Danes naj bi bilo veliko JZ vetra in bolj sončno le na Primorskem. Pa zjutraj postaje ne kažejo toliko vetra in razmišljam celo o Kovku. Zgodaj ne morem, potem pa Kovk že lahko odpišem, ker naraste čez 11.

Pa pokliče Simeon, na bo danes najbrž Marčev hrib super in me povabi zraven in sva zmenjena ob 12.30 na Vrhniki. Še Mega in Jeana pokličem (Erzo in Milan itak že zdavnaj lovita serijo na Slevici), pa Mega ne more, tako da Jeana okoli 13h pobereva na Uncu in gasa naprej. Od Unca naprej je tudi vse že precej pokrito z bazami.

Na Kastelcu ven in čez Črnotiče od zadaj na Marčev hrib. Vetra komaj kaj, pa še ta je čisti Z, SZ čisto z desne od zadaj (tudi ladje v Kopru so obrnjene po SZ). Ali nazaj na Socerb (če bo) ali naprej, na naslednje Simeonove starte nad Podpečjo. Navijam za drugo varianto (da jih vsaj spoznam).

Cca 4km naprej od zadaj po planoti ustavi Simeon na ovinku in mimo bikov in krav na oglede na rob. Spet (pre)malo vetra pretežno Z smeri, z rahlimi obrati na JZ (ko posije sonček). Simeon predlaga še ogled sosednjega starta (mogoče bo malo kasneje le bolje), ki je na vrhu stene nad Podpečjo. Tu podobna situacija (start pa…). Gremo nazaj do avta in midva z Jeanom z robo na prvi start (Simeon nama podari nov start, če pa bo za pojadrat, pa bo šel v luft tudi sam).

Postavim projektno robo in čakam, saj trakec vztrajno kaže šibak Z (skoraj vzporedno z robom). Simeonu se vseeno zdi obetavno in odlaufa med biki v avto še po svojo robo. Ko končno malo pihne, ga dvignem poševno v veter in zagrabi in potem samo stopim čez rob.

V desno v veter ob robu celo malo piskne in drži (18 naprej). Nad progo generalno zacurim in ko sem na spodnji polici, samo še obrnem in z vetrom do Podpeči, kjer sem pa že prenizek in se samo še zapeljem na pristanek ob cesto za Hrastovlje.

Zoranov let

Vesel kot radio za ta novnov !

Med pospravljanjem pa skoraj hkrati v luft Simeon in Jean, ki po videnem in slišanem po telefonu takoj zavijeta v desno nad Podpeč in tam zajadrata in nabereta nad greben.

Malo drajsata sem in tja, potem pa (ko spet pokrije in je nevarnost curjenja pod greben) Simeon toplanda na start (!!), da nimamo problema z logistiko.

Simeonov let

Jean še malo drajsa in pristane ob meni.

Jeanov let

Simeon je hitro pri naju in naslednji cilj je Socerb.

Na gradu skoraj nič vetra, zato podaljšamo na Vremščico. Tu na vrhu pa vetra za izvoz (dokaj laminarno 7-8/9) Gremo malo niže (kjer je cca 1m manj) in začnemo pospravljati. Ker je bil Jean reinfuzo je prvi v luftu.

Samo dviga ga gor, ko gre naprej. Potem ga močno zgunca in obrne na levo in ekspresno ob pobočju proti glavnemu vrhu Vremščice. Nič nama ni jasno in mraz in nastala situacija rezultira v Simeonovo izjavo, da bo itak treba po Jeana najbrž v Ilirsko in da mu v tako res ni treba. In pospraviva na pol postavljeno in gor proti avtu.

Pa se pripelje Jean ves počasi nazaj in pristane niže na startu in se čudi, zakaj še nisva v luftu.

Jeanov let

Meni ni več treba (čeprav je veter celo malo popustil) in se javim za šoferja. Simeona pa kar pregovorim, da vzame robo še enkrat in se odlifta.

Zapeljem dol na letališče, kjer imajo postavljeno ogromno srednjeveško šotorišče. Prvi pristane Simeon.

Simeonov let

Jean pristane bliže šotorom in zve, da snemajo viteški film.

Jeanov let

Potem pa gasa domov

Danes zmernejši JZ vetrovi kot včeraj (ko so bili »orkanski«), na Primorskem napoved bolj oblačna in slabša termika, kot Gorenjska. Pa se čez dan tudi doli spuca in Jean vabi na Strmco. Tudi Kovk kaže lepe podatke, da o Gozdu ne govorimo.

Milan navija za Gozd in ko še Erzo hoče na Gozd, se z Megom samo pridruživa. Oni trije z Milanom, jaz sam na pristanek. Tu me že čakajo z Bergantom (ki je ravnokar scuril) in takoj gor. Na startu postavimo in v luft: Erzo, Mega, Milan in jaz.

Čeprav takoj najdem dviganja, pa pridem le do 1100, naprej ne najdem. Prbija pa V vzdolž grebena, da mi je tisto najbolj tečno: samo guncanje ob robovih in ozka, spihana dvigovanja. Erzo in Mega sta takoj pobrala in proti Potoški. Milan scuri.

Milanov prvi

Potem pa pridem pod greben in se pol ure borim še v kotanjah pod startom, dokler nimam tega guncanja zadosti in se odpeljem na pristanek.

Zoranov let

Milan cinca ali še enkrat gor ali ne. Počaka da pospravim in me zapelje po LCja. Sam pa se odloči še enkrat na start. Spremljam ga do Jureta, kjer obsedim na klepetu, medtem ko Milan, po začetnem obetavnem dviganju, še enkrat po nekaj borbe na V robu scuri na pristanek.

Milanov drugi

Že v odhajanju grem po njega, da rešiva še njegov avto.

Mega in Erzo pa enosmerno odletela do Krvavca in Erzo še naprej…

Megov let
Erzov let

Razen nizke inverzije je danes izmerjena krasna sondaža, večinoma idealen JZ, več sonca na Primorskem in visoka termika. Erzo že zjutraj začne zbirati jato za Slivnico. Kljub taki super napovedi mi po glavi hodi druga želja: odleteti z Velike Milanije. Kar nekajkrat sem bil že na njej, tudi s padalskimi očmi, nazadnje z Jeanom, ki je odletel, sam pa nisem imel dovolj poguma za start v močan veter, ki je z oblaki občasno prekrival start in greben Volovje Rebri.

In ker sva danes z Alenko za izlet v ta konec, se peljeva pod lepimi bazami mimo Unca, ko jata že navija v višave 2000m +. Pa še kužka Connyja peljeva zraven na izlet.

Nad Volovjo Rebrijo modrina z bazami, ki hitijo od Z, zadaj proti Snežniku velika temna baza. Iz Šembij z LCjem pririneva do travnate planote pod vrhom. Alenka takoj s Connyjem naokoli, sam pa ocenjujem situacijo. Daleč je po dolini ven do Šembij… Vetra je tudi veliko, tako da projektna klasa odpade. Najprej razmišljam, da bi Mentorja3 kombiniral s tangicami (ki nimajo gasa), pa se glede na konstanten močan veter odločim kar za B klaso (težka oprema z Mentorjem3).

Po kolovozu gor na pobočje pod skalami, kjer je  lep prostor za start.

Takoj razpakiram in pripravim robo, le padala ne raztegnem v tem vetru. Raje ga izmerim. Dokaj konstantno 7-11/13,4, Z direktno od Šembij. Pustim robo in se pridružim sprehodu. Pri fotkanju je glavna zvezda Conny.

Počasi se velika baza zadaj oddalji proti Snežniku in se zdi da je vetra malo manj. Ko sem nazaj pri robi izmerim 5-9/10, občasno pa se na kratko umiri.

Še pol ure posedam,

potem se do konca opremim in raztegnem padalo, naredim zidek in čakam. Padalo Connyja razburi in se kar sam odpravi užaljeno za pobočje proti avtu.

Ko se mi zdi, da je primerno, potegnem in me atraktivno odlifta v zrak.

Najprej me malo dviguje, peljem direkt v kontra veter,

poskušam desno ob pobočju, pa gre naprej le okoli 15. Ko pridem čez dolinico, me pred hribom Bela ovca veter skoraj ustavi (le še 7). Vendar drži in ko sem okoli vogala, gre spet malo hitreje.

Nekako pririnem do Milanke, potem pa me začne (sedaj že SZ, ki se zliva čez greben desno) samo še splakovati dol.

Zapeljem stran od grebena in najdem primeren prostorček za pristanek. Po nekaj guncanja v nasprotnem vetru stopim na tla.

Zoranov let

Dolgo želeni novnov(nov) se je le uresničil.

Se že včeraj pogovarjava z Jeanom za morebitno Strmco, saj napoved za danes ni obetavna. Veter J smeri dopoldne šibak, termike nekaj, okoli 13h pa naj bi bila SLO že bolj ali manj pokrita in veter naj bi obrnil na SV.

Danes najprej razmišljam o projektih, pa me Dule začne palit za čimprejšnjo Strmco in sem v akciji. Ob 11h na Železniški sam z Milanom, saj Dule odpove.

Z LC pod Strmco, kjer se pridruži Jean (in Misty). Na startu kar piha, tako da je Jean kar pri LCju že v luftu, ko midva še pešačiva do starta. Postaviva (jaz z 2.klaso = Mentor3 z zaprtim zicom) in potegnem, ko malo manj pihne … in scurim v dolino, saj je veter bolj ali manj usahnil, le tik nad tlemi malo drži.

Zoranov prvi

Samo naberem in v Jeanov avto.

Milan je potegnil nekaj za mano in po malo malo daljši borbi scuri na pristanek, kjer ga že čakam z avtom.

Milanov prvi

Jean toplanda.

Jeanov prvi

Ko prideva z Jeanovim avtom z Milanom na vrh, spet nekaj piha, ampak šibkeje kot na samem začetku. Midva takoj na start k drogu in spet v luft, medtem ko Jean taktizira.

Kot prvi spet zacurim in se v spodnjem delu rešujem na nekih mehurčkih še nekaj časa, da na koncu že drajsam po pristanku.

Zoranov drugi

Milan pa je ob meni kakšno minuto za mano.

Milanov drugi

Jean medtem na startu čaka in opazuje, kaj se z nama dogaja. Seveda moramo gor (oba avta sta gor), in oba pospraviva, ker imava teh curaž dovolj za danes. Jean pa pride po naju s svojim avtom.

Na startu pa spet nekaj vetra, ko pridemo gor. Milan bi malo groundhandlal Kinga in ga potegne ven, Jean pa tudi začne dvigovati svojega, sam pa posedam.

Pa veter vedno bolj jača in Jean se odloči za v luft. Lepo ga dvigne in pojadra. Milan je takoj na obratih in odide proti startu, jaz še malo cincam in potem potegnem 3.klaso (projektno klaso – tangice z Rookom) in za njim.

Milan starta in lepo zajadra, tako da sem tudi jaz prepričan. V luft in potem drajsam levo in desno do onemoglosti. Jean vmes toplanda na Lipovcu.

Jeanov drugi

Starta in čez nekaj časa toplanda še na Petriču.

Jeanov tretji

Midva z Milanom pa še kar sem in tja, dokler Milan ne gre preveč mimo Lipovca in na povratku prenizek po pol ure zacuri.

Milanov treji

Jaz pa zgoraj v višavah dokler ne začne rahlo kapljati, potem pa naravnost ven nad dolino, medtem ko Jean toplanda.

Jeanov četrti

Kar drži, tako da se šele na koncu travnikov obrnem in nazaj do pristanka.

Zoranov tretji

Med pospravljanjem Erzo javi (?!) da prihaja s šoferjem (Dule) in naju bo zapeljal gor. Potem pa ju ni od nikoder in ne odgovarja več na telefon, medtem pa Jean (ki ne ve za najino kombinacijo) pride z LCjem po naju. Ko smo gor, se izkaže, da Erzo že štartuje, saj je bila zaradi kapljanja takšna panika, da sta se kar sama mimo odpeljala gor na start.

Z Milanom se samo odpeljeva, ko Jean še pospravlja robo. Erzo pa nabere in se odpelje na Planinsko polje.

Erzov let