Oblačni pokrov čez SLO, nad 1100 modro nebo… Le na Primorskem sonček do tal (in na Kovku dopoldne burja 9/12). Kar se letenja tiče bo verjetno Lijak. Erzo  ni preveč navdušen, Mega je za (malo kasneje), Faaca je ZA.

Ob 11.30 se Vanji naložim pri Slovenijalesu, na Vrhniki čakajoče pobereva Erza (si je premislil, ko je sam videl sonček doli), Mega odstopi.

Ko vozimo po Vipavski burja na Kovku nabija že 12/16. Pod Lijakom nobenega (ker so vsi že gor, v luftu pa še nobenega). Faaca nas potegne kar gor in dol na start. Tu jih že precej čaka in prvi startujejo. Piha kar močno (in sunkovito).

Samo malo mencamo in že postavljamo. Erzo, Faaca in jaz se liftnemo v luft in potem delamo…  Onadva najprej do Zmajarske in nekaj čez in potem nazaj. Jaz se najprej vrtim okoli starta in potem na Danijela, nazaj in skoraj do Zmajarske in še enkrat čez Danijela do Škabrijela. Erzo javi, da je s Sabotina scuril v Gorico,

Erzov let

Erzov let

Vanja se trudi nazaj s Sabotina in scuri le malo pod pristankom.

Faacov let

Faacov let

Jaz pripeljem bogato visoko nazaj, še daleč proti avtocesti in nazaj na pristanek, kjer pristajamo v močnem direktnem V po liftu dol.

Zoranov let

Zoranov let

Malo problema s prevozom gor po Faacov avto, pa na koncu reši zadevo Larin avto (Lara dolžna Vanji za dolgo sposojena očala 🙂 ). Dosti lepše, kot smo pričakovali.

Na poti nazaj, se za Postojno potopimo pod oblačni pokrov…

Šele ob 13h lahko startam iz LJU. Mega me čaka na Uncu, prva ekipa (Manca, Boris, Slak, Edo) pa že na poti na Lijak… v resnici na Kovk 🙂 .

Na Uncu vskočim k Megu in nazaj (!) na Kalce in čez Podkraj na Kovk. Za razliko od predvčerajšnjim je gori toplo in se vse cedi in do starta in po njem tacava pretežno po blatu. Naša prva ekipa (in še kdo) že vsi v luftu.

Postaviva in ob Megovi spodbudi startam v pravem trenutku, tako da le malo zapeljem na desno nad greben in dobim dviganje do skoraj 1300 🙂 . Potem naprej proti Otlici in še malo naprej. Treba je kar delati in potem se da lepo nabrati. Nazaj do starta. Edo javi, da je scuril pod Lokavcem.

Edov let

Edov let

 

Hočem čez na Nanos, pa sem z 900 vseeno prenizek (Mega javi, da je toplandal in rešil avto), scurim pod rob, spet naberem do 1100 na Podrti in se odpeljem čez (brez čisto resnega namena po priklopu, saj je že pozno)… Pridem malo pod Plaz, pa začnem drajsati in čez Plaz pod Tablo, kjer sprva z veliko muko nabiram po metrih, dokler se ne spravim nad greben (ob pobočju in med skalami je mestoma kar močno sunkovito in Z vse močnejši). Potem mimo Table in vse do Šentviške ture, kjer je Z še pojača, jaz pa scurim pod greben. Nazaj z Nanosa se pripelje Delux in glede na situacijo (močan Z in konec dneva), tudi jaz obrnem malo pred Lovsko. Nazaj komaj lezem, malo popravljam z gasom, občasno me spušča kar naravnost dol. Že hočem odviti proti Podnanosu,  potem pa le zrinem tik ob pobočju in skalah in ob Tabli spet naberem (ves čas pod grebenom). Tu sva z Borisom skoraj skupaj in me spodbudi, da le še malo vztrajam in poskusim do Anje. Naberem nič več in se s premajhno višino odpeljem naravnost proti Anji in tako lepo drži (čeprav vozim skoraj naravnost proti vetru) … da zapeljem okoli zvonika in pristanem tik zraven Anje ob stari cesti.

Zoranov let

Zoranov let

Tik pred mano pristane na istem mestu Slak.

Slakov let

Slakov let

Pride Manca, pospravljamo, Delux pa scuri malo V pred cerkvijo.

Borisov let

Borisov let

Zaključno podaljšano druženje pri Anji s prehranjevanjem in težkimi filozofskimi (in humorističnimi) debatami 🙂 .

 

Faaca pa operira po avstrijskih smučiščih.

Faaca na smučanju

Faaca na smučanju

Erzo kljub bolezni in nezainteresiranosti skupaj z Domnom naredi nov start Smrečje.
Erzov komentar leta: generacije pilotov so sanjale tole: Ne vem kje naj začnem. Na začetku bo še najbolje:
Seveda smo to pogledovali vsi, ki so se vozili tu čez, saj te kar sili v to da pomisliš, ane Gluchy (prav danes sem zvedel, da tudi expertist Poje, ki da je rekel, da tole ni), sam sem sicer s podobnih razlogov že zakoličil neko odmaknjeno varianto v letu 2014. Najbolj idealen plac, ki je prav lepa kopica pod cerkvijo ima takoj v strmini nagravžen elektrodrajt, zato potem danes tale premik. Tudi to sem gledal v preteklosti, le da drevje spodaj ni dajalo zaupanja, žled in sedaj ogolele veje, znižanje zahtevnosti kriterijev…. In vsega je kriv Kastner, ki s šihta domov zmeraj kaj vidi. In dandes kliče, da bo šel. (jaz kot po neki bolezni, mi v pondelk še mal zateče dlesen okol osmice, da mi še dons zjutraj zobarca tlači noter zdravila. In Mega, ki se zmeraj zgovori, v srednjem vremenu, da mora delat (ane Zoran), v takelem današnjem, lepem pa zna celo sam poklicat, me vabi. Ne bom šel, mu povem. In ko sem ob 15h pred Loko na soncu, mi mal postane slabo, saj se zavem, da že leta, desetletja (?) ob taki uri, ob takem vremenu, nisem stal takole – verjetno je, da sem že kje letel…
Potem preverim OLC, Rabič je že prjavil svoje letenje, da mu v komentar takoj spustim en fakju. Preverim veter, Krim mal Z, Kovk itak, tako da s Smrečjem ne bo nič, mora bit V. Grem domov, spat na mrzlo peč, niti k južini za mizo nočem.
Potem kliče Kastner, zakaj da me ni, saj piha gor (!), ampak da ni zihr in gre gledat pristanke. Takojci sem pokonci in že drvim, da pustiva spod avto pa to. Zgoraj še piha in postavljava nad cseto, kjer je snega za cel moj škorenj, skorjast. Ne gre, podrem – v “drugo” ga postavim tik nad cesto, stojim na cesti spravim ga gor, mogoče takrat piha prav 3m/s gor v kupoli in v pingvina se zaženem pod cesto, saj v sneg nočem več stopati).

 

Erzov let

Erzov let

Domnov let

Domnov let

Zmagovalna kombinacija je: M4 in tangice! S kakšno lahkoto bo odletavati v kopnem!
Komentarji (4)

Danes je sicer podobna napoved kot včeraj (močan S z višino naraščajoč), vendar je za odtenek slabše (bolj pokrito) in na Primorskem nikakor noče začeti obračati na Z (Kovk). Kljub temu se mi zdi najbolje na Primorsko (Krvavec ob 11h 11/21 SZ ! ). Če ne bo Kovk (tako kot včeraj), bo pa Lijak.

Erzo še ni aktiven, Mega je najprej verjel, da se bo sprostil, vendar me dokončno skensla, ko sem že na poti mimo Vrhnike. Najraje bi se spet kar odločil za Strmco, pa še kar piha S v Postojni. Tako se odpeljem v Vipavsko.

V Vipavi sicer nič ne piha, ampak na Kovku pa je še kar 5/7,5 S. Mogoče kakšen projekt, dokler ne obrne. Na drugi strani doline je že večkrat obiskana Planina in Planina nad Planino, ki je še dolžna.

Zaparkiram na koncu dobrega dela kolovoza in peš na vrh. Med levim in desnim travnikom izberem desnega (gledano od zgoraj dol), saj S s Kovka (?) tu piha rahlo direkt gor (Erzo je startal na levem).

Med postavljanjem pihne sapica občasno tudi že z leve (Z) in v dolini že močno nosi dim z leve na desno.

Potegnem in speljem. V zraku me samo spušča, tako, da tudi pomislim ne na Erzov pristanek (saj vmes vidim le trte in drevje), ampak pristanem na vznožju griča na velikem travniku.

Zoranov let

Zoranov let

Pospravim. Na Kovku še vedno S, na Lijak pa se mi ne da podaljšati samemu. Malo upam na Strmco nazaj grede, pa me Mega med potjo nazaj obvesti, da je s smučkami na vrhu Lipovca in piha konkretno od zadaj. Tako za danes zaključim…

Zelo močan S čez SLO z višino naraščajoč. Le nizko spodaj preide preko SZ v bolj zmeren Z. Na Krimu tudi 5/13 Z,  Slivnica 6/10 Z, Kovk dopoldne šibek (1,5/3), potem pa naraščajoč.

Nekako sem odločen za Kovk, čeprav razmišljam tudi o Slivnici (Z na Slivnici je v resnici najbrž SZ okoli vogala ?!). Erzo počasi zaključuje bolniško in odpove, Mega najbrž ne bo uspel, Manca šele ob 14h.

Samemu mi ni za na Kovk, pa se odpeljem proti Strmci (bom vsaj H&F). V Lohači parkiram in pripravim Nuptseja, da odgazim gor. Pa kar pošteno šumi naookoli, da se ustavim. Preverim še enkrat postaje: na Kovku naraslo na 8/13 Z, v Postojni 3/10,3 SZ !  Tudi če gazim gor, odletel ne bom v takem…

Pa me odreši dileme Maničin SMS: “2h Vrhnka”. Slak že na Vrhniki. Odpeljem na Unc, kjer me z Manco čez nekaj časa naložita (Mega dokončno ne bo uspel) in gasa v Vipavsko. Ker ne verjamem preveč v kakšen posebno letenje, vzamem Rooka s tangicami.

Kovk je padel s sunki na 9 in Slak se odloči, da gremo iz Vipave direkt gor. Cesta suha do parkinga. Peš po mestoma trdem snegu na start. Takoj začnemo postavljati, medtem pa pride še Lapajne. Med postavljanje pripelje od Otlice (?) Jože Vidmar in poskuša (neuspešno) pristati.

Startamo: jaz, Luka in Manca. Proti Hublju gre brez gasa zelo počasi (mestoma tudi 11), vozim zunaj pred grebenom na cca 1000. Luka me mimogrede prehiti po grebenu na desni in odšiba proti Predmeji. Sam zapeljem le malo naprej od Hublja in potem še bolj počasi rinem nazaj do Hublja, kjer spet pospešim do starta bogato zunaj pred in nad grebenom (vmes srečam Manco in Lapajneta). Pred startom spet obrnem in še enkrat do Hublja že pošteno premražen. Nad Hubljem obrnem, se odpeljem do Podrte, tu naberem do 1000 in se odpeljem naravnost nad dolino in v levo do picerije v Vipavi, kjer zbijem in pristanem.

Zoranov let

Zoranov let

Ko pospravljam, Manca javi, da je vsa premražena toplandala in bo rešila avto. Nekaj kasneje pristane zgoraj še Luka,

Slakov let

Slakov let

 

Lukove slike današnjega nepričakovanega dogajanja so tukaj

jaz pa se grejem in ju čakam v piceriji med ogledom zmagoslavnega Tininega smuka…