Danes še dan za letenje, potem napovedanih nekaj snežno deževnih dni. JZ, ki po višini jača, LJU sondaža obupna, popoldne od JZ že prihaja fronta.

10.15 pri mojem Hoferju vskoči Igor in dol. Mega, Erzo, Jean ne morejo in sva sama.

V Vipavski že rahla koprena, zato se odločiva za Kovk, kjer bo verjetno dovolj vetra… Ko odvijeva v Vipavi, na Kovku 6/8,5 (od jutra počasi jača). Ko se od zadaj čez snegec in ledena jezerca priplaziva z LCjem na start piha 7,5/10,5.

Poleg naju je še en italjanski H&F-kar, ki ugotavlja, da mu je premočno. Igor vpraša, če sploh odpreva robo in sem seveda za…

Ko postaviva je že 8/12. Potem še 20min poskušam obvladati padalo in ga le enkrat uspem spraviti nad sebe – brez uspešnega odleta; v drugem delu se prestavim pod rob in mi pomaga še Igor. Sedaj piha že 9/14 in samo še nabereva padali reinfuzo v LCja in dol in pod Lijak. Tu prestaviva kramo k Hermanu in s še nekaj kompanjoni gor.

Na startu piha bolj malo. Takoj razgrneva svoji gmoti in v luft: Igor in jaz. Vse je že vedno bolj pokrito.

Počasi naberem pred V robom čez greben na 900 in za Igorjem. Pri vojašnici sva pod robom in le počasi pridem čez in potem dobim dviganje do 1300. Igor že naprej proti Čavnu, jaz malo nižji za njim. Na Čavnu nad Skretom sva malo pod 1300 in je bolj razrukano kot doslej. Igor sprašuje ali greva enosmerno naprej proti Kovku. Jasno, da jaz vidim LCja pod Lijakom in cincam… in je že vse pokrito in temno in hladno… in sem raje za nazaj…

Proti Lijaku proti vetru generalno curiva (kot tudi vsi ostali). Le malo nad startom odcurim še proti Danijelu (da bo več km) in na pristanek.

Zoranov let

Igor pa z V roba še malo proti vojašnici in je nekaj minut za mano v blatu pristanka.

Igorjev let

Vsaj urica je odcingljala…

Končno napovedan lep dan z lepo termiko na Primorski, gradient občudovanja vreden. Le burja bo še z jutranje močne čez dan upadala. Z Igorjem sva hitro zmenjena. Tudi Mega je danes na obratih.

Nekaj čez 11h me Igor pobere in iz LJU. Na Uncu se naloži še Mega in pod Lijak. Herman naj bi čakal na nas, pa je malo prej odpeljal?! Zato pa je tu Samo, ki nas takoj potegne gor.

Na startu se pripravlja še nekaj padalcev, nekaj jih je že v zraku. Postavimo in v zrak: Igor, Mega in jaz.

Takoj na levi ujamem steber in v višave do 1300. Igor se že odpelje naprej, jaz za njim in pri vojašnici dobim dviganje do 1700. Naprej čez Čaven v višavah do Kuclja, kjer vrtiva z Megom in tu naberem do 1900. Do Modrasovca. Malo razmišljam, če bi šel na Kovk (čeprav je še čutiti burjo), pa moramo biti v Novi Gorici ob 18h in ker je Anja danes zaprta, raje obrnem (bogve kje in do kdaj bi čakal…).

V višavah nazaj. Vsake toliko spet čudovit steber. Prvič se v takih višinah peljem nazaj na Lijak in čez do Škabrijela in do Solkanskega mosta. Nad njim obrnem in nazaj do Danijela. Tu spet navijem do 1400 in do Zmajarske. Za njo vrtiva skupaj z Igorjem in naberem do 1600. Igor gre še enkrat naprej do Modrasovca, mene pa že pošteno zebe in obrnem nazaj in počez ven nad dolino do AC in na pristanek.

Zoranov let

Mega ravno pospravlja.

Megov let

Igor še ujame sončni zahod v zraku

in se nam pridruži kakšnih 15min. kasneje.

Igorjev let

Zadnji pristane Erzo, ki je kasneje prišel za nami in danes testira Zena.

Še vizualizacija

Super letalni dan in po dolgem času spet zadovoljen na Lijaku !!!

Danes čudovit sončen dan z manj JZ kot prejšnje dni. Na Vipavskem po dolini še meglice, ki jih sonce topi, Gorenjska šajba brez oblačka (in skoraj brez vetra). Želim si vsaj malo letenja in ko prvi pokliče Jean za Kovk, sem takoj za. Še Mega je v igri, pa mu ne znese, drugih ni.

Na Kalcah ob 10.45 presedem k Jeanu in od zadaj gor na Kovk.

Na startu nikogar, piha idealno (6/8,5), topli sonček; v dolino se skozi mrč komaj vidi, Nanos je že skrit v belini. Malo še pomodrujeva in postaviva in v luft: jaz in Jean.

Skoraj pomladansko živahno z zimskim hladom. Na Podrti naberem in se zapeljem vse do Predmeje, kjer je baza že čisto nizko (Čaven že popolnoma v njej). Proti koncu že kar nizek tik ob robu in tudi malo pod njim. Jean malo za mano. Obrnem in nazaj. Na Hublju spet naberem in potem malo pred Podrto navrtim do baze na 1100. Kar drži do starta, potem pa s 1050 čez proti Vipavi. Sonce je že zgubilo moč, vse že pokrito s kopreno. Najprej dobro drži, potem -1,5 do Plaza, kjer ne prime nič (čeprav je JZ bil na Kovku ves čas konkreten, v dolini trenutno polaga S dim čez AC !!??). Malo podrajsam in potem scurim na standardni pristanek pred streliščem.

Zoranov let

Jean ostane na Kovku, saj si je zadal, da bo toplandal in ga moje info niso spodbudile, da bi tvegal čez. Še malo vrti okoli starta in toplenda in reši avto.

Jeanov let

Kmalu pride po mene in proti domu.

Tudi danes JZ, z višino vedno močnejši, J del SLO oblačen in meglen. Ker je na Gorenjskem manj vetra in nekaj sonca, že razmišljam o projektih. Pa pokliče Erzo, da bi šel nekam jadrat in me seveda spravi na druge obrate. Glede na včerajšnjo Vremščico z Igorjem, njega mika danes tja (saj bo podobno…).

Ob 11.15 na Vrhniki k njemu in gasa do Ravbarkomande, kjer se naloži še Jean. Med potjo malo razmišljamo tudi o Vipavski (Kovk), čeprav je tam doli res temno in baze pod vrhom Čavna. Pa zavijemo na levo in izstopimo na Vremščico. V zgornjem delu ceste smo že v megli in spodnji start je v taki bazi, da se ne vidi kaj dosti naokoli. Piha pa lepo – malo močneje kot včeraj (Slavnik in Kovk sunki okoli 10 JZ).

Erzo zapelje dol in predlagam, da gremo na Socerb, čeprav opozarjam, kakšno brezveterje je bilo včeraj v podobni situaciji. Pri gradu nobenega vetra, ko pa Erzo z občutkom pripelje svoj enoprostorec po skalah kolovoza na novi start, tam presenečenje: piha lepo gor 3-4m.

Erzo takoj postavi, midva počakava, dokler ne vidiva, da lepo zajadra ob grebenu desno in ga kar drži. Ko pride nazaj cca 10m nad startom, se že pripravljava tudi midva z  (jaz Rooka s tangicami). Še enkrat zajadra Erzo tja in sem, potem pa je že nižji. Potegnem in v luft in desno, do roba grebena nad Glinščico – v -0,5 curjenju brez enega samega pozitivnega piska. Jean pospravi (saj je nameraval v zrak le, če ima zajamčeno toplandanje), da ne bo problemov z logistiko. Medtem se jaz odpeljem na pristanek.

Erzo pristane minutko za mano.

Erzov let

Le malo počakava, pa je Jean že pri naju.

Na AC in mimo Sežane in Divače v bazah le malo nad tlemi in slabi vidljivosti. Kljub temu odvijemo ven in še enkrat na Vremščico (saj se zdi vseeno malo boljša vidljivost kot prej).

Na Spodnjem startu se skoraj vidi v dolino in Erzo je seveda za. Tudi Jean že vleče robo ven; piha še vedno kar močno. Sam se javim za šoferja. Zaradi varnosti postavita kar pod cesto in v luft Jean in Erzo. Hitro izgineta v megli.

Zapeljem dol in okoli na letališče, kjer Erzo ravno pristaja med pisto in glavno cesto.

Erzov let

Jean pospravlja na travniku nekaj pred pisto.

Pa smo tudi danes leteli, nekateri celo dvakrat…

Spet naj bi bil močan JZ. Poleg tega še vse pokrito v Vipavski. Na Gorenjskem naj bi bilo več sonca in manj vetra. Ampak z Igorjem sva soglasna, da greva na Socerb.

Zadnji del kolovoza na novi start je neprepoznaven: vsi bori pod njim posekani do roba (to bo novih štartov 🙂 ). Parkirava LCja in na novi start, kjer piha 0 (s tendenco čisto od leve vzdolž grebena, torej čisti J). Odkotaliva se še na stari start, kjer ta J vsaj občasno malo dahne … in se odpeljeva.

Kovk javlja 10, Slavnik tudi (torej manj kot prej) in baze, ki so prej zakrivale Slavnik in Vremščico so se malo dvignile. Ven z AC in gor na Vremščico. Na spodnjem lepo piha, na zgornjem še lepše. Je pa hladno.

Modelarji zaključujejo, midva takoj postaviva in v luft.

Čeprav se mi je zdelo na startu močno, v resnici piha le toliko, da na dinamiki komaj vzdržujeva višino pred startom z negativno tendenco. Vztrajno zgubljava decimeter za decimetrom in Igor pristane pod startom, da reši LCja (dokler se še da).

Igorjev let

Jaz zapeljem v desno nad spodnji start, pa ne dobim nič uporabnega. Po ½ ure pristanem ob glavni cesti čez letališče.

Zoranov let

Letela pa sva le…