Močan S čez SLO in zjutraj si izberem nekaj projektov na ta veter (za to smer, kar se tiče jakosti ne vem, kako bo…). Pa da vidimo, kje bo.

Ko že odhajam, se slišiva s Pojetom, ki prihaja v Šentvid po svoje 4 gume in predlaga Hom nad Soro pri Medvodah. Takoj spremenim plane, saj je to moj že dolgo oblegani start (doslej že 4x na startu s padalom; prvič 14.12.2010 je odletel Damijan, mi s Slavko in Matejo pa smo mu samo držali padalo. Po tem sem bil še trikrat sam in je bilo vedno slabše; kar se tiče vetra, je bil vedno narobe, kar se tiče šavja, pa pri vsakem obisku večje. Nazadnje sem bil cca 14 dni po letošnjem žledu, ko je bilo poleg šavja še vse posejano z vejami…).

Prevzamem Pojetove gume in mu jih pripeljem pod Hom. Pustiva LCja spodaj in z Volvom gor do sedelca. Pešaka okoli hriba pod vrh.

Na startu metrska praprot in pod njo že delno sprhnele veje od žleda. Piha v sunkih, ko pihne je idealno gor. Največje veje odstraniva in ob tem vsaj malo potacava praprot.

Postavim tik pod klopco pod bukvami, kjer je nekaj manj praproti. Jožef mi pomaga še razporediti vrvice Rooka in mi pridrži rob padala. Ob sunku ga dvignem hrbtno, štrikci so popolnoma čisti in nezapleteni (kolikor vidim 🙂 ), vendar ni dovolj poln, da bi odletel. Spustim ga nazaj in se obrnem naprej.

Ob naslednjem sunku potegnem naprej in gre krasno gor, Jožef zavpije, da je vse OK in samo s tremi praprotmi (vidim kasneje) odletim iz poseke. V začetku kar malo drži, desno proti vetru me zaustavlja (zunaj je čisti V, kar močan), z vetrom na levo pa zbezljam. Nekaj zavojev in pristanem na travniku pri avtu.

Zoranov let

Zoranov let

Vesel kot radio !!

Jožefa kar nekaj časa ni v zrak (kasneje pove, da mu je malo posvaljkalo padalo pri prvem poskusu in da je imel kar nekaj zapletene praproti, s katero je potem odletel…). Ko pride iz poseke, samo zavije v smeri Škofje Loke in vleče, dokler gre.

Pojetov let

Pojetov let

Ko pospravim, ga grem pobrati in gor po njegov avto.

Ko se posloviva, odhitim na Železniško na Vrhniko, kjer me že čakata Erzo in Slak. Prisedeta, po Mega in potem odpeljemo opremo na sprehod na Primorsko. Ogledamo si Planino, kjer piha okoli 7/9,5 burje, vendar ni junaka.Potem gremo še na Slano blato na strokovne oglede sanacije plazu (piha mešajoče z leve in delno od zadaj) in na koncu v slaščičarno v Ajdovščino, kjer piha najmanj 🙂 .

Ostali prisotni se odpeljejo s kombijem (tudi Mega in Jasna), Luka gre po Megov avto, da bo malo delal za službo.

Jaz prodajam slabo voljo, pa me začneta  Mateja in Luka hecati, naj grem še na kak nov start, da se bom potolažil (in se približal Erzu 🙂 ) . Belvedere je dostopen z avtom, tako, da me kmalu prepričata.

Mateja pelje gor. Na ovinku pri Hotelu Pordoi odvijeva na makadam (zaprt za promet) in po ovinkih gor do primernih travnikov – Belvedere spodaj.

Niže na travnati glavi eden postavlja, nekaj pod njim starta zelena Mantra 6. Malo v šali rečem Mateji, če to ni mogoče Erzo… Tisti na glavi tudi odleti, potem postavlja še eden, zraven pa Mateja razgrinja meni. Piha lepo gor, tako da hrbtno odletim. Peljem se malo v levo, nekoliko drži, potem pa na sončen standardni pristanek.

Zoranov let

Zoranov let

Ko sem na tleh, Erzo vpije po postaji, kje da sem. Ker smo hoteli po Erzovem zgledu ta start narediti za “na lager” :-), se ne oglašam 🙂 . Vidim ga, kako prihaja proti meni in se reži in vpije v postajo. Seveda je tista zelena Mantra res bil on in tako sva oba “prikrito” naredila isti nov start 🙂 🙂 .

Erzov let

Erzov let

Povsem sem potolažen in spet ful dobre volje (in to smo kar vsi 🙂 ).

Ko pristaneta Mega in Jasna (in večina ostalih) s starta Passo Sella, se naložimo in pri apartmajih poslovimo. Oni ostanejo še jutri, mi nazaj v SLO…

Čeprav so v SLO padale danes 100tke, smo se pa mi prav fajn imeli tukaj …

 

Nekaj Zoranovih slikic tukaj

Še nekaj Matejinih slikic tukaj.

Danes pa je zjutraj res slabo vreme: orkanski Z in  jesensko deževje (v LJU). Najprej sploh ne pomislim na letenje (in tudi z Erzom sva si enotna, da danes pač ne…), ko se na OLC pojavi Jožef z novim startom pri Sedučniku nad Dovjem (točno tam smo nekoč stali in si ga ogledovali, pa je žal dol pihalo…).

Ko ga pokličem, kakšne so bile razmere, ga dobim ravno, ko v lepem sončku išče start Pr Tič (za katerega je nama z Erzom včeraj zmanjkalo časa…). Usmerim ga na pravo lokacijo kjer piha idealno… Ekspresno v LCja, da ga ujamem in se skombinirava za prevoze (Erza ne zanima…).

Pri cerkvici v Lomu pod Storžičem ga poberem, malo po tem, ko pospravi. Gor k Tiču po Jožefov avto (in ogled starta, ki je travnik kot v pravljici – razen grozilnih tabel o privatni posesti in znakov o prepovedanem prometu mimo turistične kmetije odprtih vrat 🙂 …). Oba skupaj dol do cerkvice v Lomu, kjer pustim LCja, Jožef pa me zapelje še enkrat gor in se poslovi, saj se mu že kar mudi.

Odpešačim na vrhnji rob idiličnega, v nulo pokošenega travnika. Tudi veter je praktično nula. Začnem postavljati Rooka, ko z (neregistriranim) avtom pridivja mladenič od kmetije odprtih vrat in me začne zasliševati, kaj delam tu brez dovoljenja. Povem mu, da se pripravljam na letenje, v dobri veri, da na taki, v nulo pokošeni travici, najbrž ne bom naredil veliko škode. Mladenič bi se kar nekaj kregal, pa mu povem, da sem videl, da so pred kratkim od tu odleteli Košnjek in kolegi. Ko sliši to ime, je naenkrat ves drugačen (Košnjekovi imajo 20m naprej vikend…) in mi blagohotno dovoli (“… no ja, samo če ne bodo zdaj vsak dan prihajali padalci…”) in se poslovi…

Postavim do konca in ob kibiciranju fantiča (ki je prigonil bicikel do mene), potegnem v (zelo) rahlem  Z. Rook skoči gor in že sem v zraku – z manjšo kravatico na levi strani (grrrr… 🙁 ), ki me vleče v levo. Speljem čez drevesno mejo nad dolino, poskušam rešiti kravatico, pa mi ne uspe. Zaradi kompenziranja z desno komando sem precej zabremzan – počasen, tako da se samo zapeljem nad Lom in pristanem na travniku pri cerkvici.

Zoranov let

Zoranov let

Ko sem bil včeraj za Storžičem, sem se kar navdušil nad okoljem, opazoval še možnosti za nove starte in potem doma na satelitskih posnetkih zaznal lepo lokacijo resnega samostojnega starta, ki pa ga še nihče od lokalcev ni odletel.

Ker so bile zjutraj objavljene podobne vremenske razmere (da o Z ne govorim), sem že zgodaj zdražil Erza (res se mi je zdelo lepo, da bi šla sem skupaj in odletela in bi tako tudi jaz enkrat vsaj malo povrnil Erzu za nešteto novih startov, ki mi jih je predstavil doslej… A sem bil dovolj cukrast ? 🙂 🙂 ).

Erzo je takoj za in ob 11h sva že na poti v Tržič vsak s svojim avtom. Najprej si ogledava pristanek za start Pr Tič (kar bi bilo na zadnjem mestu), potem pa skozi Lom do Slaparske vasi (tudi včerajšnja lokacija). Tam pustiva Erzov enoprostorec. Z LCjem gor mimo rampe in skozi goste smrekove gozdove po mestoma razjahani cesti  (ki je na enem odseku postala blaten kolovoz), do čudovite planine Javornik.

Parkirava LCja in s skepso ogledujeva kje je neviden in precej oddaljen pristanek… Piha prav, tako da vzameva robo (Erzo hribovsko, jaz Rooka s tangicami) in po travnatem pobočju proti vrhu Velike Javornika (Ženiklovec) 1715m. Čisto na vrhu se že zbirajo meglice, pa tudi piha malo postrani (J, pobočje obrnjeno proti Z), zato postaviva na 1660. Erzo je precej skeptičen glede doleta in razmišlja, da bi pristal kar spodaj na planini (in tako rešil še problem avta…).

Potegnem, ko vsaj rahlo pihne gor… Najprej kaže, da bom tudi sam težko zvozil do Slaparske vasi (in že gledam strme travnike pri Domu pod Storžičem…), potem pa kar drži in drži in drži in rahlo piskne vsake nekaj časa, tako da z veliko višino preletim prvi kritičen kucelj in speljem mimo Bele peči (1583m) praktično na višini grebena. V živo si ogledam svoj potencialni start na Planini zgornja Konjščica, mimo katerega se ravno peljem. Obrnem in gledam, kje je Erzo, pa ga nikjer ne vidim. Nadaljujem naprej nad Pavšlom, pa vse naprej do Tiča. V zraku je mirno, gledam dol na spodnji pristanek pred Dolžanovo sotesko in obrnem nazaj proti včerajšnjemu pristanku. Še vedno lepo drži, tako da po slabe pol ure pristanem na znanem travniku.

Zoranov let

Zoranov let

Pokličem Erza, kaj se dogaja. Seveda je imel Erzo prikrite namene 🙂 . Res je rešil avto,

Erzov let

Erzov let

vendar zato, da se sedaj pelje na Pavšel. Medtem ko jaz pospravljam, on postavi še na Pavšlu in pristane čez nekaj minut pri meni z drugim novnovim danes 🙂 .

Erzov let

Erzov let

 

Popoldne imam civilne obveznosti, zato je treba čim prej na teren. Povsod naj bi bilo kilavo, ampak na Gorenjskem je zjutraj v resnici šajba (z obveznim močnim Z…). Vseeno sem pozen iz LJU. Najprej se mislim samo potolažiti s skokcem z Gozda, pa me bazice, ki obilno nastajajo in kar visijo nekje na sredini med dolino in vrhovi, odvrnejo od tega. Grem raje malo pogledati za Storžič, kjer je še vse jasno.

Skozi Tržič in gor na Lom in še malo naprej. Ogledam si pristanek. Najprej razmišljam o Ženiklovcu, pa je spodaj vseeno čutiti nekaj vetra (torej bo zgoraj kar močno ?), zato se raje odločim za nižji Pavšel.

Po cesti gor, pri rampi “ubacim” € in po nekaj ovinkih sem nad planino nad Pavšlom. Veter je idealno ugoden, zato takoj vzamem Rooka in tangice in malo dol na pobočje, saj se od Loma že približujejo meglice.

Hitro postavim in potegnem in se v mirnem odpeljem nad Lomsko dolino. Niže kot sem, bolj je čutiti veter, ki vleče gor po dolini in me ustavlja. Pristanem na travniku za Slaparsko vasjo, kot sem planiral.

Zoranov let

Zoranov let

Pospravim in k drugi hiši (v prvi ni nobenega avta), kjer nafehtam prevoz za gor. Med vožnjo zvem za vse lokalne zdrahe v zvezi z rampo, ki jo moja šoferka odpre z daljincem. Na poti dol me rampa še enkrat ustavi in zahteva še 1 €, da me spust v civilizacijo…