Današnji dan je bil sicer namenjen hoji po hribih okoli Krvavca, pa se na koncu (ker sem že tukaj) seveda ne morem upreti, da ne bi odletel v dolino. Ker je ves dan na Zvohu in naprej pošteno nažigal (zelo hladen) Z in je tudi po prihodu nazaj na Krvavcu pihalo 7/9, sem pričakoval vsaj nekaj letenja na dinamiki.

Ko pa pol ure kasneje potegnem na Zg.poseki in speljem, v zraku nobenega vetra več. Malo sicer iščem, pa ne najdem nič dviganja, tako da se samo odpeljem v vijugah do pristanka skupaj s Sandijem.

Zoranov let

Zoranov let

Po pristanku pove, da je startal nad hotelom skoraj v brezvetrju…

Ima Uki danes še dopust in sva že zjutraj na vezi. Glede na napoved in pokritost (močna burja na Primorskem in V, JV proti V SLO, več jasnine na V) predlaga najprej Donačko. Po njegovi koordinaciji s Frenkom se to spremeni v Malič (4,5/6,4 J) in je cilj določen. Pošljem zborni SMS, pa vsi, razen Mireta, zavrnejo.

Ob 11h pri Hofer Fužine prisedem k Ukiju in Miretu in gasa CE. Frenk bo šel nekaj kasneje (?!), tako da smo sami na pristanku v Laškem (da se Mire seznani z novo lokacijo). Ko popušita svoje, tudi vrh sprosti bazo (start je že od prihoda zunaj, čeprav je iz CE s S strani slabo kazalo) in sončka je že veliko. In se zapeljemo gor in parkiramo in izstopimo v zimski mraz (-2st, 3/5 J). Najprej se oblečemo in nataknemo vse nase, potem začnemo razmišljati o letenju.

Veter malo pojača, ko nameščava z Miretom vsak svoj zidek. Potegnem prvi, potem Mire in potem se še nekaj časa Uki zafrkava na startu, ko mu razmetava in svaljka Kinga sem in tja…

Z Miretom hitro nabereva nad start, lepo drži vzdolž grebena, kmalu sva do baz okoli 1100. Potem jadramo sem in tja in uživamo (če odštejemo mraz…). Više je stalen in močan veter, niže pod grebenom dosti manj. Ko enkrat pokrije, smo hitro vsi nekaj nižji in Mire se preda (vse skupaj mu itak ni preveč všeč…) in odpelje na pristanek.

Miretov let

Miretov let

Z Ukijem se rešiva in še malo navijava. Ko naberem nekaj čez 1100 (polna ura se bliža in v roke je kar hladno…), se odpeljem čez Laško na Hum, kamor pridem malo nad vrhom. Še tu malo drajsam, generalno pa gre bolj dol, kot gor, tako da se kmalu zapeljem okoli pobočja nazaj na pristanek.

Zoranov let

Zoranov let

Uki pa še kar drajsa in drajsa in uživa in se čisto na koncu tudi sam zapelje sem na Hum. Ko pospravim, najdem na tabli na pristanku tel.taxi Laščan in ga naročim. Pristane Uki in se mu vse smeji.

Ukijev let

Ukijev let

Pride taxi, ki naloži šoferja Mireta, pa naredi še en majhen krog, ker prihaja v letalno akcijo tudi Frenk (?!), ki nam razpolovi ceno reševanja Ukijevega avta…

Še vizualizacija letov

 

Ko pride Mire dol, pred odhodom pozdravimo še Saša Goloba, ki si je zemeljsko podporo organiziral dosti bolje kot mi 🙂 . Frenk pa še kar vozi okoli starta v zadnjih sapcah…

Več kot zadovoljni z današnjim letenjem…

Zaradi zračnega prostora CTR Rijeka in radarja v bližini je potrebno let prijaviti, kar lahko storite preko kluba Flumen. Klik za info.

Erzo predlaga Buzet / Motovun, pa štajersko, pa … Ko se kar ne moremo odločit kam, se javi še Delux in predlaga Tribalj, saj je samo tam sonce in drugje po SLO ne (razen štajerska, a nas Tribalj bolj mika). Potem Erzo po svoje, pa še večina mu odpove, Kastner se pa premisli in se pridruži ekipi Tribalj.

Po dobrih 100km iz PO smo že na štartu. Po ovinku seveda, saj smo se najprej ustavili na pristanku, ker je Domen poslal najavni SMS na telefonsko številko od kluba Flumen. Delux jo proba še poklicati pa številka ne obstaja – tako da ugotovimo, da nas najbrž prevoz ne čaka in gremo gor.

Stara tabla Tribalja, po kateri smo se orientirali

Stara tabla Tribalja, po kateri smo se orientirali

Na štartu malce sunkovito pihne, meni kar zvija padalo, potem komplet crkne in čakam. Se kar javim za toplanding, da imamo rešen avto, čeprav sta spodaj še dva, pa zgoraj miljavžent. Potem odrinem, nekaj časa se ukvarjam še s tehniko in ko pogledam okrog sebe sem že v bazi. Prijetno jadranje sem in tja na soncu.

Za mano štarta Delux in se raztegne za 4 dodatne kilometre, nato pa še Domen, ki se prav hitro naveliča – težave s padalom (?) in pristane na vrhu.

Domnov 3balj

Domnov 3balj

caffou

Jean Caffou

Delux. Komentar: prvi moj Tribalj, v soncu, baze na 1300, vzhodno od štarta brez pristankov edina alternativa je, da priletiš nazaj. Lepi razgledi na Krk in "Titov" most.

Delux. Komentar: prvi moj Tribalj, v soncu, baze na 1300, vzhodno od štarta brez pristankov edina alternativa je, da priletiš nazaj. Lepi razgledi na Krk in “Titov” most.

 

Pred časom je Blaž (Korošec) na Voglu obljubil, da dobimo vabilo za vsakoletni Namlinov (Janez Grm) memorial. In res je prišel SMS z vabilom za to nedeljo. Ker Šipnce še nimam in sem že veliko slišal o tem startu, se prijavim.

Ob 11h zbor na smučišču Senožeta pod Srednjo vasjo, kjer je Blaž že  ves v organizatorskem zagonu. Večinoma Bohinjci in Blejčani, nekaj nas je tudi iz drugih koncev SLO. Očitno sem edini predstavnik KLV in Kimfly…

S kombiji in avti gor čez Uskovnico in naokoli dol na Planino na Šehu in z robo še malo dol po kolovozu na Šipnco.

Krasen start, piha spreminjajoče rahlo gor (više gor S nosi čez oblake kar hitro). Kakšnih 30 nas je in se začnemo pripravljati. Start otvori Dacar, potem počasi ostali, eden za drugim. Vmes pride še nekaj H&F udeležencev.

Potegnem nekje med prvo tretjino, poskušam na levo, pa bolj zgubljam kot ne, nato na desno ob pobočje nad koriti Ribnice, kjer pa le naberem kakšnih 100m. Kaj več ne zmorem (višje je že čutiti S), pa še vedno večja gužva ratuje, ker prihajajo tudi drugi (nekateri pa samo malo vjugajo in bolj ali manj curijo proti dolini). Zato se z nabrano višino odpeljem na Studor, kjer dobim nekaj rukerjev, ki pa jih ne znam prav dobro izkoristiti. Tako generalno tonem in se na koncu odpeljem h Kramarju.

 

Zoranov let

Zoranov let

Še nekaj jih pristane tukaj. Kmalu nas pridejo pobrat in na piknik plac blizu zbornega mesta. Ko prihajamo, vidimo pod startom obešeno padalo (enega od zadnjih startajočih). Med golažem in pivom od spodaj od daleč spremljamo dogajanje.

Ko je akcija zaključena, še »reševalci« in rešenec startajo in se namenijo pristati kar ob piknik placu, pri tem pa spregledajo trofazno in ostale napeljave, ki gredo po dolgem in počez čez travnik. Prvi je, kljub našemu glasnemu vpitju, še toliko dolg, da obesi padalo čez drote trofazne in povzroči nekaj bliskanja. Zadnji (rešenec) pa nas le pravočasno sliši in tik pred droti le odvije na njivo brez obešanja…

Vsa pohvala organizaciji in prijetnemu druženju v sončnem jesenskem dnevu v Bohinju. Kljub adrenalinskim dodatkom k sreči vse brez posledic…

Po curaži z Javornika se z Luftmandlcema (Mlakar & Lapajne) dogovorim še za en Jelenk. Ana je v Cerknem, tako da imam rešen prevoz za nazaj. Nimam nobenih pričakovanj, ura je že pozna, skrbi me samo, če bom prišel čez drevje na štartu (menda tudi zmajarji tu štartujejo … ?), in če bom našel pristanek. Tu po Idrijsko – Cerkljanskih grapah je vse ozko, kosmato in preštromano.

Na štartu vetra skoraj nič oziroma rahlo na gor, speljem (video iz 2 zornih kotov), 2x me tako močno spusti, da s sedežem skoraj podrgnem v drevje, nato pa pi pi pi, kar gor gre, pa še v sedež se nisem naštimal.

Presenetljivo dobro je delalo do 1200, s takšno višino me je že močno mamilo, da bi se vrgel čez grapo proti osončenemu Bevkovemu vrhu. Ko vidim Mlakarja kako curi v Kanomljo grem vseeno čez, sredi doline me kar drži, proti Bevkovemu vrhu pa me bremza (se čez zliva S – konvergenca?). Pa kar vrtim in pri Straži zavijem desno in pristanem pri Petrolu na mokro travo.

Jean - Jelenk

Jean – Jelenk

 


Prvi zorni kot


Drugi zorni kot