Ker danes popoldne ni planirano moje letenje, je treba iti čim bolj zgodaj. Zjutraj je sicer vse temno in megleno, ampak mene kar matra tisti Kamniški vrh, ki smo ga omenjali včeraj (hike&fly).

Prijavi se Manca, ki bi kar ves dan. Pripravljen sem spremeniti cilj, če sem do 16h nazaj v Lju. Pokličem Erza, katerega cilj pa je danes leteeeeenje in ne dol metanje (“to lahko kadarkoli…” – no me prav zanima, kdaj bo). Navija za Buzet, kar pa mi ne sede, ker bom itak popoldne v tisti smeri. Torej se danes naše poti ločijo. Manca se preveže na Erza, jaz pa gasa iz Lju ob 10.30 proti Kamniku in do parkinga pri šodrokopu nad naseljem Slevo. Od Kamnika naprej je vse mokro in sluzasto in vse zaprto in črno okoli vrhov (ravnokar je močno deževalo).

Ko si ob 11.30 naložim lahko opremo, zasopiham najprej po moji standardni poti na Kamniški vrh (kolovoz desno, do vikendov, po J slemenu do zgornjega križpotja). Pri zgornjem križpotju pod vrhom zavijem levo po poti, ki preči celo južno pobočje do sedla med obema vrhovoma. Še malo naprej po travcah in po 1.20 uri sem na Planjavi, levem vrhu Kamniškega vrha. Vetra nič, oziroma rahlo piha od zadaj (od dežja hladni zrak se s hribov zliva dol ? ). Postavim Nuptseja in se pripravim in čakam, da bi kaj pihnilo gor. Do Kamnika se je spucalo in je mestoma celo sonček, tako, da upam da bo tudi kaj naredil.

In ko res rahlo zapiha gor, potegnem (naprej seveda 🙂 ) in odlaufam dol in sem že v luftu. Ne piskne niti malo, gre samo dol -1,4 in hitrost 42 km/h. Usmerim se direkt proti Godiču in gledam, kako hitro zgubljam višino. Vendar se mi zdi, da bom lahko prišel čez Stranje, tako da odmislim pristanek v Bistričici. Če pa ne bo zneslo na standardni pristanek pri Godiču, pa že vidim nekaj lepih travnikov. Čeprav sem vedno nižje, pa je hitrost kar konstantna in kmalu sem nad Godičem. Trakec na drogu kaže da piha močan S (?!), ki ga prej, ko sem se peljal z avtom gor, ni bilo. Z lepo višino zaokrožim nad travnikom in pristanem.

Zoranov let

 

Ko začnem pospravljati, pripelje traktor, ki hoče točno tam obračati pokošeno. “Pomaga” mi prestaviti padalo, kar ima za posledico, da naslednjih 20 min. rešujem zafeclane vrvice :-(.

Ko pospravim, hitro na cesto, vendar ne dobim štopa vsaj 15 min, ko že skoraj prepešačim Godič. Končno se me usmili nek čuden tip, ki me najprej odpelje v Stranje, potem pa se v pogovoru le omehča in me zategne do križišča za Slevo. Ful sem zadovoljen. Po dolgem času spet hike&fly na konkreten hrib :-). Pa še novnov !

Najprej so sicer plani za na jug, pa se tik pred zbiranjem na Vrhniki izkaže, da je doli štala (oblaki, nevihte, ni sonca, ni termike, Z je močan in narašča,…), zato sprememba plana in Gozd (tudi Krvavec je premočan,  Z in v oblakih).

Tako se Erzo in Delux s Špelo vračajo v Lju, (od koder so ravnokar prišli) do britofa, kjer se preložijo v LCja. Mega spet manjka zaradi službenih dolžnosti. Tudi Mirko se je prijatil (=pridružil v jato) in gasa na Gozd. Boris vmes sicer  rine proti Sv.Petru (“tam bo idealno…” – v resnici pa se grebe za nov start), kar pa naju z Erzom ne premami, saj nama Sv.Peter ne bi bil niti nov letos. Ker ga ne upoštevava, ga tik pred startom Gozd procesiranje novih startov spomni na Gozd-šolski teren, ki ga še nima na OLCju in z veseljem ga dostavimo tistih nekaj sto metrov naprej, mi pa nazaj na Gozd. Najprej hočemo po novem asfaltu gor, pa smo zaustavljeni  s strani bagra in moramo peš po svežem betonu do Juretove kučice (upravičeno, sicer bi mu ga namesto prve zime uničili že mi…).

Hitro postavimo pred prihodom drugih (Svole & Co…) in odstartamo:  Erzo, Mirko, pa lepo hrbtno jaz (lepo prosim 🙂 ). V zraku nič omembe vrednega (še včeraj je bilo boljše…). Razen začetnega pobiranja, ko naberem nad start do cca 1000 (Erzo sicer pravi, da me je odfukalo gor, jaz pa vem, da sem skoraj kontrolirano vrtel…), bolj ali manj curaža, tako da po cca 15 min pristanemo drug za drugim. Razen Erza seveda, ki drgne predno joško, tako da so že skoraj drevesa oguljena. Malo zadovoljeni, pa ne preveč zadovoljni, pospravimo.

Zoranov let

Borisov Gozd-šolski teren

Erzovo glancanje prednje joške

Erzo predlaga, da gremo pogledati travnik nad Zalogom pred Golnikom, ki definitivno ni Povlje  (da se bo vedelo za zgodovino, kdo je dal idejo 🙂 ) in si ga je podrobno ogledal iz zraka (no cajta je imel med glancanjem prednje joške zadosti…). Malo se lovimo in končno najdemo izhodiščno točko. Naš namen ogleda potencialnega starta pa sprva skoraj povzroči medsosedske konflikte in tragedijo, na koncu pa smo le vsi na ogledu na vrh travnika. Nobenemu se ne zdi super (sploh ker še piha dol) in iščemo čim več argumentov zakaj se ne da odleteti. Pa se Boris naenkrat odloči, da se pa njemu zdi OK in gre po opremo.

Ko ga opazujemo z vznožja pobočja, se malo križamo, malo modrujemo, malo vlečemo njegovo obletnico jahanja smreke na Strmecu, skratka upamo, da mu mogoče le ne bo dovolj dobro in ne bo odletel. Pa odleti in kljub downwindu z lepo višino preleti smreke (niti približno jih ne bo pojahal…) in se odpelje še debel kilometer naprej naravnost ven.

Borisov novnovnov Zalog

Špela pa je posnela : http://www.youtube.com/watch?v=u6y71UhrI0Y
Komentar leta: Predlog je bil Erzotov – hvala Erzo;))
Andrej Erznožnik : hvala za tole vrstico; dodam pa, da se Pojetu to ne more zgodit – kar novega ugleda, odleti sam…. [04.10.2012 23:42]
Andrej Erznožnik : te čakam, da mi ti pokažeš kakega in počakaš ob strani [05.10.2012 09:05]

Ko smo pri njem, se mu vse smeji, mi (torej midva z Erzom) pa zeleni od foušije… Super, ima dva novanova in vse skupaj je dosti bolj zanimivo, kot če bi se dogajanje končalo na travniku v Seničnem :-)…

Danes je popoldne sestanek na TNP o problemu letenja v TNP in ker bi rad še prej letel, je izbira Gorenjska. Ker moram pobrati Šubica v Kranju, ostane edina izbira Gozd, kjer pa tudi že nisem bil celo večnost. Erza povabim zraven, saj je danes odločen za let po nekajdnevnem premoru in seveda rabi poznan in prijazen start. Pa ga ne premami (ne bi se šel sam dol metat…) in se raje odloči z Deluxom za Kovk…

Tako sem v Seničnem na pristanku popolnoma sam. Šibam gor, z upanjem, da bom potem že ujel kakšnega zgodnjega popoldanskega padalca, ki me bo spravil do avta. Na startu pozdravim Jureta, ki se tudi spravlja v zrak. Malo sicer meša, ampak časa za čakat na boljše čase nimam in hitro postavim in lepo hrbtno potegnem. Ko se obrnem, imam na levi rahlo kravatico, jo z nekaj potegi komande rešim s padalom nad sabo (pravi profi :-)…) in potem odletim. Takoj ko pridem iz poseke, malo poruka z leve in čeprav se matram in iščem, so sami mehurčki, tako da kar tonem. Ko že mislim, da bom scuril, le najdem bolj trajno dviganje in naberem do 1000. Jure starta in takoj lepo pobere nad start (se vidi, da je tu doma) in se odpelje tja nekam proti V. Jaz pa ostanem okoli starta in potem slabo uro gore dole in sem in tja. Pa je treba kar delat in sploh ni nobeno peglanje… Ves čas opazujem pristanek in ni videti nobenih potencialnih prevoznikov. Ko se mi zdi, da bo lahko problem s časom (na Bled na sestanek ne bi rad zamudil), se zapeljem na pristanek in hitro pospravim.

Zoranov let

Še vedno nikjer nobenega, zato skrijem padalo in odšibam proti Seničnem. Po cesti pripelje avto, ki ga takoj napadem. Čeprav nerad, me zapelje gor in vse se izide…

V Lju več ali manj dežuje ves dopoldan. Kamere kažejo, da je na Primorskem sonček (kolikor pač najde luknje med oblaki). Manca se je sicer prijavila, ampak glede na situacijo (v Lju…) je zgubila zanimanje. Erzo si še celil rane in ga nič ne premami. Mega kasneje,… bo še videl… Boris pa je takoj za in ob 15h ga prevzamem od Špele na mitnici Logatec.

Kalič odpade takoj, ker je zabasan v oblaku. Do Razdrtega nihava ali desno (Lijak) ali levo proti morju (grdi črni CBji se valjajo po nebu vse naokoli – Slamič pravi da Govc/Golec ne bo, ker je ravno tam eden grd, bo pa Lijak čez pol ure; Pavlič pravi, da je tudi eden grd CB nad Socerbom in da slabo kaže…). Pa vseeno rinem v levo in nadaljujeva v smeri KP. V zraku zgleda kar grozno (črna gmota pred nama), zato Boris predlaga, da se ustaviva na parkingu pri Divači in pogledava tablico, kako je z radarsko sliko. Kaže nekaj jeder, ki nastajajo in zginjajo… In ker zgleda bolj jasno proti Istri, gasa naprej … v naliv, ki nastane pri Sežani in naju pere do viadukta. Tu odvijeva proti Kubedu, saj je prvi cilj Glem. Gasa gore dole, levo desno, se malo zgubim, in končno s pomočjo tablice in Deluxovega navigiranja parkirava pri Sv.Lazarju na Glemu.

Na startu piha idealno gor, samo črne gmote in grmenje, ki prihaja od Kraškega roba sem, naju malo deprimirajo. Malo še bluziva, občasno pokaplja, ampak na koncu Boris ugotovi, da tko hitro, kot se bova midva dol vrgla, tista nevihta, ki se zliva za Koprom proti Črnemu kalu že ne bo prišla sem (sicer je tudi nad nama črna gmota in mene bolj skrbi zauganje gor…) Boris se odloči in ponovno raztegne (je že enkrat pospravil, ko je začelo bolj kapljati) in res elegantno odleti. Gre lepo naprej in dol in po 10 min pristane na travniku spodaj.

Borisov let

Medtem tudi jaz postavim in potegnem in odletim lepo ven in mi začne piskati za dviganje… Ne sicer preveč nervozno, ampak jaz sem vseeno nervozen in potegnem ušesa, tako da vsaj dobim spuščanje (čeprav bi se očitno dalo jadrati, ampak ne jaz danes…), se zapeljem malo po dolini v levo in nazaj in pristanem zraven Borisa.

Zoranov let

Super ! Je ratalo ! Zmagala sva (predvsem premagala strahove….). Ko mi pade padalo na tla, že pripelje avto in takoj ga ustavim za prevoz gor, medtem ko mi Boris vpije, da bo že on pospravil mojo kramo.

Ko sem nazaj dol, že čaka ob cesti vse pospravljeno in šibava naprej gor proti Babičem. Razmišljava kaj dalje in predlagam, naj gre Boris odletet na Poljane (jaz start že imam, pa mi ni treba in bom za šoferja), saj kakšne druge smiselne izbire nimava (čeprav zgleda sedaj malo bolj svetlo naokoli in manjši oblaki in več sončka vmes – ampak mogoče jo to samo psihološki učinek…). Boris se najprej malo viteško brani, da pojdiva na kak start, kjer bova oba odletela, potem pa se “vda” in gasa na levo čez Pomjan (tu danes piha na “startu” skoraj idealno gor, samo prvi pristanki so bolj daleč…) do Poljan.

Na startu zaparkirava in pomagam raztegniti Borisevo padalo. Lepo potegne hrbtno, se presenečeno vsede na poličko niže in potem v obratu vstane in nadaljuje s startom… Ko vidim, kako lepo mirno leti, me kar malo zamika, da bi tudi jaz, ampak si takoj spet premislim, ko se spomnim razdalje in ovinkov in časa, ki bi ga porabila, da bi nekako spet prišla do avta. Gasa dol direktno po bližnjici po ovinkih čez Bošamarin do Borisa, ki me že čaka pospravljen.

Boris let

Oba sva super zadovoljna z današnjim dnem, saj, glede na začetek, nisva pričakovala, da bova sploh letela…

Prva se prijavi Manca. Vreme je obetavno, JZ čez vso SLO, zgoraj močnejši. Kamere kažejo povsod sonček med razvitimi bazicami. Erzo ne gre (okreva 🙂 ), Mega kasneje, tako da Gorenjsko izločimo.

Z Manco paralelno ob 14h iz Lju do mitnice Logatec, kjer se vsi zberemo in naložimo v LCja. Čez Kalce na Kovk, kjer so bistveno bolj grdi in temni oblaki.

Na startu piha v sunkih 6/8,5. Mega začne kar postavljati in odleti v močno dviganje in na desno samo gor. Zgleda, kot da občasno kar stoji (močan JZ, mestoma mu gre 7,5 naprej, sicer 10-15 proti vetru). Manca menca, ker se ne počuti najbolje, Deluxu “ni treba v tako razmetavanje, ker bo čez eno uro pa OK”.

Jaz postavim (Manca prijazno pomaga 🙂 ) in čakam na trenutek, ko veter pade in takrat res elegantno potegnem hrbtno, se počasi obrnem in že sem v luftu (končno mi je enkrat ratalo :-)… ). Na desno dobim lepo dviganje in postopoma naberem do 1150. Mega je že pri Hublju in po obratu zapelje daleč ven, ker upa na dviganje pod eno lepo bazico. Pa ni nič in se odpelje nazaj proti grebenu, daleč spodaj. Jaz obrnem že pred Hubljem, ker mi gre tja vedno hitreje, nazaj pa kar ne dobim dviganja. Pa bliže grebenu je res kar razrukano. Končno dobim solidno dviganje pri Podrti gori, ampak karkoli delam in vrtim, čez 1200 ne morem nabrati in začnem celo malo zgubljati. Vidim, da je Mega toplandal na startu. Manca nadzira z zemlje situacijo in začne kibicirati, kaj samo vrtim naookoli na istem mestu. … Ker se bojim, da bom še zgubil, se odločim in odpeljem proti Nanosu, malo bolj zunaj, čez Stari grad, direkt v smeri table. Zgubljam -1 do -1,5 in pridem čez grad v bližino Plazu s 600m in tu končno dobim dviganje in se postopoma z občasnimi rukerji dvignem do table. V bližini grebena je kar neprijetno (iz vsake grape sune gor in strese), ko grem malo ven, pa začnem zgubljati. Hitrost se povečuje, občasno je čez 40 in malo pred lovsko bajto obrnem in začnem riniti nazaj. V začetku bolj s težavo in počasi dol, potem pa hitreje in pri tabli sem spet v višini grebena. Nabrati ne morem više, direkt proti Kovku ne bom prišel, zato se usmerim proti Anji. Vendar gre počasi dol in ko mi je jasno, da do Anje ne pridem, obrnem nad Vipavo ven čez avtocesto in na standardni pristanek (rezervno letališče) malo pred streliščem.

Zoranov let

Po postaji se skoordiniramo (še Luka Slak je na vezi) in ko pospravim, sta Mega in Manca že pri Meni. Manca je pristala pri Anji, Mega pa po toplandu ni več startal in je poskrbel za prevoz avta dol :-). Zapeljemo se v Vipavo na pice in čakamo, da bo Delux izpolnil svojo kvoto kilometrov…

Borisov let

Končno pride z Joštom, ki mu preda Rooka v popravilo. Še malo modrovanja in gasa proti Logatcu. Fajn je blo :-)…