J SLO v meglah in oblakih, nizke baze, prihaja poslabšanje, više močan JZ. Že iščem kakšne nizke projekte, pa pokliče Poje, da bi kam šel letet in me spravi na nove obrate. Še pUnČkA bi šla na Gozd in je cilj znan. Potem pa se tudi Gorenjska dokaj zabaše. pUnČkA odpove v treh stopnjah (1.bo še vidla, kako bo čez nekaj časa,… 2.ne ve, če bi šla…. 3.definitivno ne gre).

Jaz pa že na poti na Brezovico po Jožeta, da mu pomagam po avto na servis in naprej pod Gozd, kjer sije sonček (3/4 pokrito). Jože malo zamudi, saj vmes pridobi Branetov Ultra Light za testiranje. Gor in na start, kjer sva sama. Piha rahlo gor, sončka ni več.

Jože malo dviguje hrbtno in handla padalo, potem dokončno dvigne in se odpelje po nekaj ovinkih naravnost na pristanek.

Poje 1.z Ultra Light

Ko hočem jaz v tangicah dvigniti Rooka hrbtno, vetra praktično ni več. Zato potegnem naprej, lepo speljem in se po daljši vijugi zapeljem na pristanek.

Zoranov let

Jože se že priključi v avto Sandiju in Primožu z dvema tečajnikoma, da bo testiral še Sandijevega novega X-a.

Med pospravljanjem pristanejo Primož, tečajnik1 in Jože.

Poje 1.z X-om

Malo zatem tečajnik2 s polno brzino prbije z nogama v rob ceste in že ga vidimo s polomljenimi nogami!!  Pa se na srečo izkaže, da je le en gleženj močno udarjen.

Zapeljem se z Jožetom in Tečajnikom1 še enkrat gor: Jože bo poskusil še Ultra Lighta v tangicah, tečajnik 2.rundo, jaz rešim Jožetov avto. Ko pridem dol, se izkaže, da bosta Sandi in Primož odpeljala Tečajnika2 na urgenco.

Poje 2.z Ultra Light

Mi pa še enkrat gor, da rešimo še preostali avto zgoraj in da bo Jože primerjal še X-a v tangicah. Ko sem spet spodaj, Jože pristaja četrtič že v mraku…

Poje 2.z X-om

Ker je danes malo vetra pri tleh, se odločim za projekte v teh koncih, saj za kakšno resno letenje (v tem mrazu in če bi sploh lahko kje bilo ob današnji obupni sondaži) ni pravega zanimanja.

Pred nekaj dnevi sem bil v močnem S tukaj na ogledih in danes je čisto drugače (razen mraza). Danes piha lepo gor V, SV ali JV, 2-3m (po mojem je rezultat sončka, ki lepo sije po pobočju). Pri anteni si pod drotom ogledujem redke sadne dreveščke na koncu položne travne police, kamor je odletel tudi Erzo. Tam moraš biti že vsaj 3m nad tlemi… Malo nizko mi je in ogledujem si tudi pobočje pod njimi in levo in desno…

Na koncu ugotovim, da je to edina izbira. Če ne bo zneslo, bom pač poskusil še enkrat pod njimi. Postavim, čakam, da pihne idealno gor in potegnem in res idealno speljem. Z nogami se le malo dotaknem srednjega dreveščka, zavijem lepo desno nad travnato pobočje in dol v dolinico in potegnem, dokler ne stopim lepo na tla.

Zoranov let

Idealno speljano, vesel kot radio. Novnov.

Pešaka gor do LCja in proti Sv.Marjeti.

Severno travnato pobočje pod cerkvico je v senci, pokrito s slano. Čeprav pihne občasno od V z desne, je v primeru z nabijanjem S zadnjič, šolska situacija.

Postavim prav do količkov pastirja zadaj. Ko ni nobenega vetra z desne, zalaufam in lepo speljem nad količki pastirja spodaj nad kolovozom in sem na odprtem. Tu kar začutim veter z desne, ki me zaustavlja in ni šans, da bi speljal čez drevesa in graben na desni, kot je to uspelo Erzu. Zato se usmerim nad hišami in stopim na tla na travniku ob cesti pod njimi.

Zoranov let

Idealno odleteno, vesel kot dva radia. Novnov.

Pospravim in gor po LCja.

Sedaj se že oglasijo Jean in Erzo in se začnemo usklajevati za Slevico, kamor vabi Domen.

Ampak ob tem šibkem vetru in sončku, ki ga obrača s termiko na J stran, se mi zdi, da bi lahko bilo za odleteti tudi na travniku pod Slavkovim domom, kjer je zadnjič nabijal S po travniku dol in mene razmetaval malo naprej v Babnem Dolu.

Ko parkiram nad sončnim travnikom, piha idealno gor J, JV (termika).

Takoj postavim, potegnem po kar položnem pobočju in speljem. Ko se travnik rahlo prelomi, sem bogato nad tlemi in me lepo drži, tako da se odpeljem v desno nad travnikom ob cesti in moram prav zavirati, da pristanem pred koncem travnika.

Zoranov let

Spet idealno odleteno, vesel za tri radie, saj je tale celo novnovnov.

Tule sem se danes (in zadnjič) potikal

 

Erzov Komentar leta:
Sicer že zjutraj na terenu pri -16 st C, ki pa se topijo, kakor gre sonce gor. In sonce draži. Kastner prijavi Slevico in ideja mi je takoj všeč. A oni bi šli peš, pa Kafolu je bz ker bo samo za dol metat… Zmenim se z Mojco R., da mi gre rešit avto in ko se peljeva gor, vidiva pri cerkvi vrtet dva ptiča v nuli. Mislim si, da je to le zanju, itak pa jima ne gre gor. Tedaj še ni jasno kako bo….
Na štartu se vidi neka sapa, odločam se o flis rokavicah ali taprave, k sreči se za slednje odločim. Štartam, Mojca se odpelje, tako da niti ne vidi, kako mi gre. Letim samo z Naviterjem, z ugasnjenim variom, čeprav sem ga ta teden že tudi poslušal, testiral. In nekaj je, vrtim nulo, malo se celo dvignem, v vrtenju gledajoč Naviterja, ki ob strani kaže dviganje, ampak v tangicah v katerih sem, ga ne vidim ves čas, saj kokpit pripet improvizirano prav nesramno visi. Ko se takole malo dvignem, poskušam z rokavico zadet kvadratek na inštrumentu, kjer je kljukica pri utišaj vario, ne uspevam in zacurim, komaaaaj še prestavim nazaj, da vario vsaj vidim. In potem spet malo višje, zadanem kljukico za vžgat vario, da lepo navijem, da me zazebe še bolj tja v rokce (danes imam k sreči od zjutraj vsaj dolge gate) in imam dovolj.
Z lahkoto bi se zapeljal v Pograc, ampak ne.

Erzov let

Še enkrat se je pokazalo, da je Slevca v švoh vetru izredno termična, obrnjena je direkt na jug, v sonce! (in da je Koreno slabši štart za priletet v to termiko, prideš prenizek). O inverziji za danes pa ne vem nič.

Komentarji (1)
  • 1.Zoran Gaborovič : Čestitke za teh pol ure !! Neverjetno ! [11.01.2017 15:23]