Danes pa je vse okoli Lju in v širši SLO črno in neprijazno in piha močno (V) in ne zgleda za nikamor. Pa vseeno pokliče Erzo prvi (ga že daje enodnevna abstinenca). Mu povem, da sem absolutno za, samo še lokacijo morava najti. Pa se že malo ven vleče (saj je res neprijazno vreme), ampak ko mu povem, da je ob morju sonce, se še malo upira z močnim V na oceanski boji in v Luki Kp (kot javljajo Arso AVP), ampak besede Poljane, Glem in Pomljan so močnejše. Ima sicer še problem z Gito, ki je vsa bolna nekje v Breginjskem kotu, ampak ko pridem na Vrhniko ob dogovorjeni uri in mu predlagam, da greva najprej odletet, potem pa še po Gito, se mu odvali srednje velika skala…

456 sva v KP, vmes planirava, kako bova najhitreje prišla potem v Kobarid (od zadaj čez Beneško Slovenijo seveda) in malo pognjaviva Toma Pavliča za logistiko. Žal je v TS in bo fraj šele po 17h, tako da šibava na Pomjan (cilj No.1, ker ga Erzo še nima na OLC) brez zagotovljene zemeljske podpore.

Ko prideva gor na majhen šodrast start (?), zadevan še s skalami, najprej sicer piha z desne (V) in občasno gor, ko pa zloživa robo ven in Erzo postavi, je jasno, da bo odslej pihalo samo še v hrbet (J). Nekaj časa še čakava in vmes aktivirava Branka Čehovina, ki takoj sede v avto in se odpelje proti pristanku, od koder bo nadziral situacijo. Ker je res brezupno, se končno vda tudi Erzo in padalo stlačiva reinfuzo v avto in po Čehovinovih navodilih na bližnji start Poljane (za belo konjsko ograjo do hišice s ketno in tesno ob njej desno na travnik in do konca…), ki je res lep, čeprav malo poraščen od zadnjega čiščenja.

In tu v nasprotju z logiko in v skladu s Čehovinovimi napovedmi, piha gor. Erzo takoj potegne robo iz avta in je že pripravljen. Postaviva trakec na vejo, občasno pihne z leve, pa spet nulca in ko pihne rahlo gor, Erzo potegne in odleti in takoj začne navijati. Medtem, ko pripravljam jaz, mi Erzo uide iz vidnega polja (kar ni nič čudnega 🙂 ), Čehovin pa skoz nabija po postaji, kako super nabiram (najprej misli, da sem jaz v zraku, pa ga razsvetlim 🙂 ). Me pa spomni Čehovin na kamero in grem še enkrat v avto in potem pripravljen čakam na svoj dih vetra gor. In ko pride, potegnem in me lepo dvigne ven iz starta, tu pa pošteno zruka, ko padem v močan Z veter z leve. Seveda moram vmes še prižgati kamero, ker sem to pozabil narediti na startu. Potem pa se končno prepustim jadranju, ki je sestavljeno iz nekaj elipsastih zavojev (proti vetru 10, z vetrom 50…), ki me dvignejo približno na višino starta. Najprej sem poln upanja, da bom nabral (tako kot Erzo, ki je že nekje na 1100…), pa mi ne rata, čeprav mi Čehovin daje nasvete s tal, da naj grem bolj nad Šmarje, ker tam bolj dviguje (?). Raje se usmerim bolj proti pristanku, saj je ta relativno daleč in v dolinici vmes me močno požre, ko pa pridem nad Vanganelsko polje, spet dvigne in ruka močan Z. Počasi začnem pristajati, malo vozim sem in tja, da bi naciljal travnik, kjer stoji Branko ob svojem avtu, na trenutke me kar rikvercne in še tik nad tlemi noče spustiti. Končno sem na tleh in ko pospravljam, se Erzo javi, da je nekje nad Dekani in da bo tam pristal.

Zoranov let

Pospravim in Čehovin me odpelje gor do avta (po bližnjici, ki sva jo že midva prej odkrila 🙂 ). Vmes pripoveduje zgodovino okoliških startov in letalne pogoje in da že kakšno leto ni bil v luftu in kje so naredili še en nov start, kjer ni še nihče odletel (Gračišče, pa malo peš gor – Erzo slišiš !! 🙂 ). Na vrhu se zahvalim za podporo in hitro poslovim, ker se nama z Erzom mudi naprej v Breginj po nujnih družinskih opravkih, ki so pa lepo strnjeno povzeti v spodnjem Erzovem komentarju (njega poberem pri pumpi na Ankaranski deteljci).

Erzov let

Erzov komentar leta: dejmo delat Tom, tle maš nov rekord štarta. Najprej sem imel že postavljeno padalo na Pomjanu – je pihalo zmer bolj odzadaj. Najlepše je bilo, ker je v bistvu malo višje pihal JZ, midva pa sva v nuli kar štartala, pa še gor je šlo. Na konc me je spet zaugal na 250 m nad tlemi v črnino, ki se je naredila proti Črnemu kalu in veter na polno. Zatem pa pravi krozkantri: KP-Trst-Gradišče-Krmin-Čedad-Robič-Podbela-Tmin-Jdrja-STV. Gita je doma.
Komentarji (3)
  • 1.Zoran Gaborovič: Še dobro, da ti ni prlimana groba kršitev, glede na to, da so avioni letali nizko pod tabo 🙂 [12.07.2012 23:27]
  • 2.Zoran Gaborovič: Pa da še ni bilo Toma – potem bi bil gotovo kakšen NOTAM kje :-)… [12.07.2012 23:32]
  • 3.Tom Pavlič: Kaj pri vas v klubu nimate disciplinske komisije? 😉 [13.07.2012 08:18]

Mega danes ne, Erzo tudi ne (se mora pogovarjat…), Damjan ne, Mateja živi itak samo še za službo in izgoreva za delo, Mare je raztrgan med družino in delom… Manca se prijavi dopoldan v jato, Boris pa bi šel kamorkoli, samo da se bo letelo. Vleče me na Gorenjsko in ker je Manca zaskrbljena zaradi napovedanih popoldanskih neviht, predlagam Vover, ki je nekaj nižji, pa novnov za vse nas (kar je predvsem meni največji motiv).

Tudi ta cilj Erza ne premakne (res, da ga že ima, ampak bi bil vsaj letos nov 🙂 ) in ob 15.30 se dobiva z Manco pri britofu, malo kasneje pa pride še Boris. Z LCjem sva z Borisom spredaj, Manca pa nama sledi (da bomo neodvisni od drugih) do predvidenega pristanka pri Godiču.

Tu presede k nama in gor okoli hriba na start. Na startu piha idealno, mogoče malo z desne (2/4,2, tudi Ambrož javlja 3/4,5 in tam okoli) in ker se oblaki nabirajo, Boris kar spodbuja, da čim prej postavimo. Prvi je pripravljen, jaz imam tudi raztegnjeno, Manca pa cinca, da bi najprej rada videla, kako bo, ker ji ni samo za dol se vreči. Pa tudi uradni pristanek je daleč in še za dvignjenim pobočjem nad Tučno, direktno pod startom pa so pristanki redki in osamljeni (Erzu ni uspelo priti čez !)…

Boris lepo odleti in takoj malo nabere in se drži v desno ob pobočju Voverja. Nabere kakšnih 100m in se v širokem loku usmeri na pristanek, varno visoko nad kritičnim pobočjem pred ravnico.

 

Borisov let

 

Borisove fotke: /olc/index.php/catalog#si&flights&1036943&fphotos

Ko vidim, kako lepo je speljal, potegnem tudi sam, takoj naberem nekaj metrov in v desno. Tik pred Z slemenom me veter malo zaustavi (12-15 naprej), vendar držim višino in rahlo naberem, vsega skupaj kakšnih 50m in se odpeljem v desnem loku proti pristanku. V tej smeri je edini možni vmesni pristanek travnik na vrhu kritičnega pobočja na Tučni in ta se hitro bliža (mislim po višini, saj tonem, odkar sem se odlepil od hriba, od prvotnih -0,5 sedaj že z -1,5…).  Vedno bolj sem v dvomih, da bom zlezel čez, malo zavijem v levo, kjer je sleme malo nižje in so drevesa nižja in tam je tudi nekakšna poseka do ravnine, kar me reši. Tik nad drevesi zvozim in se zapeljem do travnika kjer pospravlja Boris.

Zoranov let

Nebo se zapira z vedno bolj temnimi oblaki, vendar nama tu spodaj še ni  kritično, Manca pa se ne more odločiti. Čez nekaj časa javi, da bo peljala moj avto dol in sledi samo še kratek kurs dostopa in uporabe LCja.

Kmalu je pri naju in gasa v bližnjo gostilno na pijačo in jedačo in modrovanje o nadaljnjih korakih. Kamniške so vse temne in ne kaže dobro, na J Slovenije je pa sončno in baje jasno, pa nabija na ful (Slivnica 9/14 JZ, Kovk 6/10 JZ), tako da tudi Strmca ni zajamčena. Mogoče Sv.Ana ?

Ko zaključimo s prehranjevanjem, se Boris spomni na Špico in dan zaključimo z ogledom dostopa na ta start in ugotovitvijo, da vleče preveč vzhodnika za uspešen odlet… Novnov :-).

Danes prvotno sploh nisem planiral letenja, pa se je pokazala možnost v poznopopoldanskih urah. Ker sem to kombiniral z okolico Žalca sem si ogledoval štarte a la Mrzlica in okolica. Pa ugotovim, da me je klical Frenk in usklajevanje je takoj steklo: Mrzlica daleč premočno, on je pod Konjiško (ob 16h), kjer nabija premočno, se dobimo na Gori Oljki (ima za odpeljati tandem kjerkoli že…).

Malo pred odhodom zvem, da je na Lijaku idealno in ko se že vozim pod Trojanami, Mateja doda povabilo na Lijak, kjer bo nescurljivo do poznih nočnih ur (a se ni mogla spomniti malo prej 🙂 ). Za Vranskim pokliče Frenk, da je po lokalnih info na Oljki premočno. On se že vozi proti Vinski gori. Podaljšam po avtocesti za en izvoz in proti Velenju.

Na pristanku ob cesti me že čaka s “klientom” in njegovo družico in preložim se k njim in gasa do starta. Start čudovit, pokošen travnik, klopca in mizica,… vse pripravljeno za piknik (razen jedače in pijače…). Načeloma mirno 1,2/2,5 z občasnimi sunki, (ki so zelo nepredvidljivi, tako da jih ne morem izmeriti), ko začne šumeti okoliško drevje… “Ampak ne buči…” vklopi Frenk svoj optimizem “še malo, pa bo, se že umirja…”. Tako meni ni bilo treba dodajati mojega optimizma in sedimo in čakamo na boljše čase.

Najprej prideta lokalca Franc Rakun in Cena (?), malo kasneje pa še Primož, ki zmajujejo z glavami in ugotavljajo, da bo danes težka, če se ne bo kaj umirilo (?!). Frenk nabija z optimizmom in na koncu se začnemo pripenjati (midva sva postavila že takoj, ko sva prišla…), oziroma postavljati (čeprav ni bilo nekih bistvenih sprememb v zadnjih 2 urah čakanja). Najprej potegne Franc, ki malo polaufa dol po travniku, potem pa ga izstreli gor in samo še piska, da se sliši do nas dol. Hitro je kakšnih 200m nad nami in veselo pove, da gre, kljub mogoče slabemu vtisu, vseeno naprej kakšnih 5 do 6km/h. Zdaj začnejo ostali nabijati o dolincu, pa zahodniku, pa kam je treba, pa kam ne (kako polaga dim na Šoštanjskih dimnikih in kaj to pomeni za start tukaj, smo vzeli že v prvi uri sedenja…) in odleti še Cena, Primož nekako ugotavlja, da njemu ni treba, ker živi itak 100m niže v vasi in lahko pride kadar hoče… Rakun visi nad nami kot salama z občasnimi premiki levo-desno, Cena pa se je odpeljal daleč ven, desno okoli skalnatega kuclja, da bi se izognil znanim rotorjem za njim, da bi tam nabral, pa scuri…

Ko pristane, javi, da je spodaj zelo zrotirano in piha veter kamor mu paše, ampak, da v bistvu ni tako slabo… Frenk gleda gor Rakuna in Cena dol, kako je pristal in začne odpenjati klienta in sebe in mi umikati padalo, da bom imel prosto pot (in seveda izklopi svoj optimizem…).

Potegnem naprej, pa mi ga sunek z leve sesuje na tla. Še preden pogledam, mi ga fantje že postavijo in samo potegnem v drugo in že sem v zraku. Na koncu travnika me malo požira, potem pa pridem v pobočnik in po liftu gor. Ker mi ni viseti nad startom (ob dvomih, koliko km/h se bom jaz pomikal naprej, se peljem kar ven in tu me manj dviguje. Malo vozim sem in tja nad vasema Vinska gora in Pirešica in se generalno vseeno spuščam… Ko sem kakšnih 200m nad tlemi, pridem v prej omenjane in razlagane rotorje in postane precej bolj živahno. Nekako manevriram proti pristanku in ga, glede na situacijo, v resnici elegantno zadenem.

Zoranov let

Ko pospravljava s Cenom, se tudi Franc odloči, da bo pristal tu (najprej je govoril nekaj o toplendanju), in ko sva že vse pospravila, še vedno z večjimi in manjšimi ušesi ob veselem pozibavanju prihaja proti pristanku. Končno mu uspe in tudi Frenk je že z avtom in klientom doli pri nas (“samo, da smo vsi živi in zdravi…”). Pozdravi in razlaz .. še en novnov :-).

Sinočnji neizpolnjen let mi kar ne da miru ponoči in ko se dokončno predramim ob 6h, grem gledat, kako kaže veter za danes. In glej, meritve kažejo blag J, JV na Postojnskem, Aladin J, JZ zjutraj. Mogoče bo pa idealno (pa v tretje gre rado, pa te fore…). Ker lahko zadevo skombiniram s službeno zadevo na Primorskem, se ob 8h že vozim proti Postojni,… Pivka, Trnje in na vrh.

Danes tu na J pobočju, pod cerkvico, piha idealno po pobočju gor (4/7 J,JZ), pa tudi sicer je start tu normalno nagnjen in takoj začnem postavljati. Malo imam opravka s štrikci, da jih razpletem in prav obrnem, ampak pomaga mi veter in padalo postavim lepo v zidek.

Ko potegnem, samo stopim s tal v zrak in zajadram. Neprecenljivo (v primeri s včerajšnjim matranjem, ko sem skoraj scedil dušo) in enostavno (samo veter mora prav pihati 🙂 ). Malo zajadram ob pobočju, zavrtim, kar drži, više je čutiti močnejši veter, ki piha vzdolž grebena (JZ) vendar kar splakuje ob pobočju, tako da nabrati več ne morem, zato počasi dol in na pristanek. 15 ukradenih minut čudovitega jadranja, poravnan dolg od včeraj in novnov :-).

Zoranov let

Tudi danes ima Mare še frei. Jaz pa tudi. Ampak samo dopoldan. In ker je veter podoben kot včeraj (Z) je cilj podoben. Strmca že zjutraj. Jon je že del ekipe, ko ju poberem pri Toplarni. Cilj je Špilnik in mogoče še Sv.Lovrenc.

Ko pridemo na Strmco, piha še bolj Z kot včeraj (malo bolj močno, pa še bolj s strani, že skoraj ZSZ). Sv.Lovrenc odpade. Po kolovozu na travnike pod Špilnikom in peš s kramo do starta pod gozdom.

Tu je pobočje obrnjeno bolj na Z in se bo dalo. Postavim ob pomoči Jona in Mareta, ki še ne ve, ali bo startal ali ne. Piha 3,2/5,1, občasno potegne bolj z desne.

Potegnem in ga lepo odpeljem naprej, potem pa me takoj ob pobočju potegne v levo in z vetrom se odpeljem do Lipovca, kjer že lahko malo naberem. Mare se odloči, da bo raje zemeljska podpora in počasi se odpravita z Jonom nazaj do avta, jaz pa z vetrom (40 km/h) do Strmce, pa na Petriča, pa jadranje sem in tja in uživanje… Je skoraj malo močneje kot včeraj, mogoče za spoznanje bolj razbito, ampak više gori bolj laminarno (naberem nekje do 1100). Po dobre pol ure se odločim in odpeljem s Petriča proti Polju. Sem niže kot včeraj (odpeljem se s 1000) in po dolini dosti bolj splakuje kot včeraj (z vetrom 45-50), tako da se že zelo nizko pripeljem nad Unico do travnika pod Unško cesto, podobno kot včeraj.

 

Zoranov let

Uživancija (samo malo prevroče je na koncu…). Špilnik novnov 🙂