Zjutraj vse pokrito, vendar napoved pravi, da bo čez opoldne na Primorskem že vse v soncu. Se usklajujem z Jeanom in Megom za Kovk (S piha vse od jutra in je kar inverzija, zato mogoče Čaven – Lijak v drugem planu).

Ob 12h na Uncu k Megu in na Planino po Jeana in od zadaj na Kovk.

Na startu se spravljajo v luft še zadnji Štajerci (ki so pripeljali tudi Erza), saj je že pred kratkim obrnilo na J – sonce že lepo opravlja svoje delo. Tudi mi takoj postavimo in v zrak: Jean, Zoran in Mega.

V zraku precej »pomladansko«: ostra dviganja, tako da hitro dobimo lepe višine. Med 1000 in 1200 se peljem za Jeanom v Predmejo, Mega ne vidim. Jean kar nadaljuje v višini Predmeje v pobočje Čavna, sam pa v Predmeji precej višji ne potegnem za njim, saj sem prej nizko nad Lokavcem videl dva padalca in se bojim, da ne bom prišel okoli (kasneje zvem, da bi moral iti, saj je lepo držalo višino do vogala, kjer pa je vse dvignilo v višave nad Čaven… in naprej proti Lijaku).

Zato odpeljem nazaj do starta, na Podrti naberem na 1200 in potipam malo naprej ven proti Vipavi, pa gre kar dol, zato se vrnem nad start, spet naberem in do Predmeje. Vmes srečam Igorja, ki prihaja z Lijaka in se odpelje naprej na Nanos. Od Predmeje spet z nekaj lepimi popravki nazaj, dokler malo pred Podrto ne dobim stebra dneva, s katerim grem do 1500, skoraj do baze. To pa se mi zdi dovolj za Nanos in se pogumno odpeljem čez.

Mega javlja, da bo toplandal in rešil avto.

Megov let

Za mano pripelje še Dragan, ki je bil na startu na Kovku že pod grebenom, sedaj pa je še kakšnih 200m višji kot jaz. Pa mi gre samo dol z -1,4, tako da pridem pod Plaz in od tu samo še naprej curim. Tik pred mano sta Jean in Erzo, ki potegneta v curaži proti Gradiški in nazaj v Vipavo.

Erzov let

Jeanov let

Jaz pa v glajdu naprej čez AC na moj standarden pristanek.

Zoranov let

Tudi Draganu višina ni pomagala, da bi priklopil Nanos…

Komaj dobro pospravim, me že pobere Mega z Erzom in Jeanom na krovu.

Igor pristane pri Anji še nekaj kasneje.

Igorjev let

Še vizualizacija letov:

 

Danes je 14 dni od mojega zadnjega leta ! … Ne morem verjeti… In še imam danes dopoldne zemeljske obveznosti.

Z Igorjem, Megom in Jeanom se usklajujemo kam in kdaj.

Ko končno le prevzamem LCja okoli 11h, se sam (Igor se je odločil za novnov H&F na Sabotin) odpeljem proti Uncu in na Vrhniki snamem še Erza. Mega navija za Buzet. Še Jean (ki je navijal za popoldansko Strmco) pride. Naložimo se k Megu in dol.

V Gračišču počakamo še Nevidnega in od zadaj na Buzet. Sproti z nami oblaki pokrivajo sonce. Odločimo se za Raspadalico (manj vpliva SZ, pa upanje, da bomo bolj na robu pokritosti…), kar nam po razdrapani cesti vzame dodatnih 15min.

Hitro na start, postavimo in v luft: Erzo, Nevidni, Jean, Zoran in Mega.

Napačna odločitev, da takoj zavijem v levo (kjer sta trenutno Erzo in Nevidni), me stane, da potonem pod rob in potem se samo še zapeljem v vijugah na pristanek…

Zoranov let

Ostali pa kar drajsajo okoli starta. Prvi pride do mene Jean (po kakšne pol ure letenja), medtem ko Mega izkoristi ohranjeno višino in toplanda (in reši logistiko).

Megov let

Nevidni in Erzo se pomakneta proti Zavoju in naprej čez blok v dolino pred Sočergo na pristanek pod Kvirikom.

Erzov let

Ko ju poberemo odložimo Nevidnega v Gračišču in naprej (nazaj proti domu). Erzo še navija za letenje in najprej razmišljamo o Vremščici. Pa kaže na premalo vetra, zato Mega kar podaljša mimo Razdrtega in na Strmco.

Tudi tu je vetra že malo, vendar Erzo in Jean vseeno postavita (jaz ne verjamem, da bi se s še enim skokom potolažil…).

In se odpeljeta na pristanek.

Erzov skokec

Danes napovedano poslabšanje s popoldanskim dežjem in hitrim preobratom JZ v močan S. Najprej niti ne razmišljam o letenju (razen mogoče kakšen projekt), potem me zdraži zgodnji Jeanov SMS za hitro Strmco, dokler še bo. Še Igorja spravim na obrate (za Mega malo prezgodaj) in ga ob 11h poberem in gasa pod Strmco, kjer se naloži še Jean (ki je vmes že javljal, da je Slivnica drastično pojačala) z Misty.

Na startu piha močno, pa vseeno neugodno stanje še potrdim z meritvijo 8-9/12,5. Jean se samo poslovi, midva pa v smeri Kovka (ta še javlja 4/6 J).

Malo tavava po širnih gozdovih (napačno vdenem LCja), preden prideva v Podkraj in od zadaj na Kovk pod nizkimi bazami.

Na startu kopica zmajarjev in ekipa Valičev s Fedelko, ki ravno preštimavajo štrikce na Knightu. Piha enakomerno močno (4-5/7), medlo sonce sije skozi pokrito nebo, inverzija močna, vendar se dolina za silo vidi. Takoj postaviva in v luft: Zoran in Igor.

Najprej me malo nabije gor, potem desno pred pobočjem lepo nad grebenom. Na Podrti spet dvigne gor, potem pa se brez vrtenja peljeva mimo Hublja do Predmeje (z vmesnimi občasnimi dviganji, pa tudi zgubljanji). Takoj, ko si malo višje si že v mrču / meglicah / bazi, da se komaj še vidi poden, niže je spet lepše. Včasih tudi nekaj sončka prodre skozi. Nazaj do starta in še eno rundo.

Zmajarji, ki sem se jih v začetku kar bal v tem bolj slabo preglednem stanju, so dosti niže, ali nad grebenom, midva pa se voziva kar bolj zunaj. Druga runda do Predmeje je že malo bolj počasna (čuti se že močnejši Z, že malo SZ), pa zato še z večjo višino (bi kar čez na Čaven zapeljal, pa je vidljivost nikakva).

Nazaj do Podrte, kamor pa pridem globoko pod grebenom (proti koncu vedno bolj spušča). Vendar se uspem na Podrti spajsati nad greben na 1000 in se odpeljem v smeri Vipave in Plazu (kjer pač slutim, da mora biti). Igor javlja, da je prenizek za čez in pristane pri Anji.

Igorjev let

Meni pa gre samo dol in na Plaz pridem s 400. Samo malo podrajsam, potem pa v glajdu čez AC na moj standarden pristanek.

Zoranov let

Igor se za kondicijo odpravi peš po avto, jaz pa s štopom do Anje, kjer ga počakam. Kovk je že obrnil na SV in preden pride Igor dol, se že ulije.

Debela ura in pol lepega letenja (v občasno malo slabši vidljivosti) – bistveno bolje, kot sva sploh lahko pričakovala. Oba čisto navdušena nad izidom dneva 🙂 .

Danes res močna inverzija spodaj in šele od 1500 više lepa sondaža, z jačanjem JZ z višino. Kar gruntam(o) kam in na koncu še najbolj verjamem(o) v Bovški konec. Igor še lobira pri Bovčanih in zorganizira s Klavdijem kombi za Kobariški stol (ki daje največ upanja).

Ko že odhajava iz LJU, Bovčani odstopijo in se preusmerijo na Mangrt. Midva pa malo iščeva dodatne potnike za izpraznjen kombi. Slučajno pokliče Unukov Franček za info, kam bi bilo za leteti na Primorsko in hitro pograbi idejo za Stol. Pa še Simč in Tonček sta zraven in ko prideva ob 12.20 k Teji v Kobarid, smo kmalu zbrani. Naložimo robo in gor.

Na štartu krasni razgledi in v glavnem piha kar lepo gor, le malo prešibko (4/6-7), za kar krivimo rahlo kopreno, ki duši moč sonca. Takoj postavimo in v luft: Simč, jaz, Igor, …

Pred štartom šibka in ozka dviganja (ves čas je bolj V tendenca vetra), da komaj ohranjam višino, oziroma začnem izgubljati. Tudi Simč v grebenu proti Z ne najde kaj dosti. Nekaj časa počasi zgubljam tu, potem obupam in se zapeljem bolj proti Kobaridu, kjer pa je čutiti vedno močnejši Z. Nekje na sredini grebena se oprimem edinega komaj uporabnega dviganja in se borim toliko časa, da tudi ostali že pridejo sem. Občasni ozki balončki že globoko v inverziji (okoli 900) ne omogočajo več preživetja, zato se pomikam proti Kobaridu in se še pred napolnjeno uro predam pri bencinski.

Zoranov let

Kmalu so tudi vsi ostali na tleh.

Igorjev let

Najprej še fantaziramo o kakšnem dodatnem tolažilnem štartu, pa se hitro umirimo na toplem sončku pri Teji. In potem v prekrasnem jesenskem popoldnevu do Bovca in čez Predel do Kranjske in v LJU…

Po nekaj dneh močnega severa danes malo bolj normalno. Po kratki analizi je največ upanja na Primorskem. Kovk pada z več kot 10 na 5/9 SV in ker je proti morju malo manj pokrito kot v ostali SLO, je izbira Čaven.

Z Igorjem sva dogovorjena ob 10.45 pri mojem Hoferju. Potencialni Mega, Poje in Jean ne morejo tako zgodaj. Zaradi zastoja od Loma naprej izgubiva več kot pol ure. Ampak v Lokavcu naju čaka Jože Vidmar (ki sva ga tudi zdražila s Čavnom). In se iz LCja preloživa k njemu in gor.

Na startu piha najlepše, ko pridemo na plano, potem veter pade in piha malo sem, malo tja.

Postavimo, vendar odletiva le jaz in Igor. Jože je že napovedal, da bo šel v zrak le, če bo kazalo na lepo jadranje. Midva pa se matrava desno ob koncu police in na prednjem stebru in se uspeva obdržati le v višini police in nekaj pod njo, pa še to le s trdim delom (da sploh ne govorim o svojih prepetih trakovih v sedežu, ki so me pošteno tiščali in sem rabil 15min, da sem se le nekako prilagodil, sicer bi kar odstopil in zapeljal dol…). Igorju je prvemu dosti in se ves nizek odpelje počez proti Hublju in potem na desno do standardnega pristanka ob cesti Lokavec-Ajdovščina.

Igorjev let

Jaz še kar drajsam ob polici (cilj imam vztrajati celo uro), potem se tudi jaz zapeljem čez in v velikem loku pred izvirom Hublja proti njemu. Pa nad Gradiško gmajno kar malo drži (na Kovku še vedno 5/8 SV), tako da še tu vrtim vsaj 10min preden se pridružim Igorju.

Zoranov let

Debelo uro sem pa le odjadral in po 3-dnevni abstinenci je bilo vse skupaj kar dobra doza…