa na Sv.Ani.

Domen H&F na Ani

Domen H&F na Ani

 

Za danes napovedan najboljši dan v tednu: Z in sonček (in inverzija…). Se zjutraj kaj hitro slišimo in uskladimo: Lijak (ali Kovk, ali Čaven).

Ob 10.45 Železniška. Spet v Faacov transporter: Erzo, Mirko, Simon Grimšič in jaz in z zamudo Slak, ki nam sledi vse do Vipave. Čaven odpade zaradi nejasnosti dostopa in JZ, Kovk nas danes omejuje glede na cilje (Kras in Istra… daljši let z Lijaka… ipd. argumenti. Na koncu dneva se pokaže, da so bili najdaljši leti odleteni prav s Kovka 🙂 ). Pri piceriji v Vipavi Luka pusti avto in pod Lijak in gor.

Na startu množice. Začnemo postavljati (brez mencanja 🙂 ) in med prvimi startamo. Nekaj za nami pride še Luka Štusej (in je vključen v končno logistiko 🙂 ).

V zraku se hitro porazgubimo. Nekaj časa sva blizu z Mirkom (oba se matrava okoli starta, da bi čim več nabrala), potem se odpeljem z nezavidljivo višino do Zmajarske (in vmes močno gore-dole). Tu ni nobenega pravega dviganja in naberem šele malo naprej v kotlini pred Sekretom. Okoli roba ves čas pod grebenom. Nekajkrat zavrtim in naprej. Je kar rodeo, močan Z, ob pobočju se mi zdi občasno pošteno zrotirano. Pred Modrasovcem naberem nad polico in se s 1300 odpeljem bolj zunaj kot drugi direkt na Hubelj (nekaj jih vidim nizko spodaj in se komaj priklopijo), kamor pridem nad grebenom (!). Še močno dviganje dobim, sem spet na 1200. Do Podrte, kjer pridem v nek šus v luft (+6), na vrhu pa mi butne padalo nazaj…pa naprej… pa sem in tja in sem 100m nižji, dokler se ujamem (-9 !!!). Ves posran se odpeljem malo stran od pobočja, naberem nazaj tistih 100 in se odpeljem direkt na Plaz pred Tablo. Pridem sicer nad Plaz, pa ne znam nabrati (še ves posran od prej) in scurim do 400, potem pa se le nekako spajsam po m nazaj gor nad rob in do Table. Naprej sem spet v rodeu pod robom. Nekako pririnem in privrtim do Hieronima in tu dobim dviganje nad rob, še malo naprej s 50, potem pa obrnem. Nazaj je po pričakovanju spet rodeo pod robom v počasni prestavi proti vetru. Pred Tablo tonem in srečam Erza, ki pa močno nabira. Za Tablo se še naslonim na pobočje nad Plazom in nekaj naberem, potem pa v ravni črti do Anje.

Zoranov let

Zoranov let

Čeprav sem speljal klasičnega Kurirčka, nisem preveč zadovoljen, saj sem bil večinoma pod grebenom in se nisem znal obdržati na (večkrat pridobljenih) višinah (kar nekaj jih je letelo visoko gori in so delovali, kot da so v precej bolj umirjenem (?!I. Pa šel kar dosti sem bil v rodeu (okoli Čavna, Podrta, okoli Table).

Slak, Grimšič in Mirko so že pri Anji in gredo reševati transporter in Štusov avto na Lijak, jaz pospravljam.

Faaca odleti naprej od Nanosa in scuri na Razdrto,

Faacov let

Faacov let

Erzo in Štus pa prideta nazaj do Anje.

Erzov let

Erzov let

Štusov let

Štusov let

Končno se delno zberemo in dokončno kompletiramo v zaključnem druženju v Avio Pubu…