Res se s Kladja zapeljeva na Lajše, kjer je lep start, žal pa piha po hribu dol in samo pospešeno odvijugava proti Žirem. Erzo ima v rokavu sicer še nekaj startov, vendar je zaradi pozne ure (pitje pira – počasi se že dela mrak, saj je že čez 17h) v igri samo Pesek pri Žireh.

Malo pred 18h sva na vrhu starta in ko stopiva iz avta piha idealno. Ko postaviva (na zelo moker in blaten travnik), pa se idealnost spremeni v svoje nasprotje in začne zlivati po hribu dol. Erzo potegne in ga tudi približno (hrbtno) ne more dvigniti, pomagam mu ga ponovno postaviti in med tem ko čaka, se vpnem sam, on ga spet ne uspe spraviti s tal in ko mu ponudim pomoč v drugo (da se izpnem, pa to…), nesebično zavrne, češ naj rešujem svoj let…

Pa potegnem naprej in laufam po hribu navzdol (vmes skoraj prbijem na travnato stopnico – Erzo je menda pričakoval, da si bom izpahnil kolke…) in se komaj odlepim od tal. Najprej me požira (zlivajoči zrak), potem pa me le dvigne nad gozdičem in ob ugotavljanju, da imam fiksno zafecljano levo komando (kar me kar malo ovira, ker s težavo lovim smer), pristanem v močvirnem trikotniku čez Soro blizu igrišča.

Zoranov let

Ko pospravljam, Erzo še nekajkrat poskuša, enkrat celo naprej (kar bi mu skoraj uspelo, če ne bi prehitro prekinil, saj je imel padalo že skoraj nad sabo). Ker je že skoraj trda tema, se preda in pospravi. Nekaj minut kasneje me pobere in še k Šiptarjem v Ambasado z Gluhijem na kremšnite, potem pa na Vrhniko. Dva novanova zame in en novnov za Erza. Lahko sva zadovoljna (lahko pa bi bilo še bolje…).

Boris pošlje SMS obvestilo: 12h Logatec, smer Lijak. Prestavim za pol ure kasneje in skoordiniram še Erza in Mega. Poberem Erza n Vrhniki, prestopiva k Špeli in Borisu na mitnici v Logatcu in z Megom od Unca pičimo na Lijak.

Okoli 13.30 smo na startu, kjer Valič ekipa pripravlja snemalno akcijo Rookov v letu. To, da prbija kot v najhujši pomladni termiki (Kovk 5/10, Lijak 5/9 JZ) jih nič ne moti. Poštartajo in se v formaciji vozijo sem in tja in snemajo… mi pa čakamo. Megu je kmalu zadosti in postavi in odleti po liftu navzgor. Tisti, ki so v luftu, bolj ali manj visijo kot salame v smeri vetra in ekspresno divjajo v nasprotni smeri, ne da bi se kaj preveč trudili z nabiranjem in vrtenjem (vsaj tako zgleda). Ostali se še sončimo kakšne pol ure, potem pa je zadosti Erzu, ki raztegne in počaka, da bučanje okoliške hoste malo poneha – in odleti – po liftu navzgor. Ker res kaže, da je malo zmanjšalo nabijanje, začneva postavljati tudi Boris in jaz (pa še Cimerman in še kakšen od redkih padalcev danes tukaj). Boris se vrže v pedagoško instruktorsko debato z Istokom in meni svetuje, naj še malo počakam.

Ko odleti on (po liftu navzgor), tudi jaz postavim zidek (Špela in Istok mi ga malo držita, da me ne odnese po štartu gor) in odletim – po liftu navzgor. Hitro dvigne do 900m in čutiti je močan Z, čeprav je stabilno in nič razrukano. Vozkam se sem in tja in ves čas nekako čakam, kdaj bo prbilo, pa nič. Sem nad višino grebena, bolj zunaj, kot pri grebenu. Ko Erzo prileti od Danijela in nabere, se jez odpeljem spet ven (pozitivna kritika takoj sledi – Erzo: zakaj si iščem svoj steber, namesto, da posnemam druge), on pa skupaj z Deluxom proti Čavnu. Odločim se, da bom po eni uri dol na tleh (Mega je vmes že pristal) in tako počasi (lepo drži in še daleč proti pristanku poberem 200m v močno zanesenem stebru) pristanem tudi jaz.

Zoranov let

Pospravimo, si malo pogledamo posnetke Valičev (super !!) in odšibamo proti Ajdovščini po Borisa in Erza. Z Megom naju Špela skipa pred Pivnico, da rešijo logistično transportne probleme vseh, ki so scurili v Lokavcu (še dva Belgijca). Ob pici in pijači počakava najprej Erza, potem pa še Špelo in Borisa. Ker se že mudi (meni) kmalu smer LJ.

Še Erzov dodatek:

Ko scurita v Lokavcu (na šolskem terenu), se zgodi nekaj nepojmljivega:  Boris predlaga, da gresta peš na vrh šolskega terena in odletita še en nov štart- Šolski teren Lokavec. In se tudi odpravi navzgor, tako da Erzu ne preostane drugega, kot da mu sledi (in tako imata še en nov start – če bo seveda instrument to potrdil… 🙂 )

Pa še Borisove fotke/olc/index.php/forum/gallery/805528

Da drama ne bo šla v pozabo…

Ob 13.30 se dobimo na Šodru (Erzo, Mega, Delux, Mirko, jaz), poberemo Manco na pumpi in na Zavrh. Piha kar močno, višje zgoraj pa S kar orenk podi oblake. Mega gre viteško za sondo, itak pobere, tako da ni strašna referenca :), javlja pa, da je višje zgoraj kar močno. Odletita še Erzo in Mirko, ko na štartu že malo bolj jača… Začneva postavljati še Boris in jaz, ko Manca omeni, da ona ne bi šla zadnja. In drama se začne…

Tako ji pomagava, da se pripravi, vendar ji prvi start ne rata, ker jo sunek vetra katapultira nazaj, da jo zrikverca do grma, kjer se padalo ustavi na vejah. Z lahkoto ga snamemo, da se ponovno pripravi. Ko ponovno starta, jo odnese v desno, da se s padalom zatakne v drevo (kot je Delux potem večkrat povedal, je zmrznila), vendar po hladnokrvnih napotkih profesorja Deluxa varno pristane nazaj na startu pod kotom 90 stopinj. Takoj ko je na tleh, se odloči, da ji res ni treba. Tudi Deluxu se zdi, da mu ni treba, zato kar čakamo. Veter pa vedno bolj jača. Prideta še Uki in Jože Iskra, ki nekako ne razumeta, da “piha” in začneta kar pripravljat. Delux se odloči, da zdaj pa mu je treba in se pripravi. Njega kar dvigne, ko je še hrbtno obrnjen ven, sicer se mu uspe obrniti, vendar gre potem malo dol, tako da se usede in podrsa (Delux pravi, da je bil 7 cm nad tlemi, ampak res mi ni jasno, kako je on to uspel videt, jaz pa ne ;)) in kontrolirano sede pusti, da ga odnese v zrak. Za mene že 3. šok dneva.

Odleti še Uki (dobro), potem pa Iskra, ki hrbtno odleti z zafecljano komando (toliko o varnem in kontroliranem hrbtnem štartu :)), ki se jo odloči reševat kar takoj, ko še niti mimo prvih dreves ni, kar ga seveda z veliko hitrostjo odnese levo v drevesa… nakar hitro ugotovi, da mogoče pa bi z reševanjem komande malo počakal in jo raje potegnil… no, potem v velikih nihajih odleti ven. Pa so bili moji živci še malo bolj načeti.

Po mojem mnenju začne veter malo popuščat, z zraka na start dobivamo različne informacije, kako je za mene in kako ni za mene in kako je premočno in kako ni premočno… Manca psihira, da ona ne zna plezat po drevesih in snemat padal in da najbolje, da greva kar z avti dol… no, se vseeno odločim in odletim (lepo :)). Malo je močno, zato se držim zelo zunaj grebena, kar seveda pomeni cca pol ure letenja in curažo.

Povzetek dneva:

  • Mega je visok in super leti
  • Erzo se drži bolj nizko in leti domov (seveda spet zmaga interno tekmo)
  • Mirko se v svoji nevednostni pusti odnesti čisto čez greben in napsihira Megata in Erzota
  • Manca mora trenirat štart
  • Delux (kot si je srčno želel)  leti drugače kot prej nekaj zaporednih dni
  • Zorana spet ni
  • Res ni prijetno ostajati zadnji na štartu

Erzo:

Včeraj sem zabluzu (beri:šel ob 13h raje na teren kot na Gozd), zato danes grem, čeprav napoved slabša kot včeraj. Ekipa je skoraj kompletna – vsi vemo zakaj je skoraj? Mega je blažen med Manco in Matejo ko z vozilom divja proti cilju, Delux pa vozi Mirka in mene.

Na štartu nelepo piha, nekje na 1600 prvi zagledam Slaka, ki je obrnjen v Kriško, stoji in ga goni. Kasneje postaja gori javlja 6m/s severa. Kaj bi to, piloti štartujejo dalje. Le naša jata z izjemo Megata si vzame čas za premislek. Mega kasneje pojasni, da ga je na Tolstem odašalo bočno 50 km/h ven, frontalec tako sploh ni bil najbolj strašna stvar. Pred ostalimi našimi se spokam v zrak še jaz in ga v kosu navijem do 1600 nad štart, kjer z vrtenjem preneham, saj nočem višje! Mega se je že vrnil s Kališča, jaz pa se zdaj precej zunaj (čez Povlje!) odpravim do Sv. Jakoba, kjer se spravim na 1300 in nazaj. Nazaj grede srečam že Deluxa  (pri Povlju), in tudi ostala jata je v zraku. Pred Tolstim ga navintam na 1550 in dobim idejo, da bi se peljal ven. Čez Zalog, mimo Trstenika do Tatinca (blizu Brda), kjer s 1000 m obrnem proti pristanku v Seničnem. Mestoma letim do 50 km/h in če ne bi 2x, 3x vmes povrtavljal ne bi prišel v cilj.

Pri Bajdu naročimo kakšen pir in tenstan krompir. Rdečo pomarančo pa pijem sam.