Danes najprej močan SV, ki bo čez dan slabil in obrnil na JV. Ker me je včeraj zdražil cerkniški podmladek z deli na pripravi novega starta na Javornikih, dam danes pobudo, da z deli nadaljujemo. Jean je takoj za in obvesti mladino (ki potrdi akcijo), drugih interesentov pa ni.

Jeana z grabljami (in padalom) snamem na Uncu in v Dolenjo vas. Pri gasilskem domu počakava Boštjana, ki prisede s svojim orodjem in še Martina s svojo boljšo polovico, ki zapelje pred nami gor, mi pa v prahu za njima. Najprej parkiramo na cesti, potem potegnem z LCjem po kolovozu tik nad lokacijo (saj za to pa je, a ne) in z orodjem (in midva z Jeanom tudi s padali) na start. Res so včeraj naredili veliko dela in meni start deluje že povsem uporaben (res da ni ravno šolski…).

Ob prihodu pihne z močnimi sunki SV direkt gor (Slivnica je že padla z 11 na 9,5 V), da drevesa kar pošteno zašumijo. Ampak saj smo prišli delat. In se lotimo skal, ki malo kvarijo idealno klančino (detajlno poročilo o projektu bo baje podal podmladek…).

Po napornem delu in nekaj pretečenega časa, se sunki SVja počasi umirjajo (Slivnica 8,5 V), zato pa pihne vedno bolj s strani (tisti JV…). Mladina ima obveznosti in bi počasi za danes zaključila, midva pa nervozna, saj bi odletela, pogoji pa skoraj nikakvi. Jean kljub temu začne postavljati, jaz pa tudi malo razpakiram in prižgem instrumente (za dve padali itak ni prostora). Jean nekajkrat poskusi, pa mu še nepotrgane koreninice in ostalo smetje (da o slabem vetru sploh ne govorim) prepreči dvig kljub naši pomoči. Nenapovedano se v inšpekcijo pojavi še Emil. Končno pihne spet nekaj SV, da ga le uspe dvigniti in s precej slabo napihnjenim odleti. JV z desne ga samo splakne po pobočju v globino. Vedno nižji se bori proti vetru na desno, potem se ekspresno z vetrom odpelje na levo in potem še malo lovi balončke spodaj nad ravnico pri Karlovici, preden sede na tla.

Po videnem pospravim robo, saj sva z Emilom že dogovorjena, da gremo na Grmado.

Pri Balah že čaka Poje, Še Emil pride in vsi v LCja in gor.

Na startu malo JV vetra. Takoj postavimo in v luft: Emil, Jože, Jean in jaz. Na desno v curaži nad griček nad Planino, kjer Jože počasi nabira. Jean od tod zacuri takoj na travnik nad cesto pri pristanku.

Jaz po nekaj neuspešnega vrtenja nekih nulc kakšno minuto za njim na uradnega.

Zoranov let

Emil pa vrti nad poljem in leze počasi gor… Jean bi šel ekspresno na Slivnico (tam je baje lep JV), jaz pospravljam. Pa se že oglasi še Jože izpod vasi.

Jožetov let

Torej na Slivnico. LC bo počakal na Grmadi, mi pa vsak peljemo en avto (jaz Emilovega, saj je Emil že nekje pri Podskrajniku) na Pumpo. Z Jožetovim (jaz se javim za šoferja) na vrh, kjer že čaka Boštjan na uporaben veter (čeprav je že bil JZ, sedaj spet piha SV…) Jean na V start in v luft in kmalu lepo nabere). Jože najprej čaka na glavnem pa se potem prestavi na V in v neugodnih razmerah (večinoma z leve) atraktivno odleti in scuri na Pumpo.

Jožetov let

Ko pridem dol, se Jean javi z Dolenjega jezera, kjer je pristal.

Ko sem pri njem, pa tudi Emil pristane pri Pumpi.

Emilov let

Jean pa me zapelje na Grmado po LCja…

Končno se na Cerkniškem nekaj dogaja. Z Emilom si ne moremo kaj veliko pomagati 🙂 a k sreči smo dobili nadobudno jadralno mladino, ki aktivno deluje pri obnovi bivšega kluba Race, začeli so pa tudi urejati novo – staro vzletišče pod Javorniki (staro vzletišče je v resnici cca 50 višinskih metrov nižje, ki so ga nekoč uporabljali zmajarji, a je sedaj zaraščeno), ki bi bilo primerno za severne strani vetra, ki so za Slivnico premočni ko termika ne prevlada, ali ko na Grmadi piha iz leve.

Prvo delovno akcijo so organizirali v soboto, 11.8.2018, pridružila sta se očeta obeh (Cic, Sernel sr.) in vzletišče so po dogovoru z lastnikom očistili do te mere, da je vzletanje že možno. Na vzletišču je bila že prej postavljena spletna kamera, ki zaenkrat še moti, a tudi z lastnikom kamere je dogovorjeno, da se jo lahko premakne.

Boštjan je zapisal prvo poročilo takole:

1. Čiščenje Na novem vzletišču Čela gora uspešno!
Potrebno se bo še vsaj 2x dobiti, da uredimo teren za varno vzletanje.
Potrebno bo tudi prestaviti tripod s kamero za 2.5m v levo, za kar bomo potrebovali žakel cementa vodo in pesek.
Krampi in lopate + grabljice bodo nepogrešljiv opreme za naslednjič.
Kamen na kamen vzletišče! se vidimo! 🤗🤗🐥🐥😎

 

 

Naslednji dan se vrnemo z okrepitvami in pogledamo ali je vzletanje res že možno. Izruvamo še nekaj skal in požagamo grmičke, veter popusti in potegnem. Žal je vlekel JV iz desne, vzporedno z grebenom, tako da je bil neuporaben. A štart ima velik potencial za XC.

Jean - Čela gora - Javorniki

Jeanov prvenstveni štart

 

Danes (v bistvu že včeraj zvečer) pa Pirš organizira … Slivnico (zmeren JZ, ne bo ploh in neviht, sondaža do 1200 inverzno slaba).

Ob 11.00 nas zbere na Železniški: Pojeta, mene in sebe z očetom za šoferja (Jean gre medtem na Slivnico odpeljati tandem). Zbašemo se v Piršev avto in na Slivnico.

Na startu tandem Jean ravno starta (ko pridemo, začne malo bolj pihati JZ namesto dotedanjega Z). Takoj začneta pobirati in lepo jadrata na Z slemenu in pred startom.

Mi začnemo počasi postavljati (čakajoč na baze, sicer pa kar mrčasto). Ker baz ni, smo res počasni, kljub Jeanovemu lepemu primeru, da se da jadrati.

Potem pa se končno naredi baza nad Slivnico in Pirš hitro v luft, potem pa še jaz in Poje. Čeprav nič ne zacurimo, pa je treba kar iskati sem in tja, da nekaj naberemo. Aleš in Jože sta že (meni) visoko za startom, ko dobim krasno dviganje v enem kosu do 2200. Oba se (meni vsa nizka) vrneta nad start in tudi pobereta čez 2000.

Jean gre po cca uri s klientom pristati na letališče.

Jean tandem

Potem gre še enkrat gor v solo varianti, z namenom da nas dohiti.

Mi se pa medtem odpeljemo za Bloke (enkrat eden višji, drugič drugi) in naprej čez Lašče. Razen curjenja in popravljanja okoli Sv.Trojice sem ves čas okoli in nad 2000 do Vidma. Pri Laščah ostaneta Aleš in Jože (nizek) zadaj, tako da sam porinem naprej čez Dobrepolje (tu še zadnjič uspem konkretno nabrati) na izvir Krke. Nobenih baz več in samo drajsanje in poskusi dviganja nad kuclji za Muljavo. Kaže mi J, zato pred Ivančno obrnem vzdolž AC, pa se le borim za preživetje. Malo (lažnega) upanja mi da še Gradišče – Višnja gora, potem pa se po nekaj zadnjih trzajih predam v Dednem dolu.

Zoranov let

Jože in Aleš tudi nizka prideta do Ivančne, kjer Aleš dokončno sede.

Piršev let

Jože pa se spet ves nizek pobere, kot (skoraj) vedno in nadaljuje vse mimo Bogenšperka in Litije do Save.

Pojetov let

Ata Pirš pride po Aleša v Ivančno  in potem pome in gasa na Vrhniko kjer se poslovimo. Aleš odpelje Jožetu avto naproti, jaz v LJU.

Jean pa nam je sledil do Dobrepolja, potem pa obrnil nazaj (da si poenostavi logistiko), dokler je šlo…

 

Še vizualizacija letov:

 

Danes je končno obrnilo na JZ in tudi vetra ne bo preveč (pa naj ne bi bilo nobenih neviht ali ploh…). Razmišljam o Karavankah, pa ni nobenega zanimanja. Jože navija za Slivnico, Jean se mu pridruži in … Slivnica.

Na Železniški k Jožetu in na Pumpo. Vskoči še Jean in gor.

Na startu piha lepo gor (kdaj sem že to nazadnje videl ??) in nekaj bazic je že naokoli (hitro nastajajo). Postavimo in lepo v luft: Jean, Jože in jaz.

Oba gresta po slemenu takoj na Z del, meni zagrabi že nekaj naprej od koče. Čeprav imam lep steber, mi ga zmanjka okoli 1400 (inverzija je baje do cca 1300). Tudi Jean in Jože se matrata, potem Jože le pobere in pride nad start in se še tu malo matra in le pobere, jaz pa poskusim srečo na njunem koncu. JZ je čutiti, saj na koncu slemena komaj rinem naprej. Jean že izgine v višave. Potem pa končno tudi tu le dobim dviganje, vendar se kar matram, da nabiram. Ko sem končno spet nad 1400, se malo razgledam naokoli in: proti Javornikom vse temno, proti Blokam tudi. Jože in Jean sta nad Blokami in ugotavljata, da je na radarski proti Kočevju že dež. Jože pobegne na S, Jean pa proti Loški dolini.

Tako se odločim, da ostanem lokalno in grem ven čez polje proti Otoku. Pa gre vedno bolj gor (in to kar dinamično gore in le malo dole…) in hkrati z vseh strani zapira. Vedno manj mi je všeč in se odločim počasi za dol (1h se zaključuje). Pa sploh noče iti, tako da še kar nekaj časa drajsam proti Pumpi in se le počasi spuščam. Ko sem že nizek, pa se začne rodeo, ki se ne neha do (trdega) pristanka (10m nad tlemi mi še zaklofa padalo) in po tleh res pošteno vleče (piš?).

Zoranov let

Javorniki so že v sivi zavesi in še predno začnem pospravljati že prve debele kaplje. Samo namolzem padalo in pod najbližje drevo odložit robo. Na Pumpo po Jeanovega murna in do robe, ki gre v dežju reinfuzo not.

Jean pokliče, da je na letališču in takoj po njega.

Jeanov let

Jože javi, da je nekje pri Igu pod Krimom.

Pojetov let

Pojetov Komentar leta:Ujet med plohami. [7.8.2018 14:48]
Dušan Breščak : A si kej molil ? [7.8.2018 15:27]
Jože Poje : To je treba prej… [7.8.2018 15:34]

 

Potem pa gor rešiti Jožetov avto in na Unc, kjer sicer že sije sonce, pa še vedno uliva.

Podaljšava z Jeanom pod Strmco, kjer posušiva in pospraviva mojo robo. Potem zapeljem še Jeana gor na Strmco in mu spustim murnčka. Jean še tu kar nekaj odleti – na Unc Ani naproti, da ga pobere na poti domov…

Jeanov dodatni let

 

Jaz pa na Vrhniko, kjer Jože po LPP dostavi že čaka svoj avto.

Še vizualizacija

Danes Jean organizira akcijo.

11.30 na Pumpi – Slivnica. Jean (z razširjeno družino), Franci Reven in Miha Mlakar so že tam, Poje zamuja, drugih ni. Vsi (4 padalci + Ana + 2 nečaka) se stlačimo v LCja in gor.

Na startu piha V (napovedan JV), zato gremo na  V rob. Takoj začnemo postavljati. Zaenkrat še nobenih baz, vročina neznosna. Ker sem prvi pripravljen, potegnem prvi.

Pred startom nič. Desno nič. Grem bolj ven – nič. Na sredi pobočja dva mehurčka, s katerima si ne znam kaj dosti pomagati in odcurim na tla zraven letališča.

Zoranov let

Ko pospravljam, odleti Jean, ki zapelje v glajdu skoraj do Cerknice in … tam navije do baze. Poje (ki je vmes prišel gor) starta skoraj ¾ ure za mano in se tudi zapelje na Z rob in začne vrteti, potem še Miha in Franci.

Ana me pride z vrha iskati z LCjem in gremo do pumpe, kjer se z otrokoma poslovi. Jaz pa še malo počakam, občudujem nastajajoče baze (ki se kar nakuhavajo) in se potem zapeljem proti LJU.

Jože pristane blizu Predjame.

Jožetov let

Jean v Razdrtem.

Franci se čudežno reši iz nižin pod Grmado.

Francijev let

Miha pa je v luftu do večera, preden dokonča svoje popotovanje…

Mlakarjev let…

Še vizualizacija

: