Glavnina današnje jate pa je odšla na Lijak, kjer jih je dočakal dežek, tako, da so se ekspresno premaknili na Brestovico, ki so jo podrajsali do konca…
Faacin komentar leta: Sem naredu Fly&Hike, pa tracker ne JB.
Kičasto sončen dan.
Padalska jataDopoldne ne morem prezgodaj, tako da se z Erzom dogovoriva za odhod na Lijak ob 12.30 z Železniške. Priključi se še Faca, Delux pa je sam šel dol že kakšno uro prej.
Na pristanku mini kombi Peugeot, ki poleg nas treh naloži še zmajarja in gor in dol na start.
Nekaj Čehov in Nemcev. Ostalo Slovenci (Aljaž, Istok, …). Delux in Ščuka že v luftu, kot tudi Guidova grupa. Precej mrčasto, vendar mi trije takoj postavimo.
Odleti Faca, pa jaz in nazadnje še Erzo s testnim Queenom (pozabi inštrumente spodaj in ureja zadevo…). Erzo kmalu scuri,
midva drajsava nad in pod grebenom. Faca gre do kasarne, jaz samo do V roba in nazaj nad start. Erzo zamenja Queena za M4 in še enkrat gor. Ko imam dosti drajsanja in iskanja ozkih dviganj okoli starta, naberem nekaj nad start in potem na Danijela. Tu dobim dviganje, ki pa se neha na 800. Povabim še Faco, pa pride zastonj, saj ni več pravega dviganja tu okoli. Zapeljem se proti pristanku in še na sredi doline malo vrtim nulco, Faca pristaja,
potem pa tudi jaz scurim na pristanek.
Erzo štarta drugič in začne drajsati pod robom. Tudi Ščuka in Delux
sta že na pristanku. Na koncu s Faco čakava Erza, da končno scuri na pristanek
in konec za danes.
Ker imam popoldne že začetek neletalnega vikenda, bi rad čim prej kaj odletel. Zjutraj še megla in glede na močan V veter bo najbrž realen Zavrh.
Ko pokliče Delux, ali se že kaj dogovarjamo za Zavrh 🙂 , še malo omenim Gozd, potem pa sva že zmenjena za Zavrh ob 13.30. Drugi del jate z Erzom ima dogovor za uro kasneje.
Z Borisom se na koncu dobiva pri Škorpijonu, pustiva LCja spodaj in z Borisovim avtom gor. Avto zapelje Boris malo pod kmetije, ker baje mladi gazda ne pusti več parkirati pri njih (?!).
Na startu piha skoraj idealno, mogoče rahlo z desne. Takoj začneva postavljati. Potegnem prvi in desno od starta malo zadržim višino. Potem se prestavim na Trebelnik in tam s precej napora vzdržujem višino (pod grebenom). Medtem starta tudi Boris in pride na Trebelnik nekaj nižji. Nekaj časa vrtiva tukaj, pa ne nabereva kaj dosti, tako da se premakneva še malo naprej v kotanjo nad Škorpijonom (pod Lipovcem). Tu Boris počasi zgublja višino, meni pa uspe celo nabrati nazaj na višino starta (900m). Delux pristane ravno takrat, ko pride druga grupa do Škorpijona.
Po 45 min tudi jaz scurim na pristanek.
Boris mi pomaga pospraviti padalo, medtem pa scurita na pristanek Erzo s testnim Queenom
in Emil…
Za njima pa še ostali…
Ko ob 4.30 končno zaspim po dolgem nočnem šihtu (priprava zakasnelih objav JATE), me tri ure kasneje zbudi Erzo: “Jaz sem nazaj, kakšen je veter, kakšni so plani za danes?…”. In se vržem za računalnik: Z, šibkejši kot včeraj, Vipavska pokrita, na Gorenjsko ?…
Erzo je najprej za Olševo (super ideja 🙂 ), pa je danes že prepozno za tja… Pokliče še Boris z idejo za Goljak, pa zve Erzo, da je preveč Z, za iti dol. Predlagam Veliki Zvoh in se vsi strinjamo.
Okoli 13.30 se dobimo pod Ambrotom in z LCjem gor. Plačamo na avtomatski mitnici, da imamo bolj čisto vest, ko se zapeljemo na sam vrh Zvoha do jezerčka. Na vrhu smo skoraj v bazi in piha od vsepovsod. Generalno V (kar ni ravno primerno za start tukaj), pihne pa tudi po smučišču gor in od Z in tudi od zadaj SV – skratka, precej meša… Grupa Nemcev pri hotelu spodaj startuje in bolj ali manj curi. Tako se nam zdi, da imamo le mi tu gori nekaj šans, ko smo tu nad inverzijo (ki je na cca 1400). Smo pa malo pod vplivo Guida, ki je spodaj razlagal, kako je bilo včeraj nad Zvohom razrukano.
Kakšno uro opazujemo situacijo. Vmes si ogledamo tudi strm travnat potencialni start za V nekaj korakov naprej po grebenu Jež), kjer piha konstantno gor po pobočju 🙂 . Delux navija za tja, Erzo je tudi za in še jaz se odpravim za njima. Pa mi začne lepo pihati v hrbet, tako da se vrnem nazaj do avta in na šodrasto smučišče, kjer piha idealno gor.
Takoj postavim I.klaso … in medtem neha pihati gor in spet zameša… Erzo in Delux odletita, jaz pa čakam, da spet pihne gor. Ko se zdi OK, potegnem naprej po položnem pobočju, pa mi po dvigu samo sesuje padalo (pihne od V in od zadaj). Potem, ko se izpnem in ponovno postavim, bolj potrpežljivo čakam.
In pihne gor in Mentor lepo zagrabi in speljem le po nekaj korakih. Ker tu nič ne zapiska, se zapeljem čez anteno (tudi nič, ali pa ne znam najti) proti Ambrožu, kjer visoko gori vrtita Erzo in Boris. Ko smo skupaj, malo skupaj vrtimo (meni se zdi bolj mehurčkasto), malo se raztepemo. Začnem zgubljati, pa se odpeljem na dežurca nad Apno, vendar tudi tu najdem le nekaj mehurčkov. Še na Grajca, in ob pobočju izkoriščam, kar se da in … spoznavam Mentorja 🙂 . Po slabi urci pristanem na uradnem.
Boris javi, da je pristal pri hotelu
in da gre gor na Zvoh (bos !!) po avto :-). Ko pride z LCjem dol, tudi Erzo javi, da je pristal blizu Jenkove po vrnitvi s Križke gore 🙂 .
Še malo zmatran od vikend dogajanja, se kar ne morem spraviti od doma. Z čez SLO in ko kličem Jožefa, kako je pri njem, pravi, da je kar močan veter na Žirovskem. Torej nimam kaj tam delati in se okoli 12h odpravim na Pivško.
Med potjo se koordiniram z Megom, ki bo operativen okoli 14 h, Manca pa bi šla, ampak še ne ve kam in kdaj točno… Najprej me mika na Tuščak, pa so tam vojaške vaje in sem zavrnjen… Potem v Juršče in na Vardjanščico.
Piha močno. Ko začnem postavljati Rooka, Manca pokliče, da je odločeno, da se gre na Kovk ali Slivnico… Malo zajadram in se zapeljem na pokošeno fliko.
Ko pospravim, pride sms od Mance, da je odločeno za Kovk.